American Truck Simulator

[heren 1,613]

Touche « i » du clavier 😏

[fildefer 1,481]

Merci Heren. Je vais essayer ça .

[heren 1,613]

Toujours pour La grenouille, une nouvelle version de TSW vient de sortir  

[fildefer 1,481]

Hello All truckers,

Sortie prochaine de l'Utah. Déjà dans ma liste de souhaits .

Amitiés

[solon 1,371]

Cela semble très désertique l'UTAH, un nouvel Etat à bientôt visiter.

 

[solon 1,371]

En vue de la sortie prochaine de l'Utah, une version Beta est ouverte :

https://blog.scssoft.com/2019/10/american-truck-simulator-ob-136.html

Adieu Directx 9, bonjour Directx 11 (ah! mais tu étais déjà là ? )

avec de drôles de camions 

D'ailleurs j'ai revu récemment le film Bagdad Café. Quelle ambiance, je pensais qu'il avait mal vieilli, pas du tout . La vraie station qui a servi au film en Californie :

Je ne pense pas qu'elle soit modélisée dans le jeu (jamais vu en tout cas)

 

Edited October 17, 2019 by solon

[La grenouille 3,202]

Je préfère attendre la version finale .... trop d'incertitudes en béta....

[solon 1,371]

moi de même, j'ai pas beaucoup de mods, mais j'aime autant les garder surtout que c'est pour modifier le visuel.

Dans les commentaires certains disent qu'il y a de bonnes améliorations des perfs avec directx 11.1. A voir lors de la mise à jour.

Edited October 17, 2019 by solon

[solon 1,371]

L'Utah est prévue pour novembre, ce qui signifie que cette année nous aurons eu 2 états. Une bonne chose qu'ils accélèrent le mouvement.

En attendant ce we du fret de San Francisco jusqu'à The Dalles (Oregon), puis descente à Phoenix, et bientôt je remonte à Seattle. ça fait de la distance. Je teste le volvo pour l'occasion

ah!!  mais je dépasse un Boeing, mieux que FSX

The Dalles en vrai :

[solon 1,371]

Court passage à Las  Vegas ...

... avant de remonter dans le nord

Surprise de voir un embouteillage, de nuit :

Et arrivée à Seattle. Par contre dans le port ça rame et ce ne sont pas les marins d'Amsterdam. J'ai une chute de framerate assez conséquente dans cette zone. 

 

A suivre.

[fildefer 1,481]

Bonsoir.

Utah dans la boîte . Découverte à venir, il est tard.

Amitiés.

[La grenouille 3,202]

Oui Philippe j'ai vu l'info .... mais suis pas très motivé ... peut être que vos retours positifs me tenteront....

Edited November 8, 2019 by La grenouille

[solon 1,371]

Pour le moment je vais tenter de sauver le monde post-apo dans Death Stranding . Polluer l'Amérique avec mon gros poids lourd sera donc pour plus tard  , mais c'est dans ma liste.

[La grenouille 3,202]

J'ai craqué 11.99€ pour Utah .... j'ai pas vendu un rein... à ce prix le risque est mineur ...

1er mission en tant que salarié .... merdouille, le scénario se déroule la nuit, une mauvais habitude chez SCS ... au bout de quelques km dans le noir je décroche et ferme la simu .... la motivation n'y est décidément pas ... je retourne sur mon Cessna 177 B dans les ciels de FSX ....

[solon 1,371]

Il y a 1 heure, La grenouille a dit :

J'ai craqué 11.99€ pour Utah .... j'ai pas vendu un rein... à ce prix le risque est mineur ...

1er mission en tant que salarié .... merdouille, le scénario se déroule la nuit, une mauvais habitude chez SCS ... au bout de quelques km dans le noir je décroche et ferme la simu .... la motivation n'y est décidément pas ... je retourne sur mon Cessna 177 B dans les ciels de FSX ....

Si tu préfères les avions aux camions... c'est ton choix comme dirait Evelyne Thomas  

Et quand on roule la nuit, il faut une bonne musique (il y a pleins de radio des US accessibles sur le net). 

Sur ce, je retourne sauver l'humanité en renouant les liens.

Edited November 10, 2019 by solon

[fildefer 1,481]

Bonsoir.

Faute de bien connaitre la géographie de l’Amérique, je suis partis de San Diego vers le nord, pensant aller en Utah après une livraison dans l’État de Washington.

Tant pis, je redescend en Oregon pour tâter du bois et trouver une mission pour le Nevada ou l'Utah. Mon Kenworth 200 avec son moulin de 800 cv est un plaisir à conduire et la route est magnifique.

Amitiés.

[fildefer 1,481]

Rigole, Jibeh. Les français ne sont pas bon en géographie, c'est connu . Il ne savent déjà pas s'y retrouver en dehors de leur région (et encore), alors les USA....

Amicalement.

[jibeh 4,518]

Je souris, parce que c'est également le genre de mésaventure qui peut aussi m'arriver !

J'ai appris qu'en vieillissant on perdait un peu le sens de l'orientation. Je confirme, je le vois dans certains jeux, il me faut plus de temps pour apprendre et retenir en fait.

