Votre machine préférée

[Julien 605]

Salut à tous,

 

Je me demandais quelles étaient vos machines préférées, et surtout pourquoi ? C'est toujours intéressant de faire ce genre de "sondage", surtout pour un créateur. Pas que nous modélisions pour le public finalement, mais c'est intéressant de savoir ce que certaines machines provoquent chez les autres.

 

Bref, personnellement, et ce n'est un secret pour personne, je suis un grand amoureux du 1500V et plus particulièrement de la BB8100, une boite tout simple un peu pataude que tout le monde - j'espère - connait bien.

 

 

Comme ce n'est un secret pour personne et qu'il faut essayer d'être un minimum original, je dirais aussi qu'une de mes machines favorites est la série des CC7100. Grâce et puissance réunies dans une même machine. Rusticité, et ce côté années 50 aussi. Et un petit air de famille avec la 8100, on sent la filiation "hublot". J'ai eu la chance de les voir évoluer le long de l'artère impériale dans mon enfance sur des patachons car leurs heures de gloire étaient déjà loin dans les années 80/90 - à l'instar des 8100 - mais j'en garde un sacré souvenir. Elles furent aussi ma première photo de train. Bref, c'est sentimental cet attachement, comme souvent avec la passion des trains.

 

 

Voilà pour moi. A vous donc !

[henrion 101]

Mes deux machines préférées sont les suivantes:

 

 

 

Cela rappelle le bon temps des années 50-60 et c'étaient de sacrées machines.

 

Ce sont les deux machines qui m'ont transporté presque quotidiennement et je leur voue un culte particulier.

Edited November 26, 2011 by henrion

[orangina75 84]

Mmmh, pas évident d'y répondre me concernant. On peut citer des machines uniquement françaises, ou l'on peut citer d'autres pays ?

[Julien 605]

C'est totalement ouvert, si c'est étranger et bien n'hésite pas.

[orangina75 84]

La Baureihe 103, qui a été remplacée par la Baureihe 101, un rêve de gosse. J'avais eu la motrice de la marque Märklin, et j'ai eu l'occasion de la croiser à plusieurs reprises sur le réseau allemand. Un vrai coup de coeur pour une machine exceptionnelle.

 

Les Z 6400 du réseau Paris-Saint-Lazare, que j'ai emprunté de longues années pour me rendre en cours ou au boulot. Autant dire que savoir que Dom107 travaille dessus m'interpelle vivement.

 

 

 

Mais je pourrais en citer une bonne vingtaine que j'apprécie.

[pml3 303]

En ce moment, moi je rêve plutôt à cette loco là :

 

 

Patrick

[orangina75 84]

C'est pas mal, en effet.

[Julien 605]

Magnifique. Celle de l'ajecta est une merveille. Ces machines ont fini leur carrière sur la ligne de Vincennes en 69. Tiens j'habite à Vincennes

[Benji087 2]

Moi j'aime bien la AM 75 de la SNCB livré en orange ^^

 

 

La HLE 11 j'adore la couleur livré Benelux

 

 

Et pour finir la Class A1 60163 Tornado

 

 

 

Edited November 26, 2011 by Benji087

[Basi 156]

Désolé, mais je les aime tous.... :lol:

[A350fly 2]

J'aime particulièrement les Z2N car le voyage en hauteur est vraiment sympa pour voir le paysage.

 

Mention spéciale à la Z20500 pour l'aménagement intérieur :

 

 

 

Et la Z5300 pour son côté... boîte de conserve :

 

 

Je me souviens qu'à l'époque où je voyageais beaucoup sur le RER C, les contrôleurs à l'arrière du train laissaient même les gens monter en marche ! Ils fermaient manuellement la porte à mi-quai.

[orangina75 84]

Aaaah la Z5300, j'aimerais bien l'avoir sous Railworks celle-là aussi...

[JML 19]

Bonsoir à tous,

 

Mes préférées actuellement, les 36000 rouges.

 

[Julien 605]

Pour l'instant c'est éclectique

[simplon 55]

Bonsoir,

 

-Les Z 5100 de PLY parce qu'elles me laissent des souvenirs d'enfance jamais oubliés, sa chaine de traction au son grave au décollage et hurlante à 120 km/h, les insupportables et interminables crissements de leur freins,son roulement lourd sur la voie, les marches pieds qu'un enfant devait escalader pour pouvoir monter, les pantos en losange qui héritait des débuts de la traction electrique ,l'odeur d'huile chaude...mais aussi pour l'inox.

 

 

- BB 26000 car c'est le premiere génération de nouvelle locomotives que j'ai vu annoncée, arriver, que l'on voit veillir aujourd'hui et que l'on verra partir demain...

 

 

-BB 36000, pour sa ligne et sa rareté !

 

 

 

2D2 9100 car je trouve qu'elle ont vraiment de la gueule.

