Ladoga

Bon du coup le barbeuc est reporté. Sont tous hs de leur soirée d'hier. Moi resté à la maison, sage comme une image Bon donc Grenouille chez moi la ligne fonctionne parfaitement bien En 1 le High speed Arret en pleine voie, ensuite j'arrive avec la class 47 et ses citernes Arret en pleine voie et ensuite grimpe dans la class 166, manoeuvre, fait le tour du dépot et me joint à mes compères De sur les feux restent au rouge dès que ton itinéraire n'est pas correct, ce qui est signe de sérieux ! Afin de voir si cette ligne assure, je vais avancer le train de fret, refouler la 166 au delà du feu et normalement le feu restera au rouge

Je viens de démarrer vite fait le scénar A premiere vue il marche bien en tout cas pour le train de fret (citerne) Faut manoeuvrer pas mal d'aiguille, rien de bien complexe pour l'instant Pas le temps de voir pour l'autre Dois sortir

Salut Grenouille Je suis un couche tard Essaie de refouler avec le train de fret et crée toi un nouvel itinéraire, en évitant ces 2 sales feux rouge Sinon des fois le scenar et foireux et faut pas insisté, surtout avec un taux de planteurs élevé

C'est le Ba ba du jeu en mode libre. Grenouille Tu es au poste dans ta machine, fin prêt. Mais en plus tu es aiguilleure et tu trace ton chemin. C'est à dire que au fur et à mesure de l'avancement de ton train tu dois faire ton itinéraire Des fois c'est tellement incertain qu'il faut faire halte en pleine voie afin de faire le point En gros t'avance avec ton train, avec le job qui vat avec et en plus tu fait le job des aiguilleurs C'est de loin mes plus grand moment de liberté et de repos En rapport à la peche au médaille Bref tu es libre et le feu rouge n'est rien à partir du moment que tu a bien tracé et regardé sur la carte ton chemin. De plus il y a beaucoup de scénario pas à la hauteur ou mal fait (c'est mon opinion) La Testo et TTB m'ont fait comprendre que je n'étais rien. Mais c'est provisoire Avec le temps ont relativise

La ligne du nord est un sacerdoce La ligne du nord n’est pas dieu le père Faut arrêter de vous faire mal. La ligne du nord est bien en dessous des attentes, attendues La ligne du nord est une sculpture en voit de réalisation et une fois que la lumière vient, la voie arrive J’ai fait la même chose qu’en Russie, poser des dizaines de wagons et des motrices, en mode Parcours libre et ai planté définitivement la ligne du nord La 2D2 et la Ligne du Nord, c’est vrai que c’est quelque chose ! C’est un graal quelque part. La réputation de cette ligne vat au-delà de ce qu’elle est. Toutefois c’est la plus désirable

PORTLAND TERMINAL Here comes the storm FRET A bord d'une GE 44 Tonner vous devez atteler des wagons citernes et les joindre au convoi Les wagons citernes ne sont pas groupés. Vous devrez faire preuve de bon sens.

KOBLENZ - TRIER Uebergabezug nach Wittlch FRET A bord d'une BR189 d'aerosoft vous attelé 2 rames et faites route 35 mn et 29 km par beau temp

Bien au contraire ton post est important loud06 Il faudrait des gens de l'est pour contredire ton dramatique état des lieux C'est clair que ça vat bien partout. La région domine la SNCF Tes élus font'il le boulot? Faut arreter de taper sur les cheminots parce que les gens que vous avez élus se désinterresse de vos transport La SNCF est un camion et répond à des demande de la région, departement La SNCF répond aux régions, l'état ayant déserté sa fonction régalienne

A lire absolument. Ce texte m’as tiré des larmes. Ô combien il me parle. A lire les commentaires du site en question, qui sont pas très sympathique, voir jette un froid, mes larmes ont séchées. Une grande réflexion a surgit qui me fait penser que si le service est mauvais ; Il faut le changer. Dans la France profonde, la SNCF, l’état, n’as pas fait dans la dentelle. 35 années plus tard nous gérons l’absence, dieu merci la bagnole et le pétrole sont là. Il a raison de dire que si t’es pas content, tu changes de moyen de locomotion. Moi, perso, je suis un Franc-Comtois et préfère mourir que vivre cette vie de banlieusard Il faut privatiser Pour voir Cette nouvelle génération n’est pas satisfaite du monde que nous laissons, alors oui privatisons. Vendez la gare du nord comme nos autoroutes ! Le deal est plus complexe, ça méritera de voir comment sera géré le 18 h quai 5 Comme dit très justement superDupont l’UE est derrière et ceci demande un travail afin de comprendre comment ont nous manipulle. Mais bon, avec vous c'est pas gagné (Alep par exemple) Je pense qu’a un certain moment, il faut rendre les armes, et laissez plonger les gens dans leur connerie Abusus non tollit usum dédicace pour Gandalf

Newbie vient du monde Anglo-Saxon. Je ne pense pas que ce mot fasse parti de notre culture. Newbie veut dire débutant Dans notre langue nous avons novice Alors c’est clair, tu me traite de newbie, je te méprise Novice, je t’écoute!

