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couebas

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  1. NPDC V1.0.0

    Bonjour Olivier et Enzo. Sur les images et les vidéo, cette ligne parait vraiment superbe mais malheureusement, aucun scénario ne démarre chez moi. J'ai pourtant respecté le tuto de téléchargement. La ligne apparait bien mais au lancement de n'importe quel scénario ça mouline et se termine par un écran noir. J'ai bien envie de booster mon PC mais je ne sais pas par où commencer. ma config System (DXdiag) Windows 10 64 bits Processeur Intel Core I7-10700F Cpu 2.90GHz (16 CPUs), Mémoire 32768MB RAM Fichier de pagination 8631Mo utilisés, 28920 Mo disponibles Ma config Affichage NVDIA GeForce GTX 1660 SUPER Memoire totale Approx 22336 MB Si vous avez des conseils je suis preneur Bonne journée Cordialement René
  2. Carriere_GSi BB66000 Chiffonnier

    Bonjour GérardS j'ai suivi à la lettre toutes tes préconisations et si l'attelage se fait maintenant automatiquement, malheureusement, l'accrochage des premiers wagons n'est toujours pas pris en compte dans le déroulement du scénario. Pas grave on va passer à autre chose Merci encore Cordialement René
  3. NPDC V1.0.0

    Bonjour messieurs Olivier et Enzo et un grand merci pour cette ligne magnifique. J'ai quelques questions que je vais mettre en commentaire
  4. Le post des assets manquants

    Bonjour et bonne année Voila ce que j'ai trouvé En espérant que ça t'aide Cordialement René iarba 8 - 5.bin Loft Rules 1_in_x.bin
  5. Carriere_GSi BB66000 Chiffonnier

    Re-Bonjour et bonne année à tous J'ai trouvé, grâce au forum comment changer de loc avec LocoSwap. J'ai utilisé la A1A A1A 62000 mais si j'entends bien maintenant le choc des tampons lorsque j'accoste sur des wagons, le fait d'accrocher comme indiqué ne fait pas évoluer le scénario. Il doit manquer quelque chose mais quoi? Je précise qu'au lancer du scénario apparait le message "Impossible de charger Tracs.bin" que j'efface avec F2. Si quelqu'un a une solution, je suis preneur. Cordialement René
  6. Carriere_GSi BB66000 Chiffonnier

    Bonjour Jibeh et bonne année à toi. Merci pour cette information mais la doc que tu me proposes concerne les BB 66189 à 318 ainsi que les BB66400 or celle qui est utilisée dans le scénario en question est une loc de la deuxième sous-série (BB66041 à 188) telle que celles que je conduisais au début de ma carrière de conducteur, c'est à dire avec cerclo et tableau de bord vertical (voir photo jointe) mais ce n'est pas grave. Par contre j'ai un souci avec ce scénario qui, lorsque j'accoste avec la 66308 sur des wagons, je n'entends pas le bruit habituel du choc des tampons et d'ailleurs le scénario ne prends pas en compte l'accroche que je fais manuellement. Il existe un scénario comparable mais avec une A1A A1A 62000 de Dominique qui se déroule tout à fait normalement. J'en déduis donc qu'il y a peut-être un problème avec la BB66308 et je voudrai bien changer de loc dans un clone du scénario mais je suis novice dans l'utilisation de TSTools. J'ai édité le scénario avec cet utilitaire mais je ne sais pas comment changer de loc. Pourrais-tu me conseiller ou me dire où je peux trouver un tuto pour ça? Merci d'avance et bons jeux sur notre simulateur préféré Cordialement René
  7. Carriere_GSi BB66000 Chiffonnier

