Le jeu du rail

[cerbere22 4,382]

Petit interlude juste pour signaler que je viens de remettre le classement à jour (classement par ordre alphabétique en cas d'égalité)...

 

 

cerbere22 (10)

TheDarkNihilius (10)

Jeannot41 (7)

trainsimad (7)
TGV Lyria (6)
jeanpierrem (5)

jibeh (5)

dj gus (4)

azaz_0913 (3)

gmarie1 (3)

Julien (3)

Martel l'Olibrius (3)

fildefer (2)

Gandalf (2)

Max1906 (2)

one1504 (2)

OSCARP (2)

al60 (1)

Auvézère 24 (1)

blanc-argent (1)

caramel88 (1)

jeje (1)

JF (1)

Jules31 (1)

Louis Nardavac (1)

Max AGC (1)

olili975 (1)

RgpTee (1)

ronaldix (1)

Roro Téoz (1)

serrar72000 (1)

sncb (1)

superdupont (1)

Totonissa (1)

 

Et cette fois j'ai indiqué le numéro de message pour éviter de reregarder 40 pages

 

En tout cas merci et bravo à tous les participants

[superdupont 270]

Alors oui on se rapproche ! Il ne s'agit pas d'un capteur de vitesse mais on en est proche. Ultime indice, c'est une automotrice

Yo

 

C'est un engin de chantier pour :

a) vérifier que la voie est conforme

ou pour soulever le rail et y glisser des (pas si) petits cailloux

c) ou pour souder les rails (est ce que l'on soude les rails....surement)

 

mode mastermind : est-ce que l'une de ces propositions est bonne ?

[cerbere22 4,382]

Z 26500 ?

 

(en vrai j'en ai aucune idée, mais c'est pour relancer )

[TheDarkNihilius 354]

Oui, Cerbere22.Bonne réponse ! Il s'agit de capteur anti-enrayeur sur une caisse d'une Z26500. Au suivant

[Gandalf 2,099]

Oui, Cerbere22.Bonne réponse ! Il s'agit de capteur anti-enrayeur sur une caisse d'une Z26500. Au suivant

 

Faut développer un poil plus, on reste sur notre faim, les néophytes que nous sommes ne savent pas ce qu'est un capteur anti-enrayeur, du moins enrayement de quoi?

[TheDarkNihilius 354]

Alors pour rester bref. L’enrayage intervient lorsque le train est en phase de freinage. Lorsque le rail est glissant, les roues ont beau se bloquer pour arrêter le train, celui-ci continue d’avancer en glissant sur le rail. Le temps de freinage devient alors plus long et le rail se transforme en rabot pour la roue qui fabrique des plats ou « roues carrées ». Ce phénomène peut alors engendrer de longues immobilisations des voitures. Ce petit capteur situé sur tout les bogies a pour rôle de détecter ce blocage. Ici sur un bogie porteur, il n'y a qu'un capteur. Alors que sur un bogie moteur il y aurais un second capteur qui celui si est pour le patinage des roues. Voila en espérant que cela vous aura aidez.

[pierreg 3,465]

Un ABS ferroviaire quoi...

[TheDarkNihilius 354]

Oui, si on peut le dire comme ça

[Gandalf 2,099]

Merci, vi alors c'est ça, un capteur ABS! Et si il détecte que la roue est bloquée avec le train en mouvement, il y a un automatisme qui déserre un peu le frein? Ou juste une alerte au conducteur?

[cerbere22 4,382]

C'est quoiiiii ?

 

 

(et question subsidiaire bonus juste pour le fun... comment éteindre l'éclairage cabine sur une HLE 18 ? c'est une private joke destinée à quelqu'un qui se reconnaitra )

[Roro Téoz 0]

Bonjour,

Pièce d'une Sybic? j'hésite, mais je tente, transformateur?

Edited February 6, 2016 by Roro Téoz

[cerbere22 4,382]

Non et non

[jibeh 4,518]

Pour l'éclairage sur une HLE 18, je sais comment faire.... depuis aujourd'hui après midi ! :P

[Gandalf 2,099]

Un module de puissance/hachage de courant?

[cerbere22 4,382]

C'est n'est pas un hacheur

[jibeh 4,518]

un convertisseur alors ?

[cerbere22 4,382]

C'est large comme dénomination

[cerbere22 4,382]

Allez je vous aide, il n'y a pas 40000 convertisseurs en électronique de puissance

 

[TheDarkNihilius 354]

Je tente ! Onduleur de courant pour moteur synchrone ou asynchrone ?

[cerbere22 4,382]

En effet, c'est un onduleur, à GTO plus précisément.

 

Je laisse tomber la deuxième partie de la question, celui-ci provient d'un TGV Duplex.

 

À toi TheDarkNihilius !

[TheDarkNihilius 354]

Merci Cerberre ! Alors je vais tenter quelque chose de nouveau, un qui suis-je ? Il n'y a pas que les photo non ?

 

Le premier arrivé

Tu dois te rendre en train dans une petite ville. Elle est desservie par une ligne à une voie.
Tu as le choix entre deux trains. Le premier part à 9H, mais c'est un omnibus qui s'arrête à toutes les gares (12 arrêts).

Le deuxième part à 10H, il est beaucoup plus rapide et ne s'arrête qu'aux trois gares principales.

Quel train choisiras-tu et pourquoi ?

Edited April 3, 2016 by TheDarkNihilius

[TVM 230]

Merci Cerberre ! Alors je vais tenter quelque chose de nouveau, un qui suis-je ? Il n'y a pas que les photo non ?

 

Le premier arrivé

Tu dois te rendre en train dans une petite ville. Elle est desservie par une ligne à une voie.

Tu as le choix entre deux trains. Le premier part à 9H, mais c'est un omnibus qui s'arrête à toutes les gares (12 arrêts).

Le deuxième part à 10H, il est beaucoup plus rapide et ne s'arrête qu'aux trois gares principales.

Quel train choisiras-tu et pourquoi ?

La logique voudrait que le rapide ne puisse pas dépasser l'Omnibus de tout facon ! Donc l'omnibus arrivera avant selon moi

Mais bon sachant que j'aime dormir , je prendrai le deuxième quitte à arriver sensiblement après ..

[TheDarkNihilius 354]

Tu n'as pas le choix, il n'y a qu'une voie. C'est donc le premier train qui part et qui arrive le premier : l'omnibus.

 

A toi de jouer !

[fildefer 1,481]

Bonjour,

Sur les lignes à voie unique, les gares sont en général équipées d'une voie dite d'évitement, la voie principale permettant le croisement et le dépassement. Donc, mon choix dépendra de la vitesse en ligne, de la longueur de la ligne et des temps d'arrêt.

Amitiés.

[cerbere22 4,382]

TVM à toi de proposer ton image