La grenouille

Entre chiens et loups - les forçats de la nuit!

Rhur snegen in winter!

Exactly! Merci jibeh

Merci de vos réponses! J'ai parfaitement saisi l'intérêt technique de créer plusieurs fichiers....Mon propos était de les rassembler sur une même page....sous l'intitulé Ligne du Nord!

J'avoue être quelque peu perdu! Je trouve ceci: téléchargement du fichier: La ligne du Nord V01 2016 Vos fichiers sont disponibles ci-dessous.Noter ce fichierL'évaluation des fichiers aide les autres utilisateurs ! 15 note(s) Ou laisser un commentaire 50,85 MoTélécharger LdN V01-2016.zip 50,15 MoTélécharger ligne-du-nord-section-2.zip 168,84 MoTélécharger ligne-du-nord-V1-2015.zip Je trouve ailleurs ceci: Pack N3 Assets Ligne du Nord V02 dans Lignes -> Françaises 4 509 téléchargements 3 commentaires Spud 22 décembre 2013 - 12:30 Pack N2 Assets Ligne du Nord V02 dans Lignes -> Françaises 3 328 téléchargements 2 commentaires Spud 23 juillet 2013 - 17:04 Pack N1 Assets Ligne du Nord V02 Pourquoi ne pas réunir en un lieu unique l'ensemble- c'est incompréhensible!

Sous FSX, juste au moment de l'approche et du toucher..........c'est..."à table, on mange!".... Sous TS, au moins elle est rassurée, tant que je tire des wagons elle sait que je ne suis pas au bistrot! Et vous autres, ça se passe comment?

J'ai remis Richard Anthony sur la platine.... ..."et j'entends siffler le train.... ..."et j'entends siffler le train....que c'est triste un train qui siffle dans la nuit"... Nostalgie quand tu nous tiens!......, que les moins de trente ans ne peuvent pas comprendre!

Marre d'être transporté comme du bétail! Ils occupent la voie! Ca n'en finit pas - mais que fait donc la police - où sont les modos? - où se trouve la réponse dans la FAQ de Cerbère ( j'le taquine) Un beau bug informatique certes, mais qui ne manque pas de charme! Pas moyen de refermer les portes et de démarrer - je suis obliger de quitter le scénario! Quand on voit des arrivées sur London cross ou Hambourg avec des quais vides - là au moins on goûte son plaisir!

Ben non: 1: je ne comprend pas la ligne que j'ai souligné. 2: sous TS16 je ne retrouve pas du tout l'interface des captures d'écran, en particulier le bloc de droite pour appliquer les points 2&3 J'ai imprimé le mode opératoire, m'y suis repris à plusieurs reprises...nada, sans résultat! Il serait judicieux de réactualiser le tuto avec les captures écran correspondant à l'interface TS 2016. Sincèrement désolé de relancer ce débat, mais comme bon nombres de newbies, je suis (nous sommes) dans l'incapacité de procéder à une install dans l'état actuel.....

Bon, j'me disais aussi, y'a un truc! Merci les gars!

Quelle est la dimension maxi et poids de la photo recommandés? Perso je réduis à 800X600 pour un poids de 350 ko approximativement Mon hébergeur est HostingPics que je recommande! Quand à la touche F12 elle fonctionne parfaitement dans le bocal de la grenouille!

J'ai refait le scénario, cette fois sans bug! Si les newbies m'écoutent je les invite à effectuer ce scénario Quick Drive: Köln - Koblenz sur class 801 Plus exactement, départ de Bonn-bad Godesberg pour aller jusqu'à Andemach.... Cette ligne parcourue à 2h 20 du matin (ambiance aurore matinale) est magnifique tant par la qualité du graphisme que des fichiers sound. Le fluidité est au rendez vous! Conduire la class 801 est confortable tant sur les accélérations qu'au freinage....le grincement des roues sur le rail est unique! J'ai beaucoup apprécié ce parcours par l'ambiance générale qui s'en dégage et surtout la qualité d'immersion ressentie! Foi de grenouille - pas besoin d'aller craquer 30€ sur LVG pour prendre son pied!

Un truc qui m'interpelle! Plutôt que d'acheter TS 2016 plein pot (22€) n'est -il pas plus judicieux d'acheter une clef pour TS 2015 à 5€ puisque la MAJ sur 2016 se fera gratuitement!.....Me gourrais je? C'est que des pilotes virtuels me questionnent et je dois leur apporter une réponse judicieuse!

Merci Olivier! Donc, faisons chauffer la CB pour London-Brighton (pas la plus cher - de 20€)

J'avais bien saisi! Trop courte, trop chère!

