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Colargol

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Everything posted by Colargol

  1. Railcoop, une coopérative ferroviaire citoyenne

    Sauf que rouvrir une ligne comme Cahors-Capdenac ça coûte encore plus cher que ce qu'ils veulent faire et puis c'est SNCF Réseau qui décide ça, parce que je pense pas que Railcoop ait les moyens de la rénover et de l'entretenir... Mais pour ma part je suis très sceptique quant à ce projet. Sur le papier c'est tout beau. Dans la réalité, ça va être très compliqué pour eux, et je ne suis pas sûr qu'ils parviennent à s'en tenir à leurs beaux principes, ça ne tient pas debout...
  2. Train Sim World 2

    Pour la Collection Préservée tu veux dire? La NEC sera la seule ligne qui ne sera pas préservée et importée sur TSW2. Peut-être qu'ils prévoient d'en sortir un jour une autre version, potentiellement plus longue et avec des services Acela (imaginons à bord du nouveau Avelia Liberty ce serait chouette ). Bon je rêvasse mais actuellement ce n'est pas dans les projets qu'ils étudient en tous cas, donc pas la peine de tabler dessus... En revanche ils bossent pour adapter la collection Préservée aux éditeurs de livrées et de scénarios, c'est déjà ça!
  3. Si je ne m'abuse, l'indicateur de gauche (rouge/jaune/vert) est un indicateur de tension électrique. Si le curseur est dans la zone verte, le pantographe est levé et capte suffisamment de courant. Lors du changement de mode de traction, il faut d'ailleurs vérifier une fois le bon panto levé qu'il capte bien la tension sélectionnée avant de fermer le DJ, sinon train pas rouler, lui toujours faire ainsi Si le curseur est tout en bas de la zone rouge, soit le panto n'est pas levé, soit il y a une coupure de courant et au bout de 20 secondes sans tension électrique le conducteur doit déclencher un freinage d'urgence (peu susceptible d'arriver sur TSW néanmoins ). Enfin si le curseur se situe dans la zone jaune ou en haut de la zone rouge, vous roulez sous 1500V et il a tellement de trains dans la zone de la sous-station que le train peine à tirer le jus nécessaire à la traction...également peu susceptible de se produire sur TSW vu la faible densité de trafic J'ai bon Olivier?
  4. TSW2 - Manuel de Conduite LGV Med (FR)

    Pour être franc, c'est bien ce que j'espérais, que tu trouverais des horreurs pour que je puisse les corriger et ne pas apprendre des bêtises aux simeurs de la communauté...
  5. Version 1.0.1

    1,228 downloads

    Bonjour à tous! Je vous propose une traduction en Français du Manuel de Conduite de la LGV Méditerranée sur TSW2. Mais attention, ceci n'est pas juste une transcription littérale du manuel de base. J'y ai fait de nombreux ajouts, notamment en ce qui concerne la signalisation car elle était (à mon sens) incomplète dans le manuel officiel, j'y ai également corrigé les grosses erreurs que personne n'a vu à la relecture (coucou DTG!), et j'ai tenté de concilier explications simplistes et complexes pour parvenir à un juste milieu qui, je l'espère, contentera aussi bien les novices que les simeurs hardcore qui veulent du réalisme à fond... Il se peut néanmoins qu'il reste des erreurs, des coquilles ou des aberrations techniques dues à mes connaissances tout de même limitées dans la conduite des TGV (auquel cas je laisse le soin aux experts de m'en faire part afin que je puisse les corriger au plus vite!). Soyez indulgents... Bonne lecture à tous! Colargol
  6. Toutes mes excuses, la nouvelle version corrigée est désormais en ligne. Bon maintenant il y a une page de trop (vierge; entre les pages 15 et 16) mais je ne peux pas la retirer sans qu'il m'enlève justement les pages qui manquaient déjà, allez comprendre... Donc je préfère la laisser, ce n'est pas une erreur, essayez juste de ne pas en tenir compte. Désolé à tous ceux qui avaient déjà téléchargé le fichier!
  7. Tadaaaaa! *Voix de Simone* : "Mesdames, messieurs, section Téléchargements, le Manuel de Conduite en Français de la LGV Med entre en gare. Merci de vous éloigner de la bordure du quai, attention au download. Pour toute information, nos agents sont à votre disposition. Merci de votre compréhension". Bon au risque de me répéter, soyez indulgents avec moi si ça vous semble trop (ou pas assez) technique, la traduction est un art déjà difficile en soi, et parvenir à concilier les "joueurs" et les "simeurs" n'est pas chose aisée non plus! Mais n'hésitez pas à me faire remonter vos questions, remarques, ou autres aberrations à corriger!
  8. Vos meilleures captures sous TSW / TSW 2

