{"id":1409,"date":"2015-05-03T10:40:46","date_gmt":"2015-05-03T08:40:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1409"},"modified":"2015-05-03T10:40:46","modified_gmt":"2015-05-03T08:40:46","slug":"des-taurus-a-toutes-les-sauces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1409","title":{"rendered":"Des Taurus \u00e0 toutes les sauces&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Salut ! Ca faisait longtemps que je voulais faire un billet de ce type, et enfin je me lance ! Je vais aujourd&rsquo;hui vous parler des reskins, en citant une partie des sites sur lesquels les trouver. En France (et au Royaume-Uni), la culture de la livr\u00e9e publicitaire ou \u00e9v\u00e8nementielle sur les locomotives n&rsquo;est que tr\u00e8s peu d\u00e9velopp\u00e9e, essayez de me citer une 26000 ou une 67400 par exemple qui n&rsquo;est pas dans les teintes habituelles (la Sybic TER200 ne compte pas :P). A l&rsquo;inverse, chez nos amis europ\u00e9ens &#8211; Allemagne, Autriche, pays de l&rsquo;est, cette pratique est beaucoup plus d\u00e9velopp\u00e9e, surtout avec la multitude de loueurs et op\u00e9rateurs ferroviaires. J&rsquo;ai choisi aujourd&rsquo;hui pour illustration la Taurus (mod\u00e9lis\u00e9e par HRQ). Celle-ci est disponible en tout un tas de livr\u00e9es avec l&rsquo;add-on de base, mais \u00e7a n&rsquo;a pas emp\u00each\u00e9 les reskinners de s&rsquo;en donner \u00e0 coeur joie pour nous montrer la diversit\u00e9 de ces locomotives.<\/p>\n<p>Premier site, tr\u00e8s classique, rail-sim.de ; le site historique de la communaut\u00e9 allemande. Tout un tas de t\u00e9l\u00e9chargements sont disponibles, mais ici je vais m&rsquo;int\u00e9resser \u00e0 la <a href=\"http:\/\/rail-sim.de\/forum\/wsif\/index.php\/Entry\/987-SZ-541-104\/\">541 104<\/a> des chemins de fer slov\u00e8nes. Cette locomotive leur a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e par Siemens en 2007. Elle est de type B2, c&rsquo;est-\u00e0-dire apte Autriche, Allemagne, Croatie, et Slov\u00e9nie, et est utilis\u00e9e principalement pour le fret. Elle a d&rsquo;abord port\u00e9 la traditionnelle livr\u00e9e de l&rsquo;op\u00e9rateur national, rouge et blanche, avant d&rsquo;\u00eatre pellicul\u00e9e pour le compte d&rsquo;une entreprise suisse qui fabrique divers mat\u00e9riels d&rsquo;alpinisme Mammut. Les Taurus sont des v\u00e9ritables panneaux publicitaires mobiles, et cette livr\u00e9e n&rsquo;en est qu&rsquo;un exemple parmi des centaines d&rsquo;autres.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27363113129899427\/273C633BAC301B1CCC939711A71F75A6709856E3\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Je quitte ma machine du jour \u00e0 Seddin Bw, alors que la nuit est d\u00e9j\u00e0 tomb\u00e9e.<\/p><\/div>\n<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p>Continuons avec les sites classiques, et le petit nouveau du monde \u00ab\u00a0railworksien\u00a0\u00bb, mais qui est d\u00e9j\u00e0 une r\u00e9f\u00e9rence, c&rsquo;est railsimulator.net ; autre grand site de la communaut\u00e9 allemande. L\u00e0 encore, parmi les reskins disponibles, je vais vous pr\u00e9senter la <a href=\"http:\/\/www.railsimulator.net\/wsif\/index.php\/Entry\/300-DB-BR182-20-Jahre-RE1\/\">182 007<\/a>, en livr\u00e9e sp\u00e9ciale \u00ab\u00a020 Jahre RE1\u00a0\u00bb. Cette locomotive fait partie du lot