Jump to content
  • Sky
  • Blueberry
  • Slate
  • Blackcurrant
  • Watermelon
  • Strawberry
  • Orange
  • Banana
  • Apple
  • Emerald
  • Chocolate
  • Charcoal

Recommended Posts

cbf78    4,074
Il y a 7 heures, yann13 a dit :

C'est vrai que ce serait bien une nouvelle vapeur française à tender séparé

Ou alors un repaint de ce genre de machines :mellow:

Share this post


Link to post
Share on other sites

A mon avis, il n'y en a qu'une, malgré ses origines américaines, c'est la 141 R, qui a circulé presque partout en France .....sauf sur les lignes du Massif Central, mais quel pied sur Martigues Toulon, par exemple

Mais ne rêvons pas trop .........

Share this post


Link to post
Share on other sites
Catsou    137

Cette 232 UI (magnifique machine, et merci à son auteur!!) tire sans effort une courte rame voyageur dans le triangle du Cantal

20190901133708_1.jpg

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
rabby62    4,802

Bonsoir ,

Merci tout d'abord de cette très belle réalisation en cours , je me permets une petite question :

est-ce que ce modèle de vapeur en vent chez DTG pourrait convenir , car il me semble qu'ils avaient modélisé un type SNCF?

https://store.steampowered.com/app/376942/Train_Simulator_USATC_S160_Loco_AddOn/?snr=1_7_7_230_150_9

et c'est juste une petite question :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
loco141R    214

Normalement les 140 U ( qui n’ont été utilisés que jusqu’à l’arrivée des 141 R par la sncf ) sont incluent dans le dlc  

D09F8F36-B503-4D73-A09B-2C699F8E24E6.thumb.jpeg.aff42262c8be962f16ff6616c3fd24b5.jpeg

Edited by loco141R
  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour, après une petite interruption, la suite de la progression de l'express Ussel Paris, avec l’arrivée en gare d'Auzances (Creuse) , le passage à Reterre et l'arrivée en gare d'Evaux les Bains. Demain la fin, avec la descente sur Montluçon.

Pour en revenir à la 140 U, elle peut, éventuellement, servir, mais franchement que ce modèle est "moche" et mal réalisé..... même le personnel est raté, debout dans une cabine ou il était assis, à l’américaine...
Par contre, il y a la BR 52, " SNCF reskin" qui rend pas mal .....même si elle n'a jamais circulé sur ces lignes.
La magnifique 232 U sur ce genre ligne avec des rampes de 25 pendant des km ne serait pas très à l'aise, mais sur Montluçon Bourges/Vierzon en tête d'un train d'essai ...pourquoi pas?

40- Auzance- Arrivée (1).jpg

44- Evaux les Bains Arrivée.jpg

43- Reterre- Passage.jpg

42- Auzance-.jpg

41- Auzance- Arrivée (2).jpg

  • Like 8

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lucky    1,279

Bonjour,

Comme tout est calme je taquine encore...

TRS19 2019-09-08 14-53-35-30.jpg

TRS19 2019-09-08 14-53-42-43.jpg

TRS19 2019-09-08 14-54-40-82.jpg

Edited by Lucky
  • Like 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lucky    1,279

Doublon : quelques bugs au téléchargement des images ont provoqué des doublons involontaires. Excusez moi.

 

 

 

 

Edited by Lucky
Doublon

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbf78    4,074

Mais ou a tu eu cette 141 avec  des tôles pares fumé ? :blink: ou ou la trouver ?

Edited by cbf78

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbf78    4,074
il y a 3 minutes, Lucky a dit :

Sur Trainz 2019 : c'est pour ça que je dis que je taquine... 😉

Ah ok je me disais aussi c'est zarbi cette bécane:D;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

C'est vrai qu'elle est belle cette 141 TC ......

a suite de la progression de l'express Ussel Paris en approche de Montluçon.

- dans les gorges du Cher, à Lavault Ste Anne pour les Montluçonnais

- PN à la BIF de éphémère ligne de Neris/Gouttieres

- la BIF de Commentry/ Gannat

- passage devant le dépot de Montluçon

 

55- Les gorges du Cher- Lavault Ste Anne.jpg

60- Montlucon- PN BIF Néris Gouttiere.jpg

61- Montlucon BIF Gannat (1).jpg

62- Montlucon Dépot.jpg

  • Like 8

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbf78    4,074
il y a une heure, Marc Chabassier a dit :

- passage devant le dépot de Montluçon

Superbe :wub:

Share this post


Link to post
Share on other sites
cbf78    4,074

Le développement d'une ligne vapeur Française n'est pas coutume sur TS ça a l'air très beau, bon courage pour la suite on en redemande ;)

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour Gérard et merci pour tes compliments.

J'ai utilisé la signalisation PO de MR, que je tiens à remercier pour tous les superbes assets PO (signaux, gares, ponts, etc) bien venus et indispensables ...sur cette ligne PO. Ils m'ont redonné le courage de reprendre le développement de cette ligne que j'avais entrepris il y a un bon bout de temps

J'ai aussi utilisé la signalisation mécanique de Gsi, mais j'ai eu des "incompatibilités" qui bloquaient  le jeu, quelquefois pour de courts moments mais quelquefois qui plantaient tout.

J'ai supprimé tous les signaux Gsi, mais malheureusement, j'ai encore quelques soucis assez incompréhensibles, un jour tout marche bien, le lendemain, dans certaines zones,  ça bloque et çà repart tout seul ou ça plante tout ....et la, je n'ai pas d'explication.

Cette ligne est ma 1ere ligne et compte tenu de mon inexpérience, de mon manque de temps ....et des trucs bizarres dans RW, j'ai perdu beaucoup de temps à faire et a refaire certains tronçons, et de mon trop ambitieux projet de l'Etoile de Montlucon, je n'ai aujourd'hui que Montluçon Ussel (110 km) et Montlucon Neris les Bains (7 km) de presque jouable si on n'est pas trop exigeant......il manque encore beaucoup de décors

Montluçon- Saint Amand Monrond vers Bourges est à complétement à reprendre

Montluçon- Lapeyrouse vers Gannat, la voie est posée avec un amorce de décors jusqu’à Commentry et rien après

Montluçon Guéret est inexistant, la voie sur 11 km ...c'est tout.

 

  • Thanks 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

.... et pour finir avec cette ligne, quelques vues du dépôt de Montluçon.

Ce n'est qu'une évocation, car pour le materiel, la retonde double et les plaques tournantes c'est un peu du bricolage avec les moyens du bord

Évidemment seules les 141 TA sont chez elles, les autres sont les invitées du jour, chez les autorails c'est déja mieux, un Picasso et un bleu d’Auvergne .... il ne manquent qu'un VH et un ABJ est la famille sera au complet .....mais Pierre nous en a parlé, alors soyons patient.20190902180422_1.thumb.jpg.75d682b00353fc9999c62cfc9eaa340d.jpg20190902180944_1.thumb.jpg.70a048be7ecde1877afb1a34b722b050.jpg20190905182542_1.thumb.jpg.83d72184a2727994de88414f7df0ff7b.jpg

 

 

20190905182608_1.jpg

20190905183711_1.jpg

20190905183725_1.jpg

  • Like 15

Share this post


Link to post
Share on other sites

×