Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal
Julien

Atmosphères ferroviaires (5 captures maximum et par jour !)

Recommended Posts

cbf78    4,098
Le 01/01/2019 à 11:11, Nico2 a dit :

Train de Toulon (véhicules de retour d'OPEX) pour l'Est de la France, 26000 avignonnaise en tête

J'aime bien les trains de troufions:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il y a 8 heures, sncb a dit :

Bonjour,

 

Un tour en S-Bahn...

32688293318_0a02297c82_b.jpg

45647958855_9979594a71_b.jpg

32688293908_4421bb7463_b.jpg

 

A+

J'adore cette ligne ! Peux-tu me dire combien tu as de scénarios avec... Certains apparaissent mais ne se lancent pas pour moi, donc je n'en ai que 2... 

Bonne soirée

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
ES64F4    2,046

La Scottish ECML avec les tracks et le lit de gravier Thomson ainsi que la végétation 3D Radiomaster en remplacement de ce qui vient de Kuju. A part les signaux vieillots et les gares fort moches faites de bric et de broc, le parcours est super avec plein de changements de vitesse, des gradients un peu partout, quelques tunnels pas trop longs (donc pas trop chiants) et le super pont du Forth .

Screenshot-Scottish-ECML-56-45545-2-9735

Edited by ES64F4
  • Like 6

Share this post


Link to post
Share on other sites
gigi1959    1,246
Il y a 12 heures, Tarik a dit :

C'est avec le Enhancer Pack ça? :)

Non le Patch AP, avec la LGV, perso je n'ai pas le Enhancer Pack...........

L idée de base , créée par Julien, est "l’atmosphère" :

 

Edited by gigi1959
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
ES64F4    2,046

Selon le titre du scénario, le 2K01 entre Edinburgh et Fife Circle... Même s'il a fallu corriger un certain nombre de chose, la Class 68 de DTG est une belle réussite et convient à merveille pour la Scottish ECML.

Screenshot-Scottish-ECML-55-99555-3-3854

Screenshot-Scottish-ECML-56-00949-3-3923

Screenshot-Scottish-ECML-56-04248-3-3652

Screenshot-Scottish-ECML-56-06943-3-1742

Screenshot-Scottish-ECML-56-06374-3-2188

Complètement soporifique, la route Settle Carlisle. Alors pourquoi rouler dessus ?

Screenshot-Settle-to-Carlisle-54-21249-2

Pour faire comme sur cette photo... Mais ce n'est probablement pas le même endroit. Dommage ! Je voulais faire la même capture.

class-68.jpg

Autre locomotive avec laquelle j'ai beaucoup de plaisir : la JT Class 67 avec le pack son AP. L'Electro Motive 2000 (l'écran de gauche) est fonctionnel, toutes les informations affichées changent en roulant. On a qqc de similaire avec la Class 68 mais en nettement moins abouti. Mais soit, c'est pour ces deux locomotives que j'ai encore amélioré mes routes UK.

Screenshot-WCML-Over-Shap-54-54603-2-689

Je suis rappelé pour du service entre Edinburgh et Glasgow...

  • Like 6

Share this post


Link to post
Share on other sites
jibeh    4,503

Pascal  partagerais tu tes améliorations de cette Scottish ECML  ?  Suis client de cette ligne ;)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lahm    539
il y a 18 minutes, ES64F4 a dit :

Autre locomotive avec laquelle j'ai beaucoup de plaisir : la JT Class 67 avec le pack son AP. L'Electro Motive 2000 (l'écran de gauche) est fonctionnel, toutes les informations affichées changent en roulant. On a qqc de similaire avec la Class 68 mais en nettement moins abouti. Mais soit, c'est pour ces deux locomotives que j'ai encore amélioré mes routes UK.

