dom107

Intéressantes ces jolies photos. Bonjour, En effet, il n'y avait pas beaucoup de sous pour faire la gare. Celle de Lorraine TGV est belle comme un restaurant Arche sur l'autoroute.

Bien ce lien ! On voit toutes les copies d'écran. C'est indiqué "4.10.2007"... Tu parles le finlandais David ?

... avec un bel effet du ciel et de la lumière.

Ca fait un très bon effet. ... c'est aussi un peu le même problème sur les Z6400.

Bonjour, Les rayures sur le côté ont l'air en 3D (12 parallélépipèdes rectangles parallèles + petit changement de direction au niveau de la porte de cabine). C'est bien ça ?

Bonjour, C'est la révolution sur railsim.fr : David, ZvinCe ! (je vois que ZvinCe est toujours aussi nocturne que FrAcOnG). Alstom prévoit de mettre en service en 2009 un AGV avec motorisation répartie comme l'ICE3. Le TGV du record à 574,8 utilisait au milieu des bogies motorisées du futur AGV.

Je ne connaissais pas ce bel engin. Belle présentation ! Sièges un peu durs ? Cabine de 1ere juste derrière le pose de conduite (fumeur !) : 1ere : 2nde : 1ere : 2nde : Guten apetite : Visite privée ("la vie du rail ? TF hein ?) : Y-avait même une souris :

Oui, c'est prévu après la BB17023. Autant je pense que ma VB2N peut-être adaptée autant la 6400, je crois que je vais repartir de 0.

A FraCong : comme la discussion est devenue hors sujet, je t'envoie d'ici peu un mp sur le thème alimentation etc...

Vu du ciel entre Onzain et Veuves Monteaux (à environ 40 km de Tours). peu après le décollage...

En gare de Saint-Pierre-des-Corps

En gare de Saint-Pierre-des-Corps

Même les trains sont overclockés maintenant ?

Et d'ailleurs pour les photos, recommanderiez-vous un site plutôt qu'un autre ? (moins de risque de photos "envolées",...) www.hiboox.com (que je ne connaissais pas d'ailleurs) ? www.imageshack.us ?...

Il existe déjà le talentueux créateur : c'est Nikolas_S Voir son avatar : http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=93

"Chamfer" ou "extrude operation" Le mieux est de lire les didacticiels que j'ai traduits en français. Il n'y a pas de spline dans 3DC. Avec les dernières versions, on peut voir les coordonnées d'un point dans le système de coordonnées général et dans le système de coordonnées de l'objet dès qu'on clique sur un point. On peut voir les écarts entre 2 points en en sélectionnant un et en passant la souris sur un autre (écart en X, Y, Z et distance en ligne droite). Actuellement les dernières versions sont 6.6.x.x et 7.0.x.x. Il y a pas mal de fonctions nouvelles très utiles depuis la 6.5. La version freeware a des fonctions limitées Néanmoins les fonctions de texture des dernières versions sont identiques en freeware et dans les versions payantes.

J'ai noté les points nouveaux suivants : • Ceux qui créent des compléments payants et qui utilisent le logicel de DRM de Softwrap rémunèreront Softwrap directement, pas Kuju. Sabrina ne dit pas s'il s'agit d'une rémunération une fois pour toute ou sur une période. • Un créateur de freeware peut utiliser, en payant Softwrap, le logiciel de DRM de Softwrap (je ne vois pas trop l'intérêt) • Un exemple intéressant : on peut faire un itinéraire freeware à partir de ses propres objets, des objets Kuju et des objets d'un complément payant qu'on a acheté. Si on passe l'itinéraire à quelqu'un d'autre, tout fonctionnera si la personne a acheté le complément payant en question. Si la personne n'a pas acheté ce complément payant, l'itinéraire fonctionnera sans les objets du complément. • La mise en oeuvre des DRM n'est pas terninée.

Oui, c'est sans doute le rendu 3DS mais ce devrait aussi être bien beau dans le jeu. Maintenant il faut autant de temps pour modéliser l'intérieur d'une motrice que pour faire l'extérieur !

Je n'y connais pas grand chose en méthode de protection mais je doute qu'un système efficace soit possible sans connexion Internet (il faut alors que ce soit bien fait pour ne pas créer de ralentissement quand on a une ligne ADSL). La connexion obligatoire permettrait de pouvoir révoquer des clés, par exemple. Mais on peut aussi hacker la nécessité de l'accès Internet (c'est une lutte sans fin comme le dit Cpt PoPO). Il faudrait que le créateur du contenu payant ait la possibilité de choisir de fournir sa création avec ou sans IGA. Payant + publicité, ça ne passe pas forcément bien. Cela dépend aussi du prix de vente.

... hmmm... tout plein de devers à faire sous KRS !

Comme le disait par ailleurs Nicolas, les 25 ans du TGV au Trocadéro ce n'était pas terrible. Et des heures de queue pour accéder en cabine : Par contre, ce qu'il fallait voir, c'était l'EMT de Villeneuve.

En gare de St Pierre des Corps Noter que les 2 types de feux sont allumés, il n'y a aucun trucage sur la photo.

En gare de St Pierre des Corps

Petite précision quand même : la carte 2D de l'itinéraire n'existe pas dans MSTS, l'interface de KRS est sans doute mieux. Mais globalement, je suis un peu déçu. Attendons l'article 2 et les suivants.

La méthode ci-dessus (type TSTools II), c'est un départ pour créer facilement le relief et les marqueurs. Après, quelque soit la méthode pour avoir les marqueurs, ils servent à donner des directions de voies / des emplacements de gare ou autre. On ajoute les voies, les objets (les voies d'abord ou les objets d'abord, ou dans le désordre, selon ses préférences), on affine le relief. PS : Julien, ce n'est pas possible de modifier un message n'importe quand, même si d'autres réponses suivent ?