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Colargol

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Posts posted by Colargol

  2. Posted

    Les gens sont cinglés et ont des comportements suicidaires. Tout ça parce que les gens ne savent plus prendre leur temps et surtout n'ont plus aucune notion du danger et des risques qu'ils prennent, c'est je crois deux des plus gros fléaux de notre siècle. Je le vois tous les jours, travaillant dans plusieurs gares équipées d'un passage à niveau dont je suis le garde.

    Le code de la route dit clairement que ce sont les feux qui font foi, pas les barrières. Donc à la limite les barrières, qu'elles fonctionnent ou pas, on en a rien à cirer. RIEN. Et ça les autos-écoles n'insistent pas assez sur le sujet. Lorsqu'elles dysfonctionnent, il suffit de prendre le téléphone situé sur le côté et le signaler à l'agent SNCF au bout du fil qui se chargera d'alerter qui de droit. En attendant, et je trouve que là encore les autos-écoles devraient insister sur ce fait, il ne faut SURTOUT PAS traverser le passage à niveau, en dessous du téléphone se trouve un schéma qui montre un itinéraire de détournement, ça rajoute une minute ou deux au trajet mais ça permet de traverser la voie ferrée en toute sécurité via un autre PN ou via un pont ou souterrain. Mais il faudrait arrêter de faire une fixette sur les barrières, les barrières ne sont qu'un ajout sécuritaire mais il n'y en aurait pas que ce serait pareil, si les feux rouges clignotent, tout le monde s'arrête, Y COMPRIS les véhicules dits "prioritaires" (pompiers, etc...). Le train ne pouvant pas "piler", il est logiquement prioritaire sur tout le monde. D'ailleurs c'est bien la route qui emprunte le rail, pas l'inverse.

    Après il y a aussi les imbéciles qui restent coincés sur un PN soit parce qu'ils ont forcé le passage, soit parce que la circulation était trop dense (là encore le code de la route précise bien de ne JAMAIS s'engager si l'on est pas sûr de pouvoir dégager, règle jamais respectée). Ces gens qui, au lieu de briser la barrière pour sortir du PN, préfèrent laisser le véhicule au milieu des voies occasionnant ainsi des dégâts énormes au train et aux installations. Je ne comprends pas leur logique. Mais vous noterez que nos ancêtres se sont bien cassés la tête pour élaborer des règles afin que tous les usagers soient en sécurité. Si ces règles étaient respectées, on éviterait 90% des accidents aux PN. Mais non, il faut que les gens soient stupides, c'est insupportable. D'ailleurs ça ne tiendrait qu'à moi, tous les PN seraient équipés de plaques qui se lèvent sur la route (comme certains en Russie ou au Canada/USA) pour stopper net les imbéciles qui voudraient forcer. Et les amendes se rembourseraient sur 5 générations, j'incluerais le prix de la remise en état et des minutes perdues par tous les trains impactés par l'accident... Là les gens y réfléchiraient à deux fois. Quand on touche au porte-monnaie.
    Et pour en revenir aux chauffeurs de poids-lourds, certes dans la vidéo il ne pouvait pas prévoir de rester bloqué par une bosse mais déjà il n'aurait pas dû s'engager (cf ce que j'ai dit plus haut), et il y en a certains qui ne sont pas très futés: quand ils ne sont pas coincés sur un PN ils arrivent à rester coincés sous des ponts parce que le camion est trop haut (c'est pourtant pas comme si on ne leur indiquait pas la hauteur maximale des ponts...) ou à arracher le haut du véhicule (rappelez-vous de ce Flixbus à 2 étages en Allemagne qui s'est retrouvé bus décapotable).

    Voilà désolé, c'était mon petit coup de gueule sur le sujet des automobilistes. Et ne me lancez pas sur les gens qui traversent illégalement les voies ferrées ou se baladent tranquillement le long des voies voire SUR la voie... :D

    • Thanks 1

  6. Posted

    Le 14/05/2018 à 13:11, Julien a dit :

    Bonjour,

    Attention, ce n'est pas deux fichiers par jour, mais deux fichiers en simultanés.

    C'est bien sûr ça? Parce que ça fait 2 jours de suite que je ne peux télécharger que 2 fichiers. Même quand les 2 sont terminés j'ai toujours le message d'erreur comme quoi je ne peux pas télécharger plus de deux fichiers à la fois. Et je ne peux télécharger de nouveau que le lendemain...
    Est-ce que je n'aurais pas compris quelque chose ou bien peut-être y a t-il une manip à faire du genre vider l'historique?

    Bon après il n'y pas d'urgence puisque de toute façon je n'arrive plus à faire fonctionner mes jeux...

  10. Posted

    J'ai baissé les graphismes mais le jeu est toujours saccadé depuis la pseudo "mise à jour" de Windows. Je commence vraiment à avoir de la haine, à chaque "MAJ" c'est pire qu'avant.
    En plus maintenant mon PC chauffe vraiment beaucoup plus qu'avant, c'est inquiétant. Pourtant il date de 2013, ce n'est pas si vieux encore.

    Cela dit j'ai un nouveau problème: je viens de constater que la moitié des lignes que j'avais a disparu in-game!! Il y a à la fois des lignes que j'ai achetées à DTG (et qui pourtant apparaissent toujours dans ma bibliothèque) et des lignes gratuites que j'ai obtenues sur différents sites et qui fonctionnaient parfaitement avant. Est-ce que quelqu'un saurait d'où cela peut venir? Et comment rétablir ce problème?
     