D'ailleurs la Class 66 a aussi cette fonctionnalité avec le sound pack AP ! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
ES64F4    2,046
Il y a 12 heures, jibeh a dit :

Pascal  partagerais tu tes améliorations de cette Scottish ECML  ?  Suis client de cette ligne ;)

Quand je fais mes modifications, je ne me tracasse plus du fait qu'elles soient partageables. C'est modifié chez moi et je ne conserve plus d'historique de ce que je modifie. Je ne me soucie pas de la compatibilité avec la ligne d'origine. Le dernier patch que j'ai fait est un UK Upgrade qui doit trainer sur le forum. Je ne sais même pas si mes nouvelles modifs sont compatible une fois qu'on a mis ce patch. Au mieux, je peux uploader les fichiers qui changent les tracks et les lit de gravier sans aucune garantie que ça fonctionne.

@Lahm je ne savais pas que c'était aussi présent sur la Class 66.

Share this post


Link to post
Share on other sites
jibeh    4,503

Je comprends cela. Amélioré le jeu sans cesse fait aussi partie de mes modestes bricolages, sans atteindre ton niveau de compétence. Tu partages ce qui te convient, et ce serait avec plaisir Pascal.

Je me suis enfin décidé à adopter ta méthode, un TS par pays (enfin ± !)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Julie Sone    274

Bonsoir, première phase de record de vitesse sur rail, sur la LGV Med ce soir :ph34r:

Voici la vitesse la plus haute observée :

On remarquera sur le compteur ne suis plus hihi

Bonne soirée à vous

20190104220052_1.jpg

  • Haha 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Julie Sone    274

Bonsoir, petite circulation de la soirée assez étonnante dans la petite ville de "Bourg-Près-La-Rivière" avec cette UM de E4000 transportant une rame céréalière en direction de l'EP située quelques kilomètres plus loin, il est possible de voir le Y8000 ainsi que deux BB63500 prête à ranger et trié les wagons céréaliers dés l'arrêt de la rame.

Amicalement,

Julie.

20190104230246_1.jpg

20190104225719_1.jpg

20190104225740_1.jpg

20190104225907_1.jpg

20190104230203_1.jpg

 

20190104230222_1.jpg

20190104230230_1.jpg

Edited by Julie Sone
  • Like 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lus0rius    680

J'ai enfin pu faire fonctionner la RKP Est-Sansek v.1.2. Voici quelques captures en firstview de la banlieue de Tarna, ainsi que de l'axe principal Tarna - Tansyry, emprunté autant par l'axe est-ouest (déjà disponible) que par l'axe nord-sud, qui sortira prochainement.

Que dire de cette ligne... oui il y a des arbres Kuju, oui on a parfois une impression de vide, oui la distance de pose est un peu courte... mais bordel qu'on ressent tout de suite une ambiance particulière, unique, inédite ! La RKP, c'est déjà 200 kilomètres et ça en sera bientôt 400, dans une diégèse créée de façon si détaillée que l'on croirait être dans la réalité d'une conférération ruthenaise mi-slave mi-occidentale... Les villes sont très bien réalisées et les paysages sont si variés que l'on pardonne vite certains manques. Chapeau Louis !

DnDx.jpg

DnDo.jpg

DnD6.jpg

DnDY.jpg

DnDS.jpg

DnDk.jpg

DnDG.jpg

DnDi.jpg

DnDZ.jpg

 

Et ce qui devait arriver arriva... à force de trop appuyer sur F12 je finis par rater mon arrêt... Pas taper, les quais sont courts par endroits :blush:

Pour d'autres captures, vous pouvez visiter mon album Lightpics : https://lightpics.net/a/d4t/?sort=title_asc

  • Like 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lus0rius    680

Toujours sur la RKP en direction de Serinathea...

DnCB.jpg
La gare de Tolethą, à 14 kilomètres au sud-est de Tarna, est un noeud ferroviaire important : c'est ici que se séparent l'axe Stelbrąk - Floeta et l'axe Tarna - Xeristoh (à venir), qui fait lui-même partie de la BOLM, une ligne de 1500 km reliant la captitale Akapathea (au sud du pays) à Terekhristy.

DnCP.jpg
La Sansek est avant tout un état agricole grâce à la présence du fleuve éponyme et aux terres fertiles qui le bordent.

