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Me voilà toute belle ce matin 25/12...Le père Noël est bien passé... et chose inattendue, m'a déposé sur mes souliers La LGV med ( la même pour laquelle j'ai demandé le remboursement il y a peu)...Un coup monté par mes filles ....Alors il faut s'y résoudre et arrêter de jouer les pleurnicheuses... Mais, comme toute prise en mains j'ai besoin de quelques éclaircissements: - préparer le TGV me demande 12 actions successives - qui vont de l'annulation du maintien de service jusqu'à la première poussée traction en passant par le test des freins.....Je suis point par point la procédure sans même comprendre à quoi cela correspond...Si un spécialiste pouvait nous faire un commentaire sur chaque phase! -Un souci apparait: en phase quasi finale, l'ampoule jaune clignotante devrait passer au fixe...Ors elle continue de clignoter sans que cela est une conséquence sur la suite...Ais je louper quelque chose et quoi? - Le changement de tension: point situé à l'entrée du tunnel (étonnant, n'est ce pas)...Procédez vous en amont de la flamme ou précisément sur celle çi? -Le système de freinage continue que je trouve peu puissant...j'ai du mal encore à apprécier la distance de freinage en Amont des gares...que je dépasse systématiquement. Votre propre expérience à ce propos serait appréciée... Voilà une grenouille finalement pas mécontente, qui va reprendre des couleurs sur TSW.... PS/ questions subsidiaires: Avez vous connaissance d'un manel en langue Française? Pourquoi Gandalf quitte Marseille à 40 fps et continue à 60... alors que je passe les premiers portiques à 20/22 puis continue à 32 pour une cible de 40...toujours fluide et sans accout