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A_PK10

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Everything posted by A_PK10

  1. Strasbourg vers .......?

    Je m'en doute bien, comme tu construit la ligne (si bien) Je disais ça en réponse à Gandalf qui a dit "Pour l'instant il est plutôt parti vers le nord" Et comme tu a dit à ever500 que la vitesse limite sera de 160 sur Brumath et de 200 sur Colmar Je pense que la ligne ira un peu plus vers le sud mais c'est vrai que pour l'instant tu travailles sur la partie nord Bonne continuation
  2. Strasbourg vers .......?

    Colmar est plus au sud que Brumath Peut importe ou ira la ligne, pour l'instant elle est de plus en plus belle Et elle évolue très bien, à Jean Pierre de nous faire la surprise
  3. [DTG] LGV Med : Marseille - Avignon

    une LGV, une ligne classique et une ligne urbaine pour commencé ça serait pas idéal après c'est a eux de nous surprendre ( en bien évidemment )
  4. Strasbourg vers .......?

    Bonsoir Strasbourg vers .......? => Mulhouse ?
  5. [DTG] LGV Med : Marseille - Avignon

    On aura la surprise quand la ligne sortira En effet le TGV fallait s'y attendre avec cette photo posté sur le site de TS et sur leur facebook En tout cas j’espère qu'ils continueront avec un TER et pourquoi pas un Transilien, comme ça on sera tous content et servi
  6. [DTG] LGV Med : Marseille - Avignon

    Peut être que je me trompe mais, en haut on à TGV duplex comme train Les autre qui sont pas dévoile représente peut être d'autre rame Et le succès "SNCF 9 : Clock Watching" si ce sont des trains qui ne sont pas des TGV pour ce succès ça pourrait être un TER ou un Transilien par rapport a la gare de départ du TGV , et dans ce cas ça pourrait être un trajet omnibus ou autre avec des horaire à respecter
  7. Un MS61 pour TS

    d'accord merci bonne soirée
  8. Un MS61 pour TS

    Bonsoir, Pour l'adieu aux MS61 le 9 Avril? vous avez des renseignement sur l’événement?
  9. Transilien Z V2.1

    C'est vrai ^^ Apparemment il y a pas de section 25 kv pour l'instant donc ça devrait aller
  10. Transilien Z V2.1

    c'est vrai qu'un MS61 serait pas mal (TGVLyria en conçoit un en ce moment même http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=8551 ) pour les PN de la ligne B, dans cette vidéo il y en a un qui va être supprimé ( a 15 min 44s ) et dans celle la il y en a un qui est supprimé a environ 2 minutes étant la vitesse de passage du RER je sait pas si ça va beaucoup t'aider
  11. Transilien Z V2.1

    la V2 de cette ligne sera parfaite avec la z20500 de LixoRail
  12. [DTG] LGV Med : Marseille - Avignon

    C'est vrai, il y a aussi la ligne E vers Tournan La ligne C vers Dourdan et Étampes Un transilien comme par example la ligne N de PMP a Rambouillet ou Mantes la Jolie La ligne U aussi est pas mal Ou alors une vrai ligne TER du genre Lyon Valence ou Amberieu St Etienne via Lyon Ou une autre du moment que la ligne est bien faite ça sera la bonne occasion de découvrir une région. Mais 'avoue que je préférerais un bon transilien pour commencer ?
  13. [DTG] LGV Med : Marseille - Avignon

    Derien, a noté qu'il y a beaucoup plus d'arrêt et qu'il sont plus fréquents que sur les lignes TER ?
  14. Transilien Z V2.1

    je parlais de celui-ci (entre Bienvenue et Le Ponton bif du Chateau) mais comme tout a été re-signalisé il devrait plus y avoir de problème Bonne soirée
  15. Transilien Z V2.1

    le bug des signaux présentant un carré (en haut de la pente juste avant le ponton direction Melany avant la bif du Chateau, et a la sortie du tunnel de Bienvenue direction La Logère au niveau du dépôt) A t'il été corrigé? trés beau boulot la V2.0!
  16. Z20500 du RER D

