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Je corrige ...
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Si ça vous intéresse voilà comment j'ai calculé
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Voilà j'ai calculé : On arrive à un total de 15€ de différence en comparaison TS 2013 et 2012, 2013 étant plus cher. De plus, pour le même prix, on a 5 routes de moins !
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ils font quand même payer ces routes EX-Debase, à 12 € / pièce ! 48 € pour le debase TS 2012 ! Contre 21 € pour TS 2012 // 21€ pour TS 2013 avec moins de lignes ... Cherchez l'erreur !
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- LB - Shermann - NEC - IOW
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Pour en revenir à ce que j'ai vu, pour les "nouveaux", il faudra payer Hagen-Siegen, NWCastle-York et Oxford-Pddgton. C'est de l'arnaque !! Ce sont des lignes de "base" depuis la sortie du 1er Railsimulateur ...
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Je vous fait juste passé un article paru sur railsimulateur.com A quelques heures de la parution de TS 2013, on remarquera que la liste des add-ons s'est copieusement peuplée sur la page de STEAM A noter les changements de nom des routes présentes sur TS 2012 et qui seront absentes (par défaut) de la prochaine version, notamment la Hagen-Siegen qui devient la Ruhr-Sieg line, la Newcastle to York s'appelle la East Coast Main Line, la Bath Green Park to Templecombe devient la Somerset and Dorset Joint Railway, et l'Oxford to Paddington passe en Great Western Main Line. Présentes sur TS 2012, on les conservera sur TS 2013, seuls les nouveaux arrivants devront les acheter Par ailleurs, les assets TS 2012 devront également être achetés pour ceux qui arrivent directement sur le jeu avec la version TS 2013 car absents par défaut (mais bien présents avec l'upgrade TS 2012 vers TS 2013) Cordialement HB
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:wub:
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Bravo ! Est-ce possible d'applaudir d'une seule main ? Encore félicitation HB Et encore juste un truc : Quand on veux pousser un coup de gueule, on essaie de le faire avec une syntaxe correcte et un orthographe potable ... ET un repect d'autrui (con, on peut s'en passer je pense)
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Elle est trop belle ! Un petite pensée pour notre chère et tendre croco ...
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Salut, Il faut malhereusement lire la doc de la loco... Tu as un cran à 60% et après tu pousse juste un tout petitpeu etc ... - Tap Changer : This controls the locomotives speed by adding voltage to the transformer which in turn powers the motors. There are 38 voltage taps that can be selected. The level of currently applied voltage is displayed on the Tap Indicator in the form of 0-100%. 100% equates to full power being applied. To increase the voltage, or Tap Up, move the Tap Changer into the HOLD position by pressing the <A> key twice. From here, tap the <A> key to briefly move into the 'Notch Up' position. This will increase the voltage tap by 1. Repeat this process to incrementally tap up the voltage until full power is applied. To decrease the voltage, or Tap Down, move the Tap Changer into the HOLD position by pressing the <D> key. From here, tap the <D> key to briefly move into the 'Notch Down' position. This will decrease the voltage tap by 1. Repeat this process to tap down the voltage until no power is applied. Additionally, it is possible to Tap Up and Tap Down quickly. To do this move the Tap Changer to the Run Up or Run Down positions using the <A> or <D> keys respectfully. Ammeter Display : This displays the amount of resistance from the transformer in relation to the voltage being applied. When tapping up or down you must ensure that the Ammeter needles do not enter the red area for more than a few seconds. Let the needles settle and return to the green area being tapping up or down to the next notch. If the Ammeter is in the red area for too long, the system will overload and trip out. If this occurs, power will be lost, the Ammeter will return to 0 and the Fault light will illuminate. Cordialement HB
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Ah bon ? Hagen-Siegen est "de base" pourtant.
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Un trou dans le gruyère pour un MF 67
HB-FRL replied to juju49's topic in Création de matériel roulant
Joyeux Anniversaire ! Où faut-il s'adresser pour la cotisation -
Une texture qui manque ?
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Dans l'éditeur, dans la fenêtre en haut
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Je viens de changer !
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Et ouai, y a encore d'autes vidéos à finir ! (la partie 2 de la 10000 vue par exemple ... )
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Essaie de tapper le coordonées inscrites sur ta fenêtre et tu regardes ce qui s'y trouve
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J'aime mieux l'électrique mais il faut dire que tu as du talent pour mettre en beauté ces machines !
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La route ? www.simtrain.ch : 60 CHF
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Salut, Essaie de presser edit puis reviens sur le mode conduite (grande flèche orange) et tu regardes ce qui ce passe. Cordialement HB
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A part le signal de sortie passé à 60 au lieu de 40 ... SUPERBE VIDEO !
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J'aime bien le "chie des braises" On attend avec impascience !
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Allez, j'équilibre ... +100