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Salut, Un petit nouveau bientôt disponible ! Un citerne pour le transport d’hydrocarbure. Il sera dispo sont plusieurs livrées avec des époques différentes. Roger.

Salut, Au même endroit mais avec la végétation en place.

Salut, Premier aperçu de la ligne de la Côte Bleue entre l'Estaque (Marseille) et Martigues. encore beaucoup de boulot pour changer la végétation, ajouter un décor plus varié, refaire la côte, l'apparence des rochers calcaires... Les voies ont été remplacées complètement. Tout a été refait que ce soit pour les pentes, les courbes, les tunnels, les viaducs... Quelques trucs à corriger comme dit dans le commentaire accompagnant la vidéo.

Bonjour Départ du train Bleu Jean Pierre

Test à Marseille C'était une autre époque avant l'électrification Marseille Nice Jean Pierre PS Michel il manque le signal de sortie sur la voie du train Bleu ou il y a la CC7100 en tête

Bonjour Arrivée en gare de Marseille St Charles sur voie occupée JP

Salut, Plusieurs murs de soutènement modélisés aujourd'hui et mis en place à St Charles coté ouest pour les tunnels jumeaux et des Chartreux. J'ai aussi fait le grand mur en courbe au bord de l'étang de Lavalduc. La déco est en cours. Les Jumeaux de St Charles coté ouest. En 7 parties réutilisables. Et celui des Chartreux coté ouest aussi. Déco à terminer. L'entrée est en 3 parties pour pouvoir être utiliser ailleurs sur ma ligne ou d'autres.

Salut, Effectivement Roger, je ne suis pas un spécialiste, mais c'est bien ce que j'ai lu dans la littérature ferroviaire. Il y a une particularité pour les feux sur nacelle mais apparemment pas pour les feux blancs. Je pense que Jean-Yves doit pouvoir faire quelque chose dans une future mise à jour @jym26 ? La ligne de la Côte Bleue est à nouveau connectée entre l'Estaque et Miramas. Voies posées avec les pentes réelles et le dévers chaque fois que c'était possible avec l'enchainement des courbes. Il me reste à arranger les tunnels, poser les 3 PN, les ponts routes... La signalisation BAPR est en place entre Martigues et l'Estaque, le reste étant en BAL. Merci à Dylan et JYM pour ce pack. Il faudra repositionner les quais, les BV... Et essayer de reproduire la roche calcaire. Bref, encore beaucoup d boulot de ce coté.

Salut, Encore un peu plus de déco pour bientôt la continuité entre Lavalduc et Rassuen et dans l'autre sens cette fois pour un train de citernes du Service des Essences des Armées parti de Martigues pour Miramas.

Bonjour Quelques images d'une ligne réalisée peu avant les vacances, pour mettre en valeur les jolis matériels militaires à voie de 60 réalisés par Pierre il y a quelque temps déjà : C C'est inspiré des réseaux Decauville posés pendant la 1ere guerre pour desservir les champs de bataille de la Somme ... Bon week-end Bernard

Salut, Deux petites vidéos avec les dernières modélisations en place entre Marseille Saint-Charles et La Blancarde. .

Salut, Un peu de déco sur la ligne de la Côte Bleue au niveau de l'Etang de Lavalduc et du tunnel de l'Engrenier.

Salut, Nouveau mur de soutènement à St Chamas. J'ai fait des blocs de 2 arches pour pouvoir s'adapter à n'importe quel rayon de courbe. Avec la modification des facteurs en X ou Y on peut aussi s'adapter à toutes les situations. +40% en hauteur ici.

Salut, Test dans l'autre sens après corrections des voies et complément de signaux, pose des 3 PN entre Sausset-les-Pins et Carry-le-Rouet.

