Signalisation des lignes de train de passager US

[patcheco 0]

Bonjour,

J'essaie de faire les scénarios des trains Amtrack, mais sans connaitre la signalisation c'est délicat.

Est-ce que vous savez comment ça fonctionne ?

Est-ce que vous connaissez un site qui explique comment ça marche. J'ai rien trouvé sur Google.

Merci !

[D3L74 35]

Tu devrais trouver ton bonheur dans un des manuels des lignes américaines.

[patcheco 0]

Merci Rebellion !

Il n'y avait aucun manuel dans le dossier du jeu mais tu m'as donné une piste, j'ai trouver ça http://www.railroadsignals.us/rulebooks/amtraknec/index.htm

[cerbere22 4,386]

C'est vrai que la signalisation sur la NEC peut être difficile à assimiler, mais tu trouveras un guide spécifique dans les manuels

[D3L74 35]

Merci Rebellion !

Il n'y avait aucun manuel dans le dossier du jeu mais tu m'as donné une piste, j'ai trouver ça http://www.railroadsignals.us/rulebooks/amtraknec/index.htm

 

Mon pseudo c'est D3L74, hein !

 

Tu peux trouver les manuels ici: SteamApps\common\railworks\Manuals\

[Babeline 63]

Bonjour

 

C'est assez simple en fait.

Le principe est de 3/2/1 ou 2/2/1 et 1/1. Puis les /3/3/2, 2/1 et enfin les 6/5/3, Disposition des feux de haut en bas.

les trois feux du haut quand ils sont vert (fixe), suivi de deux rouge (fixe) et un rouge (fixe), annonce que c'est clair et que tu peux poursuivre la route.

Quand tu as trois jaune en haut qui clignote, deux rouges (fixe) au milieu et enfin un rouge en bas (fixe).

C'est que tu devras au prochain signal ne pas dépasser 40 Mph et te préparer a entrer dans une divergente de route a vitesse prescrite.

Quand tu as trois jaune (fixe), suivi de deux rouges (fixe) et un rouge (fixe) ( toujours dans la règle de 3/2/1 verticale )

Tu te prépares a faire un stop au prochain signal et tu dois réduire la vitesse a 30 Mph immédiatement.

Quand tu as trois rouge (fixe) suivi des deux du dessous vert a gauche et rouge a droite (fixe) et le dernier vert (fixe)

C'est que tu dois rester a la vitesse actuelle et que la divergente qui va suivre est claire.

Trois rouge (fixe) puis deux jaunes a gauche et un rouge a droite (fixe) continue la route et réduit a 30 mph, prépare toi a stopper au prochain signal.

( toujours de haut en bas )

3/2/1 rouge, Stop immédiat

2/1 rouge, Stop immédiat

Ceux de dessous clignote pour annoncer un avertissement exemple tu as deux jaune en haut et ceux en dessous clignote en rouge, le dernier et rouge, tu lis de haut en bas et cela veut dire : Attention/Signal restriction/vitesse ( approche restreinte )

En deux mots :

Préparez vous à passer le prochain signal sans dépasser 40 mph et vous allez entrer sur une divergente a vitesse prescrite.

Il y en a encore, mais voila les principaux que tu doit rencontrer sur cette route.

Bien sur il y a les panneaux d'indication au sol (si tu la conduit en mode expert), qui indique les vitesses en Mph à suivre. Cette EMD n'est pas une loco GV, tu n'as pas d'indicateur en cabine (comme les TGV), tu dois donc savoir lire les feux ^^

Bonne journée.

[Flash_2013 2,074]

bonsoir Marie,

 

Dommage que tu n'aies pas inséré des images pour illustrer tes propos fort intéressants à priori... mais quelque peu indigestes!

Merci tout de même pour l'effort.

 

Bonne soirée...

[Riko 1]

Bonsoir, effectivement c'est tres bien expliqué c'est vrai que c'est simple mais peut-être pas évident quand on découvre surtout que les diverses compagnies ont ou avaient leur propres règles de signalisation même si d'une manière générale elles sont quasiment identiques ... voilà un site que j'avais trouvé il y a pas mal de temps et qui permet d'illustrer un peu tout ça. Cliquer sur la compagnie en bleu

http://www.railroadsignals.us/rulebooks/rulebooks.htm

[patcheco 0]

Merci pour tout vos réponses.

J'ai pu finir les scénarios, malgré les nombreux bugs présent dans le jeux.

 

Par contre un truc que j'ai remarqué : les signaux STOP ne sont jamais répercutés dans la cabine quand on s'approche, contrairement aux autres signaux.

Dans le scénario "Evening clokers", au début, on doit laisser passer un train, donc le feux est STOP. Mais en cabine il sera RESTRICTING (rouge+bleu) qui veut dire accès restreint d'après la doc.

Edited November 25, 2013 by patcheco