{"id":1404,"date":"2015-04-23T00:38:14","date_gmt":"2015-04-22T22:38:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1404"},"modified":"2015-04-23T00:39:36","modified_gmt":"2015-04-22T22:39:36","slug":"sortie-de-la-moselstrecke-daerosoft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1404","title":{"rendered":"Sortie de la Moselstrecke d&rsquo;Aerosoft"},"content":{"rendered":"<p>Bonjour ! Aujourd&rsquo;hui, je suis content, parce qu&rsquo;on va parler de ma ligne allemande que je ch\u00e9ris tout particuli\u00e8rement, celle que je connais le mieux, il s&rsquo;agit de la Moselstrecke. Cette ligne relie Tr\u00e8ves \u00e0 Coblence, en suivant le cours de la Moselle, avec une distance de plus de 110 kilom\u00e8tres. En bonus, on a le droit \u00e0 la Moselweinbahn, autrement dit, la petite antenne d&rsquo;une dizaine de kilom\u00e8tres qui diverge \u00e0 Bullay, vers Traben-Trarbach (alalah, des noms qui r\u00e9sonnent dans ma t\u00eate :P).<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27362480226788126\/B3D0CCFF84F4EC17379CD3DF9C548F816619333C\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Direction Traben-Trarbach pour ce 628 !<\/p><\/div>\n<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p>Aerosoft, qui nous tease cette ligne depuis longtemps, a seulement mis en ligne des images de son produit assez r\u00e9cemment, et c&rsquo;\u00e9tait assez inqui\u00e9tant : des textures tr\u00e8s simples, satur\u00e9es, artificielles, bref, rien de bon. Je vous rassure tout de suite, il n&rsquo;en est rien, et bien au contraire. C&rsquo;est un sacr\u00e9 travail au niveau des assets. Plus que de la pose, qui laissera peut-\u00eatre pour certains un arri\u00e8re-gout de synth\u00e9tique, c&rsquo;est v\u00e9ritablement dans la confection m\u00eame des assets que ce cache le succ\u00e8s de cette ligne. Que ce soit les herbes ou les arbres, c&rsquo;est impressionnant, j&rsquo;avais m\u00eame cru au d\u00e9but qu&rsquo;il s&rsquo;agissait des fameux arbres russes qui font baver tous les amateurs de Railworks.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27362480226786379\/B5C631B1FA4F927ABABCEC1ABEA842B180E9A2EE\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Les textures qui faisaient peur sont en r\u00e9alit\u00e9 splendides.<\/p><\/div>\n<p>La pose, comme je disais, laisse parfois des r\u00e9p\u00e9titions qui en d\u00e9rangera certains, mais hormis cela, tout va bien. En automne, il y a un petit contraste avec la texture verte du terrain mais on s&rsquo;y fait vite. On n&rsquo;est pas g\u00ean\u00e9 pour se laisser aller sur la touche F12. Et la distance de pose, assez grande, est l\u00e0 pour nous en encourager ! Et puis, il faut dire que, comme en r\u00e9alit\u00e9, les paysages sont superbes. Pour parler rapidement des b\u00e2timents, oui c&rsquo;est reconnaissable, et tr\u00e8s bon dans l&rsquo;ensemble, avec de belles textures qui mettent en valeur les gares vieilles \u00e0 l&rsquo;allemande avec le vieille pancarte en \u00e9criture gothique. A l&rsquo;inverse, on retrouve quand m\u00eame des tags, et m\u00eame si cette pratique en r\u00e9alit\u00e9 est malheureuse, ingame \u00e7a participe \u00e0 l&rsquo;effet de r\u00e9alisme. Les tunnels sont bien faits (avec tunnel occlusions), notamment le Kaiser-Wilhem-Tunnel. Je suis toutefois d\u00e9\u00e7u par les ateliers de Tr\u00e8ves, il manque les Talent 2 stylis\u00e9s peints sur le b\u00e2timent \ud83d\ude41<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27362480226792065\/723E4B2E2F6EE49550A414F9AA280FC4CFF45A9D\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">La mod\u00e9lisation des d\u00e9cors est tr\u00e8s bonne.<\/p><\/div>\n<p>Pour les amateurs de technique ferroviaire, oui il y a le d\u00e9vers, tr\u00e8s bien r\u00e9alis\u00e9, et concernant la voie en g\u00e9n\u00e9ral, c&rsquo;est l&rsquo;inverse de JT, aucune secousse. La cat\u00e9naire, m\u00eame pour moi qui suis loin d&rsquo;\u00eatre un expert dans ce domaine, semble particuli\u00e8rement travaill\u00e9e, et doit \u00eatre une des meilleures poses sinon la meilleure. Quant \u00e0 la signalisation, il s&rsquo;agit des signaux que l&rsquo;on trouve sur la K\u00f6blitzer V3, vous savez, les signaux allemands super jolis. 