de Taurus bitension livr\u00e9es \u00e0 la DB en 2001, suite au refus d&rsquo;homologation des BR 152 par les \u00d6BB. Utilis\u00e9e par DB Cargo, puis Railion d\u00e8s 2003 &#8211; devenu DB Schencker en 2009, elle a \u00e9t\u00e9 vendue \u00e0 DB Regio (l&rsquo;activit\u00e9 de transport r\u00e9gional), qui l&rsquo;utilise depuis 2011 sur sa r\u00e9gion Nordost, et notamment&#8230; la ligne RE1 (Magdeburg \u2013 Berlin \u2013 Frankfurt (Oder) \u2013 Cottbus) \u00e0 laquelle la livr\u00e9e fait r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27363113128323147\/93571AF2D386B3FF6B77AA00BFF5752D3FD1DE1C\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">La 182 007 chante sa gamme en quittant Magdeburg Hbf.<\/p><\/div>\n<p>Quittons l&rsquo;Allemagne pour l&rsquo;Autriche &#8211; bon c&rsquo;est pas tr\u00e8s loin \ud83d\ude1b &#8211; pour un autre site de r\u00e9f\u00e9rences, railworks-austria bien s\u00fbr, qui propose un pack de livr\u00e9es&#8230; autrichiennes pour les Taurus. Un mod\u00e8le me saute aux yeux, en tant que musicien classique, c&rsquo;est la <a href=\"http:\/\/railworks-austria.at\/index.php\/downloads\/viewdownload\/7-elektroloks\/107-oebb-taurus-repaint-pack\">1116 250<\/a>, arborant fi\u00e8rement un portait de Mozart, accompagn\u00e9 par un joli pelliculage. Celui-ci a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sur la loco un an apr\u00e8s sa livraison, pour c\u00e9l\u00e9brer le 250\u00e8me anniversaire de la naissance de ce grand compositeur autrichien. Un petit d\u00e9lice, de parcourir les lignes du pays en \u00e9coutant un petit concerto ou symphonie de ce virtuose&#8230; (dommage qu&rsquo;on ne peut pas conduire un train et jouer du piano \u00e0 la fois, et croyez-moi, j&rsquo;ai essay\u00e9 :P). \u00ab\u00a0Malheureusement\u00a0\u00bb pour les m\u00e9lomanes, la locomotive a perdu cette livr\u00e9e en septembre 2008 au profit d&rsquo;un nouveau pelliculage, 122 &#8211; non pas en r\u00e9f\u00e9rence d&rsquo;une maison close parisienne, merci Wikip\u00e9dia de m&rsquo;apprendre des choses tous les jours &#8211; c&rsquo;est en fait le num\u00e9ro d&rsquo;appel des pompiers du pays. A partir de 2011, c&rsquo;est encore une nouvelle livr\u00e9e qui l&rsquo;habille, cette fois-ci 112, le num\u00e9ro d&rsquo;appel des secours europ\u00e9ens. Derni\u00e8re info, utilis\u00e9e pour transporter les passagers depuis sa mise en service, elle est apte \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9e avec les rames Railjet depuis trois ans.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27363113128391345\/F1437FB3B7E29443FCFFBFE6E504B2205C5C50B7\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">La 1116 250 est la chef d&rsquo;orchestre de ce REX Bludenz-Lindau.<\/p><\/div>\n<p>Un site a fait son apparition depuis quelques mois, mais c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 une vraie mine d&rsquo;or en terme de reskins : il s&rsquo;agit de raildesigns.de, qui propose plein de variations autour des \u00e9lectriques r\u00e9centes : TRAXX, ER20, et Taurus bien s\u00fbr. J&rsquo;ai choisi de vous pr\u00e9senter la <a href=\"http:\/\/www.raildesigns.de\/downloads\/hrq-es-64-u2\/\">182 525<\/a> : avec ses bandes jaunes sur les extr\u00e9mit\u00e9s, on devine facilement qu&rsquo;elle a appartenu au loueur dispolok. Ils sont pas b\u00eates, car