{"id":660,"date":"2012-04-17T20:59:32","date_gmt":"2012-04-17T18:59:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=660"},"modified":"2012-04-22T09:47:37","modified_gmt":"2012-04-22T07:47:37","slug":"trainteamberlin-br-101-pluspack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.railsim-fr.com\/?p=660","title":{"rendered":"TrainTeamBerlin \u00ab\u00a0BR 101 Pluspack\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>1. Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Il y a 1 mois la Train Team Berlin, d\u00e9j\u00e0 connu comme pourvoyeur d\u2019add-ons pour MSTS, a d\u00e9cid\u00e9 de se lancer dans l\u2019aventure TS 2012. Leur d\u00e9but sur notre plateforme s\u2019est fait en douceur. A mon sens, les d\u00e9veloppeurs ne d\u00e9siraient sans pas investir trop de temps (et forc\u00e9ment d\u2019argent) sans savoir quel serait l\u2019accueil r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 leur travail et sans conna\u00eetre l\u2019\u00e9tendue du march\u00e9 de RW3\/TS 2012. Ils se sont donc \u00ab\u00a0content\u00e9s\u00a0\u00bb de retravailler le fonctionnement de la BR 101 comprise par d\u00e9faut dans le simulateur ainsi que de nous en proposer quelques reskins.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>2. Courte pr\u00e9sentation des BR101<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Les 145 locos de s\u00e9rie 101 de la Deutsche Bahn ont \u00e9t\u00e9 construites de 1996 \u00e0 1999 par Adtranz dans le but de remplacer les BR 103 vieillissantes. Elles sont les anc\u00eatres de nos locos \u00e9lectriques unifi\u00e9es actuelles. Leur utilisation se fait en t\u00eate des trains les plus rapides (hors ICE) du r\u00e9seau allemand et elles sont appr\u00e9ci\u00e9es depuis leur construction.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Depuis qu\u2019elles circulent sur les rails de toute l\u2019Allemagne, elles ont aussi \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0pr\u00eat\u00e9es\u00a0\u00bb \u00e0 bon nombre de publicitaires ou ont rev\u00eatu des livr\u00e9es sp\u00e9ciales \u00e0 l\u2019occasion d\u2019\u00e9v\u00e9nements nationaux ou internationaux. C\u2019est ainsi qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 possible de les voir dans une livr\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion de la Coupe du Monde den Allemagne en 2006 ou d\u2019une \u00e9mission de t\u00e9l\u00e9vision contre la haine et la violence en 2000.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un site d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la s\u00e9rie (en allemand)\u00a0: <a href=\"http:\/\/www.br-101.de\/\">http:\/\/www.br-101.de\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>3. Contenu du paquet TTB<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le pack de TTB contient\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; 8 reskins de la BR101 (101 036 PEP, 101 037 \u00ab\u00a0Buffet\u00a0\u00bb, 101 047 \u00ab\u00a0Feuerwehr\u00a0\u00bb, 101 067 \u00ab\u00a0Nett Hier\u00a0\u00bb, 101 070 \u00ab\u00a0Adler Mannheim\u00a0\u00bb, 101 101 \u00ab\u00a0Europalok\u00a0\u00bb, 101 102 \u00ab\u00a0Wir sind alle gleich\u00a0\u00bb et 101 141 \u00ab\u00a0Gegen Hass und Gewalt\u00a0\u00bb)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; de nouveaux sons pour la BR101 et pour les voitures Avmz et Bimz en couleurs IC et IR contenues par d\u00e9faut dans TS 2012<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; une simulation du syst\u00e8me SiFa (homme mort) et une \u00e9bauche du syst\u00e8me PZB (avec courbe de vitesse).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; 6 sc\u00e9narios<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Prix\u00a0: 12,95 \u20ac<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Lien du descriptif\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.trainteamberlin.de\/forum\/index.php?showtopic=1373\">http:\/\/www.trainteamberlin.de\/forum\/index.php?showtopic=1373<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Lien pour l\u2019achat\u00a0: <a href=\"http:\/\/www.shareit.com\/cart.html?productid=300504464&amp;languageid=2&amp;currencies=EUR\">http:\/\/www.shareit.com\/cart.html?productid=300504464&amp;languageid=2&amp;currencies=EUR<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>4. Utilisation dans le simulateur<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.1. Les voitures<\/em><\/p>\n<div style=\"text-align: center;margin: px;\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"pub-7444191830\";\r\ngoogle_alternate_color = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_ad_width = 120;\r\ngoogle_ad_height = 240;\r\ngoogle_ad_format = \"120x240_as\";\r\ngoogle_ad_type = \"text_image\";\r\ngoogle_ad_channel =\"railsim\";\r\ngoogle_color_border = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_link = \"0000FF\";\r\ngoogle_color_bg = \"FFFFFF\";\r\ngoogle_color_text = \"000000\";\r\ngoogle_color_url = \"008000\";\r\ngoogle_ui_features = \"rc:6\";\r\n\/\/--><\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script><\/div><p style=\"text-align: justify\">Comme annonc\u00e9, les voitures Avmz et Bimz en couleurs IC et IR contenues de base dans le jeu ont re\u00e7u de nouveaux sons. Ces sons sont principalement ceux des bogies et ceux que l\u2019on entend lors d\u2019un arr\u00eat en gare. En effet, lors du d\u00e9part, on entend un coup de sifflet et le son de la fermeture des portes (qui est selon moi diff\u00e9rent du son par d\u00e9faut). Ceci est s\u00fbrement l\u2019am\u00e9lioration la plus \u00ab\u00a0basique\u00a0\u00bb de ce pack.