20\/20 sur cette partie donc.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27362480226791686\/385BE6C1FBCA08FD91B79E5A377E1AC49EBFD4A2\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Signaux, cat\u00e9naires et d\u00e9vers sont parfaits.<\/p><\/div>\n<p>Par contre, LE probl\u00e8me de cette ligne, c&rsquo;est qu&rsquo;\u00e0 force de vouloir trop bien faire, au final, \u00e7a bouuuuuuuuuuuuffe des ressources comme c&rsquo;est pas possible. A Coblence, avec toute la cat\u00e9naire d\u00e9taill\u00e9e, je lag bien lourd comme la tartiflette du dimanche (enfin c&rsquo;est plus trop de saison :P), et j&rsquo;ai eu &#8211; je crois que c&rsquo;est la deuxi\u00e8me ou troisi\u00e8me fois en plus de trois ans sur ce jeu &#8211; une erreur \u00ab\u00a0OUT OF VIDEO MEMORY\u00a0\u00bb. Autant dire que si vous n&rsquo;avez pas une b\u00e9cane de comp\u00e8t, faudra y aller mollo sur les param\u00e8tres pour vous assurer un jeu en toute fluidit\u00e9 (et finir le sc\u00e9nario aussi, \u00e7a peut \u00eatre pratique). Astuce du jour bonjour, pensez \u00e9galement \u00e0 d\u00e9sactiver la flore proc\u00e9durale, car visiblement cette ligne ne l&rsquo;aime pas.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27362480226816468\/F6C2F654CB4B582F71911A5AA9A31505616DA0BE\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Douze sc\u00e9narios, mais que des 189 et 628, un peu ennuyant quoi&#8230;<\/p><\/div>\n<p>Douze sc\u00e9narios sont fournis, utilisant BR189 et BR628 faites maison, et incluses donc avec le produit. Si la mod\u00e9lisation est convenable, en cabine c&rsquo;est moins bien car pas de PZB notamment ! Oui OK on a des sc\u00e9narios sans contenu requis additionnel, mais pourquoi ne pas avoir fait comme les autres lignes de l&rsquo;\u00e9diteur, c&rsquo;est-\u00e0-dire deux versions pour chaque sc\u00e9nario, une basique et l&rsquo;autre avec payware requis&#8230; surtout que l&rsquo;amateur \u00e9clair\u00e9 poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 la 628 de RailTraction et\/ou la 189 de DTG ! Des QD sont inclus, plus riches en destinations qu&rsquo;en d\u00e9parts, mais c&rsquo;est pas trop grave. Les 143, 189, 425, et 628 notamment se d\u00e9chaineront avec plaisir sur cette ligne qui en vaut largement la peine (Un petit KISS CFL, non, personne n&rsquo;est preneur ? Dommage&#8230;).<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27362480226792404\/962A41069E8B024D33AE6C4681695ACC6D3EF296\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">On pourra swapper les mat\u00e9riels en attendant d&rsquo;autres sc\u00e9narios !<\/p><\/div>\n<p>Bref, une ligne qui se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre une excellente surprise, \u00e0 la question vaut-elle le coup, je vous r\u00e9pond sans h\u00e9sitation par un grand OUI, et vous encourage \u00e0 la d\u00e9couvrir si vous aimez les lignes allemandes et m\u00eame europ\u00e9ennes en g\u00e9n\u00e9ral ! Et vivement les supers sc\u00e9narios de la communaut\u00e9, qui vont bien la mettre en valeur !<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27362480226790977\/A3EC86F432F027990B7D3241D070CAE69B2671A7\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Une excellente surprise !<\/p><\/div>\n<div id=\"dc_vk_code\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonjour ! Aujourd&rsquo;hui, je suis content, parce qu&rsquo;on va parler de ma ligne allemande que je ch\u00e9ris tout particuli\u00e8rement, celle que je connais le mieux, il s&rsquo;agit de la Moselstrecke. Cette ligne relie Tr\u00e8ves \u00e0 Coblence, en suivant le cours de la Moselle, avec une distance de plus de 110 kilom\u00e8tres. 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