Locomotive à attelage scharfenberg

[TVM 230]

Bonjour ,

 

Comme indiquer dans le titre j'aimerai savoir :

 

Si dans notre simulateur existe une quelconque loco de n'importe quel pays qui posséderait un attelage de type Sharf ?

Merci d'avance

[D3L74 35]

Tu veux que de la loc ou également des auto ?

[TVM 230]

Uniquement des Locos

[D3L74 35]

C'est rare les locs avec un scharf

[TVM 230]

Ah oui donc il risque pas d'en avoir ...

( Question apart : Pour le remorquage d'automotrice , seul sont utiliser les 67200 ou il en d'autre ? )

[Jules31 44]

Il existe des attelages de secours sur les automoteurs ou automotrices scharf à poser sur le scharf lui-même et permettant d'atteler la bécane à un attelage à vis classique (pour les TGV, je ne sais pas s'ils embarquent cet attelage de secours mais je présume fortement que oui). Certains Y ont par contre des doubles attelages, l'attelage Scharf étant monté sur un bras mobile qui peut être remonté pour dégager l'attelage à vis.

 

Benoît

Edited April 25, 2013 by Jules31

[RgpTee 19]

Les seules locos qui a ma connaissance ont porté un attelage uniquement Shraf, ce sont les 3 CC72000 utilisé sur la ligne des Sables d'Olonne avant l'électrification de celle-ci !

[Jules31 44]

Ah oui, c'est vrai qu'on avait eu ces 72000 accouplées à des TGV A !

[dj gus 90]

En cabine de TGV , cet attelage n'est pas disponible , il viendra avec la locomotive de secour .

[fildefer 1,481]

Bonjour,

Habitant en face de la gare de Massy-Palaiseau, j'ai souvent l'occasion de voir ce type d'attelage (RER . Mais aussi de voir le problème attelage à choquelles/attelage "sharf", car je vois arriver les rames rénovées des ateliers de Nevers (souvent tractées par des diesel 75000 en livrée fantôme). La rame remise au nouvelles couleurs du STIF est insérée entre des wagons plats et équipée de coupleurs temporaires qui permettent le double attelage "sharf"/choquelle, lesquels sont peints en jaune. Ces mêmes coupleurs sont "attachés" sur la plate-forme des diesels affectés au service de la voie de la ligne RER B pour qu'ils puissent servir de locos de secours.

Amicalement

[TVM 230]

@jules31 : j'ai regardé quelque photo et sa m'a pas l'air trés solide , mais bon se ne sont que des photos !

@fildefer : j'ai habité longjumeau , j'ai donc eu pas mal l'occasion de me rendre a massy et il est vrai qu'il utilise beaucoup c'est wagon plat , car il me semble que pour une question de sécurité la rame doit etre constament encadré pour les long trajet . A verifier !

[trainsimad 2]

Salut,

 

En belgique on a deux locs électriques type 27 ainsi que la série 19 ( HLe 18 ) qui sont équipées d'un scharfenberg d'un côté seulement , l'autre côté c'est un attelage à vis classique.

 

Trainsimad

[gmarie1 50]

Bonjour,

J'ai trouvé ce lien, peut-être qu'il répond en partie aux questions...

http://www.cheminots.net/forum/topic/20230-questions-sur-attelage-scharfenberg/

 

Bon train.

 

Georges-Marie