    Allez à mon tour! Une petite prise à Marseille, livrée Ouigo de mon cru. Prise sur PS4.
  9. Nord Pas de Calais V1

    Que c'est beau! Bonne année également à tous ceux qui contribuent à ce projet, ainsi qu'aux lecteurs du forum
  10. Pour info je suis en train de procéder à la traduction en Français du Manuel de Conduite DTG pour la LGV, pour ceux que ça intéresse. Je vous ferai savoir quand j'aurai fini (j'approche de la moitié en ayant commencé hier soir).
  11. Autorisation photos en gare SNCF

    Ahhh les photos, tout un sujet en effet. La seule chose à laquelle il faut vraiment faire attention une fois l'autorisation en poche, c'est surtout NE JAMAIS UTILISER LE FLASH. Un train au loin pourrait prendre ça pour un SAL (Signal d'Alerte Lumineux) et procéder à un freinage d'urgence (du-moins c'est ce que dit la SNCF). Après je peux te dire que des journalistes pros sont déjà venus en gare filmer mes trains, à partir du moment où ils ne se mettent pas en danger et qu'ils ne gênent pas les voyageurs, c'est pas moi qui allait les empêcher de le faire à coups de tonitruants *prend une voix de vieille mégère* "Vous avez une autorisaaatioooonnnnnnnnn?"
  12. Train Sim World 2

    Je compte me la prendre ce soir, mais je ne pourrai pas y jouer avant demain... Tu entends quoi par là? Le changement de tension est mal modélisé?
  13. Nord Pas de Calais V1

    Mon bon Olivier, si votre map ne donne pas envie de jouer, je ne sais pas ce qu'il faut de plus. Les joies de la communauté Française... Il est certain que sur TS sans doute plus que sur tout autre jeu vous êtes limités dans ce que vous pouvez faire, et ce que vous faites s'approche au plus près du réel, tout comme les trains produits par Treno. On a la chance d'avoir des types comme vous qui se donnent à fond sur leur temps libre pour produire de la qualité, je ne comprends pas les insupportables compteurs de rivets qui viennent encore baver dessus. Le mieux à faire c'est encore de ne pas tenir compte de leurs commentaires, voire de les bloquer pour ne même pas se donner la peine de les lire. Continuez à faire au mieux, moi je m'en régale d'avance et tant pis si tel panneau est placé 0,1 mètre en amont de ce qu'il est dans la réalité. Ce n'est pas moi qui viendrai vous dire quelque chose. Pour finir: vivement que ça sorte
  14. Moi je l'ai prise dès sa sortie, mais je joue sur PS4, donc pas tout à fait la même expérience que le PC. Comme les consoles sont limitées en mémoire, DTG ne permet pas pour le moment d'avoir la totalité des services disponibles lorsqu'on possède le matériel d'autres lignes (comme la Ruhr-Sieg Nord ou la Main Spessart Bahn). Mais ils travaillent sur plusieurs solutions à cela, ce qui prouve leur engagement à produire de la qualité malgré les limitations techniques car ils sont conscients des attentes des joueurs, qu'ils soient sur PC ou console. Néanmoins, même avec ces services en moins, je trouve que c'est l'une des lignes les plus vivantes qu'ils aient sorti jusque-là. On croise pas mal de trafic AI qu'il soit grande vitesse ou banlieue (et pour le PC les services régionaux en plus), en sachant que tous les trains qui circulent sont les horaires réels (basé sur le service valable en Septembre 2020, sans savoir si ce dernier est impacté par le Covid ou non). De plus, on a enfin un affichage quai totalement fonctionnel, qui affiche jusqu'au retard du train (même si une petite modification doit encore être apportée par DTG à ce sujet), ce qui est une grande nouveauté. En mode balade vous pouvez donc regarder quel est le prochain train attendu, à quelle heure et où il va, pratique! La Schnellfahrstrecke est bien limitée à 230 km/h (contre 250 pour la Köln-Aachen) mais j'y prends beaucoup de plaisir pour ma part (tous systèmes activés). On bénéfice d'ailleurs d'un train un peu différent, l'ICE BR403. A la différence du 406 de la Köln-Aachen, ce dernier a été modernisé, l'intérieur a donc des sièges plus modernes pour les voyageurs et des écrans en cabine au lieu des compteurs analogiques du 406. C'est plus ou moins la seule différence, ça reste le même train de base (le reste c'est juste technique mais sans grande importance dans le jeu). On constate donc que DTG s'améliore un peu plus dans la qualité à chaque fois, même si ça se fait lentement (du fait aussi que le jeu est disponible sur plusieurs plateforme, chacune avec ses bugs propres, ce qui leur prend beaucoup de temps à corriger avant de pouvoir se consacrer pleinement au développement d'une autre amélioration...). Mais l'amélioration est néanmoins là, et si cette qualité se perpétue sur chaque nouvelle ligne, on peut avoir de fortes espérances pour la sortie de la future LGV dans TSW.
  15. Pas souvenir d'avoir eu un problème sur ce scénario. En revanche il y a un bug sur le scénario "Alimenter l'Amérique partie 1". Un correctif est en cours de production (c'est la roadmap qui le dit) mais il existe un moyen de finir quand même le scénario pour les plus malins
  16. Nord Pas de Calais V1

