La Ligne du Nord

[cerbere22 4,385]

Ohoh :wub:

[Beluxtrains 1,557]

Euh... Vous tenez à décimer la communauté belge par infarctus en faisant ce genre de blague ???

[Spud 145]

Voilà pourquoi j'ai préféré laisser le soin à geluc de s'occuper de la signalisation. Mais je suis aussi agréablement surpris que vous, de voir des signaux belges sur ma ligne.

 

Je savais qu'il y ferait un travail exceptionnel.

 

Quand je disais que 2015 serait un bon cru pour notre simulateur.

 

A+

[TerLor 115]

Bonjour.

Ambiance belge en gare d’Erquelinnes.

Tableau vitesse de référence de référence de JML

Pour les Panneaux lumineux je remercie Bernard et Laurent qui ont aimablement autorisé l’utilisation du script, crocodile et pédale de commande du pack signalisation.

Deux types de signaux, voie normale et contre voie.

Les feux des signaux contre voie sont clignotants.

Encore à éditer quelques signaux de manœuvres, que nos amis belges appellent petit mouvement, pour compléter.

A part les mesures H0 donnée par un modéliste pour la création du signal je rien trouvé.

Il se peut donc que les dimensions du signal soient un peu erronées.

Cordialement

Geluc

 

Bonsoir Geluc,

 

Concernant les dimensions des signaux Belges, je ne peux que te conseiller de visiter le site de http://www.tassignon.be/trains/documentation/plans.php.

Tu y trouvera ton bonheur

 

Amicalement

[GerardS 548]

Bonjour TerLor
Exactement ce que j’ai cherché sans succès
Merci
Cordialement
Geluc

[GerardS 548]

Bonjour
Suivi le conseil de TerLor
Et mise aux normes des signaux en gare d’Erquelines
Cordialement
Geluc

[GerardS 548]

Bonjour.
Signaux sur potence sortie d'Erquelinnes.
Adaptation libre de la signalisation SNCB d'après le manuel de lutilisateur de JML
Signal suivant : PL SNCF de TerLor.
Fonctionnement :
Script de Bernard adapté aux feux SNCB.
Pédale et crocodile de TerLor.
Reste à élaborer le signal blanc lunaire. (n'ayant trouvé aucun élément concernant ce signal, l'édition sera donc libre)

Cordialement
Geluc

Edited January 26, 2015 by Geluc

[Workgroubda761 0]

C'est magnifique, rien à dire. Bravo. :wub:

[cerbere22 4,385]

Splendide ! Magnifique ! Par contre je ne comprends pas pourquoi tu parles de jaune clignotant pour le vert-jaune vertical, puisque seuls les signaux de contre-voie clignotent en Belgique...

 

Reste à élaborer le signal blanc lunaire. (n'ayant trouvé aucun élément concernant ce signal, l'édition sera donc libre)

 

Quelles informations recherches-tu concernant ce signal (en supposant que tu parles du petit signal d'arrêt) ?

 

[GerardS 548]

Bonjour.

Vert jaune vertical SNCB correspond au jaune cli Sncf (annonce d'une distance d'arrêt réduite)

Les signaux présentés sont sur voie normale donc sans clignotement.

Pour le petit signal d'arrêt j'ai trouvé un plan, par contre une photo serait la bien venue.

Cordialement

Geluc

[Spud 145]

Je pense que Georges Marie doit avoir ça car lors de notre excursion à Saint gislain il me semble qu'il en avait pris un en photo de près.

 

Sinon que de belles surprises.

 

A+

[one1504 236]

Je confirme, c'est superbe et la ligne de Spud est vraiment bien mise en valeur, bravo

[cerbere22 4,385]

Bonjour.

Vert jaune vertical SNCB correspond au jaune cli Sncf (annonce d'une distance d'arrêt réduite)

Les signaux présentés sont sur voie normale donc sans clignotement.

Pour le petit signal d'arrêt j'ai trouvé un plan, par contre une photo serait la bien venue.

Cordialement

Geluc

 

Ah d'accord, tu parlais de l'équivalent français, je n'avais pas compris

Pour la photo, désolé, je n'ai pas ça en stock... j'espère que quelqu'un pourra t'aider.

[Beluxtrains 1,557]

Salut Geluc,

 

Tu peux trouver par exemple ceci: http://www.railfaneurope.net/pix/be/signalling/Hasselt__61_.jpg Il y en a d'autres ici: http://www.railfaneurope.net/pix_frameset.html Tu choisis le drapeau belge à gauche puis le dossier "signalling". Il n'y en a par contre aucune de face...

 

Christophe

[GerardS 548]

Bonjour.

Merci.

Ce que je cherchais.

Cordialement

Geluc

Edited January 27, 2015 by Geluc

[GerardS 548]

Bonjour.
Petit résumé avant de quitter la SNCB.
Erquelinnes : ambiance SNCB
Voies de service. Petit signal d'arrêt


Signal blanc lunaire


Départ d'Erquelinnes pour Jeumont


Signal Limite de petit mouvement de JML


Changement de réglementation SNCB pour SNCF (JML)


Ligne SNCF origine du KVB. (Edition spéciale TS2015 !)



