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Colargol

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Everything posted by Colargol

  1. Et bien oui et non. Une personne vient de sortir une vidéo sur TS en Z21500... Ce qui a peut-être engendré une confusion. Car dans la description de la vidéo, il est précisé qu'il s'agit d'une conversion personnelle d'un modèle fait pour MSTS. Sauf que l'auteur original de cette création n'a pas donné son accord pour la diffusion de la conversion sous TS. Donc sa 21500 restera personnelle. Voilà^^
  2. [SimExpress] BB26000

    Effectivement c'est un peu dommage qu'on ne puisse avoir les livrées "Grand Est" et "En Voyage"... Mais les raisons de Treno sont totalement légitimes, et on ne peut déjà que le remercier pour le formidable déjà effectué et dont il nous permet de profiter. Il y a quelques temps déjà je lui avait demandé si ce serait possible d'avoir les voitures pilotes de TER Alsace. On les nomme les "B5uxh", référence à leur marquage littéral SNCF (pour les novices, le B signifie qu'il s'agit d'une voiture de 2nde classe, le 5 qu'elle comporte 5 compartiments fictifs, le u qu'elle est équipée de climatisation, et j'avoue avoir un trou de mémoire pour les deux autres lettres). Mais pour en revenir à la question, Treno m'avait répondu qu'il ne l'envisageait pas dans l'immédiat car trop de travail avec la 26000 et les 36000+HLE13... Cela dit il ne rejetait pas la possibilité de s'y coller un jour. Et j'avoue que comme beaucoup ici visiblement, ce serait un rêve fou d'en avoir pour accompagner les 26000. Alors croisons les doigts! Peut-être que d'ici 2020...
  3. [SimExpress] BB26000

    Il y aussi une part dûe au recruteur uniquement. Mais si on sait bien se vendre et qu'ils constatent que le savoir-être est là, ils passeront sûrement outre le côté passionné.
  4. [SimExpress] BB26000

    Je ne suis pas d'accord, je travaille à la SNCF depuis plus de 3 ans, et j'avais précisé lors de mon entretien d'embauche être passionné de trains et de l'entreprise. Mais c'est une remarque que j'avais entendu avant aussi. En fait, si cette passion est suffisamment puissante pour rester une source constante de motivation, aucune raison qu'ils refusent le candidat. YohTan57, si tu veux aussi me contacter en MP tu es libre de le faire Et pour en revenir au sujet initial de discussion, je me suis offert ce petit bijou ainsi que les voitures VTU qui vont avec... C'est tout simplement splendide, du grand travail. Fignolé jusqu'au moindre détail. Je peux juste dire que j'ai hâte d'avoir de nouvelles livrées!
  5. Je n'avais pas vu le commentaire en question, merci de me l'avoir précisé. C'est donc encore pire...