ce sch\u00e9ma laisse tout le centre de disponible pour que l&rsquo;op\u00e9rateur qui loue la machine puisse \u00e9taler sa peinture ou ses stickers comme il le souhaite. En l&rsquo;occurence, ici, c&rsquo;est boxXpress.de, qui, attention c&rsquo;est pas logique du tout, se sp\u00e9cialise dans le transport de containers. Cette entreprise a eu la machine de 2004 \u00e0 2012 (entre temps, dispolok a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 par MRCE), et cette derni\u00e8re a ensuite servi pour TXL, CargoServ, et WLC notamment, avant d\u2019atterrir chez DB Regio en novembre dernier. Ca c&rsquo;est la th\u00e9orie, mais j&rsquo;ai pas trouv\u00e9 de photo avec des voitures derri\u00e8res la b\u00eate. En tout cas, les deux bandes jaunes sont toujours pr\u00e9sentes, mais le pelliculage boxXpress.de, lui, a \u00e9t\u00e9 effac\u00e9 par les ravages du temps (oui oui je suis un peu po\u00e8te aujourd&rsquo;hui :P). Cette version actuelle est d&rsquo;ailleurs disponible sur le site.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27363113128391880\/3125F5C03ADF6EA5842EDF492196BC6280308317\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Gros plan sur la 182 525, en t\u00eate d&rsquo;un train de boites, qui a d\u00e9pass\u00e9 il y a quelques minutes Wiesental, en direction du nord&#8230;<\/p><\/div>\n<p>La communaut\u00e9 polonaise est moins importante que celles d\u00e9j\u00e0 cit\u00e9es, n&#8217;emp\u00eache qu&rsquo;ils ont un forum assez sympa, et un reskinneur qui a mont\u00e9 son propre site, proposant divers repaints, notamment pour les 185 d&rsquo;Astauder (dont un d\u00e9guisement en E186 Akiem grise, qui en int\u00e9ressera certainement plus d&rsquo;un ici). Le th\u00e8me d&rsquo;aujourd&rsquo;hui c&rsquo;est les Taurus, et il a mis \u00e0 notre disposition la <a href=\"http:\/\/falubazadam97.jimdo.com\/repainty-es64u4-hrq\/\">370 008<\/a> en livr\u00e9e promotionnelle \u00ab\u00a0Husarz Gdynia Open&rsquo;er Festival\u00a0\u00bb. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un festival de rock ind\u00e9, alt\u00e9rnatif, et bien d&rsquo;autres encore qui se d\u00e9roule chaque ann\u00e9e \u00e0 Gdynia. Le prochain aura lieu du 1er au 4 juillet pour les int\u00e9ress\u00e9s \ud83d\ude1b Cette 008, qui fait partie du premier lot d&rsquo;EuroSprinter command\u00e9 par les PKP, a re\u00e7u cette livr\u00e9e pour promouvoir l&rsquo;\u00e9v\u00e8nement de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, comme l&rsquo;indiquent bien les dates marqu\u00e9es sur les flancs. Comme toutes les autres membres de sa s\u00e9rie, elle est utilis\u00e9e en t\u00eate des Berlin-Warszawa Express ainsi que d&rsquo;autres Eurocity.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27363113128324714\/4FF5F260FE527907414DB2F0E4937E6209B22741\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">En d\u00e9but de soir\u00e9e, ce Berlin-Warszawa Express tract\u00e9 par la 370 008, d\u00e9tourn\u00e9, fonce \u00e0 toute vitesse sur la NBS vers Altenburg.