Add-ons TS payants à venir

[tornado 116]

bonnes nouvelles, avec le temps je finissais par me dire que JT avait abandoné la Three Country Corner Route (ou TCCR pour cerbere22)

 

tornado

[orangina75 84]

 

Depuis le temps que je l'attendais celle-là, je l'achète dès son premier jour de commercialisation.

[jibeh 4,517]

comme le dit si bien orangina75 :

 

[cerbere22 4,382]

Très bonne nouvelle en ce qui concerne la Koëblitzer, puisque Jan a transmis la route V3 hier soir à Aerosoft, qui va bien évidemment prendre son temps pour tout vérifier. Espérons qu'ils ne mettent pas autant de temps que pour la Berlin-Wittenberg, mais la sortie se fera donc dans les prochaines semaines !

 

[BB25187 9]

Hello,

Bonjour BB25187,

Ma critique n'est pas, comme vous semblez le suggérer, faite à l'emporte-pièce.

Pas d'accord! Réponse par MP pour éviter le HS, mais je me ferais une joie d'ouvrir un sujet dédié si cela intéresse d'autres personnes.

A+

[Charly94 9]

Bonne new, la version de la S-130 avec sa propre cabine va bientôt sortir d’après nos chers amis de Railsim ES, super bien en tous cas =O digne d'un artiste =D

http://www.railsim.e...=3623&mode=view

http://www.railsim.e...=3624&mode=view

http://www.railsim.e...=3622&mode=view

[cerbere22 4,382]

Les MSTSiens, vous vous souvenez du JetTrain ? Oui oui ce bolide capable de dépasser, sur rails, la vitesse du son ! Et bien petits railworksiens que nous sommes, nous allons pouvoir faire de même dans notre simulateur préféré, puisque Chris va le mettre à disposition gratuitement sur son site prochainement.

 

 

Voilà ce que ça donne sur MSTS :

 

http://www.youtube.com/watch?v=oWoNARM2k90

 

C'est sûr qu'avec ça la ECML ne va plus paraitre ennuyante

Edited August 3, 2013 by cerbere22

[wagener 1,000]

Un de mes engins préférés sur MSTS ...

[jibeh 4,517]

Pratique pour aller de la ville à la montagne !!!

[yvan57 23]

Loooooollll !!! Juste deux petites remarques sur "l'engin" tel qu'il se présente :

1) La soute à combustible doit permettre de faire...heu...2km ? Vu la taille du propulseur...!

2) Lorsque la vitesse augmente, les petits ailerons de l'avant font lever le poste de pilotage...jusqu'à la caténaire, et la...Tilt !!!

Enfin, c'est quand même bien trouvé, bravo au concepteur !

Amicalement.

Bon dimanche à tous !

Gilles

[cerbere22 4,382]

Chris a sorti une vidéo :

 

 

Petite nouvelle très bonne concernant la 319 - on en avait pas entendu parler depuis longtemps. Je cite Jordi :

I've hired a couple of extra hands to help finish it off. Shouldn't be long now everyone, thanks for being patient.

Il a déjà travaillé avec Waggonz par le passé. Alors Jordi + Dave + Chris ? La 319 serait alors très probablement le meilleur EMU du jeu.

 

Un autre EMU qui s'annonce très bon, c'est la 377 de Kevin. Par contre je ne sais pas si elle sera utilisée par les créateurs de scénarios. Il lui reste plus à modéliser l'élément TOSL puis toutes les features avant de l'envoyer pour les sons (en croisant les doigts pour qu'AP rende son Sound Pack compatible)

 

Edited August 4, 2013 by cerbere22

[cerbere22 4,382]

Ca y est, il est disponible !

 

http://www.christrains.com/ts_product_jettrain.html

[alpha1622 68]

Super nouvelle, qu'est-ce que je me suis amusé avec sur MSTS!!!!! Que du bonheur qu'il soit porté sur TS2013

[Charly94 9]

http://www.christrains.com/ts_product_jettrain.html Disponible le Jettrain et il est gratuit =D

[wagener 1,000]

Oui, il est disponible, mais faites attention : son réacteur engage le gabarit et j'ai déjà touché les convois adjacents.

[cerbere22 4,382]

Petite précision sur le JETTrain même si ce n'est pas la place habituelle, une V1.1 est sortie permettant d'utiliser le JetTrain en UM : 600mph !!!

 

Deux informations assez importantes ce matin :

La sortie de la TCCR est de plus en plus proche, JT vient de publier ce matin le cover art.

 

Enfin, chez CreativeRail, la sortie de l'ECML Part 2 (Doncaster-Peterborough) est reportée pour cet automne - ils assurent qu'ils travaillent dessus tous les jours et ce que petit contretemps en vaudra la peine.

