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Bonsoir, En te servant de la fonction recherche du forum, tu pourras trouver beaucoup de réponses, par exemple, en téléchargement il existe un tuto "Se déplacer sur une route à partir de la carte 2D v1.1".
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Bonjour, Il n'y a pas longtemps, tu étais à la recherche de Corail Téoz as-tu trouvé ? qui était le créateur ? As-tu coché le créateur de ce matériel, dans la liste des créateurs du mode édition TS ?
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Tuto : Remplacer le train d'un scenario par un autre...
kikou66300 replied to ES64F4's topic in Discussions générales
La première instruction de ton scénario, aura obligatoirement comme horaire de début, l'horaire de début du scénario que tu aura défini au moment de sa création. La durée de cette première instruction pourra être ajustée en fonction du temps de préparation de la locomotive. -
Tuto : Remplacer le train d'un scenario par un autre...
kikou66300 replied to ES64F4's topic in Discussions générales
Bonsoir, C'est l'heure de début du scénario, qui est défini à la création, qui sert de point de départ à toutes les instructions suivantes. Si tu souhaite un départ de ton train à 19h15, en sachant que la préparation de ta locomotive prendra 5 mn, tu dois prévoir un début de scénario à 19h10, et créer une ou plusieurs instructions d'arrêt, d'une durée de 5 mn au total. Cette ou ces instructions, pourront être visibles ou non de façon indépendante dans le listing, et assorties de message par exemple. -
Bonjour Mickael. Dans la série ''on en veut toujours plus'' ou '' toujours plus de réalisme'', le zig-zag (désaxement) de la caténaire, est difficile à mettre en place?
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Ne jamais perdre une occasion de se cultiver.... Bon retour parmi nous. Christian.
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Bonjour, Bienvenue sur le forum. Pour ma part, qui ne joue qu'à TSC, avec mon ancienne configuration similaire à la tienne, il était possible de jouer correctement, avec des réglages TSC adaptés, et des choix de routes et matériels les moins gourmands. Bonne continuation.
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l'itinéraire plante au démarrage (Ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014)
kikou66300 replied to gvb03's topic in Technique et Cie.
Bonsoir, La ligne ''Béziers Narbonne'' utilise 140 signaux TerLor, répartis en 23 types. Par élimination (un peu fastidieuse) , j'ai constaté qu'il n'y a qu'un type de signal qui bloque la ligne : Assets\TerLor\SNCFChassisEcran\RailNetwork\Signals\ChassisEcran\BP\BluePrintC1. Donc au lieu de renommer tout le répertoire TerLor , il suffit de renommer le répertoire BluePrintC1 en BluePrintC1old, pour n'avoir que 10 signaux (sur les 140) qui seront défaillants, et la ligne n'est plus bloquée. Sur les 10 signaux, 6 sont du type C1_M_02 et 4 sont du type C1_N_02. Il ne reste plus qu'à localiser ces 10 signaux.... en attendant de trouver une solution plus ''technique''.... -
Bonjour, Peut-être cela
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l'itinéraire plante au démarrage (Ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014)
kikou66300 replied to gvb03's topic in Technique et Cie.
Bonsoir, Comme pour la NPDC, en renommant le répertoire TerLor dans Assets, il n'y a plus de blocage de TS et d'écran noir, les scénarios sont jouables, mais avec une grande partie de la signalisation en moins.... -
l'itinéraire plante au démarrage (Ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014)
kikou66300 replied to gvb03's topic in Technique et Cie.
Bonjour, Moi aussi j'ai eu le problème d'affichage, mais j'ai réussi à revenir à ma configuration d'affichage fenêtré 1600 x 900. Une fois ce problème d'affichage réglé, j'ai voulu jouer un de mes scénarios sur la route ''Béziers Narbonne'', blocage et écran noir. Je teste un autre scénario d'un autre auteur, blocage écran noir. Je change de ligne (Cerbère Perpignan), fonctionnement normal d'un scénario pris au hasard. Idem pour plusieurs lignes DTG , les scénarios sont jouables. A suivre...