    J'y suis déjà Ou du-moins ce sera le cas sous peu si la DB reprends la ligne d'ici quelques années quand le "lot" sera mis en "concurrence"...
  17. Nord Pas de Calais V1

    Bah de toute façon quel que soit l'EM t'as juste à appuyer sur le bouton "marche avant" et ça fait tout seul, non? Faut juste bien maîtriser le geste pour pas se fouler le doigt.
  18. ICE pb manœuvre portes sur TSW2

    Bonjour à toi Dam! A titre d'info, une petite présentation dans la section dédiée est toujours appréciée Alors pour ton problème c'est assez simple, les commandes ne réagissent que si ton inverseur n'est pas au neutre. En gros, active la marche avant et comme par magie tout devrait se régler et fonctionner C'est sûr que si on ne le sait pas c'est compliqué Et pour la manip du bouton, il me semble qu'il y a un raccourci clavier pour ouvrir/fermer les portes, faudrait que je relise le manuel (comme je joue sur PS je n'ai pas ce problème...) Corentin
  19. Nord Pas de Calais V1

    Rhooo c'est vraiment splendide. L'ambiance particulière de cette belle région est je trouve parfaitement restituée, on s'y croirait et ça me donne vachement envie de conduire dessus (ce sera sûrement ma nouvelle ligne favorite). Bravo à vous deux et continuez sur cette lancée, vous faites un travail de titans.
  20. Train simulator 2021

    Je trouve ça très bien résumé. Pour moi les deux sont complémentaires dans le sens où ils apportent chacun un plaisir différent de jouer. Après je tiens juste à faire une observation: le monde de l'informatique est en perpétuelle évolution. Qui peut affirmer avec certitude qu'on ne verra pas un jour un éditeur de monde ou la possibilité pour les amateurs de développer du matériel roulant pour TSW2? Un jour quelqu'un trouvera peut-être la solution pour rendre plus simple d'utilisation le moteur UE4, ou bien même une mise à jour permettra le développement d'un éditeur intuitif. Qui sait ce que l'avenir réserve? Quant à la France, eh bien peut-être qu'un éditeur tiers s'y intéressera un jour, peut-être lorsque différentes compagnies seront présentes sur le marché (ce sera alors peut-être plus facile de les aborder que la SNCF). Donc chers amis simeurs, je vous encourage à espérer. Et de ne pas oublier que Rome ne s'est pas faite un jour pas plus qu'en 2 ans... TSW2 n'en est qu'à ses balbutiements, mais il a clairement le potentiel de nous permettre bien plus que TS ne le pouvait. Alors laissons-lui une chance de se développer!
  21. Déraillement TGV

    Normal, un impact à 270 km/h je suis même surpris que ça n'ait pas été plus grave. A savoir la LGV va rouvrir le 27 Septembre (oui jusqu'ici les TGV étaient toujours détournés par la voie classique).
  22. Bonjour à tous

    Bienvenue!
  23. Bonjour de la Sarthe

    Bienvenue!
  24. Train Sim World 2

    Oui mais attention, il me semble que pour ceux qui possèdent des matériels DB de la Preserved Collection, ces matériels s'ajouteront ainsi que de nombreux services à la ligne! C'est sûrement la raison pour laquelle ils n'ont pas "chargé la mule" en services avec la BR442. Ah et un grand merci pour tes fichiers ! Tu penses pouvoir en faire un avec les horaires de la Sand Patch Grade? Je ne crois pas encore en avoir vu passer...
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