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loud06

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  1. Merci, je vais tester cela
  2. le pire dans tsw et qu'ils n'ont toujours pas rectifié, ce sont les phares la nuit : alors que les phares sont au maximum, de la cabine on ne voit rien...
  3. Bonjour il s'agit de l'öbb 4024 et de la ligne Semmeringbahn. mais c'est le cas pour d'autres lignes comme la FIFE line par exemple.
  4. quelqu'un sait comment effacer une image ? j'ai posté par erreur une autre copie d'écran et impossible de l'effacée. merci
  5. bonsoir, je viens d'essayer et c'est pas concluant du tout, j'ai toujours les ombres des rails qui s'affichent 15 mètres devant le train...
  6. Merci je vais voir ça ce soir...
  7. je suis en train de découvrir diesel railcar simulator... C'est pas compliqué, c'est ts en mieux, je vous engage à aller l'essayer, il est top, pour le prix en plus 20€ avec un editeur, un workshop, des mouvements de boggies réalistes, et une époque magnifique puisque c'est le diesel Britannique des années 60.
  8. Bonjour Une chose qui m'exaspère, sur tsw, c'est le clipping du détail des rails devant, ils apparaissent au dernier moment, étranger qu'avec les pc et mêmes consoles d'aujourd'hui, Dovetail n'ait pas remédier à cela... C'est moche comme tout...
  9. Je l'ai prise pour ma part
  10. normalement on verra la Semmeringhan ce soir en aperçu... Vivement qu'ils changent de type de lignes : très très souvent lignes de voyageurs modernes, très peu d'anciennes lignes où on pourrait retrouver le charme d'antan....
  11. Au total pour la route américaine, 20% de discount seront aloués à ceux qui ont acheté l'ancienne version et ceux qui la pré-commanderont...
  12. bon je l'ai essayée (la Fife Line) et pour reparler des phares, c'est exactement la même chose que les autres lignes à savoir que les phares dans un tunnel quand on conduit éclairent à 10m, pas plus, je ne sais pas par quel phénomène physique issu d'une autre galaxie les photons tombent sur le sol à 10 mètres de la source lumineuse... Bref, c'est n'importe quoi, une fois de plus...
  13. je ne suis pas cheminot riri, mais je pense que tu as tort, je le vois quand le train entre en gare, quelquefois le machiniste (c'est comme ça qu'ils s'appellent, lol!) ont des feux de routes extrêmement puissant (surtout que c'est à led aujourd'hui) et crois moi, c'est véritablement pour voir et non seulement pour être vu... en tout cas, dans le jeu, franchement surtout dans les premières lignes de tsw (version 1 2 3 et même 4) on ne voit rien à tel point que conduire de nuit n'a aucun intérêt, mais aucun, on ne voit même pas le pupitre de conduite, c'est n'importe quoi. Plus prosaïquement, je pense qu'ils ont peur tout simplement de ne pas savoir (ou pouvoir) gérer le flux lumineux et que ça prenne trop de ressources pour les consoles notamment, je pense que c'est ça la vraie raison. Pour finir, on le voit bien quand on voit les locos de loin, comme par hasard quand la loco s'approche, hop, les feux apparaissent (c'est pas du tout réaliste d'ailleurs). Je rajoute que ça a été de la pub mensongère, car je me rappelle que quand ils faisaient de la pub pour leur route, on voyait les feux éclairer la voie, mais c'était du point de vue extérieur à la loco, de la loco, on voyait rien. Bref, là-dessus Dovetail a été très souvent nul !! Ca commence tout doucement à changer...
  14. bon j'ai craqué, je l'ai prise je verrais bien ce soir...
  15. Tu as raison attendant la sortie, là, je te rejoins. Pour autant les images parlent d'elles-mêmes, effectivement, c'est vide... Pour ce qui est de l'éclairage de nuit, c'est proprement scandaleux, la plupart des scénarios nocturnes ont des phares des locos qui n'éclairent rien (surtout au début de tsw) et ça ne réflète pas du tout la réalité, au contraire les phares des locos sont extrêmement puissants, ne serait-ce que pour voir les éventuels obstacles, c'est donc une question de sécurité...
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