 

 

-BB 8100 dans leur jus vert et rouge.

 

 

A+

[JML 19]

Bonsoir,

 

...

-BB 36000, pour sa ligne et sa rareté !

...

 

 

A+

 

Bonjour JF,

 

Chez nous au nord du nord elles ne sont vraiment pas rares, cinq ou six rouges en attente de départ pour Aulnoye ou pour Dunkeque à Châtelet [belgique] c'est relativement courrant. Les vertes sont devenue très rare elles (Mutées vers l'Italie?). Elles sont probablement, vu leurs carractéristiques, plus utilisées pour les services tranfrontaliers 25kV <=> 3kV.

 

 

La photo est mauvaise, mais c'est ma seule verte

[simplon 55]

Salut, JML,

 

Cinq ou six rouge vous avez de la chance dans le nord ! ici j'en ai qu'une rouge sur la PLM stationnée tout les jours en début d'après midi à Paris-Bercy j'ai cru lire je ne sais plus ou qu'elle fait le train de nuit "vers et depuis" l'Italie; quand on pense que le parc 36000 est inferieur à celui des 2D2 9100 à l'époque qui était de 35 machines.

 

Merci pour les photos qui ont été ajoutées à mon messageet merci JML pour celles des 36000.

[guigui15 49]

Ils sont vraiment tous superbes ces trains mais pour moi qui est Suisse, je n'ai pas encore vus de train suisse dans ce sujet...

Alors mes trois trains préférés:

Une re 460.

Elle va remplacer les re 4/4.

 

 

Ensuite une rame NPZ (colibri):

 

 

 

Et enfin une nouvelle rame qui va remplacer la NPZ juste au-dessus: La Flirt:

 

 

Voilà une petite image comparant la NPZ ainsi que la Flirt:

 

 

Voilà pour moi ceux sont ceux-là, mes préférés...Il y en a d'autre mais je n'aurai pas eu la place pour tous les mettres xD

 

Cordialemment guigui15

Edited November 29, 2011 by guigui15

[JML 19]

Bonsoir JF,

 

Selon mes notes il y a 60 machines (25kV 50Hz, 1,5kV = et 3kV =) livrées entre 1996 et 2003.

30 Rouges Multi service apte à 200 km/h mais jamais utilisées en service voyageur toutes sont équipées

pour la belgique 36001 => 36030 certaines sont blasonées

 

36003 Maubeuge et Ratingen (2 blasons)

36005 Charleroi et Hirson (2 blasons)

36006 Champigneulles

36008 Blainville

36012 Yutz

36029 Longwy

et peut être d'autres?

 

30 Vertes (4)36331 à (4)36360 Ces machines ont été modifiées à plusieur reprises et sont maintenant toutes affectées à l'Italie "Moustaches rouges" et numérotées 436331 à 436360 (il y à eu des (4)360xx, des (4)362xx sans détection d'incendie et des (4)36300 avec détection d'incendie mais je ne connais pas l'historique des numérotations)

Donc actuellement les rouges ne peuvent se rendre en Italie et les vertes ne peuvent se rendre en Belgique.

Edited November 28, 2011 by JML

[simplon 55]

Merci à toi pour toutes ces infos je ne pensais pas qu'il y en avais autant .

A+

[chris620s 1]

Bonjour

 

Alors moi ma préféré et la BB66000 bleu cela me viens de mon père qui posséder le modèle ho (que j'ai toujours en ma possession)

 

 

 

Ensuite c est la y8000 car quand j avais 12 ans j' allais souvent au triage d'Arras (il n'y avais pas de barrière en ce temps la) toujours observer les train qui passer jusqu'au jour ou je suis monter a bord de la Y8000

Edited November 29, 2011 by chris620s

[Abco 5]

Pour ma part, ça serait difficile de m'arrêter sur un seul choix, mais j'aime beaucoup les locos 1500V (Comme peut le suggérer mon avatar ).

 

 

En diesel, il y a aussi la célèbre CC 72000 :

 

 

 

 

En ce qui concerne le matériel étranger, j'aime beaucoup les locos vapeurs américaines.

[charelkebich 16]

Je suis impatient de voir celui-ci sur notre réseau belge ( Desiro ML de Siemens), ils sont en test et devraient rouler sur le futur RER

[Julien 605]

Pour ma part, ça serait difficile de m'arrêter sur un seul choix, mais j'aime beaucoup les locos 1500V (Comme peut le suggérer mon avatar ).

 

 

En diesel, il y a aussi la célèbre CC 72000 :

 

 

 

 

En ce qui concerne le matériel étranger, j'aime beaucoup les locos vapeurs américaines.

 

Avec le 1500V tu ne peux pas te tromper, c'est la vie ^^

[fred 9]

Bonjour

 

Desoler pas de photos ,mais pour moi un X4500 et la Z7100 pour completer le 1500v .

 

Fred