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Drago

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Posts posted by Drago

  2. Posted

    Bonsoir Fildefer,

     

    Je te remercie pour ton intervention, je venais justement de trouver un autre sujet où tu es intervenu sur le sujet.

    Je vais tester cela. Et aussi les paramètres du chauffeur automatique (Je ne vois pas ce que c'est, mais je vais regarder dans les options)

     

    Un grand merci de Philippe à Philippe... ^^

     

    PS : Je te tiens au courant si je trouve la solution.

  3. Posted

    Bonjour à tous,


    J'ai un soucis sur TS2015 avec la Southern Pacific Cab Forward. Lors de la conduite, je tombe toujours en panne sèche d'eau après ± 4 km de voyage. Quelqu'un aurait-il cette loco et dans l'affirmative, serait-il également confronté au même problème?


    Voici un lien d'un screen démontrant que j'ai encore suffisamment d'eau à bord :




    Merci à tous pour votre aide.


    Drago

    Cheminot amateur ^^


  4. Posted · Edited by Drago

    Bonjour Pilou,

     

    Ce problème a déjà été évoqué sur ce forum. Bon nombre d'utilisateurs ont ce soucis et n'en savent pas le pourquoi! Ce dernier peut arriver lors de n'importe quelle action et n'est pas spécifique à une action propre.

  17. Posted

    Qui a déjà testé cette nouvelle version?

     

    Car, j'ai tout essayé dans le genre et je crains une nouvelle fois de faire un achat impulsif (comme à mon habitude).

     

    J'ai acheté entre autres :

     

    - Farming Simulator 2009 Gold et 2011

    - Agricultural Simulator 2012

    - Agricultural Simulator Historical Farming (Impossible à jouer tellement il y a des bugs)

     

    Voilà, le sujet est ouvert... A vos plumes Messieurs!

  18. Posted

    Oui et en parlant de clones, ils sont toujours là! Dans chaque ville, les mêmes agences de recrutement, les mêmes infrastructures industrielles etc etc. Pour exemple, l'entreprise Posped aura toujours le même type d'entrée avec les quais de chargement/déchargement toujours au même endroit, avec aussi le même container à passer sur le côté du bâtiment etc etc... Et ceci est valable pour toutes les entreprises et carrières qui se ressemblent à en mourir.

     

    Il y a donc du boulot sur les planches de travail des concepteurs!

    Ceci dit, cela reste un bon jeu dans l'ensemble.

  19. Posted

    Bonjour,

    à propos de cette Big Boy, elle est très belle, mais le chauffeur automatique est une catastrophe.

    Pour finir un scénario, j'ai l'injecteur toujours en fonction et je fais de temps en temps un arret, le temps que le niveau d'eau remonte. Sinon c'est l'arrêt prématuré de la mission assuré.

     

    Et c'est le même topo pour les Challengers.

     

    C'est vraiment dommage, ces machines sont vraiment superbes.

     

    A+

     

    Salut TPfister,

     

    Je voulais te dire que j'ai testé la Big Boy et comme avec les autres machines à vapeur, je n'ai aucun soucis d'approvisionnement en eau.

    Je me suis créé hier soir un scénario sur le pas moins Donner Pass pour tester la bête et... C'est pas moins de 60 Miles, que je suis monté sur les pentes à une vitesse constante de 50 Mi/Hr.

    Dès que mon niveau d'eau descendais sous 70%, je réinjectais jusqu'à 85%. La pression, elle, n'est jamais descendue d'un pouce.

  22. Posted

    Salut JF,

     

    Je dois avouer que le précédent me saoulait également sur ce point.

    Ici, il y a une réelle amélioration au niveau des détails. Ainsi on retrouvera des paysages et infrastructures différents entre chaque pays.

    Mais quoi qu'il en soit, la monotonie reviendra du fait de la répétition des missions sans autres activités intermédiaires.

    C'est pour cela que je trouve que le mode gestion du personnel est pauvre!

  25. Posted

    Est-ce vraiment légal? Ok, je sors... :P:D

     

    J'ai aussi pratiqué de la sorte hier avec un ami qui m'a refilé la Big Boy! Mais, je compte bien l'acheter dès que possible pour profiter des mises à jour futures.

     

    Bonne chance dans tes recherches Richard!

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