TSW - Le café et actus

[jObiwan 632]

Il y a 6 heures, denisfl a dit :

Bonjour. 

Oui super, merci

TSG (et Influenzo) nous propose une loco avec sa cabine réversible et 271 services jouables pour ceux qui possèdent toutes les lignes. 

le prix : 18 euros. 

une vidéo de Influenzo qui montre la mise en marche : 

https://www.youtube.com/watch?v=pu3LdySVIbM&list=WL&index=1&t=72s

 

Vidéo non accessible car privée.

[denisfl 1,003]

Oui Malheureusement elle était accessible hier mais je pense qu'on lui a demandé de la retirer.. Un ami a également pu la voir hier. 

[denisfl 1,003]

Bonjour, 

Un mod qui apporte vraiment une dimension aux sons de la cabine pilote de la ligne Salzburg Rosenheim ! 

Merci à Justus & Manny's et Raphaël

C'est ici : 

https://www.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world/c20-sounds/i4829-justus-mannys-srm-doppeldecker-sound-mod-reloaded-v12

 

 

[jObiwan 632]

Le 20/06/2024 à 12:16, denisfl a dit :

Bonjour, 

Un mod qui apporte vraiment une dimension aux sons de la cabine pilote de la ligne Salzburg Rosenheim ! 

Merci à Justus & Manny's et Raphaël

C'est ici : 

https://www.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world/c20-sounds/i4829-justus-mannys-srm-doppeldecker-sound-mod-reloaded-v12

 

 

Compatible avec la version Windows Store ?

[denisfl 1,003]

il y a 2 minutes, jObiwan a dit :

Compatible avec la version Windows Store ?

Faudra tester.. 

[jObiwan 632]

Il y a 15 heures, denisfl a dit :

Faudra tester.. 

A priori cela fonctionne.

[goupil74 1,982]

La DB BR218 de TSG est disponible (Steam ce sera vers 17 ou 18h) : https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/tsw-db-br-218-out-now

Présentée ce soir sur les chaines de DTG, La chaine YT (anglaise) Tintin_57 propose un test sur un accès anticipé. Étant en vacances à la fin de semaine, je la prendrai plus tard à mon retour.

Bonne journée,

 

Edited June 25 by goupil74

[jObiwan 632]

En parallèle, pas mal de mise-à-jour sur les DLC des routes et engins moteurs allemands/autrichiens ainsi que le core du jeu.

[goupil74 1,982]

il y a une heure, jObiwan a dit :

En parallèle, pas mal de mise-à-jour sur les DLC des routes et engins moteurs allemands/autrichiens ainsi que le core du jeu.

Tout à fait, j'ai oublié de le préciser, voilà les notes : https://forums.dovetailgames.com/threads/update-notes-june-24th-core-de-add-ons.82341/

[jObiwan 632]

Je ne suis pas un spécialiste des tests donc je ferais simple. Mes premières impressions : c'est un grand OUI pour le DLC DB BR 218. Je n'ai trouvé pour l'heure qu'un défaut mineur qui m'a couté des points dans le jeu. La pluie n'accroche pas au pare-brise a partir d'une certaine vitesse, vitesse assez faible, ce qui nous amène à arrêter les essuies-glaces donc des points de pénalités.

[denisfl 1,003]

Bonjour à tous. Coup de coeur pour ce qui me concerne. 

 

Oui je confirme aussi : la DB BR 218 est une véritable prouesse de la part de TSG (Influenzo et Maik) 

Depuis longtemps dans la simulation j'avais déjà rouler avec la 218 sous MSTS sous TSC et maintenant avec TSW4 

Pour ceux qui possèdent les lignes la 218 est présente en mode horaires (en tout plus de 200 !) sur celle-ci : 

Hamburg Lübeck (avec 4 scénarios en plus) 

Maintalbahn

Munchen Augsburg

Haupstreke Rhein Ruhr

Main Spessart bahn

Rapid transit : si vous installez l'horaire 2023 : c'est ici https://www.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world/c111-timetables/i4754-rapid-transit-timetable-2023

Rhein Ruhr Osten

Ruhr Sieg Nord

Schnellfahrstrecke Köln

Nahverkehr Dresden 

On note qu'on a pas que la 218 : la cabine pilote adaptée diesel (Karlruher steuerwagen) est un petit bijoux. 

La conduite et la mise en oeuvre loco froide sont très réalistes ! On doit par exemple passer au cran 2 du régulateur pour attendre le graissage de la transmission. 

Il existe un nombre incroyable de boutons et leviers actif. 

Les sons : géniales avec le beau sifflement du turbo.. 

Le tout pour moins de 18 €... 

Bravo en tout cas à TSG et DTG. 

 

Edited June 26 by denisfl

[denisfl 1,003]

Et pour Rabby mon ami Jean-Pierre (ancien chef de train) il peut passer un moment dans le compartiment réservé (et accessible) dans la Nwagen de la rame (splendide par aillleurs). 

 

[rabby62 7,695]

et revoilà les souvenirs qui remontent  ....merci à toi le grand Moufti du rail

[jObiwan 632]

Il y a 7 heures, denisfl a dit :

 

 

🤔 Bizarre, sur ma mission Fret (Loc prête à partir), j'avais remarqué que les aiguilles voltmètre et ampèremètre ne bougeaient pas.

[denisfl 1,003]

Il y a 13 heures, jObiwan a dit :

🤔 Bizarre, sur ma mission Fret (Loc prête à partir), j'avais remarqué que les aiguilles voltmètre et ampèremètre ne bougeaient pas.

