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Julien

Atmosphères ferroviaires (5 captures maximum et par jour !)

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Italien83    120

Route : RSSLO Spielfeld-Strass – Bad Radkersburg (editée by me)
Train : ÖBB 5022 "S-Bahn Steiermark"

(en dernière position, une capture de la ligne originale)

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Nico2    171

Avant le TGV Est, les rames Corail couraient jusqu'en Allemagne.

Pour passer la frontière, une machine bi-fréquence BR 181 :)

Ces locs sont toujours en service, et font le Paris-Moscou depuis Metz ou Strasbourg jusque (à préciser), relayant une 26000 !

Retour début des années 2000 donc :

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(ligne Hagen-Siegen revisitée)

 

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Italien83    120
Il y a 3 heures, Tarik a dit :

Tu prévois mettre en ligne sur le site ta version mise à jour de la ligne? ^^

Le problème est qu'il y a tellement de textures modifiées qu'il faut que je puisse remettre la main dessus ... 

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nathcraft2    1,097
Il y a 2 heures, Nico2 a dit :

Avant le TGV Est, les rames Corail couraient jusqu'en Allemagne.

Pour passer la frontière, une machine bi-fréquence BR 181 :)

Ces locs sont toujours en service, et font le Paris-Moscou depuis Metz ou Strasbourg jusque (à préciser), relayant une 26000 !

Retour début des années 2000 donc :

image.thumb.jpeg.b31f483eb751c346e0729028a2a4c797.jpeg(ligne Hagen-Siegen revisitée)

 

De metz je peux t'assurer qu'il n'y a plus rien et de Strasbourg non plus il me semble que tout a été supprimé 

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CC21000    491
Il y a 1 heure, nathcraft2 a dit :

De metz je peux t'assurer qu'il n'y a plus rien et de Strasbourg non plus il me semble que tout a été supprimé 

Bonsoir,

Le train Paris-Moscou, départ le jeudi de Paris-Est à 18h58, lâche toujours sa 26000 (ou une 15000 selon la dispo) pour la BR 181 pour un départ à 23h26 en gare de Strasbourg et il me semble que la BR 181

tire jusqu’à la gare de Rzepin (Pologne).

La rame est de retour le Jeudi suivant, la BR 181 cède la place à la 26000 (ou 15000) pour un départ à 5h15 en gare de strasbourg et une arrivé à Paris-Est à 9h33.

Ce train fait parti des trains des tsars, cette même compagnie qui gère les transsibériens en partenariat avec la SNCF (du moins dans la partie Européenne), la rame est entièrement composé de 10 voitures lits Russes RZD aptes à 200 Km/h, 3 de premières classes, une voiture restaurant et six de seconde classe.

A Moscou, les trains "France-Russie", en provenance de Paris-Est ou de Nice (via l’Italie, l’Autriche et la république tchèque) sont en correspondance avec les trains à destinations de Pékin, Oulan bator, et Vladivostok. 

:wub: :wub:

Amicalement

CC21000 CRL Noisy

Edited by CC21000
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Nico2    171

Merci beaucoup pour ces précisions, j'ai vu ce train de temps en temps en gare de Paris Est, chouette compo et service, ça rappelle la grande époque des trains internationaux.

_________________________________________________

Variété sur Toulon-Marseille, avec les activités FRET, Voyages, et TER

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olili975    675
Il y a 22 heures, Nico2 a dit :

Avant le TGV Est, les rames Corail couraient jusqu'en Allemagne.

Pour passer la frontière, une machine bi-fréquence BR 181 :)

Ces locs sont toujours en service, et font le Paris-Moscou depuis Metz ou Strasbourg jusque (à préciser), relayant une 26000 !

Retour début des années 2000 donc :

image.thumb.jpeg.b31f483eb751c346e0729028a2a4c797.jpeg

BR-181-2.jpg

BR-181-1.jpg

BR-181-3.jpg

(ligne Hagen-Siegen revisitée)

 

 

Il y a 20 heures, nathcraft2 a dit :

De metz je peux t'assurer qu'il n'y a plus rien et de Strasbourg non plus il me semble que tout a été supprimé 

 

Il y a 19 heures, CC21000 a dit :

Bonsoir,

Le train Paris-Moscou, départ le jeudi de Paris-Est à 18h58, lâche toujours sa 26000 (ou une 15000 selon la dispo) pour la BR 181 pour un départ à 23h26 en gare de Strasbourg et il me semble que la BR 181

tire jusqu’à la gare de Rzepin (Pologne).