    Re-bonjour je viens de trouver la solution, c'était effectivement la touche Q. par contre le Frein direct (touche ^/) semble ne pas fonctionner...Pas grave j'utiliserai la frein automatique.
  8. Bonjour à tous. j'ai téléchargé un scénario assez ancien (2014 je crois) sur la ligne de Beziers Narbonne Port la nouvelle avec des manœuvres, MA100 et HLP avec une BB66000 de première génération (BB66041 à 188 donc avec manipulateur de traction circulaire et panneau vertical comportant les instruments. Le scénario utilise une 66308 (qui n'est donc pas bien numérotée à mon avis mais ce n'est pas grave). ce qui m'ennuie c'est que je ne trouve pas de doc sur cette loco de Rail-languedoc téléchargée dans C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\RailWorks\Assets\Rail-languedoc\Motrices\RailVehicles\Diesel\BB66000\Default\Engine. Est ce que quelqu'un aurait les informations sur les différentes commandes de cette locomotive, notamment l’acquittement signal fermé (j'ai essayé avec la touche Q mais cela ne semble pas fonctionner).. Merci d'avance pour votre éventuelle réponse et passez de très bonnes fêtes de fin d'année René
  9. Bonsoir Jean-Pierre. Que rajouter de plus à cet état des lieux malheureusement exact. Je suis rentré dans cette grande maison en septembre 1970 pour réaliser mon rêve de devenir "pilote du rail" comme l'indiquait une affiche dans mon train de banlieue. A cette époque le chiffre d'affaires du Fret était supérieur à celui du trafic voyageurs. J''y ai appris beaucoup de choses en temps qu’apprenti. Bien sûr de la mécanique en tout genre mais aussi à nager, faire du cheval, du ski, et même de la voile mais avec le prof de physique qui nous demandais de comprendre le fonctionnement du vent sur le voilier sinon on ne montait pas sur le bateau bref une entreprise qui prenais soin de ses futurs ouvriers, cadres et techniciens. J'y ai fait une carrière de conducteur, de chef de traction , de contrôleur transport mouvement, de cadre chef de projet informatique (développement de logiciel pour les agents de conduite), comme quoi dans cette entreprise on pouvait partir de très bas et arriver assez haut mais je crains fort que cela ne soit plus possible. Nous étions heureux de participer au fonctionnement de cette belle entreprise et "faire l'heure" était notre fierté. Mais les politiques et certains dirigeants n'ont pas su maintenir cette ambiance et n'ont pas non plus osé investir dans le fret ferroviaire. Lorsqu'en 2009 j'ai quitté l'entreprise, le trafic de wagons isolés n'existait quasiment plus, les triages non plus et seuls les trains complets que beaucoup de nos nouveaux concurrents se sont empressé de récupérer continuent de rouler. A l'heure de l'écologie, quel est celui qui comprendra qu'investir dans le chemin de fer permettrait de supprimer des centaines de milliers de camion qui polluent et sont parfois source d'accidents? Nos voisin Allemands l'ont bien compris et continuent de développer leur fret. Je souhaite beaucoup de courage à ceux qui restent dans ce qui était une merveilleuse entreprise et qui est devenue bien tristounette. Bonne soirée René
  10. Dole Vallorbe

    Bonjour les amis. J'ai quelques difficultés avec les scénarios sur la magnifique ligne de la bosse 90'S notamment le TER 18137 en ZGC. Arrivée à Vallorbe, les portes ne s'ouvrent pas et impossible donc de terminer le scénario. Rien de bien grave et j'apprécie le travail fait sur cette ligne mais y a t'il une solution du genre s'arrêter en milieu de quai par exemple? Merci de vos conseils éclairés; Codialement René PS: je krois ke je né pa fé trau de fôte (rions un peu)
  11. [SimExpress] CC 72000

    C'est commandé, payé et téléchargé...Vivement un petit scénario pour tester cette formidable réalisation...Allez les amis(es), qui c'est qui s'y colle?
  12. La Ligne du Nord

    Merci beaucoup pour cette simplification d'installation et pour les assets manquants. je m'y mets de ce pas René
  13. Autorail X73500

    Superbe petite machine et d'un réalisme extraordinaire. En tant que conducteur à la retraite j'y retrouve les sons d'origine. A part sur Castres Mazamet, existe t'il des scénarios sur d'autres lignes françaises utilisant cet Autorail? Merci Dominique.
  14. BOnsoir Effectivement, avec la densité du paysage au max, les caténaires apparaissent. Problème réglé. Merci
  15. Bonsoir Peux tu me donner le lien pour trouver le kit de démarrage Terrain patch car je ne le trouve pas. Merci
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