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Ladoga

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Everything posted by Ladoga

  1. Les élucubrations de Ladoga

    Donc la loco, c'est un diesel... La ligne est la Testovaci C'est une CD 749 La pire des saloperie à démarrer Un soir ou plutôt au petit matin, j’ai réussi à la démarrer. (J’étais très très en apesanteur) Tenez-vous bien, 2 jours plus tard impossible de remettre en marche cette horreur. J’ai mis des semaines à redémarrer ces garces. Le pire, aucune réagi de la même façon. J’ai une certaine accroche avec ces bécanes car elle me rappelle ma 800 Une saloperie à démarrer elle aussi
  2. Le post des assets manquants

    Merci beaucoup pour le lien Beluxtrains Merci aussi à Jibeh pour les explications DTG et RSC
  3. Le post des assets manquants

    Excellente idée Kuju\RailSimulator\railvehicles\freight\eanos-x052\eanos_ns\wagon\eanos.bin Un parmi ses frères qui me pose problème Et puis aussi RSC\SECpack\railvehicles\electric\sec\dtpfo\dtpfo.bin Bon je voulais chercher encore mais comme tu lance la pierre Je ne suis par certain sur le coté free et c'est la ou j'ai besoin d'aide
  4. Les élucubrations de Ladoga

    T'inquiéte Gandalf Ont gèrent
  5. Les élucubrations de Ladoga

    En 2012, Alep fut attaqué par des groupes armés. Cette ville dans sa grande majorité était fidèle au régime en place. http://lesakerfrancophone.fr/larmee-syrienne-nattaque-pas-alep-elle-la-defend Une carte vaut mieux que de grands discours (des jours derniers) http://reseauinternational.net/wp-content/uploads/2016/02/lukBm8m.jpg Surtout écouter nos grands médias avec un certain recul. Dans cette guerre comme dans beaucoup d’autre fait de société, ces puissants! Financé par nos impôts http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/33224-presse-subventionnee-les-20-journaux-les-plus-aides-par-l-etat sont aux mains des plus grand groupes français http://www.ozap.com/actu/ces-industriels-milliardaires-qui-possedent-des-medias/468813 et bien souvent copain comme cochon avec les hauts responsables de notre république! Quand même des gens qui crient http://lesmoutonsenrages.fr/2013/01/24/medias-francais-sous-controle/ C’est fou comme nous nous sommes éloignés de ce théâtre de guerre. Hier le premier ministre de la Russie a dit que si des forces armées étrangères (les Turc et les Saoud) envahissaient la Syrie cela pourrait entrainer une guerre de longue durée http://fr.sputniknews.com/international/20160214/1021734973/medvedev-intervention-terrestre-syrie-critique.html Ce qui est très important est qui dit cette phrase ! Et qui ne la dit pas
  6. Les élucubrations de Ladoga

    Juste pour montrer un bel objet Il est dit qu’un bel avion est un bon avion Bon faudrait parler d'Alep Rétablir certaines vérités
  7. Salut azaz J'ai eu le même pb J'ai réinstallé RW TOOLS full par dessus et tout est rentré dans l'ordre Bon du coup je ne sais plus si j'ai réinstallé 080 ensuite Mais de sur je suis avec la version 080 qui marche nickel Il est vraiment bien cet outil ++
  8. Aïe aïe la LGV Est

    Pas de souci Jean Pierre Le BEAT dit, je cite : Il semble d’ores et déjà qu’il y ait eu une interprétation littérale des principes d’homologation des lignes nouvelles et particulièrement le souci de « balayer » à V+10 %, aussi exhaustivement que possible, chaque tronçon de la ligne et notamment la petite zone de 5 km de longueur à V300 située entre le PK 398,770, et le PK 403,809. De ce fait, le PK 400,700 prévu pour déclencher le dernier freinage présentait une marge de sécurité bien trop réduite au regard du risque constitué par la courbe située immédiatement après cette transition de vitesse. >> Pourquoi les 3 personnes en cabine en consultant le diagramme de vitesse n’ont pas été interpellées par cette fin de marche avec ce freinage pour le moins « tendu » ? De toute façon c’est toujours comme ça ses putains d’accidents, une succession de petites choses qui accumulées conduisent au drame Cordialement
  9. Aïe aïe la LGV Est

    Bonjour Jean –Pierre Déjà une chose, Gandalf n’a pas besoin d’un avocat. Cet homme est suffisamment grand pour se défendre. Bien ceci étant dit. Il ressort en fin de compte de votre exposé la grande question « Pourquoi le mécanicien a freiné si tardivement » Donc en terme sous-entendu ; Il est coupable. Et ça sans tenir compte des pk. Qui soit dit en passant sont totalement irréaliste en marche normal, commerciale. C’est tellement plus simple de taper sur le type aux manettes. Il ne saura pas se défendre ! Pas convaincu pour un iota de vos dires Amicalement
  10. Les élucubrations de Ladoga

