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ilian96

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  1. Insérer un son dans un engin moteur

    Bonjour . Alors ce que tu demande nécessite des connaissances sur le codage des fichiers xml de sons . Pour moi j'ai modifié le son d'ouverture des portes en rajoutant l'annonce et j'ai modifié dans le fichier xml le pointage du fichier . Tu peux le faire pointer sur un fichier wav au lieù d'un dav.
  2. Bonjour a Tous . Je commence à réaliser un scenario de Paris Montparnasse à St-pierre des corps avec le tgv PSE de pml3. Mais je rencontre plusieurs soucis qui me bloque 1 - D'abord Je voudrais savoir si des personnes aurait trouvé une solution pour isoler le KVB sur le tgv PSE de pml3 ? Car sur TS2020 64bit , je n'arrive pas à l'isoler avec CTRL+12.Il prend en compte la commande du screenshot avec F12 mais rien au niveau du KVB .Du coup en sortie du tunnel de Massy au passage à 300km/h avec la TVM , le tgv se met en arrêt d'urgence. Y a t-il une autre commande pour l'actionner où alors le modifier depuis un des fichier xml ? 2- Chez moi plusieurs voies entre Montparnasse et Vanves ont un soucis de connexion et on peut le voir avec les caténaires ou il manque des portions et du-coup impossible de faire circuler les AI. Avez vous rencontré ce soucis , du-coup j'ai du reconstruire les voie et la circulation peut se faire 3- Et enfin travaillant sur un scenario assez complet au niveau des AI, l'écran de chargement reste figé et impossible de le démarrer par contre en passant par l'éditeur et ensuite en switchant avec l'éditeur d'objet , là le scenario fonctionne. Merci d'avance
  3. modifier sons KVB - BB7200

    Bonjour , j'ai le même pb avec le tgv de pml et je crois avoir compris la raison. Tu as un fichier dans l'audio cabine qui est en format xml et pesant plus lourd que les autres . Quand tu l'ouvre , tu doit rechercher le mot "aws" et si la commande pointe sur un fichier dav tu dois le convertir avec l'utilitaire de ukts dav decoder . Et tu l'écoute . Moi perso j'ai modifié les sons en changeant dans la commande , en mettant le format wav comme ça tu peux mettre les sons que tu veux .
  4. Fixation entre rails ( non avec éclisse )

    J'avais pas vu la réponse en haut mais j'ai trouvé la raison , lorsque il y a des voie en LRS , à la fin du morceau de voie on met le joint de dilatation parce que l'été , le rail s'allonge et cela permet de ne pas rentrer en collision avec l'autre bout de rail
  5. Fixation entre rails ( non avec éclisse )

    Merci bcp de votre réponse c'est plus clair mais si j'ai bien compris , finalement on l'utilise dans quel cas ? Parce que l'autre voie est avec des éclisses . Merci Voici une petite photo de près
  6. Bonjour , je prends tous les jours le train en IDF et je peux pas m’empêcher de me poser la question : Comment s'appelle ce type de fixation entre les rails ? et pourquoi utilisons ce type de fixation et pas les éclisses ? Merci de votre réponse
  7. 3eme rail en gare

    Autant pour moi j'ai cherché partout sur le net impossible de trouver une info la dessus dsl !
  8. 3eme rail en gare

    Bonjour Fildefer , Désolé je ne savait pas que l'on pouvait utiliser un rail pour empêcher une déformation transversale ( c'est très ingénieux et très malin ducoup ) Salut TrainMiniature14 , j'ai cherché sur le net et j'ai peut être trouvé une réponse à ta question ! Il sagit peut-être du système Anglosaxon du KVB appelé la Rampe AWS ( Automatic Warning System ) . A mon avis étant donné que les rames anglaise qui circulent sur ce tronçon ne sont pas compatible avec le KVB , ils ont mis en plus le système britannique .
  9. 3eme rail en gare

    Merci de votre réponse mais je ne comprend très bien à quoi il sert , est ce que le train rentre en contact avec cette rail ou alors il sert a maintenir les traverse . Étant donnée que c'est à Melun et que ce n'est pas vraiment un pont j'ai du mal à comprendre merci bcp sinon
  10. 3eme rail en gare

    Bonjour a tous ! Je prends tous les Jours le Train à Melun et je ne peux pas m'arrêter de penser à quoi sert le rail qui est un peu coudé au bout . Celui juste à côté qui sert au fonctionnement de L'eas ? Merci d'avance
  11. Troisième rail ? ou Capteur

    Ah désolé je n'avais pas vu mais ducoup le rail qui est courbé sert aussi au fonctionnement des caméras de l'EAS aussi ?
  12. Bonjour à tous ! je voudrais savoir à quoi sert les deux barres qui sont fixé entre les rails sur les photos . A chaque fois je prends la Ligne R de Melun à Paris , je peux pas m’empêcher de me poser la question. Je les ai prise sur un quai de la gare. Merci bcp
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