Tany Quand tu auras découvert la (les) perle (s), n'hésite pas à nous faire un retour!.... J'suis un peu dans le même état d'esprit que toi ( cf mon post intitulé quel addon payware conseilleriez vous à un débutant?) Je t'invite fortement, comme me l'a recommandé Cerbère, à te procurer pour pas cher les lignes antérieures de TS 14 & 15 Ici: https://www.g2a.com/#

La ligne du RER E Paris St Lazare - villiers sur Marne ( qui existe sous MSTS) Et puis ce serait superbe si le LGV Marseilles - Avignon sortait!

Très sympa ces vidéos prises de la cabine! Un regrêt: que vous ayez couper le HUB qui nous aurait donné de précieuses infos!

Merci azaz de ces précisions! "On ne nous dit pas tout" dans la FAQ! En fait je ne suis pas confronté à des difficultés mais bien à des inconnues du fait de mon ignorance! Tout jeune pandawa dirait Christophe!

Merci à tous deux! Sur le point 1) c'est une découverte totale pour moi - ainsi je puis sauter d'une cabine à l'autre - de l'adultère à la polygamie en quelque sorte! Sur le point 2) Précision: dois je obligatoirement configurer mes aiguillages au préalable ou puis je le faire au fur et à mesure de la conduite? Je suppose que la carte est indispensable pour avoir le plan d'ensemble....mais carte qui interrompt totalement la simulation...l'idéal serait d'avoir la carte en fond ou sur une fenêtre détachable sans interrompre la conduite.... Olivier - les tutos de l'Académy,qui ont le mérite d'exister, sont assez succints, trop à mon avis! Tu ne réponds pas à ma première difficulté - ce type de msg est il bien situé dans la bonne rubrique?

Bien, très bien Olivier ce TS pour les nuls! Paradoxalement cela s'appelle la foire aux questions et c'est sensé fait pour ne plus poser de question! Et pourtant si je t'écoute bien, je cite: "...De plus, tu peux accéder directement au dernier scénario sauvegardé avec le bouton "Résumer" tout à droite, dans le menu Conduire...." C'est là que je ne pige pas car ce bouton "résumer" je ne le visualise pas! Je viens aussi de parcourir le tuto sur la signalisation, j'suis pas prêt de jouer dans la cour des grands car ce n'est pas encore maîtrisé! A votre écoute, coûte que coûte!

Bonjour Je continue mon apprentissage et cumule une petite cinquantaine d'heures de conduite! Petites questions et impressions: 1- Vitesse imposée: tenez vous compte du panneau de signalisation sur le côté de la voie ou de l'indicateur de limitation sur le hub pour vous positionner?.....Il existe systématiquement un décalage de temps important entre l'un et l'autre! 2- Ralentir le train progressivement car le profil de voie indique une réduction de vitesse prochaine....Je trouve que le jeu ne permet pas de tolérance et oblige parfois un ralentissement assez brutal pour ne pas avoir le signalement "'excès de vitesse".... 3 - respecter l'horaire cela va de soit....Si on démarre avec un léger retard et que celui çi s'accumule progressivement pour atteindre 1 à 2 mn, on se retrouve dans la situation d'accélérer (tjs dans les limites) tout au long du parcours et excusez l'expression, on a le sentiment de courir après le train sans aucune marge réelle de manoeuvre....Là aussi, je trouve que le jeu manque de tolérance...Certes les trains arrivent à l'heure mais les impondérables et aléas sont choses fréquentes.....dans le vraie vie tout au moins! Voili, voilà!

Une astuce pour arriver à l'heure que vous ne trouverez pas dans le manuel: Ne pas marquer l'arrêt à une gare!....vous serez pénalisé certes, mais en final vous serez gagnant!

Le comment faire, pas de souçi, mais le pourquoi?...... Quel est l'objectif de procéder à cette vérification?...... Comment interpréter le msg suivant: ....1 fichier n'a pas pu être validé et va être acquis à nouveau..... Merci de m'éclairer!

Deux fois que je refais le même parcours carrière - et par deux fois je rencontre au même endroit une erreur fatale de déraillement pour collision avec AI - précisemment à Welwyn North plateform Voir capture d'écran çi dessous! Mon incompréhension est totale: Il ne pourrait s'agir que d'un train placé devant moi (donc sur le même tronçon) et dans ce cas j'aurai du rencontrer en amont un feu d'arrêt....Hors point de feu de signalement et surtout aucun visuel sur un train devant.... Quelle est l'erreur?....ne s'agirait il pas plutôt d'un bug sur la ligne?..... Je vous écoute, c'est que j'aimerai bien le faire jusqu'au bout ce scenario de carrière!