Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal
Treno.Notte

[SimExpress] BB22200

Recommended Posts

Michel68    1,050

Encore moi , je viens de voir une vidéo de présentation de la machine sur l'autre forum et là je suis convaincu sur la conduite , j'espère que l'on va aussi la voir ici

Edited by Michel68
  • Like 1
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
volcano182    261

Superbe loc qui roule à Merveille sur Perpignan cerbère merci aux deux auteurs pour la ligne et le matériel roulant.

20200226171724_1.jpg

20200226173002_1.jpg

  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Michel68    1,050

Bonjour , une photo de la machine réelle dans une de ses multiples décorations que la série  a dans sa vie . Strasbourg Lyon au départ de Mulhouse ville le 12/11/2008.

_DSC0570.thumb.JPG.62200ee24b15daa630823b6e2fc53291.JPG

 

  • Like 9

Share this post


Link to post
Share on other sites
La grenouille    2,244

La première image qui m'est venue à l'esprit ...J'suis sous FSX dans la cabine d'un 737 ....:D

200227103958734997.jpg

  • Like 2
  • Haha 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
HonfleurVB    354
il y a 9 minutes, La grenouille a dit :

La première image qui m'est venue à l'esprit ...J'suis sous FSX dans la cabine d'un 737 ....:D

 

La deuxième : Merde....... pas moyen de faire décoller cet avion de rgnndidiou... :blink:

  • Haha 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
TVM    181

Bonjour , 

Premier tour de roue validé pour moi , encore une super loc merci Treno ! 

Ça se gatte au deuxième par contre .. Sur Test-track quand je me mets à accélérer dans la boucle je suis pris en charge à 30 km/h avec les trois rouges allumés . En refermant le DJ le voyant VL s'allume . ( je précise que je n'ai nullement armé la TVM ) 

Je repars en vérifiant bien que la TVM est bien coupée , et rebelote ! :(

 

Au final , je décide d'armé la TVM cette fois et paf ça fonctionne , j'ai même le 160 qui s'allume quand je prend la voie détour . 

@Treno.Notte comment la loc détecte-elle si elle est sur LGV ou pas ? 

 

PS : je crois que les touches A et E sont inversées , par exemple , il faut appuyer sur E pour aller jusqu’à la VI et ctrl+A pour sélectionner la  vitesse alors que sur la 26000 c'est A jusqu’à la VI et Ctrl+A pour sélectionner la vitesse .

Edited by TVM

Share this post


Link to post
Share on other sites
Treno.Notte    2,395

@TVM Oui, on m'a rapporté ça, sur la Test track, la loco se croit sur LGV ! La détection se fait de 2 manières: passage d'un jalon de LGV ou si la ligne a une vitesse max supérieure à 200.

Pour les touches je suis étonné, j'ai utilisé exactement les même que celles de la 26000 pour la VI.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Michel68    1,050

Bonjour je viens d'acheter cette machine , étant amateur de machine allemande , je voulais me faire une idée . A partir de là , puriste s'abstenir ;) . Je l'ai mise en tête du Night Jet au départ de Hauschatd avec des rampes de 20 :10 voitures+3 portes autos . En cabine , fidèle restitution , position de l'oeil du conducteur : parfait . Je n'ai eu aucun problème pour la mise en route . J'ai un peu cherché pour la VI , levier à droite sous le cerclo sur T . En appuyant sur entrée du clavier , on règle la VI avec le levier droit en regardant l'affichage en vert sur le tableau , éclairage des phares : RAS . Les sons excellents , sauf le passage simulé sur les joints de rail beaucoup trop fort , à moins que Olivier Lyon me confirme que l'on les entends autant en cabine . Accélération , freinage : super . Par contre dés le début de la rampe de 20 , malgré le sablage , cela a été la demande de secours : manque de puissance . Je vais essayé en UM , bien que je n'ai jamais vu ces machines en UM en rèalitè et elles n'ont , je crois jamais été en Maurienne ,bien que sur LGV les rampes sont plus fortes mais les tonnages étaient adapté . Je vais regarder si Tréno Netto a prévu la marche en UM . Je ne regrette pas mon achat et comme je suis en virtuel , elle roulera sur mes lignes allemandes B)

Edited by Michel68
  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Michel68    1,050