<\/p><\/div>\n<p>Enfin, dernier site, il s&rsquo;agit de celui de Paul Mersel : CreativeworX. Il propose, en plus de mat\u00e9riels suisse payants, divers reskins pour les Taurus. Je ne vais pas vous pr\u00e9senter la tr\u00e8s fameuse \u00ab\u00a0Verdi\/Wagner\u00a0\u00bb, j&rsquo;en parlerais pendant des heures, mais plut\u00f4t, j&rsquo;aimerais \u00e9voquer la 182 016. C&rsquo;est un peu le moment \u00ab\u00a0coup de gueule perso\u00a0\u00bb du billet, car, pour profiter de ce reskin, il va falloir vous acquitter de la modique somme de&#8230; 4,95 euros. Le \u00ab\u00a0modique\u00a0\u00bb est \u00e0 la fois ironique et pas (y a peut-\u00eatre un terme de litt\u00e9rature pour dire \u00e7a, mais moi je suis un pur scientifique :P), et franchement, c&rsquo;est du jamais vu, et tr\u00e8s \u00e9tonnant. Cinq euros, juste pour un repaint. L&rsquo;auteur tente de justifier cela en disant qu&rsquo;il souhaite avoir une rentr\u00e9e d&rsquo;argent pour son travail, diminuer ses co\u00fbts&#8230; mais pourquoi diable faire PAYER UN RESKIN ? C&rsquo;est m\u00eame pas comme si c&rsquo;\u00e9tait un pack de 5 ou 6 reskins pour deux euros, mais non, UN UNIQUE RESKIN POUR CINQ EUROS. En plus, il est franchement moyen, car la r\u00e9solution des textures n&rsquo;est pas assez importantes&#8230; L&rsquo;auteur fait de tr\u00e8s jolies locomotives suisses, alors qu&rsquo;il fasse payer cela, tant mieux, et c&rsquo;est tr\u00e8s bien pour lui, mais pas ces quelques textures au prix fort&#8230; Bref, avec tout \u00e7a, j&rsquo;ai m\u00eame plus le temps de vous parler de la loco en elle-m\u00eame, si ce n&rsquo;est de dire qu&rsquo;elle a connu un destin similaire \u00e0 la 182 007 pr\u00e9sent\u00e9e plus haut, mais c&rsquo;est \u00e0 Dresde qu&rsquo;elle a fini, pour le S-Bahn de cette ville.<\/p>\n<div style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/images.akamai.steamusercontent.com\/ugc\/27363113128227555\/CA32A015C4E0FCCF0A38C9C4C8A84C82DE8CDAD4\/1024x576.resizedimage\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" \/><p class=\"wp-caption-text\">La 182 016 en livr\u00e9e promotionnelle de VVO, pousse un S-Bahn matinal qui vient de quitter Sch\u00f6na.<\/p><\/div>\n<p>Voil\u00e0 pour ce billet, tr\u00e8s diff\u00e9rent de ce que vous trouvez sur ce blog d&rsquo;habitude, j&rsquo;en conviens, mais j&rsquo;avais pour une fois envie de parler du destin et de la diversit\u00e9 de ces locomotives modernes \u00e0 l&rsquo;historique parfois bien complexe. N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 me dire en commentaire si \u00e7a vous plait, ou au contraire, si le \u00ab\u00a036 15 ta life des locomotives\u00a0\u00bb, ce n&rsquo;est pas tr\u00e8s int\u00e9ressant pour vous&#8230; \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Salut ! Ca faisait longtemps que je voulais faire un billet de ce type, et enfin je me lance ! Je vais aujourd&rsquo;hui vous parler des reskins, en citant une partie des sites sur lesquels les trouver. En France (et au Royaume-Uni), la culture de la livr\u00e9e publicitaire ou \u00e9v\u00e8nementielle sur les locomotives n&rsquo;est que &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=1409\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[50,40],"class_list":["post-1409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-newsrailworks","tag-add-on","tag-freeware","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1409"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1409"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1413,"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1409\/revisions\/1413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}