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.2 Les locos BR 101<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Huit reskins des BR101 sont compris dans le pack. Ils sont principalement r\u00e9cents et certaines versions sont encore en circulation de nos jours. L\u2019aspect est plut\u00f4t bon. J\u2019aime beaucoup les alt\u00e9rations apport\u00e9es \u00e0 certaines parties de la caisse. Comme dans la r\u00e9alit\u00e9, les films publicitaires appos\u00e9s sur les machines ont subi les affres du temps et des conditions climatiques. Les textures sont \u00e9videmment compatibles TSX. Les nouveaux sons rendent la conduite plus agr\u00e9able.<\/p>\n<div id=\"attachment_667\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.railsim-fr.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/TTB_picture1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-667\" class=\"size-medium wp-image-667\" src=\"http:\/\/www.railsim-fr.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/TTB_picture1-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.railsim-fr.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/TTB_picture1-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.railsim-fr.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/TTB_picture1.jpg 848w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-667\" class=\"wp-caption-text\">Quelques exemples de BR101 contenues dans le pack<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.3 Les syst\u00e8mes embarqu\u00e9s<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">C\u2019est ici le gros point fort de ce pack. Deux des syst\u00e8mes les plus importants des chemins de fer allemands ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s \u00e0 bord de ces machines.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.3.1 Le SiFa<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Le syst\u00e8me SiFa (Sicherheitsfahrschaltung) est un syst\u00e8me de vigilance v\u00e9rifiant r\u00e9guli\u00e8rement que le conducteur est en \u00e9tat de conduire, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019il ne s\u2019est pas assoupi ou qu\u2019il n\u2019a pas eu de malaise. On l\u2019appelle aussi \u00ab\u00a0bouton de l\u2019homme mort\u00a0\u00bb. Toutes les 26 secondes, un t\u00e9moin s\u2019allume sur le tableau de bord. Le conducteur (donc vous) doit imp\u00e9rativement pousser sur le bouton (touche Y) end\u00e9ans quelques secondes, sans quoi le freinage d\u2019urgence s\u2019enclenche. Celui-ci peut cependant \u00eatre annul\u00e9 en pressant sur le bouton (toujours touche Y) sans que l\u2019immobilisation soit requise.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.3.2 Le PZB90<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ce syst\u00e8me de vigilance est un syst\u00e8me ponctuel de contr\u00f4le de la vitesse et du respect de la signalisation lumineuse. Un sabot est install\u00e9 au pied des signaux lumineux ainsi qu\u2019\u00e0 des endroits o\u00f9, par exemple, une importante r\u00e9duction de vitesse est impos\u00e9e. Un autre sabot est install\u00e9 sur chaque bogie de la loco \u00e0 droite par rapport au sens de marche. Lorsque ce sabot passe au-dessus du sabot fixe une impulsion \u00e9lectromagn\u00e9tique est donn\u00e9e si le signal n\u2019est pas au vert strict. La fr\u00e9quence de cette impulsion peut \u00eatre de 500 Hz ou de 1000 Hz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dans notre cas, la reproduction du PZB (Punktf\u00f6rmige Zugbeeinflussung) est partielle car ne prend en compte que la fr\u00e9quence de 1000 Hz. Lorsque l\u2019impulsion est donn\u00e9e, un t\u00e9moin jaune s\u2019allume en cabine, le t\u00e9moin bleu \u00ab\u00a085\u00a0\u00bb se met \u00e0 clignoter et l\u2019on entend le mot \u00ab\u00a0Zugbeeinflussung\u00a0\u00bb (Influence sur le train). Il faut donc pousser sur la touche Q afin d\u2019annuler l\u2019alarme et rejoindre la vitesse maximale de 85 km\/h en 23 secondes ou moins (courbe de vitesse) et tenir cette vitesse impos\u00e9e tant que clignote le t\u00e9moin lumineux bleu. Si les deux conditions ne sont pas remplies, le freinage d\u2019urgence s\u2019enclenche, vous contraignant \u00e0 l\u2019arr\u00eat total avant de pouvoir repartir. Pour annuler l\u2019alarme lors de l\u2019arr\u00eat, il faut pousser sur Q puis Y.