  12. Posted

    Bon. Evidemment comme souvent j'ai trouvé la solution à mon problème après avoir dérangé tout le monde!
    En fait je me suis aperçu seulement peu après que le problème affectait tous les jeux Steam sur mon PC. Et c'est GTA qui m'a donné la raison: il y avait un problème avec Directx9, parce que mon ordinateur n'avait pas finalisé les mises à jour correctement (et je ne n'avais aucun moyen de m'en rendre compte).

    Donc il a suffit de quelques redémarrages du PC (ce que j'avoue ne pas avoir l'habitude de faire). Mon problème est désormais résolu, désolé pour le dérangement...

    • Thanks 1

  13. Posted

    Bonjour tout le monde!

    Depuis quelques jours je suis victime d'un petit soucis technique dont je peine à trouver l'origine. J'ai bien lu la foire aux questions, j'ai même tenté plusieurs choses comme la vérification de l'intégrité des fichiers de jeu, ceci n'ayant pas eu d'effet j'ai désinstallé puis réinstallé le jeu, mais rien n'y fait, et pour être honnête, aucune des solutions d'Internet ou du forum ne semble adaptée à mon cas, ou alors j'aurais mal cherché...
    Je vous explique: depuis 3 jours, lorsque je veux lancer TS, une fenêtre apparaît quelques secondes après, avec l'inscription suivante: "Saved dump file to 'D:\TempDump\v61.4b.dmp' ". Vous allez me dire "c'est déjà traité"! Oui mais non, ce n'est pas le même code alors je m'inquiète. D'autant que j'ai tenté de me lancer dans la création d'un repaint il y a peu, et j'ai peu d'avoir abîmé un fichier par inadvertance alors que j'avais bien suivi toutes les indications du tutoriel.

    Pour avoir feuilleté le forum j'ai aussi cru comprendre que cela pouvait venir d'un trop plein de "third party add-ons" sauf que ça fonctionnait très bien avant que j'installe RSBinTool et son acolyte DWTBmp, et comme je n'ai point rajouté d'add-on, j'estime que le problème vient de là.

    Est-ce déjà arrivé à un créateur amateur? Quelqu'un aurait-il une solution pour moi?

    Merci d'avance pour ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre, même négativement.
    Cordialement,
    Colargol

  15. Posted · Edited by Colargol

    Je vais répondre manuellement car ce n'est pas dans le sondage: conducteur de manoeuvre. Ainsi je pourrais être qualifié sur un large éventail de matériels, même si je ne les conduirais pas avec la contraintes de la conduite en ligne. Et agent sédentaire, donc pas de découchés ;)

  19. Posted · Edited by Colargol

    Bonjour tout le monde!

    J'ai le même problème, et rien à faire, j'ai pourtant essayé comme toi, y compris en décochant+recochant la case "tous types d'attelages". Et cependant, la loco veut bien rouler seule, mais pas possible d'y accrocher quoi que ce soit, ce qui est fort dommage. Si jamais quelqu'un a trouvé une solution entre temps je suis preneur...

  21. Posted

     

    Comme à l'époque de la traction vapeur, le chauffeur qui passait de l'huile avec sa burette sur les bielles !

    Que veux tu !....tu es née beaucoup trop tard! :rolleyes:

    Ah mais je suis bien d'accord, je ne suis pas né à la bonne époque. Je passe mon temps à le dire! ;)

  22. Posted

     

    Sur la photo tu es sur un poste d'aiguillage encore manuel il me semble!.....J'suis étonné que la SNCF fasse ainsi la promo de son matériel qui apparaît quelque peu obsolète, ou dis je une bêtise....

     

    Bienvenue sur le Fofo! .... Plus nous sommes, plus on rit ! ;)

    En effet, il s'agit d'un poste à leviers de technologie électro-mécanique de 1945. Et ça fonctionne toujours!

    Bon il ne s'agit pas d'une vidéo pour vanter le poste, mais le métier. Mais comme la plupart des postes d'aiguillage en France sont encore des postes comme celui-là, aucune raison de la cacher. D'ailleurs la précédente vidéo sur le métier était déjà tournée dans un poste à leviers comme celui-là...

     

    Moi j'aime bien, je préfère ça d'ailleurs aux postes informatisés. On touche encore du doigt le VRAI chemin de fer ;)

  23. Posted

    Bonsoir à tous, je reviens ici bien tardivement mais entre le boulot et la vie privée, peu de temps pour me connecter ces dernières semaines.

    Merci Zkiko pour tes précieux conseils, en fait c'est précisément le téléchargement du superbe XGC qui m'avait donné envie de rejoindre le forum. Je vois qu'en mon absence de nouvelles choses sont apparues, c'est génial, j'ai hâte de tester.
    Oui, triste que la France ferroviaire soit aussi délaissée dans la simulation, comme si elle ne l'était déjà pas suffisamment en réel...

    Merci cerbere22! Sur la photo c'est moi sur mon premier poste. Elle a été prise à l'occasion du tournage d'une vidéo visant à promouvoir le métier, j'avais été sollicité par la DCF (Direction de la Circulation Ferroviaire pour les non-initiés).

    Merci à toi aussi Big!

  24. Posted

    Bien le bonjour tout le monde!

    Moi c'est Corentin, 22 ans, amateur du Chemin de Fer Français. D'où mon attrait pour TS2017 haha! Vivement qu'on ait plus de matériel et de lignes Françaises, je trouve que ça manque alors qu'on est un des meilleurs pays du monde en la matière...

    A ce sujet, je suis également cheminot. Depuis plus de 2 ans je suis Agent-circulation en Alsace. Voilà voilà!
    Je suis également un grand passionné du Titanic et de l'aviation. Je pense que ça ira comme ça, je ne sais plus quoi rajouter :P

    Au plaisir donc de vous rencontrer au fil des sujets! ;)

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