  6. Les gens sont cinglés et ont des comportements suicidaires. Tout ça parce que les gens ne savent plus prendre leur temps et surtout n'ont plus aucune notion du danger et des risques qu'ils prennent, c'est je crois deux des plus gros fléaux de notre siècle. Je le vois tous les jours, travaillant dans plusieurs gares équipées d'un passage à niveau dont je suis le garde. Le code de la route dit clairement que ce sont les feux qui font foi, pas les barrières. Donc à la limite les barrières, qu'elles fonctionnent ou pas, on en a rien à cirer. RIEN. Et ça les autos-écoles n'insistent pas assez sur le sujet. Lorsqu'elles dysfonctionnent, il suffit de prendre le téléphone situé sur le côté et le signaler à l'agent SNCF au bout du fil qui se chargera d'alerter qui de droit. En attendant, et je trouve que là encore les autos-écoles devraient insister sur ce fait, il ne faut SURTOUT PAS traverser le passage à niveau, en dessous du téléphone se trouve un schéma qui montre un itinéraire de détournement, ça rajoute une minute ou deux au trajet mais ça permet de traverser la voie ferrée en toute sécurité via un autre PN ou via un pont ou souterrain. Mais il faudrait arrêter de faire une fixette sur les barrières, les barrières ne sont qu'un ajout sécuritaire mais il n'y en aurait pas que ce serait pareil, si les feux rouges clignotent, tout le monde s'arrête, Y COMPRIS les véhicules dits "prioritaires" (pompiers, etc...). Le train ne pouvant pas "piler", il est logiquement prioritaire sur tout le monde. D'ailleurs c'est bien la route qui emprunte le rail, pas l'inverse. Après il y a aussi les imbéciles qui restent coincés sur un PN soit parce qu'ils ont forcé le passage, soit parce que la circulation était trop dense (là encore le code de la route précise bien de ne JAMAIS s'engager si l'on est pas sûr de pouvoir dégager, règle jamais respectée). Ces gens qui, au lieu de briser la barrière pour sortir du PN, préfèrent laisser le véhicule au milieu des voies occasionnant ainsi des dégâts énormes au train et aux installations. Je ne comprends pas leur logique. Mais vous noterez que nos ancêtres se sont bien cassés la tête pour élaborer des règles afin que tous les usagers soient en sécurité. Si ces règles étaient respectées, on éviterait 90% des accidents aux PN. Mais non, il faut que les gens soient stupides, c'est insupportable. D'ailleurs ça ne tiendrait qu'à moi, tous les PN seraient équipés de plaques qui se lèvent sur la route (comme certains en Russie ou au Canada/USA) pour stopper net les imbéciles qui voudraient forcer. Et les amendes se rembourseraient sur 5 générations, j'incluerais le prix de la remise en état et des minutes perdues par tous les trains impactés par l'accident... Là les gens y réfléchiraient à deux fois. Quand on touche au porte-monnaie. Et pour en revenir aux chauffeurs de poids-lourds, certes dans la vidéo il ne pouvait pas prévoir de rester bloqué par une bosse mais déjà il n'aurait pas dû s'engager (cf ce que j'ai dit plus haut), et il y en a certains qui ne sont pas très futés: quand ils ne sont pas coincés sur un PN ils arrivent à rester coincés sous des ponts parce que le camion est trop haut (c'est pourtant pas comme si on ne leur indiquait pas la hauteur maximale des ponts...) ou à arracher le haut du véhicule (rappelez-vous de ce Flixbus à 2 étages en Allemagne qui s'est retrouvé bus décapotable). Voilà désolé, c'était mon petit coup de gueule sur le sujet des automobilistes. Et ne me lancez pas sur les gens qui traversent illégalement les voies ferrées ou se baladent tranquillement le long des voies voire SUR la voie...
  7. Déraillement d un rer B