La rame est de retour le Jeudi suivant, la BR 181 cède la place à la 26000 (ou 15000) pour un départ à 5h15 en gare de strasbourg et une arrivé à Paris-Est à 9h33.

Ce train fait parti des trains des tsars, cette même compagnie qui gère les transsibériens en partenariat avec la SNCF (du moins dans la partie Européenne), la rame est entièrement composé de 10 voitures lits Russes RZD aptes à 200 Km/h, 3 de premières classes, une voiture restaurant et six de seconde classe.

A Moscou, les trains "France-Russie", en provenance de Paris-Est ou de Nice (via l’Italie, l’Autriche et la république tchèque) sont en correspondance avec les trains à destinations de Pékin, Oulan bator, et Vladivostok. 

:wub: :wub:

Amicalement

CC21000 CRL Noisy

Les BR181 n'opèrent plus le Paris Moscou depuis le 9 Decembre , cela a été remplacé par une Traxx BR185 du loueur MRCE , dans les semaines qui suivent les 26000 et 15000 n'opereront plus ce train , la Traxx tirera le train de Paris Est jusqu'à Offenburg ou une BR101(V200) ou BR120(V200) reprendra le relais jusqu'à Berlin Lichtenberg , ensuite c'est une BR186 DB (Apte Pologne) ou une Taurus de chez PKP jusqu'à Terespol et le changement d'écartement du rail .

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Julie Sone    274

En ces temps d'hiver, le parc Infra est plus sollicité donc est de sortie. Voici donc 3 belles machines au dépôt prête à sortir.

Il est aussi possible de retrouver la futur génération de TER qui sera sortie pour une phase de test d'ici février.

Et pour finir, un choc entre deux génération, j'ai nommé les TGV et leur sublimes robes

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cbf78    4,098
il y a une heure, Lahm a dit :

La Tarentaise

Superbe :wub: Quels sont ses Wagons ? un lien ?

Edited by cbf78

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Goeland    1,325
il y a 3 minutes, cbf78 a dit :

Superbe :wub: Quels sont ses Wagons ? un lien ?

Ils ressemblent aux wagons-citerne "craie" de P. Millerioux (pml3), ent éléchargement sur ce site.

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Lahm    539
il y a 42 minutes, cbf78 a dit :

Superbe :wub: Quels sont ses Wagons ? un lien ?

Merci ! Ce sont des wagons KKW fournis avec la ligne Konstanz - Villingen

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cbf78    4,098
il y a une heure, Lahm a dit :

Merci ! Ce sont des wagons KKW fournis avec la ligne Konstanz - Villingen

OK merci 

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Julie Sone    274
Il y a 2 heures, yann13 a dit :

@Julie Sone Quelle est cette ligne? Ca me rappelle la ligne TestTrack mais je vois un logo SNCF sur un bâtiment

TestTrack modifié par mes soins, je compte plus tard reposé toutes les voies et en ajouté pour la rendre plus vivante :wub:

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Julie Sone    274
Il y a 2 heures, yann13 a dit :

OK, merci!

Pas de quoi haha, si jamais ça interesse je peux mettre une première version sur internet mais j'ai fais seulement les abord du dépôt pas toute la loop encore ;)

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Julie Sone    274
Il y a 2 heures, La grenouille a dit :

Pas prudent de pister son p'tit camarade à cette vitesse.....:P

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Un FU de devant et tu finis par jouer aux trains avec TUPAC et Jackson :o

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Julie Sone    274

Bonsoir, petit mouvement de manoeuvre en compagnie d'un Y8000 le long de la TestTrack qui est en cours de ré-habilitation

Bonne soirée à tous

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tornado    116

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C'est presque sans freiner que cet ICE passe la gare de Berlin Sudkreuz, avec son excellente accélération il ne dérangera pas longtemps le RegioBahn qui le suit.

(Ligne : Berlin-Leipzig / Automotrice : Velaro D)

 

Tornado

 

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Guest
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