Pour compléter encore un peu , en 1982 ces machines avaient au roulement le "Mistral" supplémentaire du Vendredi . Photo prise à Verrey dans la montéeImage20.thumb.jpg.020e25c8ccd8037db48b415df3120ae7.jpge de la rampe de Blaisy-Bas

Edited by Michel68
  • Like 6

Share this post


Link to post
Share on other sites
Michel68    1,050

Rebonsoir , bon l'UM fonctionne . Il faut au départ mettre les deux machines en route séparément et ensuite la conduite ne pose plus de problème . Elles montent sans broncher . Dans les courbes et contre courbes le son du moteur est un réelle plaisir . Une capture , comme actuellement temps de M..............de

20200227175011_1.thumb.jpg.a6355fe0c272845b490ffd191991f408.jpg

  • Like 6

Share this post


Link to post
Share on other sites
rabby62    2,864

je pense Michel , que 13 véhicules derrière une 22000 , avec les pentes annoncées , cela doit être un peu juste...Par contre , j'ai le souvenir de TAC au départ de Calais vers Brive , Toulouse et Narbonne , de mémoire , c'était 4WL , 8CC et , entre 6 et 8 porte-Autos.....et notre machine tirait cela joyeusement....et sans aucun problème , mais il n'y avait pas de pentes énormes<_<

je t'accorde que les départs se faisaient tranquilles....je pourrais revenir aussi sur le VSOE avec ses 17 voitures , et là il ne fallait pas l'arrêter avant une montée trop importante..et quand Olivier dit qu'il se croit comme dans la réalité , c'est , je pense , la vérité...d'où le sérieux et la qualité du travail réalisé...:)

maintenant de dire que les lignes ,qui se prêtent à la circulation de cette belle machine , ( comme la Sybic) , ne sont pas légion , et quand je vois Alain mettre cette machine sur la route de Gérard , avec la signalisation de Terlor , je peux tout de suite aller me coucher....je tombe à un FPS de 1ou 2 images par secondes....donc tant que j 'aurai un PC asthmatique   , je regarderai vos screens avec délectation et envie....:blush:

et si j'enfonce le clou , un peu ,  je prends une personne comme moi , qui entrave que dalle à la conception de activités , je ne pourrai faire que des quickdrive ou des freeroam...si seulement notre ami trenoNotte pouvait nous faire des activités avec du trafic et des trains  AI...

alors oui j'attends la route d'Olivier , je pense à celle de notre JP , car la route Perignan/Cerbère , j'ai un peu de mal avec mon APtracks...mais je patiente , gentiment , et encore bravo au concepteur :wub:

  • Like 3
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbf78    3,763
il y a 12 minutes, rabby62 a dit :

et quand je vois Alain mettre cette machine sur la route de Gérard , avec la signalisation de Terlor , je peux tout de suite aller me coucher....je tombe à un FPS de 1ou 2 images par secondes.

Oui JP ,tu a raison mais même sans cybics et sans 22000 c'est a croire que cette ligne comme tant d'autres  est oubliée , même avec du matos Français Free on ne voit jamais de screens ni de scénarios que se soit ici ou de l'autre coté du mur :D c'est pas de nature a encourager les créateurs qu'ils soit de machines ou de maps ;)

Edited by cbf78
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
olivierlyon    532
Il y a 3 heures, Michel68 a dit :

Les sons excellents , sauf le passage simulé sur les joints de rail beaucoup trop fort , à moins que Olivier Lyon me confirme que l'on les entends autant en cabine .

ahhh ben là @Michel68 je ne saurais te dire exactement les causes de ton écoute. effectivement cela peut provenir de la machine elle-même mais aussi des voies. et là c'est le hic ! en vrai, n'oublions pas que l'on est assis directement sur le bogie. et toutes les machines (et peu importe les séries d'ailleurs) font peut être toutes les mêmes bruits lorsqu'elles sortent des chaines de montages, qu'a la longue, en fonction de leurs utilisations, de leurs entretien etc etc etc , je peux vous assurer que c'est la valse des grincements, des chouinements, des couinements et compagnie. si bien que l'on en arrive tous (les conducteurs) a devenir sourds comme des pots !  alors pour en revenir a ta question, je ne sais pas. je l'ai testé sur ma ligne avec des voies origines de Konstanz Villigen sans aucune modif de ma part et je n'ai rien remarqué de particulier ! :)

  • Like 4
  • Thanks 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
La grenouille    2,244

Jean Pierre.... il serait temps de te lever et booster ton PC ...

