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thalys07

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Posts posted by thalys07


  1. coucou ,   j'ai  remarquer  la même chose que toi ,  c'est bien  dommage  que l'on ne peut pas  les  synchroniser  l'euro 4000 . . . :(

    j'ai aussi constaté  que l' euro 4000  n'étais pas  très  puissante  pour  un train lourd de  3.000 tonnes  en  montée  . . .  dur , dur,  pour avancer .

    Et si on  synchronise   une  Euro 4000  avec une  autre diesel  française ,  une grosse Bleu diesel !  :D

     


  2. chez moi les passagers des quais  ben ils s'envoles  quand le train arrive ! :huh: . . . . quand le train est a l'arrêt  et j'ouvre les portes du train  , les passagers  flottes comme des anges à  environ à 5 mètres de haut ! :o . . .

    quand le train repart  tous les passagers  s'écrasent  a terre  et  je repart avec un train  BB7200 coraïl et  ses wagons à  vides :( . . .  

    il faut bien s'accrocher , parfois c'est pas facile d'être conducteur de train et il faut prendre son courage a deux mains . . . :)    

     

     

     

    .   

        


  3. houlala . . . .  ben oui  que sa ralentis  a l'extrême avec  la   Ligne du Nord  V01 - 2016 :blink: . .. . . .

    avec une  BB12000  et   ses   10 wagons  thermos  "poche"  pour l'acier en fusion et chaque wagons pèse  320 tonnes  :excl: 

    pouffff .. . .  le ralentissement  de la Ligne du Nord v01 - 2016 ,  tous les trains sont en retard  et en plus elle se cabre !  la  loco  BB12000 ... :wacko: 

    bon ben je vais faire venir pour poussé  "  deux  Draisine du 65 "  . . . .  :D

       


  4. bonsoir caramel88,   Trainz new era   c'est  un beau simulateur  tes vidéos  sont superbes et quel beau graphisme ! :)     depuis sa sortie il a bien évoluer  ce simulateur , 

    TANE  devient aussi  beau que  TSW . . .    mais  j'ai TS 2018  pour le moment et je l'aime beaucoup !     TANE  sera un jour aussi  beau que  TSW  , mais  différent :) 

    merci pour ses deux vidéo  c'est beau , c'est très beau.

    Dominique.

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  5. Oui le viaduc de Visé est tout neuf  et  les pilles sont en béton armé blanc ,  les portes caténaires  sont   de couleur bleu ,  il reste  encore  un vieux morceaux du  viaduc  du coté de  Lixhe . . .    il sera démonté  au printemps   a partir  du mois  avril 2018  et remplacer  par un tout neuf . . .    après  la vitesse des trains  sera  augmentée :)  

    Je sais aussi  que a Visé  on va construire  une toute nouvelle Gare  pour les passagers et des nouveaux  quais . . . 

    mon  père  m'a dis que  sur la ligne 24  avant  il y avait des  petites gares et des arrêts  c'était  des  draisines  de série  46  et 45  SNCB   . . .

     j'ai vu des trains  Militaires  sur la ligne 24  avec  des  chars d'assaut sur tous  les wagons en direction de  Montzen  à l'age de 12 ans  :)

    bonne soirée  jibeh .


  6. Très jolie photo du Wagon " poches "  de  352 tonnes  :excl:   le soir et la nuit  il était tout rouge et quelle chaleur que cela dégage au passage   . . .  

     sur la ligne 24  il y a eu 200 trains par jours  et maintenant  il dois en avoir plus je pense...

    tu été  a Visé pour  regarder  le remplacement du viaduc  " pont des Allemand "   c'est du gigantisme !   y avait des  morceaux de viaduc sur des  barges  sur la Meuse . . .

    un grand chantier c'était le remplacement du viaduc de Moresnet  :) 


  7. merci  jibeh ,  pour les infos  de bon conducteur  de train lourds de Marchandise à  KKpois  ,  ben oui avec  les haut fourneaux de Seraing  :)

    y avais aussis des   trains avec des  Wagons thermos lourds  avec de l'acier en fusion qui allais  de   Seraing  à  Chertal  pour fabriquer des bobines de tôles en acier et qui repartais sur des wagons  avec 3  bobines  de tôles  pour  la construction des voitures . . . .  et autres produits. 

    A  kkpois , on a construit un nouveau  grand  centre de Maintenance je pense . . .    y a t'il  encore des trains   qui  font    kkpois -  Montzen -  Aachen Ouest   ?                             j'ai  habité dans les Fourons  toute ma jeunesse  pas très loin de la ligne 26  et de la maison  je voyais tout les trains de Marchandises  . . .  :)  

    sur la ligne 26 il y a des Locos  DIESEL   class 66  de belle Machines.  


  8. la rame passe sont arrêt  et elle roule trop vite   et  elle  a dépasser  le quai pour prendre ses passagers . . . ?  

    je constate aussi  que le capot de protection de la rame n'est pas refermé en dessous et on vois l'attache  automatique  a l'air libre  . . . :)


  9. mais. . .  enfin  pourquoi  de si jolies  rame TGV   passent  a la casse  :angry: ? ? ?   

    a la SNCF  ils sont devenus  recycleur ? ?  ? :blink:   inOui  et  Ouigo   :ph34r:

    Toutes  les Rames TGV sont de belles Machines et ont une histoire . . .    Elles  sont parais  t'il   (  increvable ! ) :wub:

     Et bien moi , je  vais prendre " L'Aérotrain " de  Jean  Bertin  :    Paris gare du nord -  Bruxelles - Liège Guillemins    à   550Km/h . . .  :D

     

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  10.  

    Images  des nouvelles automotrices électriques Twindexx  SNCB  de Bombardier - Alstom  en Belgique , elle sont  en construction et

    leurs vitesses sera de 200 Km/h , elles rouleront  sur les lignes  LGV  en Belgique, leurs sortie est prévue entre 2022 - 2023

    voir - ci dessous . . .:)

     

    Dominique.


  11. L' Euro 4000 avec ses phares avant c'est une autre histoire . . .   pendant la construction des Euro 4000  ils ont oublier de mètre a l'avant  des Locos ,

    des culots  pour visser des ampoules halogènes, alors il faut descendre de  la Loco et  y mettre des lampes à Huile  de mineur a la place ! :D

    n'oublie pas les allumettes  pour allumé les mèches ;)

    L' Euro 4000 :wub: c'est comme les vachettes Espagnole . . .   c'est  têtu !  

     

     

     

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