Bonjour Aujourd'hui circule les derniers trains sur la ligne Nice Tende La ligne ferme pour 15 mois de travaux avec remise en service vers le 16 décembre 2025 Jean Pierre

Bonjour Nous voici à Argentat l’ultime terminus du POC, bien sûr il y a encore du travail… A suivre Philippe

Bonsoir, La mise à jour de la Map " L'Etoile de Laon " et de mon dossier " Mr Victor " disponible sur mon site web depuis 21h. Lien de mon site web : https://647283.8b.io/#header1-l Bonne conduite ! Victor

Bonjour les roulants. Une très belle ligne gratuite basée sur l'excellente Hagen-Siegen V3 (qui était déjà un clone de la ligne de base du simulateur) Cette fois ci elle sera en V4 et constituera à nouveau une ligne à part (clone) : L'auteur de cet upgrade (BR218) s'est déjà beaucoup occupé à améliorer certaines lignes Allemandes.. Je cite sa description pour la V4 : """Le parcours Hagen-Siegen remonte aux origines de TS. Il a ensuite été remis au goût du jour par derdoctor. Comme ce parcours me plaisait déjà depuis la mise à jour, je voulais le mettre à jour. Les modifications suivantes ont donc été apportées au parcours : Végétation échangée/remplacée signaux échangés/remplacés panneaux de gare remplacés par ceux de BR650/001 beaucoup de petites choses, etc. Tout ce dont on a besoin pour faire fonctionner la mise à jour et les scénario est indiqué dans le ReadMe. Le mot de passe pour la ligne y est également indiqué. J'aimerais ainsi inciter les gens à lire le ReadMe."""""" Je l'ai testé et je dois dire que le travail réalisé est formidable : on a du mal à reconnaitre la ligne ! N'oubliez pas d'installer avant la version 3 qui est indispensable.. https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/1214-hagen-siegen-v3-1-4-kursbuchstrecke-440-db-strecke-2800/ 3 scénarios de qualité (fret) sont livrés avec à part (tout commes les quick-drive) Le lien pour la V4 est ici : https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/10095-hagen-siegen-v4/ Merci encore à BR 218 pour son investissement.. on se rend compte que notre bon vieux simulateur continue continuellent d'évoluer grâce à ces passionnés !

Bonjour à tous. Simplement magnifique "cab ride" : Railtrotter nous fait une présentation de choix ! Merci

Bonjour Reprise des travaux, voici Pandrignes st Paul première gare après St Bonnet Avalouze, en direction de Argentat le terminus final de la ligne… Philippe

Merci pour ces rappels. J'ai voulu répondre trop machinalement. Ceci dit, si tu as passé le code, tu sais que l'on peut faire 3 erreurs (ça a peut-être changé maintenant). Et pour la conduite, j'aurai fait attention aux trains sans ou avec barrière, donc j'aurai eu le permis. D'ailleurs je l'ai avec ses 12 points et ne l'ai jamais perdu

Aujourd'hui j'ai presque pleuré de rire en revoyant ça:

Bonjour les "roulants" . On est gâté en ce moment. Je viens d'installer et de parcourir un excellent upgrade (sous forme de clone) de la ligne Allemande de DTG : Nom d'origine : DTG Mittenwaldbahn Nom de l'Upgrade présenté : Karwendelbahn - Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen Prérequis payant : Mittenwaldbahn de steam et Konstanz-Villingen de virtual-Railroads Voilà tout ce qui a été modifié : Remplacement de la voie ferrée par des voies en 3D spécialement conçues à cet effet  Correction de certains arcs de transition et de certaines dévers.  Vitesses de ligne adaptées  Construction de divers aiguillages avec des rayons et des entraînements adaptés  Équipement technique presque complet de la ligne avec des panneaux et signaux adaptés ainsi que des tableaux hectométriques, y compris NBÜ  Nouvelle signalisation avec KS, HV et signaux ÖBB  Nouvelle caténaire avec TSC ; RLB et poteaux ÖBB  Réaménagement d'endroits caractéristiques (ponts, talus, etc.)  Textures de sol nouvelles et retravaillées  Remplacement complet et révision de toute la végétation avec nouveaux arbres et textures  Nouveau terrain distant et nouveau modèle DEM  Révision de l'éclairage des gares et des routes On peut vraiment remercier l'auteur qui y travaille depuis 2018.. : AbsolutesChaoz (il me semble que le travail avait commencé avec Thaddäus décédé depuis..) Mon avis : C'est simple : tout est nouveau et retravaillé ! on parcours le tyrol comme ça n'a jamais été le cas ! C'est une des plus belle ligne de TSC. De plus les scénarios commencent à arriver : près d'une page.. Quelques images perso en jeux ci-dessous. Le lien de l'upgrade : https://rail-sim.de/forum/thread/28439-karwendelbahn-innsbruck-garmisch-partenkirchen-dtg-mittenwaldbahn/?pageNo=1 Lien des scénarios : https://rail-sim.de/forum/filebase/filebase/1938-karwendelbahn-dtg-mittenwaldbahn-innsbruck-garmisch-partenkirchen/