    Je carbure au rhum et jus de fruit (Planteur) Gandalf. Ce mélange me stabilise afin de pécho des médailles d’or. Peut-être il y a t’il un lien entre le nombre de médaille et mes élucubrations, vat savoir ! Je pense être très mal placé afin de faire une traduction surtout avec la perfide Albion. Par contre, toi serait apte à faire le taf. Preuve si il en est, ton aide Très intéressant, mais quand à faire le job, autant le faire pour de vrai ! http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=8071 http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=8084 Mike Simpson est un très honnête homme, je confirme (don) C’est bien de m’alerter sur ma parano, je pensais sincèrement que Mike Simpson boycottais volontairement notre langue Mea culpa
  11. Les élucubrations de Ladoga

    Vous êtes des gens que j'aime bien C'est important d'amener des choses Je pense que trés peu de gens connaissent cette musique https://youtu.be/uNaH6aVU4QY
  12. Les élucubrations de Ladoga

    Alors voilà c’est mon coup de gueule RW Tools est un bel outil sans aucun doute mais hélas notre langue est en grande partie absente. En effet nous avons des fichiers d’aide dans 3 langues mais pas en Français Alors que notre langue est lu et comprise par des centaines de million d’habitant et sera dans les décennies à venir une des langues les plus parlée au monde. Alors oui, mes amis, nous subissons des attaques en règle depuis le début de la cinquième république avec De Gaule, exacerbés depuis 2003 et notre refus de participer à cette guerre d’Irak. Ce french bashing est insupportable, et le pire est que nos élites acquièrent leur lettre de noblesse dans ce genre d'endroit http://www.frenchamerican.org/ et sont totalement inféodé à ce nouvel ordre mondial, qui puisse ses racines dans la fin de l’URSS avec ce sentiment d’invulnérabilité qui fait que 25 ans plus tard nous sommes détesté par les ¾ de la planète Nous le voyons depuis la mise en place du quinquennat qui soit dit en passant est totalement incompatible avec la fonction présidentielle telle que définie par la constitution de la cinquième. Bien sûr ceci étant valable à partir du moment où la France est libre et maitre de ses décisions. https://youtu.be/bZZf703Ck3o?list=PLKVgrNogVYWK41wLTn8MUD_UO6n1V64RC Le dernier vrai président de la France en parle...
  13. Aïe aïe la LGV Est

    Bonjour Passer de 360 km:h a 176 dans cette configuration avec en fin une courbe et un viaduc était-ce raisonnable? Le laps de temps est court voir inexistant De plus, quand est il de cette communication venant du labo? Même si. La moindre des choses est de signaler les zones critiques. Et ce freinage est pour le moins normal? Il me semble que nous testons pas les freins. Tu chasse une crotte de nez et tu te retrouve au tas (en gros c'est ça) De plus l'équipage aurait du voir que cet fin d'essai posait un problème Et refuser Dans mon ancien métier qui consistait à mettre en œuvre des centaines de kilos d’explosif quand je disait non, c'était non Le pb est qu'on part Le béni oui oui dans certain métier est salutaire... provisoirement
  14. Aïe aïe la LGV Est

    La physique... Elle a bon dos Quand tu a une marge de 12 secondes entre "sa passe" et " tu fais l'avion" faudrait peut être se poser les bonnes questions là
  15. Si je puis me permettre une réflexion J’ai remarqué que des loco style FS_E645 ou 6 ou TU 47 entre autre sont proposé au joueur moteur à l’arrêt Ce qui n’est pas le cas de la plupart des loco (même le 4500 avec sa procédure de démarrage est moteur en marche à 400 tr/mn) Donc j’ai mis cote à cote deux E645 et je les ai démarré et arrêté l’une après l’autre sans que la première arrêté redémarre sitôt sortit J’en conclu mon cher maitre, que, à partir du moment où le moteur est en marche à réception, ta demande est compromise voire impossible. Mais par contre il faut que tous les moteurs soient à l’arrêt afin de satisfaire ta demande ceci dès le début Et donc si certaines motrices le font, donc peut être que c’est pas trop compliqué de modifier le démarrage des motrices que nous réceptionnons afin que leurs moteurs soient à l’arrêt. Comment faire ? Alors là j’en sais fichtre rien C’est pour ça que je t’appelle « maitre »
  16. Les élucubrations de Ladoga

    Les trains aux Indes C'est récent, filmé en Hd. https://youtu.be/nwa8jP9fa1Y
  17. voyages en cabine ...

    6 heures en 6 mn Le capitole avec la BB 9292
  18. Les élucubrations de Ladoga

    Voila une video de convoi exceptionnel de la SNCF Si des fois elle pouvait donner envie à nos créateurs Il risque d'avoir de la pub dessus. Droit d'auteur ect... Merci à jeje (il comprendra)
  19. voyages en cabine ...

