Sans commentaire...

[Simulateur 619]

[Gandalf 2,099]

La légende associée à cette photo dit que c'est en Belgique, mais c'est peut-être fantaisiste, qu'en disent les experts de la signalisation qu'on voit de dos?

[jeanpierrem 5,892]

oui

 

"On apprend qu'il existe un code simple et direct pour avertir le machiniste de devoir freiner d'urgence: le code rouge sur les voies."

 

"La question alors est: le machiniste parviendrait-il à voir ce code rouge en question sur la photo et de s'arrêter à temps? On s'imagine que le cliché ne dit pas tout et que au moins deux autres codes rouges ont été placés sur la voie même bien avant, à gauche et à droite donc du passage à niveaux."

 

JP

Edited October 22, 2015 by jeanpierrem

[Gandalf 2,099]

Bien, mais ça nous dit pas dans quel pays c'est

[trainsimad 2]

C'est bien en Belgique mais ce n'est qu'une blague faite par les pompiers, la ligne étant déjà fermée pour maintenance.

 

http://www.sudinfo.be/979317/article/2014-04-07/le-tuyau-est-protege-si-le-train-passe-la-photo-fait-un-veritable-buzz

 

http://www.letribunaldunet.fr/insolite/fake-une-bande-de-pompiers-belges-piege-toute-la-toile-avec-un-faux-fail.html

 

Trainsimad

Edited October 22, 2015 by trainsimad

[Gandalf 2,099]

Merci pour l'éclaircissement, je n'avais pas cherché. Ca paraissait gros effectivement... Belges ou pas

[loud06 170]

En fait il ne faut pas se fier au "brilliant" des rails qui traversent la route, il aurait fallu un plan plus large pour voir sans doute des rails "rouillés" pour s'apercevoir que des trains ne passaient plus depuis longtemps.

Edited October 23, 2015 by loud06

[trainsimad 2]

Les rails ne sont pas fort rouillé dans la mesure où la ligne était fermée depuis pas très longtemps ( fermeture d'une semaine pour maintenance ).

 

Trainsimad

[Gandalf 2,099]

Oui, ils n'ont quand-même pas poncé les rails pour faire leur photo

[cc72077 385]

Puisque l'on parle de ponçage, ne me demandez pas quand, mais un copain de (très ... ) longue date, patron du dépôt d'Achères (pour ceux qui connaissent la banlieue Ouest), pendant une grève, faisait circuler un train de loc, pour entretenir les circuits de voie, afin d'éviter à la reprise, de devoir faire des circulations à vitesse réduite jusque la limite de tonnage avant retour au service normal.