Gérard qui veut faire pleurer dans les chaumières ... Ta ligne est l'un des musts de TS ... et tu le sais  fort bien...

Quand à Gigi ... après une courte apparition il a du se recoucher pour hiberner....:D

Edited by La grenouille

Share this post


Link to post
Share on other sites
HonfleurVB    354
Il y a 13 heures, cbf78 a dit :

Oui JP ,tu a raison mais même sans cybics et sans 22000 c'est a croire que cette ligne comme tant d'autres  est oubliée , même avec du matos Français Free on ne voit jamais de screens ni de scénarios que se soit ici ou de l'autre coté du mur :D c'est pas de nature a encourager les créateurs qu'ils soit de machines ou de maps ;)

De l'autre côté du mur, c'est Berlin-Est ? :D

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbf78    3,763
il y a 33 minutes, La grenouille a dit :

Quand à Gigi ... après une courte apparition il a du se recoucher pour hiberner

Peut être un peu ecoeuré lui aussi ?

Edited by cbf78

Share this post


Link to post
Share on other sites
La grenouille    2,244

Sérieux .... Mon cher Treno .... Pourquoi 4 vignettes de la BB 22200 / 2 SNCF / 2 Infra ...qui pour chacune d'elle ne présente qu'une seule configuration d'attelage?

- attelage qui parfois n'est pas pris en compte puisque je me retrouve en haut le pied...

- attelage marchandise qui à ma connaissance n'existe pas ou tout au moins pas trouvé... d'ailleurs tirait elle du fret? 

La vignette de la BB 26000 est autrement mieux fichue ... plus explicite...

Tout cela doit avoir une bonne raison... On t'écoute ...

 

Edited by La grenouille

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbf78    3,763
il y a 33 minutes, La grenouille a dit :

Gérard qui veut faire pleurer dans les chaumières

Désolé mais c'est un constat;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
La grenouille    2,244
il y a 32 minutes, cbf78 a dit :

Peut être un peu ecoeuré lui aussi ?

Arrêtez d'avoir des nausées et des aigreurs d'estomac....:D

Plaisir et humour ... les deux mamelles du forum...

Edited by La grenouille

Share this post


Link to post
Share on other sites
HonfleurVB    354
il y a 3 minutes, cbf78 a dit :

Désolé mais c'est un constat;)

3149 téléchargements pour "Plaines et collines", un constat assez sympa, je trouve, et justifié vue la qualité de la ligne. Et je ne compte pas les téléchargements faits à Berlin-Est. ;)

  • Like 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
La grenouille    2,244
il y a 24 minutes, HonfleurVB a dit :

3149 téléchargements pour "Plaines et collines", un constat assez sympa, je trouve, et justifié vue la qualité de la ligne. Et je ne compte pas les téléchargements faits à Berlin-Est. ;)

Tant qu'il n'aura pas atteint les 5000 il nous fera chier ... c'est ça les artistes! :D

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
thalys07    2,502
Le 28/02/2020 à 08:58, La grenouille a dit :

Plaisir et humour ... les deux mamelles du forum...

Question de mamelles du forum . . . la grenouille est vraiment au top ! . . .:P       et la traite de marguerite vient de se terminée aussi ! . . .:D

 

Dominique.

Edited by thalys07
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
ever500    211

Bonjour a tous , la personne qui a mis la vidéo de présentation sur l’autre forum la met aussi ici 😉

bon cette vidéo est pas parfaite il a fait des petites gaffes pour la première prise en main mais il adore cette bb22200 TVM 😉 

 

  • Like 2
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
paulo4    21

Bonjour,

A quoi sert le Bouton Poussoir "Remise en Service" sur la boîte à levier ?

Par ailleurs, le maintient de service existe t-il sur les 22 200 ?

Merci,

Cordialement,

Paulo.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Treno.Notte    2,395

@paulo4 Le BP remise en service sert quand un moteur ou le CVS s'est isolé et que l'on tente, je te le donne en mille, de les remettre en service. Du coup pour l'instant ça ne sert à rien car la gestion des pannes n'est pas assurée.

Il me semble que le maintien de service ne soit de mise que pour les machines rever. A confirmer. Mais c'est sûr, pas les 22200 TVM. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

×