[DTG] LGV Med : Marseille - Avignon

[Gandalf 2,099]

Un décor MSTS n'a pas grand chose de comparable à un décor de TS...

 

C'est clair, déjà que le moteur graphique de TS est obsolète même si on en tire encore de belles choses, MSTS c'est juste plus supportable, quoi...

[nico52 62]

Bonsoir,

les captures me donnent envie! ça n'est pas une ligne dont je rêve, mais ça me tente bien quand même.

[Gandalf 2,099]

C'est sûr que ça fait plus envie que Shangai Maglev ou Black Forest recyclée sans devers...

[Invité 455]

Par contre, il n'y a que moi qui ai peur pour les pantos ? C'est presque jamais le bon qui est levé sur les screens...

[cerbere22 4,382]

J'ai pas fait gaffe pour les trains AI mais aux dernières nouvelles le ZPT est fonctionnel

[A_PK10 500]

Bonjour, suis-je le seul a trouver que les roue sont bizarre voir à l'envers?

 

[cerbere22 4,382]

[Simulateur 619]

Bonjour, suis-je le seul a trouver que les roue sont bizarre voir à l'envers?

 

Perso je les vois à l'envers (mais uniquement sur la motrice).

[TGV Lyria 1,032]

Bonjour, suis-je le seul a trouver que les roue sont bizarre voir à l'envers?

 

LGVMed_Header.jpg

 

Yep, c'est à l'envers. J'espère que ça sera rapidement résolu.

 

 

 

J'ai pris tellement de fois les TGV Duplex, tout est bon sauf les espèces de coussins. ^^

[cerbere22 4,382]

Décidément, je devrais aller voir mon ophtalmo... comment ça à l'envers ?

[Simulateur 619]

Le boudin est du côté extérieur...

[jibeh 4,517]

C'est parce qu'elle (la roue) est enfoncée dans le rail, on voit cela parfois aussi ailleurs

Dans la vue intérieure, il y a un (petit) travail sur les ombres,

ce n'est pas toujours le cas!

[cerbere22 4,382]

Au moins la remarque m'aura fait appris un nouveau mot !

 

Mais en zoomant sur la capture j'ai bien l'impression que jibeh ait raison... Je regarderai ça quand même en rentrant chez moi...

[nico52 62]

c'est pas la pression des pneus qui donne cet effet?

[Simulateur 619]

Apéro + pastis + moquette =

 

m'aura fait appris

[cerbere22 4,382]

Cours de 3h sur la dépression du post-partum ce matin plutôt

[Simulateur 619]

la dépression du post-partum

 

C'est lié à El Ninõ ?

[jibeh 4,517]

on ne dit pas boudin (bouhh !), mais bourrelet

[cerbere22 4,382]

Après 10 minutes de réflexion je viens enfin de comprendre la blague

[Leolio972 4]

Ah finalement ce sera la LGV Med (oui j'ai quelques trains de retard )

Pourquoi pas mais seulement jusqu'à Avignon ça fait très peu de km et de temps de jeu...avec un TGV.

Espérons qu'il y ait un développement futur avec la montée jusqu'à Valence, voire Lyon. Soyons fou.

Les premiers screens sont prometteurs en tout cas.

 

Concernant le TGV le rendu extérieur me semble moins bien travaillé que celui de Pml3, notamment les roues.

Par contre j'aime beaucoup la vue passager et la cabine.

Vivement de nouvelles infos!

[olili975 675]

[simplon 55]

Oui, regrettable que cela ne monte pas plus haut, même Lyon St Exupéry n'était pas insurmontable... moi c'est ce qui me laisse un avis de travail pas terminé chez DTG, comme d'hab...

 

Pour le reste, c'est assez jouissif "Enfin du matos Français qui arrive par la grande porte du magasin", la cabine est flatteuse j'attends de voire les fonctionnalité pour râler ou pas ...

La vue passager est vraiment très sympa mais la SNCF a due fournir de la vieille doc, les appuies têtes coussins avec le logo TGV d'il y a 20 ans , une licence sous Carmillon n'était pas au budget ???

 

Bon quoiqu'il en soit c'est une entrée en matière qui peut apporter pour la suite donc je suis client.

[cerbere22 4,382]

Licence carmillon pour l'extérieur uniquement

[Transports Simulations 152]

image.jpeg

Pour la France, C'est Quel h ?

 

En tout cas, ça s'annonce magique, déjà, vue la vue de la cabine elle est géniale ! Je suis déjà monté en Duplex dans la cabine, et je peut confirmer que elle est VRAIMENT Très bien réalisé

[rabby62 7,415]

Bon ,je vais m'adresser aux "locaux du Sud".....sauf erreur de ma part , j'ai quand même fait plus de 35 ans comme contrôleur à bord des trains , (y compris des Lille Europe / Marseille) , il me semble que DTG a fait la partie la plus exigeante en assets , à savoir Marseille , et sa proche banlieue....bien , après un long tunnel , et ensuite de la voie TGV sur le reste......donc hormis des rails , du ballast , des caténaires , accessoirement quelques ponts et une gare de plus , qu'Est-ce qui pouvait empêcher d'aller jusque Valence ?

Parce que là , à part du TGV aller/retour Avignon-Marseille en 40 minutes le trajet , quoi de plus ? j'ai un peu peur que cela devienne très très vite routinier....celle faite par Claude , peut nous permettre de faire du triage (St-Pierre) , des itinéraires déviés par ICS sur la longueur du trajet si un TGV en panne , mais en 100 kms , rien à faire , sinon pousser le cerclo pour foncer.....

maintenant , ce n'est qu'un tout petit avis , et voilà

jean-pierre