Bonjour Aujourd'hui en plus des circulations normales il y avait une circulation exceptionnelle un X2200 qui est monté jusqu’à Tende. On le vois ici au PN 15 à 15h55 redescendant vers Nice à destination de Carnoules Me voilà privé de trains pour quelques temps Jean Pierre

Petit retour sur la Kinzingtalbahn et la WCML Sur la ligne Allemande on est très clairement un voir deux cran au dessus de ce qui a été fait auparavant sur TSW. La Catenaire a été légèrement refaite , il y a des nouveaux signaux qui ont fait leur apparition comme les Zs2 et Zs6 ainsi que les Hektometersein. J'ai une une RTX 2080 et je joue en ultra , appart quelques saccades a Frankfurt et Hanau le reste se fait sans problème a 60FPS. L'ICE T est bien réalisé niveau 3D , niveau sons je sais pas trop quoi en penser... 20/20 pour la vection MS Flixbus et leur voitures voyageurs Pour la WCML je suis pas trop calé niveau UK mais j'ai tester un trajet omnibus en mode voyageur et cela m'a l'air très correct surtout au niveau des sons. Pour résumé TSW 5 monte encore d'un cran par rapport a ses prédécesseurs , il y a des erreurs et quelques bugs certes , mais ca reste un excellent travail de la part de DTG. Il faudra attendre des patchs de la communauté ou de DTG pour que le jeu soit parfait comme dans la réalité

Dominique.

Dominique.

Campagne, banlieue et grande ligne. Bon début de week end,

Bonjours voici les nouvelle du jours, Mise en place (encore une fois) de la Signalisation plus réaliste que lors de la face 1 de l'alpha donner au béta test Perpignan et Rivesaltes sont maintenant relier avec du devers (Décors à finir 🙂 ) Réel VS Réel VS

Dominique.

Dominique.

Diesel en Allemagne et en Écosse.

Rire ou pleurer, je ne sais pas.. on dira que c'est de l'humour ;-)

Bonjour les routiers : La magnifique map "Arkansas" est sortie : prenez le bundle (même si vous avez déjà Forest Machinery) ça vous reviendra qu'à 10,79€ chez steam.. https://store.steampowered.com/bundle/45098/Arkansaw_Bundle/

Tout comme moi ! Frankfurt Fulda rame Dosto avec BR DB 114 en pousse

Train Sim World 5 : Erste Reise (premier voyage)

Pour nous mettre en appétit..

Salut les routiers stellaires. Pour l'instant je ne l'ai pas pris, mais je m'y intéresse vraiment. De bonnes explication sur le jeux dans cette vidéo (d'autre part des patch doivent arriver pour permettre de choisir ses touches clavier et autres: c'est le problème principale évoqué par les joueurs). Lorsqu'on pense que le jeu a été développé par DEUX PERSONNES !

Dominique.

Bonjour à tous, Je vous partage le calendrier de présentation des lignes (à voir sur les chaines Twitch ou Youtube trainsimworld) Jeudi 29 août : West Cost Main Line (y compris la Class 390) Jeudi 5 septembre : San Bernadino Mercredi 11 septembre : Frankfurt - Fulda (y compris la BR193 Flix) A 20h pour toutes les présentations, des petites vidéos des trois lignes ont été publiées sur la chaine Youtube. Bonne journée,

Bonjour, HLD 7755 en livrée Certus rail solutions. Bas-Oha, km 36, 26/08/2024. Patrice