Même ici... quelle misère... occupez vous donc de vos fesses avant de cracher dans la gamelle du voisin. Mais le cheminot bashing, ça fait bien en société, c'est très mode. Quand aux crétins qui continuent de répandre que les gens sont payés les jours de grève, ou qu'il y a encore une prime de charbon, c'est sans commentaire. A gerber... les "passionnés" comme çà me font bien rire, moi ma passion j'en ai fait mon métier et ça n'a pas été facile du tout, tout ça pour me faire cracher dessus en permanence par des gens qui voient la paille dans l’œil du voisin mais pas la poutre qu'ils ont dans le leur. Et pour info, il y a aussi des cheminots hors DES SNCF, ils seront en grève aussi pour ne pas subir encore pire que ce qu'ils subissent déjà. Quand à LA SNCF, il faut vous mettre à la page, elle n'existe plus depuis le premier janvier 2016. Rassurez vous, à partir du mois d'aout, si tout se passe "bien" tous les cheminots du public ou du privé seront logés à la même mauvaise enseigne unifiée par le bas façon routiers, comme çà vous serez contents. Ce n'est pas de moi C'est un cheminot Tu as eu tort de fermer la gueule à JLChauvin, Gandalf Ces propos sont puissants et oh combien d’actualité. Toi et vous ne comprenez pas, à croire qu’un monde nous sépare Tout ce qu’il dit est vrai et réel. Lui et moi parlons la même langue. Tu nous trouve violent ? Regarde le monde des routiers, que je connais très bien. Il a raison. C’est une catastrophe ces 10 dernières années. JL parle avec ses tripes et ton devoir en tant que modérateur est de lui donner la parole, de le modérer si il le faut, mais en aucun cas le censurer. Crétin t’offusque, merde tu te fout de ma gueule ou quoi ! La SNCF est un symbole. C’est le CNR. Putain regarder EDF depuis que ces… Je me maitrise, promis à Julien Vous avez aimés Alsthom, nos turbines vendues aux ricains. C’est une honte ce deal. De Gaule nous cracherais à la gueule. On lâche la SNCF, demain c’est la sécu et après-demain c’est notre dissuasion. La SNCF c’est la France

Salut Grenouille… Ca vat ? Je suis sincèrement désolé pour ce qui sait passer l’autre soir. Comment t’expliquer, mais en aucun cas justifier ; J’étais avec mon vieux pote le bucheron et donc après avoir causé de tout et de rien, copieusement arrosé, nous jouons au train. Mais quand l’un est aux manettes l’autre se languis vite fait bien fait, et comme j’ai 3 portables + le gamer, donc du coup pendant ce temps-là chacun vat élucubrer dans un blog ou un forum. Quand nous sommes trois c’est plus cool. De temps en temps ont se fait des coups de putes. J’ai démarré le brouillon mais ensuite je ne sais pas la fin, mais à priori c’est du lourd. Bon ensuite il ne fait que répondre à une attaque de ma part. Faut pas croire, TS ne rends pas particulièrement plus tendre, bien au contraire. Je déteste qu’il accapare ma manette, et puis lui il est jaloux car moi j’ai 102 médailles d’or et 111 171 points ! Malgré nos cinquante balais, nous sommes restés jeunes… Bon enfin pour dire Grenouille, je suis lourd mais je ressens une sincère amitié vis-à-vis de ta personne. Bonjour Julien C’est un plaisir et un honneur de te parler Je suis conscient de ce problème. Mes élucubrations dans le bistrot ont un sens. Je tiens à te faire remarquer que Gandalf m’avais très bien en main, ainsi que Jibeh en arrière garde. Ce modérateur, en plus de me contrôler me poussait vers le haut. Rien à voir avec Cerbère qui me parle d’avertissement. D’autant plus que ce que je disais est repris en une de Marianne. Rats crevés en moins. Je vais faire gaffe. Comme tu montes au crénau et comme j'ai du respect Superdupont a fait une analyse pertinente. J’aimerai rebondir dessus… Bien à toi

Son vrai nom est LN 5 Pour ligne nouvelle ... 10 ans plus tard, son ballast n'est plus du ballast LGV Sur la LN 7 nous avons mis du ballast trés resistant

C'est normal et trés réaliste la sortie du tunnel Sur 40 km, la roche est à nue Ce fut le chantier de minage de la décennie Ce coté minéral est la marque du TGV Med

Modéré

Hé bin ma pauvre Grenouille, si á chaque fois que tu rencontre une bizarrerie dans un scénario, tu postes un commentaire !!! Je dis ça, je dis rien. De toute façon c'est sympa de te lire. Bon courage