Salut. oui suivant la composition tractée c'est le cas : par exemple avec les dostos (double niveau) ça bouge pas, alors qu'avec la cabine pilote Karlruher diesel c'est bon. 

[denisfl 1,003]

Bonjour. Vous aimez les défis : 

Le mode horaire pour la petite ligne "Niddertalbahn" est sorti sur la communauté : 

de nombreux arrêts, et  de la pente vont vous permettre de bien maîtriser la belle DB BR 218 !  

c'est ici : https://www.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world/c111-timetables/i4920-niddertalbahn-timetable-2007

 

[goupil74 1,982]

Les soldes Steam d'été viennent de débuter, beaucoup sont très intéressantes (et ça vaut aussi pour d'autres jeux dont TSC).

[jObiwan 632]

Il y a 23 heures, denisfl a dit :

Salut. oui suivant la composition tractée c'est le cas : par exemple avec les dostos (double niveau) ça bouge pas, alors qu'avec la cabine pilote Karlruher diesel c'est bon. 

Effectivement, je viens de faire le mode entrainement (oui, je fais les choses à l'envers) et les 2 aiguilles en question ont bougé.

[jObiwan 632]

Le 27/06/2024 à 08:46, denisfl a dit :

Bonjour. Vous aimez les défis : 

Le mode horaire pour la petite ligne "Niddertalbahn" est sorti sur la communauté : 

de nombreux arrêts, et  de la pente vont vous permettre de bien maîtriser la belle DB BR 218 !  

c'est ici : https://www.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world/c111-timetables/i4920-niddertalbahn-timetable-2007

 

Fonctionne avec la version Windows Store.

 

[JLD95 295]

Bonjour,

Concernant la DB BR218, connaissez-vous un doc décrivant les différents témoins ?

Denis parlait du témoin symbole engrenage jaune qui annonce un manque de lubrification de la boîte de transmission et qui impose une traction au niveau 2 

J'ai le témoin blanc en bas à droite qui s'allume également à haute vitesse.

Enfin, il y a un témoin concernant le freinage à haute vitesse mais je ne connais pas exactement sa signification.

Pour les autres, je ne sais pas si ils sont simulés.

 

PS: en zoomant, on aperçoit une légende

Edited June 29 by JLD95

[jibeh 4,686]

Heizung  = chauffage (mais de quoi, loco ou train ?)

[JLD95 295]

Bonjour,

 

Sur TSC, https://forums.dovetailgames.com/threads/db-br-218-diesel-loco-preview-q-a-thread.82272/page-2, j'ai eu la description en anglais:

The upper row from left to right:

reverser and throttle fault

transmission fault (it's on when the transmission is being filled or drained, it's your way of knowing when it's safe to notch up and when you're in idle/neutral again)

engine fault

SIFA

train heating (heating is a historical term - it actually refers to electricity for the coaches, so think AC, lights, etc. It's on if the heating is switched on)The lower row from left to right:

Wheelslip protection

maximum permitted speed 40km/h (some fault indicator, not sure for what right now)

maximum permitted speed 130km/h (some fault indicator, not sure for what right now)

hydraulic (dynamic) brake applied

High braking (to counteract the properties of traditional brake pads, the loco will use much higher brake pressure in the brake cylinders above a certain speed. If that activation speed is surpassed, the light comes on and goes off again when the deactivation speed is passed while slowing down.)

 

Soit avec Google 

La rangée supérieure de gauche à droite :

 défaut inverseur et traction

 défaut de transmission (il s'allume lorsque la transmission est remplie ou vidangée, c'est votre façon de savoir quand vous pouvez démarrer en toute sécurité et quand vous êtes à nouveau au ralenti/au point mort)

 panne moteur

 SIFA

 chauffage du train (le chauffage est un terme historique - il fait en fait référence à l'électricité pour les autocars, alors pensez à la climatisation, aux lumières, etc. Il est allumé si le chauffage est allumé)

 

 La rangée inférieure de gauche à droite :

 Protection contre le patinage des roues

 vitesse maximale autorisée 40 km/h (certains indicateurs de panne, je ne sais pas pourquoi pour le moment)

 vitesse maximale autorisée 130 km/h (certains indicateurs de défaut, je ne sais pas pourquoi pour le moment)

 frein hydraulique (dynamique) appliqué

 Freinage élevé (pour contrecarrer les propriétés des plaquettes de frein traditionnelles, la locomotive utilisera une pression de freinage beaucoup plus élevée dans les cylindres de frein au-dessus d'une certaine vitesse. Si cette vitesse d'activation est dépassée, le voyant s'allume et s'éteint à nouveau lorsque la vitesse de désactivation est dépassée. en ralentissant.)

 

 

Edited June 30 by JLD95

[jObiwan 632]

La class 380 Scotrail arrive le 11 juillet accompagnée de Cathcart Circle Line Remaster.

[goupil74 1,982]

La présentation officielle avec pas mal de détails et vidéo :

https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/scotrail-class-380-coming-soon

Je suis content que le remaster est complet alors qu'au début il semblait annoncé que partiel.

[denisfl 1,003]

Bonjour à tous, 

Oui le remaster promet beaucoup et ça c'est une bonne chose, ils ont fait les choses sérieusement. 

C'est bien de sortir un nouveau matériel et de nous offrir une nouvelle version de ligne ! là, DTG est sur la bonne voie. 

A première vue, je trouve que DTG (oui c'est pas Rivet mais DTG qui l'a conçue)  nous sortira une belle class 380. Pour moi vu le bonus de la ligne remastérisée c'est un achat du premier jour. 

 

Edited July 4 by denisfl