[SimExpress] Corail VTU 75

[cerbere22 4,382]

J'ai répondu dans le topic La fin des grosses bleues, maintenant ici on revient à la modélisation des Corails par Treno Notte !

[jeje 1,304]

salut

 

j'aime bien la livrée

Jolie, y'aura t-il une livrée Basse Normandie ?

 

j'aurai rajouté aussi es ce qu'il y aura la version Haute Normandie car les basses et haute Normandie sont trop cool

 

les haute Normandie elles ont aussi une voiture pilote .

 

j'en ai une photo de l'interieur ( livré Haute Normandie ) . après je peut peut être en refaire la prochaine fois que je prend le train sur la ligne Rouen - Paris ce week and .

 

je peut en mettre dejà une :

 

sa c'est l'interieur de la livré haute Normandie en 2 eme classe .

 

 

une livré basse Normandie vue exterieur :

 

 

 

 

livré haute Normandie exterieur voiture 2 eme classe :

 

 

bon elles date un peut ces photo et j'avais pas encore un bon appareil pour prendre les photo

Edited March 27, 2017 by jeje

[volcano182 1,334]

bonjour,

 

je sais pas si ça peu t'aider et je pense que tu as déjà vu ce site mais au cas ou:

 

http://promotiones.free.fr/VTU/index.htm

 

Loïc

[Catsou 137]

salut

 

j'aime bien la livrée

 

j'aurai rajouté aussi es ce qu'il y aura la version Haute Normandie car les basses et haute Normandie sont trop cool

 

les haute Normandie elles ont aussi une voiture pilote .

 

j'en ai une photo de l'interieur ( livré Haute Normandie ) . après je peut peut être en refaire la prochaine fois que je prend le train sur la ligne Rouen - Paris ce week and .

 

je peut en mettre dejà une :

 

sa c'est l'interieur de la livré haute Normandie en 2 eme classe .

 

post-4804-0-64958200-1416429499.jpg

 

une livré basse Normandie vue exterieur :

 

112.jpg

 

DSC_0020_4.jpg

 

IMG00400-20130427-0739.jpg

 

livré haute Normandie exterieur voiture 2 eme classe :

 

IMG00409-20130427-0950.jpg

 

bon elles date un peut ces photo et j'avais pas encore un bon appareil pour prendre les photo

Je penses que avant que tu nous montres tes photos il faudrait déjà qu'elles soient bien et toutes nettes ? Pour au moins distinguer ce que tu nous montres et si tu pouvais soigner ton orthographe, ça va être censuré à force

[Treno.Notte 5,533]

Ça y est, les VTU carmillon ont fait leur apparition à Marseille.

 

Encore quelques défauts de textures à corriger avant de passer aux autres livrées.

 

 

 

 

 

 

 

[TrainMiniature14 234]

Ouais franchement niveau intérieur celle de la base Normandie sont pas type-top

[tarin83 270]

Bonjour,

Très belle réalisation, c'est époustouflant, du même moule que les VU. J'ai hâte de voir les autres livrées.

Bonne journée.

Tarin83

[AGC2015 12]

Simplement magnifique ! Que dire de plus ? J'ai hâte de les avoir et les autres livrées aussi

[TheDarkNihilius 354]

Tu nous fait des nuit blanche pour ça ou quoi ?! Énorme ! On l'attend avec impatiente ..

[jeje 1,304]

Woaaaaaouw c'est super bien fait je trouve

 

une question elles seront limité a 160 km h ou elle seront limité à 200 ?

[Treno.Notte 5,533]

200 évidemment ! ?

[TheDarkNihilius 354]

Manquera plus qu'une machine pour les tirer à une telle vitesse

Edited March 31, 2017 by TheDarkNihilius

[TGV Lyria 1,032]

Les VTU ne sont pas limitées à 160 mis à part les alsaciennes ? ^^

[jeje 1,304]

ah super cool sa !

[cerbere22 4,382]

Les VTU ne sont pas limitées à 160 mis à part les alsaciennes ? ^^

 

Non, comme dit précédemment il y a les voitures Interloire, et puis aussi et surtout n'oublions pas les voitures affectées aux trains grandes lignes

[henrion 101]

Je me suis posé la question pourquoi certaines voitures Corail seraient limitées à 160 km/h et d'autres à 200 km/h.

 

Je me suis donc penché sur le livre "Le matériel remorqué voyageurs de la SNCF en 2008" de Denis Redoutey. Il y est dit en page 63:

 

"Techniquement, l'ensemble du parc Corail est susceptible d'être utilisé à 200 km/h ou à 160 km/h, ce sont, en effet, les règles de maintenance, donc le coût de la maintenance, qui modifie l'affectation à 160 ou 200"

[cerbere22 4,382]

Alors quid des modifications sur les voitures TER Alsace ? Uniquement faites pour pouvoir circuler en rames courtes ?

[fildefer 1,481]

Bonjour.

Les VTU de 1970 à 1974 inclus ne sont autorisées qu'à 160 km/h. A partir de 1975 apparaissent VTU75 dont les A10rtu sont autorisées à 200, les B (2ème classe) restant limitées à 160. En 1977, les VTU78, les A et les B, sont autorisées à 200 comme les séries suivantes (à quelques exceptions près concernant 3 voitures EPR Midi-Pyrénnées). Ceci est sans doute du à l'évolution du bogie Y32.

Amitiés.

[Treno.Notte 5,533]

Etant donné la grande diversité des livrées et des versions ( 75, 78...), j'ai décidé de faire simple:

 

Les VTU grandes lignes seront toutes V200 exceptées celles en livrée classique.

Les VTU TER seront toutes V160 exceptées les TER Alsace qui seront V200(+).

 

Je pense que ça devrait satisfaire tout le monde.

 

A ce propos, que signifie exactement le + ?

 

Merci d'avance.

[cerbere22 4,382]

Aptitude à circuler à 200 km/h en composition raccourcie (< 6 caisses), ce qui est rendu possible par les modifications dont je t'ai parlé en MP. Les rames courtes qui circulaient à la mise en service du TER200 ont rapidement été rallongées suite au succès de celui-ci, elles sont toutes à 8 caisses actuellement si je ne dis pas de bêtises.

 

(Je suis bête en fait, je me réponds à la question que je n'aurais pas dû poser au-dessus ).

[Treno.Notte 5,533]

Merci Olivier !

[AGC2015 12]

Salut,

 

Alors ça avances ces voitures ? Je plaisante bien sur prend le temps qu'il faut j'ai hâte de les utiliser en tout cas

[TrainMiniature14 234]

Je les imagines déjà dans les scénarios

[jeje 1,304]

salut

 

idem elles ont l'aire super ses voitures , mais je pense qu'il faudra un peut de patience .

 

par contre sa serai cool que le son des voitures soient moins fort quand on est en vue voyageur car c'est aussi bruyant qu'a l’extérieur sur les premières voitures si non le son est parfait

Edited April 22, 2017 by jeje

[TGV Lyria 1,032]

Les Corail ne sont pas aussi silencieuses que ça, je suppose que les différentes rénovs ont atténué ce problème..