Bonjour Gandalf Tu sais, ce que tu écris est loin d’être idiot. Et sans doute m’aurais évité bien des prises de tête. Mais bien souvent un petit kapo vient semer la merde, et une toute petite affaire devient importante. Soit certain que la première chose que je fais après un post qui dénonce le système, est au réveil de vérifier si mes propos ne sont pas trop hard. Si oui je corrige immédiatement, voir même j’efface le texte et le remplace par un point. Ensuite une photo de motrice ou une vidéo, peu importe. Encore faudrait ’il me laisser 12h avant de modifier mon texte. Je le répète. Je suis assez grand pour me censurer. Je picole pas tant que ça contrairement à l’image que je donne, par contre quand c’est parti… c’est à donf. J’ai mes 12 points, en roulant 50 000/an. (2000 grand max maintenant) Je gère Je vais faire un break vis-à-vis du forum. Je regarde mais ne post plus. Je me connais. Je déteste les kapos et ça vat partir en live. Bisous et amitiés pour reprendre des fins de texte de gens que j’apprécie parmi un grand nombre Bien à toi Pour la route

Ce jour est un grand jour. La ville de Palmyre est libérée Berceau de la civilisation, inscrite au patrimoine de l’humanité. Enfin elle est libre des forces du mal, libéré par l’armée de la Syrie Ce jour est un grand jour !

Pas cool ce qui t'arrive Zawal C'est de la tuyautrie l'histoire. bon du coup le sang circule plein pot T'es pas passé loin, c'est cool que tu n'ai pas de séquelles. Bon, si ca peut te consoler mon ex patron a fait le même genre de plan que toi (pris plus tôt) et 6 mois après il refumait et picolait comme avant C'était il y 14 ans. Maitenant il est à la retraite et le job lui manque! Bien à toi

A priori c'est une trés belle ligne Testé en QD pour l'instant et vraiment pas déçu Sinon je suis pecho asset pour les scénarios stantard. Ca vat bien Par contre j'ai un trou de mémoire L'auteur des assets DR ? Ou le trouve t'on ? C'est un site pas gratos normalement Déja la derniere fois, je m'étais pris la tete pour trouver Par avance merçi les gars

Salut Olivier Déjà je n’étais pas sur de la réaction de Zawal. Il a sont ptit caractère l’artiste. De plus, par expérience, je sais qu’une critique émise dans un lieu neutre et hors terrain est d’une part plus facilement accepté et d’autre part marque les esprits plus subtilement et au final apporte plus de résultat. Sans tension. Egalement pour avoir lu des pages et des pages sur la ligne du nord, j’étais assez chagrin quand la conversation partait de tout coté et que les réponses à mes questions s’éloignaient d’autant. Donc, pour finir, je m’efforce de tout faire pour ne pas polluer un sujet. Sinon t’inquiète, j’ai deux questions RW Tools à poser, et je saurai les poser au bon endroit. A moins que je trouve par moi-même. J’essaie au maximum de me débrouiller tout seul et si la réponse est trouvable sur le site, et bien je fais exactement ce que vous désirez que je fasse, sans vous solliciter pour un oui ou un non. Bonne soirée

Petit joueurs Hé, moi c’est avec une CRH380 que j’arrive Bon du coup Mon p’tit Zawal, tu vas devoir faire un RVB complet de la ligne. Préviens la maison DarkNihilius qu’ils ont des poteaux et une caténaire à poser. Ainsi que la maison Beluxtrains pour la nouvelle signalisation LGV Bon, quand à faire demande à la société AlsacePierreG de construire une centrale nucléaire. C’est vorace cette petite 380…

Suite Sénégalaise Alors autant j’ai été déçu par votre ligne avec la SD 40, autant je l’ai apprécié avec la BB 63500 de Fred 24 J’emploi le vouvoiement car vous êtes 3 Cette ligne est attirante et dépaysante. Nous avons de très bonnes motrices afin de l’accompagner. De la chevaucher !!! Zawal Les 63500 de Fred ou de Fildefer font merveille et se fondent dans le paysage naturellement Je suis sûr que la 4500 se sentirait comme chez elle, et pourquoi pas la 67450 de PierreG qui à la place d’être maquillée de neige serait barboulliée de sable Mine de rien cette ligne est l’image de la France. Nous avons suffisamment de matériel à disposition sans avoir à exhiber du matériel US Regarder comme c’est beau depuis une 63000 Et comme nous sommes en accord De toute façon les chemins de fer US ne sont pas une référence L’Allemagne suit de très près, et pour cause

Elle fait le buzz cette ligne. Même la Russie la reprend, en vous citant. >>> Bon sinon, j’ai une critique à vous faire. C’est plus cool d’aller au bistrot de la gare afin d'en parler

La voilà enfin cette ALn668 LeNord. Beaucoup de désir pour une « micheline » qui ne faut pas la 4500 Mais enfin, comme cette garce bloquait pas mal de scénario, je ne vais pas bouder mon plaisir. De plus RW Tools se sentiras plus léger… Portland Terminal C’est de la folie le nombre de wagons sur site