    Merci pour tes explications, n'étant pas cheminot en IDF j'ai un peu de mal à m'y retrouver quand on parle de tout ça.
  8. Déraillement d un rer B

    De ce que j'ai pu lire, 7 blessés légers dans le déraillement de la rame suite à un glissement de terrain qui a détruit partiellement la voie. C'est dans une portion gérée par la RATP je crois.
  9. C'est bien sûr ça? Parce que ça fait 2 jours de suite que je ne peux télécharger que 2 fichiers. Même quand les 2 sont terminés j'ai toujours le message d'erreur comme quoi je ne peux pas télécharger plus de deux fichiers à la fois. Et je ne peux télécharger de nouveau que le lendemain... Est-ce que je n'aurais pas compris quelque chose ou bien peut-être y a t-il une manip à faire du genre vider l'historique? Bon après il n'y pas d'urgence puisque de toute façon je n'arrive plus à faire fonctionner mes jeux...
  10. 230 D Nord avec tender 23A

    Whâââ c'est superbe! Très beau travail!
  11. Salut à tous!

    Bien le bonjour tout le monde! Moi c'est Corentin, 22 ans, amateur du Chemin de Fer Français. D'où mon attrait pour TS2017 haha! Vivement qu'on ait plus de matériel et de lignes Françaises, je trouve que ça manque alors qu'on est un des meilleurs pays du monde en la matière... A ce sujet, je suis également cheminot. Depuis plus de 2 ans je suis Agent-circulation en Alsace. Voilà voilà! Je suis également un grand passionné du Titanic et de l'aviation. Je pense que ça ira comme ça, je ne sais plus quoi rajouter Au plaisir donc de vous rencontrer au fil des sujets!
  12. Bonjour tout le monde! Depuis quelques jours je suis victime d'un petit soucis technique dont je peine à trouver l'origine. J'ai bien lu la foire aux questions, j'ai même tenté plusieurs choses comme la vérification de l'intégrité des fichiers de jeu, ceci n'ayant pas eu d'effet j'ai désinstallé puis réinstallé le jeu, mais rien n'y fait, et pour être honnête, aucune des solutions d'Internet ou du forum ne semble adaptée à mon cas, ou alors j'aurais mal cherché... Je vous explique: depuis 3 jours, lorsque je veux lancer TS, une fenêtre apparaît quelques secondes après, avec l'inscription suivante: "Saved dump file to 'D:\TempDump\v61.4b.dmp' ". Vous allez me dire "c'est déjà traité"! Oui mais non, ce n'est pas le même code alors je m'inquiète. D'autant que j'ai tenté de me lancer dans la création d'un repaint il y a peu, et j'ai peu d'avoir abîmé un fichier par inadvertance alors que j'avais bien suivi toutes les indications du tutoriel. Pour avoir feuilleté le forum j'ai aussi cru comprendre que cela pouvait venir d'un trop plein de "third party add-ons" sauf que ça fonctionnait très bien avant que j'installe RSBinTool et son acolyte DWTBmp, et comme je n'ai point rajouté d'add-on, j'estime que le problème vient de là. Est-ce déjà arrivé à un créateur amateur? Quelqu'un aurait-il une solution pour moi? Merci d'avance pour ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre, même négativement. Cordialement, Colargol
  13. Je sens que ça va être superbe. Et ça fait tellement plaisir du beau matériel Belge, ça manque cruellement.
  14. Problème de lancement de TS

    J'ai baissé les graphismes mais le jeu est toujours saccadé depuis la pseudo "mise à jour" de Windows. Je commence vraiment à avoir de la haine, à chaque "MAJ" c'est pire qu'avant. En plus maintenant mon PC chauffe vraiment beaucoup plus qu'avant, c'est inquiétant. Pourtant il date de 2013, ce n'est pas si vieux encore. Cela dit j'ai un nouveau problème: je viens de constater que la moitié des lignes que j'avais a disparu in-game!! Il y a à la fois des lignes que j'ai achetées à DTG (et qui pourtant apparaissent toujours dans ma bibliothèque) et des lignes gratuites que j'ai obtenues sur différents sites et qui fonctionnaient parfaitement avant. Est-ce que quelqu'un saurait d'où cela peut venir? Et comment rétablir ce problème?
  15. Problème de lancement de TS

    Oui je suis heureux d'avoir trouvé ça. Par contre le jeu est devenu très lent et saccadé et cela rend l'expérience du jeu insupportable. Mais là c'est peut-être lié à mon PC qui commence vraiment à atteindre ses limites.
  16. Problème de lancement de TS

    Bon. Evidemment comme souvent j'ai trouvé la solution à mon problème après avoir dérangé tout le monde! En fait je me suis aperçu seulement peu après que le problème affectait tous les jeux Steam sur mon PC. Et c'est GTA qui m'a donné la raison: il y avait un problème avec Directx9, parce que mon ordinateur n'avait pas finalisé les mises à jour correctement (et je ne n'avais aucun moyen de m'en rendre compte). Donc il a suffit de quelques redémarrages du PC (ce que j'avoue ne pas avoir l'habitude de faire). Mon problème est désormais résolu, désolé pour le dérangement...
  17. [SimExpress] BB26000

    Non, tout comme il n'y a pas de HLE 13 Diesel en Belgique
  18. Quels genre de conducteur seriez-vous?

    Je vais répondre manuellement car ce n'est pas dans le sondage: conducteur de manoeuvre. Ainsi je pourrais être qualifié sur un large éventail de matériels, même si je ne les conduirais pas avec la contraintes de la conduite en ligne. Et agent sédentaire, donc pas de découchés
  19. A cause de l'oxydation du rail? Bwarf facile, tu prends un X73500 et on en parle plus. Plus de problème vu que ça shunte pas de base mdr
  20. [SimExpress] BB26000

    C'est vraiment du superbe travail, j'ai vraiment hâte qu'elle sorte parce c'est une machine formidable, et vu la qualité des réalisations précédentes, elle va être splendide!
  21. Problème Euro 4000

    Merci infiniment Jordi, ça a marché!! Je peux enfin former des convois avec l'Euro 4000
  22. Problème Euro 4000

    Bonjour tout le monde! J'ai le même problème, et rien à faire, j'ai pourtant essayé comme toi, y compris en décochant+recochant la case "tous types d'attelages". Et cependant, la loco veut bien rouler seule, mais pas possible d'y accrocher quoi que ce soit, ce qui est fort dommage. Si jamais quelqu'un a trouvé une solution entre temps je suis preneur...
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