[La grenouille 3,202]

Philippe.... pour découvrir une nelle région, pas mieux que de choisir une mission salariée, en l'occurrence ici UT ....ainsi tu n'as pas des mille et des milles à parcourir....

[fildefer 1,481]

Bonjour La Grenouille.

Autre solution: acheter un garage à la limite ou pas très loin de la bordure Utah/Nevada et y transférer son camion (et éventuellement sa remorque).

Amicalement

 

[solon 1,371]

Après c'est dommage de se limiter à de petits trajets quand on parcourt les USA. 

[fildefer 1,481]

Bonjour Solon.

Ma suggestion n'était que pour la découverte de l'Utah quand on acquière le DLC. Bien évidement, les longs trajets sont caractéristiques des USA.

Amicalement.

[solon 1,371]

ouaip je me méfie de la grenouille où tout doit toujours aller vite 

[Louis Nardavac 826]

Bonsoir à tous,

Récemment un peu saturé par TS (entre la nouvelle mouture de la RKP Est-Sansek et le pack de scenarii pour la GWML, je commençais à en avoir plein le dos ), je suis retombé dans ATS qui me détend toujours autant. Après avoir ajouté l'Utah à ma collection, toujours agréable d'avoir un état en plus à visiter, j'ai décidé de reprendre mon entreprise là où je l'avais laissée (deux garages, un à Phoenix de 5 camions et 5 chauffeurs, et un à Seattle de 3 camions et 3 chauffeurs). Ayant un peu de liquidités, j'ai fait agrandir ma base de Seattle, y ai basé mon vieux Kenworth, affecté à un nouveau chauffeur, et me suis offert un tout nouveau Volvo avec 600 chevaux sous le capot (un apport de puissance très apprécié ). Après avoir fait de beaux yeux à ma banquière, j'ai pu avoir un emprunt et m'octroyer l'achat d'une nouvelle remorque frigorifique.

En premier lieu, on part de Seattle pour Ogden au nord de l'Utah, non sans passer par une courte portion dans l'Idaho (j'ignorais qu'elle existait, belle petite surprise). L'Utah est comme toujours magnifique et vaut, selon moi, largement les quelques euros qu'il a coûté. Je repars ensuite directement en direction de Tucumcari dans l'Est du Nouveau-Mexique, non sans un petit accrochage près de Farmington (près de cette même ville il y a quelques mois je m'étais renversé dans un virage, décidément, je vais éviter de passer là-bas désormais...).

Ensuite, j'ai entamé le plus long trajet consécutif que j'ai jamais fait sous ATS, Tucumcari - Tacoma (Washington) 2110 miles dans le jeu soit environ 170 km en vrai, effectués en 2h20, pas mal pour un camion. Voici quelques photos :

 

J'aime vraiment tous les petits détails disséminés ça et là le long des trajets, comme ces petits éléphants entre Farmington (NM) et Moah (UT).

 

L'Utah offre un nombre très élevé de beaux paysages, et de lieu spectaculaires. Dur de ne pas faire d'écart en conduisant quand on passe son temps à regarder le décor Heureusement, ce beau Volvo a une excellente tenue de route !

 

Après avoir traversé successivement le Nouveau-Mexique, un peu d'Arizona, l'Utah, le Nevada et le Sud de l'Oregon, le nord de l'Oregon offre un changement de paysage bienvenu après avoir vu le désert de long en large. Mais bizarrement, je ne me suis jamais ennuyé dans ATS, même après avoir parcouru le désert dans tous les sens...

Et à peine arrivé à Tacoma, je repars pour Grand Coulee la même journée (en vrai, j'ai attendu le lendemain, il faut bien que je dorme et que j'aille travailler !) pour arriver en beauté après un magnifique coucher de soleil sur le spectaculaire barrage de la ville.

 

Après toutes ces aventures, j'ai décidé d'investir dans l'entreprise, avec un nouveau camion et un nouveau chauffeur, plus quatre nouvelles remorques (deux fourgons simples et deux fourgons à grain doubles). Je ne recommande cependant pas trop l'achat de ces fourgons à grain, les missions proposées sont ridiculement payées (on me propose 22 000 $ pour aller en Californie en faisant 900 miles, alors qu'on m'a offert 12 000 $ pour les 380 miles de Tacoma à Grand Coulee avec un transport de jouets). Mes chauffeurs se chargeront des grains, je continuerai de transporter nourriture et mobilier

 

Tout ça pour dire que ce jeu est toujours aussi excellent, immersif et apaisant. Curieusement addictif aussi, j'ose même déjà dire que je suis impatient qu'ils sortent un nouvel état (j'espère que ce sera l'Idaho !).

 

Bonne soirée à tous,

 

Louis

Edited November 22, 2019 by Louis Nardavac
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[fildefer 1,481]

Bonjour.

J'aime bien l'Utah. Ce n'est pas très peuplé, mais grâce à de décors superbes et une multitude de "petits" détails, je ne m'y ennuie pas.

L'Utah sauvage.

Livraison de poutrelles d'acier pour un chantier en provenance du Nevada.

Amitiés.

Edited November 22, 2019 by fildefer