    LixoRail : pour le démarrage de la Z2N ça pourra t'aider quand t'y sera (pour les sons et la procedure de mise en marche ) c'est vrai que le TER est plus confortable après chaque personnes a des préférences différente, perso j'ai pas de préférence entre RER Transilien et TER, les 3 me conviennent tant que les lignes sont bien faite (sur TS) mais ce débat devrai avoir lieu sur une autre discussion
  17. [DTG] LGV Med : Marseille - Avignon

    J'ai remarqué que beaucoup de personnes confondent le RER et le Metro C'est vrai que le RER dans paris (intra-muros) est quasiment en tunnel sauf un petit bout de la ligne C (Sachant que les lignes A et B sont RATP et un peut SNCF je vais faire référence au autres lignes et au transilien) Le RER et le Transilien c'est la même chose qu'un TER mais en agglomération, avec des machines plus performante par rapport au nombre d'arret (d'assez courte distance pour la plupart) La seule différence c'est que le paysage est beaucoup plus urbain Après je comprend que certaines personnes préfèrent un ter sur la côte bleu ou ailleurs Mais ne confondez pas RER et Metro ?
  18. Z20500 du RER D

    J'ai remarqué que beaucoup confondent le RER et le Metro C'est vrai que le RER dans paris (intra-muros) est quasiment en tunnel sauf un petit peut la ligne C Mais le RER c'est la même chose qu'un TER mais en agglomération, avec des machines plus performante par rapport au nombre d'arret (d'assez courte distance pour la plupart)
  19. Z20500 du RER D

    c'est effectivement très prometteur ? Ce qui serait top (même si tu n'y est pas encore pour l'instant) c'est que la vue cabine soit pas trop haute ni trop basse pour qu'on voit le haut du pupitre et qu'on voit bien la route (ou les 2 c'est a toi de voir biensur) ? En tout cas c'est du très bon boulot, bonne continuation
  20. Z20500 du RER D

    Du très bon boulot L’écran avec l'horloge et le temps d’arrêt sera animé? Le travail est très propre jusqu'à présent, félicitation
  21. C'est pour bientôt : http://train-simulator.com/dovetail-games-signs-licensing-deal-with-sncf/ Dovetail Games Signs Licensing Deal With SNCF Written by: Trainsim-Jay Dovetail Games, the award-winning creator of the best-selling Train Simulator franchise has today announced a global licensing deal with SNCF, granting it the rights to use the SNCF brand on a range of forthcoming content in the Train Simulator series, the first of which is scheduled to arrive in Q2 2016. Released in September 2015, Train Simulator 2016 (TS 2016) is widely acknowledged as one of the most popular simulation products on the market. “We are delighted to be working in partnership with SNCF,” said Doug McConkey, Business Director at Dovetail Games. “SNCF is one of the most important and recognisable brands in the history of global railways and we are both honoured and excited to be bringing officially licensed SNCF content to Train Simulator and to be able to share the authentic SNCF experience with our community.” Delphine Nathan, External Communications Director for Voyages SNCF added, “We are excited to be partnering with Dovetail Games to bring a new licensed product to the Train Simulator audience. We respect their approach in terms of delivering premium quality simulation experiences and look forward to seeing our brand featured in their product. This is a new area for us in terms of technology and user experience and we are excited to be entering into this space with Dovetail Games.” J'ai hâte de savoir quelles lignes seront réalisé
  22. Présentation de vsco9

    Bonjours à tous Je suis passionné du monde ferroviaire depuis tout petit Les jeux de simulation tel que train simulator permette de se rendre compte que le métier de conducteur de train est complexe mais fascinant quand on est passionné C'est pour ça que je compte postuler a la sncf pour devenir conducteur a mon tour et en attendant j'apprend les bases avec train simulator " surtout avec les lignes françaises " Bonne soirée a tous et à bientot sur le vrai forum
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