[cerbere22 4,382]

TRES TRES TRES TRES Bonne nouvelle pour les fanas du rail britannique !!! En effet, RSC vient d'annoncer qu'ils travaillent sur la GEML - Great Eastern Main LIne. Alors jusq'à où, on ne sait pas encore, mais je sais que JE LA VEUX TOUT DE SUITE ! (décidément, après le Metronom, RSC nous rend heureux !)

 

 

Ce screen montre la gare de Liverpool Street, donc on part de Londres, mais jusqu'où ? RSC lance maintenant des lignes assez longues : Ispwich, Diss, et, pourquoi pas rêver, Norwich ? :wub: :wub: :wub: :wub:

Edited August 7, 2013 by cerbere22

[Beluxtrains 1,278]

Salut,

 

Une petite parenthèse: pour ceux qui désirent déjà avoir une idée de ce qu'il y aura dans la ligne "Three Country Corner Route", on peut visionner le manuel (en anglais) ici:

 

http://microsites.justflight.info/threecountrycornerroute/ThreeCountryCornerRoute_Manual.pdf

 

Après l'avoir lu, ça m'a mis l'eau à la bouche !

 

De plus, la version 3 de la Köblitzer Bergland est prête et a été envoyée à Aerosoft pour vérification et commercialisation. La sortie ne devrait plus tarder. Maintenant, sera-ce une mise-à-jour de la version 2 ou une ligne à part ? Telle est la question ! J'espère la première solution.

 

Christophe

[cerbere22 4,382]

On va potasser les signalisations parce que je sens que je le test ne va pas tarder !

 

En ce qui concerne la Koblitzer, il n'y a pas de raison pour que ce soit un nouveau produit... surtout d'après la nomenclature "V3".

Edited August 7, 2013 by cerbere22

[Beluxtrains 1,278]

Oui

 

Mais si on regarde ce qui s'est passé avec la Port Road, la ligne Western Lines of Scotland n'était pas du tout une mise-à-jour mais une ligne à part, ce que j'ai trouvé un peu stupide puisque la WLOS rend la Port Road, si on la possède, caduque de fait.

 

Enfin... Wait and see !

 

Sur ce, bonne nuit !

 

Christophe

[Gondel 51]

Une nouvelle vidéo de présentation de la three country corner route :

 

 

ça sent la sortie prochaine....

[cerbere22 4,382]

Petite info sur la TCCR, si vous avez vu le manuel, vous aurez remarqué que tous les scénarios utilisent du matériel défaut de TS2012, et bien Stefan va proposer sur rail-sim.de un patch permettant de changer le matériel des scénarios, les seuls payware requis seront la Taurus (de HRQ) et la 218 de RailTraction.

 

En y réfléchissant un peu plus, c'est vrai que je sens venir la nouvelle ligne pour la Köblitzer. Sans ouvrir un débat, pour la WLoS c'est totalement justifié, la ligne étant une des meilleures du jeu et Keith Ross a passé plus de deux ans presque à temps complet pour la développer. Si j'ai bien compris ce qui se dit sur rail-sim.de, cette décision n'est pas dans la main de Jan, mais elle est prise par Aerosoft...

[cerbere22 4,382]

Chez Steam Sound Supreme, ça devient totalement WTF - les fans de vapeur nagent en plein bonheur (et ils vont faire faillite aussi), vu encore un nouveau enhancement pack de prévu, pour les Panniers maintenant...

 

 

Chez RailTraction, toujours pas de nouvelles en ce qui concerne le Talent, mais visiblement ils planchent sur une cousine des ES64U (appelez-les Taurus, elles seront contentes), la ES64F, ou BR152.

 

 

Chris a commencé la vue passager de son autorail.

 

 

La Class 90, c'est pour quand ? Surtout qu'elle va seoir à merveille sur la future GEML, annoncée par RSC hier. Eh bien je cite directement Richard :

There should be something on the way in the next few weeks...

[ronaldix 125]

 

Tracé de la great eastern main line pour train simulator 2013... (source : fb de railsimulator.com )

Edited August 9, 2013 by ronaldix

[cerbere22 4,382]

Quelques brèves en ce samedi matin...

RailRight et sa Class 40, ça faisait longtemps qu'on en n'avait plus entendu parlé, eh bien voilà enfin un screen de la cabine WIP. On apprend que Jordi (GatwickSpotting) a travaillé sur le projet, réalisant le weathering de cette cabine.

 

 

JT a posté sur facebook deux photographies réelles montrant Ferryside. Alors simple devinette ou future apparition des West Wales Lines dans TS ? La deuxième serait bien quand même...

 

Quelques infos sur la Class 90 : pour les plus pointilleux, sachez que 2 sifflets différents ont été installé, un sur les 90001-90015, et un sur les 90016-90050. Je suis certain que Richard aurait aimé pousser la précision en modélisant ces deux types, malheureusement il n'a pu enregistrer que le premier, et ce sera celui-là qui sera utilisé sur toutes les locos.

Autre point, qui intéressera sûrement plus de monde : AP n'attend PAS la sortie de TS2014 pour lancer l'add-on, il sortira avant.