Entrée de Jeumont.
Prochaine étape, signalisation de la gare de Jeumont.


Les derniers signaux.

Adaptation du script CV de Bernard.

Cordialement
Geluc

Edited January 28, 2015 by Geluc

[jibeh 5,484]

Bonsoir Geluc

Petites remarques sur la signalisation Belge, la vitesse de 30 km/h n'est pratiquement jamais utilisée.

La vitesse de manœuvre (petit mouvement) et typiquement 40

Sur les 4 réseaux sur lesquels j'ai roulé, c'est en effet le seul à avoir ces 40 km/h, partout ailleurs c'est en effet 30.

On rencontrera plus facilement, 40 ou 20km/h

Le 0.5 ne sera pas non plus sur un signal, mais à l'origine (de la voie concernée par exemple)

ce qui limiterait inutilement tous les autres trafics.

Et sur les feux rouges (fixes et clignotants) il ne s'allumera jamais d'autres indications (chevrons...)(pouvant mettre les conducteurs dans l'erreur d’interprétation)

Ce n'est qu'a l'ouverture du signal que "tout est possible" alors.

C'est la pratique que j'en connais !

Sinon bravo et bonne continuation.

Edited January 28, 2015 by jibeh

[GerardS 548]

Bonjour.
Jibeh.
Merci pour tes remarques.
Je ne suis absolument pas connaisseur de la réglementation SNCB.
Vitesse de manœuvre, si mes souvenirs sont bons, je crois qu'en Allemagne la vitesse est également de 40km/h.

Les signaux présentés sont propres à la ligne du nord de Spud et ne seront donc proposés qu'avec cette ligne

Particularités d'Erquelinnes Ligne du Nord sur TS2015
(consigne locale gare Erquelinnes Ligne du Nord TS2015)
1) La vitesse limite des voies de service mises en place étant de 30 km/h. Les manœuvres seront donc limitées à 30 km/h. Je n’ai ni l’envie et le droit de modifier le plan des voies.

2) Le 0.5 n’est présenté que pour la direction du heurtoir et la voie en impasse étant très courte, d'où la limitation à 0.5 au signal. Donc aucune influence sur les autres mouvements


3) « sur les feux rouges (fixes et clignotants) il ne s'allumera jamais d'autres indications (chevrons...) »
Tu as entièrement raison, j’ai recherché ,en vain, sur le site que Beluxtrains m'a aimablement signalé, un signal présentant le feu rouge plus une autre indication.
Par conséquent les signaux sur nacelle sont corrects mais les deux signaux sur le quai demandent à être rectifiés.


Cordialement
Geluc

[trainsimad 2]

Salut,

 

j'apporte une petite indication sur la signalisation belge : quand on change de cabine , même en gare ,on change automatiquement de sens de circulation ( passage de voie normal à contre-voie avec feux clignotants et vise-versa ).

Pour le Ralent ( Vert Jaune Horizontal ), c'est rare qu'il soit affiché avec un panneau de ralentissement ( par défaut les conducteurs doivent s'attendre à avoir du 40KM/H au signal suivant ). Si la vitesse minimum pouvant être affiché au signal d'exécution est suppérieur à 40KM/H, on ajoute au signal annonceur un petit panneau triangulaire blanc avec la vitesse minimum pouvant être indiquée au signal suivant.

 

Trainsimad

[GerardS 548]

Re.
Signal avec annonce de limitation 30.
Ce signal annonce le signal RR30 SNCF de TerLor, donc le conducteur est avisé de l’abaissement du taux de la VL SNCB par défaut car SNCF = 30
Comme je l'ai écrit plus haut, ces signaux ont été conçus pour une situation précise et limitée à la ligne du nord

Geluc

[jibeh 5,484]

Pour le 30 ou 40 en Allemagne, n'ayant plus roulé depuis plus de 15 ans là.....

Mais un signal SH (2 blanc), c'est 30km/h (sauf si la signalisation aurait tant changé alors !)

[cerbere22 4,385]

Il me semble que la marche en manœuvre (Sh1 oui) sur le réseau DB est à 40 km/h ^^

[jibeh 5,484]

ha ben voila, on ne m'avais rien dit moi.... :D

et puis j'ai appliqué le plus restrictif = sécurité

l'idée était aussi depuis longtemps d'uniformiser les règles entre nos pays

Comme les mouvements de manœuvre (signes du manœuvre vers le conducteur !) etc...

Edited January 29, 2015 by jibeh

[GerardS 548]

RE.
Rectifs effectués.
Signal 4f fin de contre voie

Signal 5f

En espérant ne plus avoir mécontenté nos amis belges
Cordialement
Geluc

[jibeh 5,484]

(Au "3" près) .....c'est génial et émouvant de la voir vivante et bientôt dans le simulateur

Merci Geluc :wub: