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Treno.Notte

[SimExpress] BB26000

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Treno.Notte    4,120
Il y a 2 heures, JLChauvin a dit :

Sur la 26000, je l'ai déjà écris, elle serait encore plus réussie avec la possibilité de changer le régime de freinage (comme sur les locomotives vR)

Si tu m'expliques comment faire je suis preneur 😉.

Il y a 2 heures, JLChauvin a dit :

un ajustement du robinet de frein PBL pour pouvoir remonter la pression à 5.2 bar au desserrage

La 26000 est équipée de la surcharge. C'est de ça dont tu parles ?

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jibeh    3,228

Sur les locos T44 (de Marcus Gustafsson, EatenMarcus dans nos assets) on avait cela, après un desserrage,  il fallait remettre le robinet en position de marche ( à 5bar donc)

Et le freinage était réaliste pour ma part.

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JLChauvin    85
Il y a 5 heures, Treno.Notte a dit :

Si tu m'expliques comment faire je suis preneur 😉.

La 26000 est équipée de la surcharge. C'est de ça dont tu parles ?

Au sujet du changement de régime V/M certaines locos comme les class 66 modifiées AP ont des scripts LUA en clair, il y a quelques idées intéressantes à en tirer bien que la méthode appliquée soit sans doute améliorable. L'idée, c'est de modifier les temps de serrage et de desserrage (comme sur les locos vR)

 

Désolé, mes doigts ont fourché à propos du PBL, en fait c'est remonter la pression à 4.8 bars au desserrage. La première dépression se fait automatiquement à 4.5 bars et le desserrage interviens automatiquement au dessus de 4.8 bars. La surcharge est bien réalisée sur la 26000 à 5.4 bars. Je fouillerais dès que possible dans mes asset pour retrouver la loco anglaise à PBL, il me semble que le fichier LUA est lisible.

JL

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Treno.Notte    4,120

La première DP à 4.5 bars et le desserrage automatique au delà de 4,8 bars sont déjà implémentés dans la 26000.

Pour le changement de régime de frein, je veux bien voir  les scripts lua dont tu parles si tu les as. 

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TVM    227

j'avais proposé une modif en septembre , depuis le freinage est parfait pour moi . Je peux t'envoyer le fichier modifié si tu veux ( et avec l'accord de Treno évidement )

Edited by TVM

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La grenouille    2,758
il y a 28 minutes, TVM a dit :

j'avais proposé une modif en septembre , depuis le freinage est parfait pour moi . Je peux t'envoyer le fichier modifié si tu veux ( et avec l'accord de Treno évidement )

Ce serait avec grand plaisir (par MP) ... Je ne pense pas que Treno y soit opposé - je crois même que cela l'intéresserait également ;)

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YohTan57    69

Etant de Thionville, je trouve que la livrée Grand-Est est une bonne blague de la part de la SNCF, étant né au temps du TER Lorraine... Et mis à part quelques régions, c'est pas partout qu'on peut croiser des machines affectées à des services régionaux avec des livrées spécifiques

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Colargol    259
Il y a 13 heures, YohTan57 a dit :

Etant de Thionville, je trouve que la livrée Grand-Est est une bonne blague de la part de la SNCF

Sauf que... ce n'est pas la SNCF qui les a inventées ni même commandées.
Le matériel roulant appartenant désormais AUX RÉGIONS et non plus à la SNCF, ce sont nos chers élus qui l'ont voulu pour bien marquer l'appartenance.
Alors tout d'abord il y a eu la livrée "bleue" Grand Est, que je trouve encore relativement sympa au demeurant.

Et ensuite, toujours les élus ont pu grâce au gouvernement réunir les réseaux de transports sous une seule et même bannière. Pour Grand Est, ils ont dépensé des millions d'euros pour sortir le nom "Fluo" et pondre la livrée "colorée" (que je trouve moche) qui va avec, et qu'il faut maintenant appliquer à tous les trains et les bus. Si peu de temps après avoir repeint les locs régionales à grand frais on recommence.
Mais pour le coup la SNCF n'y est pour rien. Elle n'a rien demandé. Elle doit se plier aux exigences des Autorités Organisatrices (AO), a.k.a les régions. Pour ça que bientôt quand la "concurrence" (laissez-moi rire) sera là, au lieu de prendre un TER les gens prendront leur Fluo, leur Rémy, leur Lio ou encore leur Zou... Alors quand il faudra traverser la France avec tous ces noms, bonjour pour s'y retrouver.


Et dans tout ça les trains auront en tout petit le logo de l'entreprise exploitante (qui aura remporté l'appel d'offre pour un lot), que ce soit SNCF, Transdev, Arriva, Abellio ou que sais-je....

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Treno.Notte    4,120

Bonjour à tous.

Une mise à jour gratuite des BB26000 est disponible sur www.simexpress.fr

Le KVB, l'acquittement ainsi que quelques sons en cabine sont améliorés.

Il vous faut télécharger à nouveau les pack de BB26000 et les livrées additionnelles et les installer (pas de panique, c'est automatisé maintenant).

 

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Oreo    343

Merci pour la mise à jour Treno ;)

 

Edited by Oreo

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Nico2    166

Une des plus belles compos que les 26000 ont eu en charge :

Du temps où le Paris-Moscou était au roulement des 26000 IC

Ce soir, la 26033 officie sur ce train de 11 voitures

26033-TN-Paris-Moscou-1.jpg

Gros plan sur la voiture restaurant polonaise

26033-TN-Paris-Moscou-2.jpg

26033-TN-Paris-Moscou-3.jpg

Une composition de "vrai train" comme on aime :)

 

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Jrd31    40
Il y a 19 heures, Nico2 a dit :

Une des plus belles compos que les 26000 ont eu en charge :

Du temps où le Paris-Moscou était au roulement des 26000 IC

Ce soir, la 26033 officie sur ce train de 11 voitures

26033-TN-Paris-Moscou-1.jpg

Gros plan sur la voiture restaurant polonaise

26033-TN-Paris-Moscou-2.jpg

26033-TN-Paris-Moscou-3.jpg

Une composition de "vrai train" comme on aime :)

 

Superbe compostion, dommage que depuis pas mal de temps , Ts , ne marche plus pour realiser des Compo 

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