DnCO.jpg
Bien que cette ligne voit passer des trains intercités, elle traverse de petits bourgs ruraux, comme celui d'Eherkhorod (tiens, in game le village a changé de nom depuis), dont la gare est abandonnée depuis 1987. J'adore le soin que l'auteur a porté à certains détails, comme la vielille église ou le panneau de gare décroché !

DnCw.jpg
Même si l'itinéraire suit le bassin du fleuve Sansek, on traverse néanmoins quelques collines très boisées...

DnCC.jpg
...mais déjà la région urbanisée et fortement industrialisée de Serinathea se profile. Cette ville de 30 000 habitants, bien qu'elle soit à mi-chemin de Tarna et Floeta (45 km de chaque ville), est relativement mal desservie par voie routière. La plupart des habitants prennent donc le train, qui assure en temps normal une liaison d'une vingtaine de minutes, autant à destination de Tarna que de Floeta.

DnCl.jpg
La gare de Serinathea sert également de terminus pour la ligne Serinathea - Urnadov, qui dessert la gare de Nerithea (Horod), qui, comme son nom l'indique, dessert de bourg de Nerithea, contrairement à celle de Nerithea (Voda), située sur la ligne principale à l'écart de la ville.

En cabine, ça le fait parfaitement et même si je n'ai pas tous le matériel requis, je ne me suis pas senti seul sur les voies, bien au contraire ! Les scénarios sont bien faits et Louis Nardavac a mis a disposition des fiches horaires précises ainsi qu'un contexte et une description précise du trajet pour chaque scénario. Celui que j'ai effectué s'appelle "Les vieux pots font les meilleurs confitures" car c'est une ARK142 (autrement dit une Class 47) que j'ai du conduire à la place des nouvelles locomotives qui n'ont pas été livrées à temps ! Au niveau technique, la signalisation anglaise fait très bien le travail et la pose des voies et des caténaires est très bien réalisée, pour certaines gares complexes comme Tarna ou Serinathea c'est même bluffant !

Je n'ai de loin pas mis ici toutes mes captures d'écran, si vous en voulez plus je vous conseille de jeter un coup d'oeil sur Lightpics : https://lightpics.net/a/d4t/?sort=title_asc

Si ces images vous ont plu, je vous conseille de lire ce post, qui recense les nombreuses informations croustillantes sur la diégèse (l'univers fictif) de Louis comme celles dont je vous ai fait part ici : 

 

 

Edited by Lus0rius
  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lus0rius    680

Éloignons-nous un peu des villes surpeuplées... La construction n'est pas terminée, mais la végétation rend tellement bien !

Dn03.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Julie Sone    274

Bonsoir, je continue sur le chemin de @Lus0rius avec deux trains peu banaux tout droit venus de Russie. Je les trouve spécialement sympathique d'autant plus que j'éprouve un certain attachement envers la Russie :wub:Je vous laisse donc sur ces quelques screenshots, j'essayerai de re-installer une ligne Russe si le temps me le permet pour être plus dans l'ambiance.

P.S. Ces spotteurs ont été chanceux, ils ne verront pas ces machines tous les jours :ph34r:

20190105225656_1.jpg

20190105223406_1.jpg

20190105223544_1.jpg

20190105224356_1.jpg

20190105224510_1.jpg

20190105224518_1.jpg

20190105224723_1.jpg

20190105224743_1.jpg

20190105224815_1.jpg

20190105224941_1.jpg

20190105225023_1.jpg

20190105225043_1.jpg

20190105225137_1.jpg

20190105225316_1.jpg

20190105225334_1.jpg

20190105225625_1.jpg

20190105225639_1.jpg

Edited by Julie Sone
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lucky    1,330

Bonsoir,

Quelques ambiances de la "ligne 38" avec une BR294 en mode "dirty"avant d'aller dormir...

 

Railworks64 2019-01-06 01-47-18-45.jpg

Railworks64 2019-01-06 01-47-47-32.jpg

Railworks64 2019-01-06 01-48-15-61.jpg

 

Edited by Lucky
  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×