{"id":1355,"date":"2015-01-30T01:58:21","date_gmt":"2015-01-29T23:58:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1355"},"modified":"2015-01-30T01:58:21","modified_gmt":"2015-01-29T23:58:21","slug":"a-la-decouverte-de-la-g6-de-vossloh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1355","title":{"rendered":"A la d\u00e9couverte de la G6 de Vossloh !"},"content":{"rendered":"<p>Salut ! Deux jours apr\u00e8s avoir montr\u00e9 des screens assez myst\u00e9rieux, vR nous propose une nouvelle locomotive ! Moi \u00e7a me plait bien ce genre de d\u00e9lai entre annonce et sortie d&rsquo;un add-on, tout le monde devrait faire pareil \ud83d\ude1b Tr\u00eave de plaisanteries, passons \u00e0 la pr\u00e9sentation (parce que n&rsquo;oublions pas, je suis pay\u00e9 en paquets de Doritos pour \u00e7a). Il s&rsquo;agit de la Vossloh G6, un locotracteur\/locomotive de ligne rikiki (enfin rikiki, mais quand m\u00eame plus puissant qu&rsquo;une BB 63500). Lou\u00e9 \u00e0 de nombreuses compagnies, majoritairement allemandes, on en retrouve \u00e9galement en Pologne&#8230; et en France ! En effet, deux exemplaires ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s par Ferrotract, donc si vous \u00eates dans l&rsquo;ouest du pays, du c\u00f4t\u00e9 de SPDC notamment, vous aurez peut-\u00eatre la chance de les croiser. Elles sont assez particuli\u00e8res, surtout au niveau de leur configuration, ce sont des \u00ab\u00a0C\u00a0\u00bb&#8230; pas vu chez nous depuis les Y 50100 pris aux allemands apr\u00e8s la Guerre !<\/p>\n<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p>L&rsquo;add-on n&rsquo;est pas le fruit d&rsquo;un d\u00e9veloppement inhouse de vR, puisque la locomotive a \u00e9t\u00e9 mod\u00e9lis\u00e9e par FPSimulations, qui n&rsquo;en est pas \u00e0 sa premi\u00e8re collaboration avec vR ; ce sont eux qui ont cr\u00e9\u00e9 les excellents Tals 967. Et \u00e7a se voit tout de suite&#8230; parce qu&rsquo;il y a plusieurs livr\u00e9es, pleines de couleurs, le fret priv\u00e9 de 2015 en somme : magenta, bleu, orange, vert fluo, y en a pour tous les go\u00fbts. L&rsquo;add-on n&rsquo;est pas class\u00e9 dans la gamme EXPERT LINE, c&rsquo;est b\u00eate, car m\u00eame si vR n&rsquo;est pas le cr\u00e9ateur, c&rsquo;est du top niveau.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966205514455\/7C751E5854B11FED7A6EBE2CB6B8545A879258E1\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Les livr\u00e9es des op\u00e9rateurs et loueurs fret priv\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s color\u00e9es&#8230; \u00e7a donne du pep&rsquo;s !<\/p><\/div>\n<p>La mod\u00e9lisation ext\u00e9rieure d&rsquo;abord : pour un mod\u00e8le aussi court (un peu plus de 10m), ce param\u00e8tre est encore plus important que d&rsquo;habitude. Le contrat est tout \u00e0 fait rempli, la 3D est tr\u00e8s fine avec de nombreux d\u00e9tails, et surtout le texturing n&rsquo;est pas loin de la perfection. De la HD comme on aime, des marquages tr\u00e8s fins, c&rsquo;est que du bonheur quoi. A noter la pr\u00e9sence optionnelle d&rsquo;un attelage automatique RK 900, que l&rsquo;on peut commander (mais qui sert \u00e0 rien ingame). Avec une simple combinaison de touches, on peut choisir d&rsquo;afficher\/enlever ce dispositif, d&rsquo;un ou des deux c\u00f4t\u00e9s de la locomotive ! C&rsquo;est que pour faire joli, mais \u00e7a montre l&rsquo;attention apport\u00e9e au produit. Et contrairement \u00e0 l&rsquo;ER20 de RSSLO, la base EST correcte, donc on peut se permettre ce genre d&rsquo;ajouts purement cosm\u00e9tiques.