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Je dois avouer que cette courbe de vitesse est par moment \u00ab\u00a0stressante\u00a0\u00bb et, au d\u00e9but, il n\u2019\u00e9tait pas rare que je me retrouve \u00e0 l\u2019arr\u00eat en pleine ligne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.3.3 Les autres fonctions<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Plusieurs autres fonctions ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9es\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211;\u00a0 Le pantographe \u00e0 lever peut \u00eatre choisi (P pour le panto avant et Maj+P pour le panto arri\u00e8re).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8211; Le klaxon peut \u00eatre court (Espace) ou long (Maj+Espace)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.3.4 Les sc\u00e9narios<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">6 sc\u00e9narios sont livr\u00e9s avec le pack. 2 sont \u00e0 jouer sur la Hagen-Siegen, 2 sur la Seebergbahn et 2 sur la K\u00f6blitzer Bergland, cette derni\u00e8re \u00e9tant une route payante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Les sc\u00e9narios sont agr\u00e9ables et font bien \u00e9videmment la part belle aux BR 101 et aux voitures revisit\u00e9es. J\u2019aime beaucoup les annonces des prochains arr\u00eats en allemand et en anglais, comme l\u2019exemple r\u00e9el.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>4.3.5 Dans l\u2019\u00e9diteur<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ces machines sont bien s\u00fbr disponibles dans l\u2019\u00e9diteur. Il ne faut pas activer de d\u00e9veloppeur particulier. Vous trouverez les machines dans la liste par d\u00e9faut. Notez que certaines locos sont en double et que l\u2019une des copies est affubl\u00e9e d\u2019un nom de ligne (comme Hagen-Siegen). Ces locos sont celles qui embarquent les annonces et qui sont donc sp\u00e9cifiques aux sc\u00e9narios livr\u00e9s avec le pack.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>5. Ce qui manque<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Vu que les d\u00e9veloppeurs ont implant\u00e9 le SiFa et un partiel PZB, je trouve dommage qu\u2019ils n\u2019aient pas pens\u00e9 \u00e0 installer l\u2019AFB. Je me doute que la programmation prend du temps et que ce n\u2019est paut-\u00eatre pas possible avec le mod\u00e8le de la BR101, mais c\u2019\u00e9tait juste un avis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>6. Compl\u00e9ments au pack<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A ce package commercial est adjoint gratuitement un pack additionnel qui comprend toute une s\u00e9rie de BR101 publicitaires d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes depuis un certain temps sur le site allemand rail-sim.de. La diff\u00e9rence entre ces versions et les versions pr\u00e9c\u00e9dentes r\u00e9side dans le fait que ces locos utilisent les param\u00e8tres du pack de TTB. Ces locos sont donc pourvues des m\u00eames fonctions (SiFa, PZB etc.) que les locos produites par TTB.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Liens de t\u00e9l\u00e9chargement\u00a0: <a href=\"http:\/\/www.trainteamberlin.de\/index.php?seite=downloads&amp;code=show_file&amp;id_cat=34&amp;id=68&amp;cat_name=\">http:\/\/www.trainteamberlin.de\/index.php?seite=downloads&amp;code=show_file&amp;id_cat=34&amp;id=68&amp;cat_name=<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>7. Conclusion<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bien que ce pack n\u2019apporte en mat\u00e9riel roulant que des reskins de la BR101, je ne regrette pas son achat. J\u2019ai pris vraiment du plaisir \u00e0 conduire ces BR101 pourvues de ces syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 plus r\u00e9alistes\u00a0: la conduite est toute autre lorsque vous devez faire attention \u00e0 pousser r\u00e9guli\u00e8rement sur le bouton de vigilance ainsi que de respecter la courbe de vitesse lors d\u2019une alarme PZB. Car, sinon, c\u2019est le freinage d\u2019urgence en pleine campagne&#8230; et la grogne des passagers\u00a0!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En conclusion, je dirais que, si vous \u00eates plus int\u00e9ress\u00e9 par le r\u00e9alisme de la conduite d\u2019un train, ce pack est fait pour vous. Sinon, \u00e0 moins que vous teniez \u00e0 poss\u00e9der les repaints de la BR101, le prix pourrait vous para\u00eetre un brin excessif.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. Pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale Il y a 1 mois la Train Team Berlin, d\u00e9j\u00e0 connu comme pourvoyeur d\u2019add-ons pour MSTS, a d\u00e9cid\u00e9 de se lancer dans l\u2019aventure TS 2012. Leur d\u00e9but sur notre plateforme s\u2019est fait en douceur. 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