{"id":2224,"date":"2021-10-04T13:15:35","date_gmt":"2021-10-04T11:15:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=2224"},"modified":"2021-10-04T14:40:54","modified_gmt":"2021-10-04T12:40:54","slug":"limportance-du-travail-dequipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=2224","title":{"rendered":"L&rsquo;importance du travail d&rsquo;\u00e9quipe"},"content":{"rendered":"\n<p>Voil\u00e0 qui a remu\u00e9 la communaut\u00e9 de Train Simulator, du moins celle int\u00e9ress\u00e9e par le ferroviaire britannique. Alan Thomson, aussi connu pour sa zythophilie que ses streams de notre simulateur favori, a annonc\u00e9 il y a peu la sortie \u00e0 venir de la <a href=\"https:\/\/alanthomsonsim.com\/product\/ats-imbue-studios-class-185-pack\/\">Class 185<\/a>, qui nous manquait depuis des ann\u00e9es pour de nombreux itin\u00e9raires ! L&rsquo;add-on est finalement disponible depuis hier soir. On pouvait d\u00e9j\u00e0 acheter plusieurs lignes, tr\u00e8s r\u00e9ussies, mais qu&rsquo;en est-il de ce premier mat\u00e9riel roulant, vendu comme \u00ab\u00a0du jamais vu dans Train Simulator\u00a0\u00bb ?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/SSvcxH0.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>Enfin une Class 185 pour TS !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Petit rappel pour ceux au fond qui n&rsquo;ont pas suivi, la Class 185 est un automoteur tri-caisse Siemens, membre de la grande famille des Desiro. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u dans le cadre de l&rsquo;attribution de la franchise Transpennine Express au consortium FirstGroup\/Keolis (FTPE), qui pr\u00e9voyait le remplacement des Class 158 et 175. Au total, 51 rames furent livr\u00e9es entre 2005 et 2006, et celles-ci circulent toujours aujourd&rsquo;hui sur la m\u00eame franchise, bien que l&rsquo;op\u00e9rateur ait chang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/gHsW3xE.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>Les 185 roulent sur l&rsquo;ensemble du r\u00e9seau Transpennine Express, comme par exemple entre Liverpool\/Manchester et Leeds\/York\/Edinburgh.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Alan Thomson Simulation (ATS) nous propose ici un pack d\u00e9crivant l&rsquo;ensemble de l&rsquo;histoire de ces rames, puisque les 3 grandes livr\u00e9es (FTPE Barbie &#8211; port\u00e9e avant la mise en service commercial, FTPE et TPE) sont reproduites. Des livr\u00e9es de transition et sp\u00e9ciales sont aussi pr\u00e9sentes, portant le total des versions \u00e0 14. Seules manquent deux livr\u00e9es sp\u00e9ciales, 185111 Victoria Cross and 185108 Liverpool 08, pour atteindre une exhaustivit\u00e9 rarement vue dans notre simulateur. Un grand soin a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9 au mod\u00e8le 3D, provenant d&rsquo;Imbue Studios, tout comme aux textures des livr\u00e9es, et le rendu en jeu est superbe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/izkg9kM.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>En plus des livr\u00e9es communes et de transition, 7 livr\u00e9es uniques sur les 9 ayant exist\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 reproduites.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p>C\u00f4t\u00e9 voyageurs, la r\u00e9novation entam\u00e9e en 2017 est \u00e9galement prise en compte puisque 2 vues passagers (origine\/modernis\u00e9e) sont incluses. On regrettera peut-\u00eatre l&rsquo;impossibilit\u00e9 de se d\u00e9placer dans la rame, fonctionnalit\u00e9 retrouv\u00e9e de plus en plus souvent dans les add-ons r\u00e9cents, mais l\u00e0 encore, le travail de mod\u00e9lisation est tr\u00e8s joli.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/Kd23f34.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>Les amateurs de vues voyageurs ne seront pas en reste.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La vue cabine reste cependant celle qui est la plus belle, avec une 3D et des textures remarquables. On est clairement au niveau des derni\u00e8res r\u00e9alisations d&rsquo;AP, qui avait d\u00e9j\u00e0 pourtant hiss\u00e9 la barre tr\u00e8s haut avec sa 411\/412. Mais l\u00e0 o\u00f9 ATS fait mieux, c&rsquo;est au niveau des fonctionnalit\u00e9s. D\u00e9j\u00e0, quasiment tous les boutons en cabine sont cliquables ! M\u00eame si cela ne sert \u00e0 rien, comme avec le syst\u00e8me d&rsquo;interphonie par exemple, c&rsquo;est toujours sympa de se dire qu&rsquo;on peut cliquer sur tout. Il faut souligner le  syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 TPWS dont la simulation est la plus compl\u00e8te que j&rsquo;ai vue pour TS. Bien entendu, les radios, GSM-R ou NRN, sont simul\u00e9es. Il y a \u00e9galement un tr\u00e8s beau TMS (interface homme-machine) tr\u00e8s fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/vGbACE5.