    Ok jeje Je suis partant
  20. Les élucubrations de Ladoga

    Salut jeune et impertinent bipède Mais si, mais si, je lis les modes d’emplois. Pas systématiquement, je l’avoue Mais je lis quand même. La preuve en image avec la E645 sur la Ferrovia sul confine Italia-Francia Ou je ne sais quoi. Elle a l’air d’avoir 36000 nom cette ligne Sinon les petites Italiennes ne se laissent pas faire Torino-Genova est plus que sympa. Pour ceux qui aiment le fret, il y a des scénarios très poussés Par contre, il faut que je te dise que de conduire un train avec un clavier est pour moi irréaliste Minimum une manette, et mieux le RailDriver, mais vu certains commentaires je me suis dit que c’était une bête à chagrin cet outil. Et puis il me rappelle trop la config des HCR 15. Matos vieux de 15 ans dans mon ex boulot. Faut pas être maso. ++
  21. Les élucubrations de Ladoga

    @ Fildefer Salut l’ancien Sympa de ta part de m’avoir donné les infos, même si je savais ou les chercher en plus explicite. C’est le geste qui compte et t’en remercie vivement. Donc c’était bien la touche « début » qui bloquait tout le démarrage de la 4500. J’ai modifié le fichier .bin avec Rw tool. Même problème avec la neutralisation de la VA et même remède. Du coup la 4500 marche nickel et je dois dire qu’elle est très agréable à conduire. Bel objet Merci à son créateur Et en plus grande nouvelle J’ai trouvé comment remonter le store de la Minuetto. C’est un ptit zigouïe en haut à gauche du store. C’est un grand pas de franchi car je t’avoue que ce store avait le don de m’agacer. Voilà cher ami A si encore un truc qui a failli me mettre en syncope J’ai installé la Brescia-Iseo et tout installé, et dieu si il en a. Résultat l’ALn 668 ne veut rien savoir et que donc il faut la Classe 153 pour qu’elle fonctionne. Mais ça c’était en 2012. En 2015 à priori ça ne change rien. Bref le moment d’apprendre à changer une motrice pour une autre. Recherche forum avec des mots français, bin pas grand chose, et un mot « swap » Oh miracle tout s’ouvre à moi. Alors swappons Ils font me tuer avec leurs anglicismes à la con Bien à toi
  22. Les élucubrations de Ladoga

    Salut tous et toutes Après les pays de l’est et bien sur la France, je vais au sud. De dieu Les Italiennes sont pire que la LND, et c’est peux dire Une ligne qui ne demande pas un bac +5 TS et qui est assez vite jouable est la Milano-Mortara Ligne pas très longue, mais bien représentative de l’Italie du nord. Les traversées des bourgs et villages sont très réussis. http://www.amicitreni.org/download/comment.php?dlid=824&ENGINEsessID=1dc1bd3bf606cacaf3e59ccbe80c9a14 Sinon j’ai acheté le Minuetto et la 445. Alors autant la 445 est très agréable, par contre le Minuetto est franchement revêche. Le store à la con qui descend au milieu du pare-brise sans moyen de le remonter. A l’est il y a une ou plusieurs loco où le pare soleil est manipulable, à la souris en plus. Et c’est gratos Et pire pas moyen de jouer avec la manette xbox 360. Et la souris aussi n’agit pas sur traction dans le HUB Alors oui c’est un bel objet, très réaliste, mais qui ne marche pas chez moi avec ma manette de jeu. La 4500 de Papinic ne marche pas non plus, malgré de grande recherche sur le forum, mais là je pense que cela vient de mon clavier (nouveau mini clavier avec touch pad) Je ne dis rien car d’une part c’est un partage à titre bénévole et d’autre part la 4500 fonctionne chez plein d’autre du forum. Je pense que c’est la touche « début » qui bloque tout. J’ai vus sur le forum que l’on pouvait bidoullier tout ça. A l’occass je m’y attaque. Mais comme PierreG vat bientôt sortir la Z600 qui me parle plus que le 4500 donc je ne crise pas. Au passage je tiens à remercier tous les créateurs du forum pour leurs belles réalisations. On ne le dit jamais assez Bon ! Un dernier ptit pour la route
  23. Les élucubrations de Ladoga

    Bonjour jeune et élégant bipède Heureusement, j'ai regardé ton profil Sinon la réponse aurait été dans le style https://youtu.be/HuH7uIrIwUw Ca aurait fait désordre Bon du coup nous sommes voisins, géologiquement parlant... J'ai un faible pour les trains Suisses Dis-moi voir! A tu entendu parler de ça: https://youtu.be/tagAAb39BgM ++
  24. Oui effectivement, une fois rentrer au dépot, je comprend mieux tes dires C'était un bordel à livrer. Je ne sais pas le con qui assemblé ce train, mais en tout cas chapeau. Le reste de la bafouille
  25. Chargement de wagons absents

    Bonjour à tous et toutes Je rebondi un peu sur la question J'aimerais charger un autre objet, en l'occurence le char de Andi_M sur un plateau de PierreG (VBCI) J'étais parti sur une idée mais elle s'avère fausse De plus OBB SmmS BH Leopard ne veut pas se mettre sur une voie allemande Si une ame charitable.....
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