Salut Dominque, Merci. J'apprécie que tu fasses ce genre de remarque. Si je peux améliorer des trucs, je le ferai. J'ai bien ajouté les assets pour réduire la lumière. Ceci dit, ces tunnels sont assez courts. On voit la sortie du tunnel St Charles sud. Et puis comme tu l'as compris, à Marseille les rayons du Soleil sont un peu plus intenses plus le fait qu'on a tendance à exagérer, ça peut donner quelque chose dont tu n'as pas l'habitude. Mais je vais comparer avec les cabrides et j'augmenterai l'atténuation si besoin. En revanche, si tu m'avais parlé du long tunnel de La Nerthe entre l'Estaque et Pas des Lanciers, j'aurai trouvé ça normal. Pour ce long tunnel avec 2 pentes et un sommet vers le milieu, ça devrait être nuit noire. Sauf que je n'ai pas encore placé l'asset qui va bien car je dois d'abord décider le type de ballast. Car une fois l'obscurité venue, pas question de faire des modifs à l'intérieur. Et la signalisation n'a pas été entièrement testée. Et pour placer les signaux, c'est long car le sol n'est plus là pour s'y poser. Il faut partir d'une des extrémltés et se taper le déplacement par coup de quelques centaines de m. Je l'ai déjà fait 2x pour les Terlor puis pour les JYM26...

Dominique.

Je suis vraiment enthousiaste, 280km de lignes (pour 40€49 en précommande!) qui sont très alléchantes (avec de nombreuses gares sur les 3 itinéraires), beaucoup de matériels, même si côté Allemagne très légère amertume de l'ICE T alors qu'on était beaucoup à espérer le 4. Globalement c'est plus intéressant que ce qui était proposé sur TSW4 à sa sortie je trouve, plus de diversité (sauf vapeur), de longueur. Je prendrai l'édition Deluxe c'est évident, je suis un grand joueur, la Class 390 on peut pas passer à côté, la Vectron Flix pas une révolution mais elle ajoutera de nouveaux services, toujours un matériel qu'on remarque pour sa couleur, et les nouvelles voitures sont intéressantes, non compatible par contre avec le mode chef de train comme la Class 390. Deux feuilles de routes probablement assez longues avec de nouvelles captures vont être publiées aujourd'hui et demain, comme attendu, la nouvelle de Just Trains Preston Carlisle a été déveloilée (90 miles s'il vous plait!), la feuille de route en exposera d'avantage.

Bonjour à tous. Personnellement au niveau tarif je ne suis pas surpris vu le coût d'une ligne et d'un matériel individuel. Il faut noter les 10% en précommande ce qui fait 40,49 € pour l'édition standart et la "Deluxe Edition" à 67,49€. Cette version deluxe sortira 5 jours avant, et tous les addon qu'on possède sur TSW4 seront intégrés au même moment. Personnelement je prendrait cette deluxe rien que pour le "Avanti West Coast Class 390 Pendolino" et le flix train vectron pour ses scénarios sur la Frankfurt Fulda. Un lien qui explique tout : https://dovetailgames.freshdesk.com/support/solutions/articles/80001146733-train-sim-world-5-faq On note quelques nouvelles fonctionalité intéressantes : Portail entre certaines lignes, téléportation, mode conducteur ou chef de train la carte en jeux avec de nouvelles couleurs, sens des feux nom des trafics et du joueur etc.. contrôle des calques en mode horaire : on peut choisir les trains qu'on souhaite voir ou pas. Ecran d'affichage numérique en cabine : on peut cliquer dessus et les voir en plein écran pour les réglage et surtout !Les ombres des voies ont été améliorées: Les ombres des voies ont été repensées pour étendre la distance de rendu tout en ayant un impact minimal sur les performances. Plus d'apparition gênante des ombres des pistes sur tous les nouveaux itinéraires et une sélection d'itinéraires de contenu compatibles améliorés. Je crois que ce sera un bon cru.

Bonjour tous le monde ! Les travaux sont terminés et la route est prête à être mise à jour le 15 septembre prochain ! Voici une vidéo qui résume ce qu'il y a dans cette nouvelle version ! (Avec un tous nouveau logo de la route !)