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>La cabine de cette 185 est peut-\u00eatre la meilleure, tous trains confondus !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mais ce qui fait v\u00e9ritablement la diff\u00e9rence, c&rsquo;est le syst\u00e8me d&rsquo;information voyageurs avec annonces sonores (PIS). Pas tellement pour la fonctionnalit\u00e9 en elle-m\u00eame, que certains trouveront anecdotique, mais plut\u00f4t car elle t\u00e9moigne du niveau avanc\u00e9 des scripts qui ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us, et donc des comp\u00e9tences de ceux qui en sont les auteurs. En effet, pour la premi\u00e8re fois, un script externe, devant \u00eatre lanc\u00e9 avant TS, permet en rentrant un code dans le PIS, de diffuser automatiquement les bonnes annonces sonores automatiques. Cela promet pour les prochains mois et ann\u00e9es !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/0BQ0E05.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>Difficile de vous montrer les annonces sonores en image, mais croyez-moi, c&rsquo;est top !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>T\u00e9moignent \u00e9galement du soin apport\u00e9 aux auteurs de l&rsquo;add-on des petits trucs ici et l\u00e0, comme les essuies-glaces non synchronis\u00e9s entre celui c\u00f4t\u00e9 conducteur et celui accompagnateur, la mise en route du speed set (vitesse impos\u00e9e), le son du sifflet qui est plus fort au dessus de 18 mph&#8230; Finalement, seul manque une simulation de l&rsquo;Eco-mode, un syst\u00e8me d&rsquo;aide \u00e0 la conduite conseillant par exemple au conducteur quand arr\u00eater un moteur diesel pour diminuer la consommation en diesel. Les scripteurs ont essay\u00e9, mais pour l&rsquo;instant, c&rsquo;est encore trop compliqu\u00e9, a priori.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/JH1Ryhd.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>La page de l&rsquo;Eco-mode est activ\u00e9e sur le TMS, mais celui-ci n&rsquo;est pas vraiment simul\u00e9&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Avec toutes ces lignes \u00e9crites, je r\u00e9alise que mon enthousiasme m&rsquo;a fait sauter des \u00e9l\u00e9ments de base dont il faut mentionner : la physique du mod\u00e8le, et ses sons. L\u00e0 encore, c&rsquo;est tr\u00e8s r\u00e9ussi. Bon, je n&rsquo;ai jamais emprunt\u00e9 de Class 185 en r\u00e9alit\u00e9, mais cela semble r\u00e9aliste compar\u00e9 \u00e0 des vid\u00e9os. On soulignera le grand soin apport\u00e9 \u00e0 la simulation de la transmission hydraulique Voith T312 bre. Tous ces \u00e9l\u00e9ments font que la conduite est tr\u00e8s plaisante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/UwmLURK.jpg\" alt=\"\" \/><figcaption>La qualit\u00e9 des sons et le niveau de simulation rendent cet automoteur tr\u00e8s plaisant \u00e0 conduire.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour conclure, je pense que cet add-on d\u00e9montre bien que la sc\u00e8ne anglaise pour TS est loin d&rsquo;\u00eatre sur le d\u00e9clin. Derri\u00e8re l&rsquo;Alan Thomson qui consomme bi\u00e8res et cigarettes par exc\u00e8s, il y a un homme tr\u00e8s intelligent qui &#8211; profitant  de l&rsquo;aura qu&rsquo;il d\u00e9gage gr\u00e2ce \u00e0 ses streams et son site, a regroup\u00e9 au sein d&rsquo;une m\u00eame \u00e9quipe de v\u00e9ritables experts dans diff\u00e9rents domaines : mod\u00e9lisation 3D, reskins, sons, scripts, sc\u00e9narios&#8230; et le r\u00e9sultat d\u00e9passe toutes les esp\u00e9rances. On esp\u00e8re que cet add-on sera le premier d&rsquo;une longue lign\u00e9e !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voil\u00e0 qui a remu\u00e9 la communaut\u00e9 de Train Simulator, du moins celle int\u00e9ress\u00e9e par le ferroviaire britannique. 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