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966205512232\/52265B055E43786BE5D539B52D75A7803A06F851\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Un mod\u00e8le sur lequel tout le monde devrait prendre exemple !<\/p><\/div>\n<p>L&rsquo;ext\u00e9rieur est m\u00eame anim\u00e9 &#8211; car la commande de la valve du r\u00e9servoir principal est cach\u00e9 dans le \u00ab\u00a0dos de la machine\u00a0\u00bb, il faut l&rsquo;ouvrir pour y avoir acc\u00e8s. Une fois cette op\u00e9ration r\u00e9alis\u00e9e, on peut rentrer et continuer la pr\u00e9paration de la cabine, batterie, d\u00e9marrage moteur, d\u00e9sactivation du frein \u00e0 main notamment. De plus, la machine poss\u00e8de deux rapports de r\u00e9duction &#8211; manoeuvre (Vmax = 40 km\/h) et pleine ligne (Vmax = 80 km\/h &#8211; je vous avais dit qu&rsquo;elle \u00e9tait rikiki !) ; on passe de l&rsquo;un \u00e0 l&rsquo;autre simplement en actionnant un interrupteur &#8211; c&rsquo;est quand m\u00eame bien plus simple que sur les 72000 \ud83d\ude1b<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966205512670\/0377F9C48498FB9A4D12B1CBBC2FD2EF95A78533\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Tu croyais que j&rsquo;allais pas te trouver toi ?<\/p><\/div>\n<p>Vous voyez donc que c&rsquo;est assez r\u00e9aliste, et \u00e7a se confirme pendant la conduite, avec des manipulations &#8211; l\u00e0 encore, comme en r\u00e9alit\u00e9. SIFA, PZB (mode s\u00e9lectable), le classique est pr\u00e9sent. Avec tout \u00e7a, je ne vous ai pas parl\u00e9 de la cabine en elle-m\u00eame ! Comme pour l&rsquo;ext\u00e9rieur, c&rsquo;est un mod\u00e8le tr\u00e8s tr\u00e8s joli, que de la 3D, et du texturing HD de comp\u00e8t. Pour les man\u0153uvres, c&rsquo;est tr\u00e8s ergonomique, les deux postes sont en service, et il suffit de changer de vue cam\u00e9ra pour se d\u00e9placer d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9 vers l&rsquo;autre. La physique me parait tr\u00e8s bonne, et les sont le sont \u00e9galement, avec juste un petit b\u00e9mol, pour le sifflet &#8211; deux tons &#8211; qui ne peut pas \u00eatre arr\u00eat\u00e9 avant quelques secondes (pas de coup rapide possible quoi).<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966205513399\/60EB93369EF22C10E5F36A6D7E17A81DD6F0A9E3\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">La cabine est excellente.<\/p><\/div>\n<p>Pour un premier mod\u00e8le, FPSimuations fait donc tr\u00e8s tr\u00e8s fort, et on esp\u00e8re voir de nouvelles diesel de notre \u00e9poque, les G 1000, 1206 et 2000 r\u00e9alistes et de bonne qualit\u00e9 restant pour l&rsquo;instant inexistantes pour TS, et l\u00e0, je ne cite que les mod\u00e8les de Vossloh ! Bref, si vous recherchez une petite diesel tr\u00e8s r\u00e9aliste, qui fournit de bonnes sensations, n&rsquo;h\u00e9sitez plus, cette G6 est faite pour vous !<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/cloud-4.steamusercontent.com\/ugc\/27354966205513087\/204C59B059EE7711D9AC6B391CFC469C569F939D\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Pleins de boutons s\u00e9lectionnables !<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salut ! Deux jours apr\u00e8s avoir montr\u00e9 des screens assez myst\u00e9rieux, vR nous propose une nouvelle locomotive ! 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