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Posts posted by TVM
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Il y a 5 heures, toto13015 a dit :Je ne sais pas comment mis prendre et je ne sais pas a quoi cela ressemble
Pour le peut que j'ai pu comprendre du moins pour les portes .
Il faut affecté fonction Doors_left et _right à un modèle invisible comme tu as fait pour les bogies . ( en effet , TS force la fermeture des portes )
Dans le même temps tu gères les portes comme une simple animation .
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Salut Christophe,
Toujours pas motivé par mon idée de gestion des portes et de l'éclairage passager comme sur les VB2N et les Z6400 de Dom107 ?
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On dirait un Omsi 2.0 .. je suis d'accord
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Et pour en ajouter encore ..
Un conducteur de St Lazare me disait qu'un conducteur SNCF peut aller sur site RATP et pas l'inverse .
Les réglementations sont tellement plus complexe à la SNCF , qu'il faudrait 6mois à un conducteur RATP pour ce mettre à niveau
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La GWML est électrifiée jusqu'à Hayes&Harlington . Du coup la deuxième en réalité
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Il y a 2 heures, toto13015 a dit :Les autorisations pour les reskins ont été faite bien avant sa sortie sur le forum, après libre au personne de le reskiner du moment que cela reste potable
J'ai deux livrées qui traînent déjà sauf que ce sont des livrées BGC
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J'attends de finir entièrement avant de te les soumettre.
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il y a 1 minute, X2800 a dit :Rien n'y fait, je n'ai toujours pas de son de moteur, à part celui du démarrage et de l'arrêt... J'ai pourtant supprimé le fichier Audio et remplacé ce dernier par celui fourni dans l'archive. Je ne vois pas quoi faire... Zut alors! Moi qui les attendais tant!
Amicalement,
X2800.
Est ce que tu tractiones cran par cran comme expliqué ?
Ou tu lances tout à 100%
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Salut , tu as plusieurs solution
- Vérifie le niveau du son dans le premier onglet ou tu indexes le son . 0,5 par défaut
- vérifie aussi tu as rentré un contrôler name valable et bien écrit dans l'onglet OneShont ou Loop .
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Bonjour ,
Pourquoi ne pas plutôt fournir une version corrigée du scénario en question avec les BB17000 à jour ?
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Dans la doc du XGC V1 , dispo qu'elle que page en amont on parle de "P"pour le démarrage diesel .
Depuis la 2.2 , la touche ne fonctionne plus et en effet on est passé au "L".
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Bonjour tout le monde,
Je ne sais plus quoi vous dire ou faire
A part
laisser tomber le projet pour MàJ AGC/BGC il y a trop de problème avec vos map et XGC alors que sur mes lignes avec ou pas de détail extrême il fonctionne nickel.
Alors contentez-vous de cela car il n'y aura pas de MàJ car je n'ai pas que cela a faire donc il sera pour des connaissances et points barre dommages pour le reste du forum mais je ne sais plus quoi faire.
Cordialement
Christophe
Attention , il faut pas prendre cela pour de la critique loin de la .. je suis juste intrigué , et je vous parle de mes constatations.
Parce que je cherche aussi de mon côté . J'essaie des trucs , je modifie des choses etc .. je lâche pas sa dans la nature comme sa
Et comme j'ai dit pour moi avec la vue 9 sa fonctionne donc , je me plains pas !
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Salut ,Bonjour tout le monde,
Entièrement d'accord avec ce que dis TVM, je ne possède pas non plus une config " de la mort", et n'ai pas de GTX ou autre... mais j'arrive sans problème à utiliser des machines relativement complexe au niveau utilisation et mise en route. Sauf, celle-ci...
Pour info, et pour Christophe, avec la dernière version sortie, j'ai pu voir de l'amélioration au démarrage ( mise à part cette histoire de lancement du moteur , la touche "P" s'est transformé en "L"..), mais j'ai toujours ce problème avec les freins..
et le test a été effectué sur une ligne US, en plein désert avec très peu de demande au niveau graphique.. donc FPS très correct..
Amitiés,
François./
C'est devenu "L" du faite que sur BGC "P" va servir pour le panto
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Bonjour messieurs,
Mais la vraie question est plutôt pourquoi cela arrive que sur l'AGC ?
Sur toute série moteur et pays confondu j'ai jamais eu se soucis ..
Je gare côte à côte SE,15000,AGC les deux premières n'ont pas se problème et pourtant elle sont scripté pareil et par la meme personne que l'AGC .
Après la solution du vue 9 fait l'affaire .
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Salut ,
Même pbm que laiselle ..
j'ai déjà fait plein de manipulation et rien à faire .
Par contre , j'ai remarqué que par exemple quand je ferme le Dj rien ne se passe , mais si je passe sur la vu 9 quelques seconde et que je reviens en cab ça fonctionne ! Pareil pour le réarmement.
Petite question à Christophe : sous quelle version là rame à tels été scripté ?
Je tourne en 59.2a et j'ai le soucis !
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J'avais le même problème à l'époque .. ( que j'ai toujours d'ailleurs vu que j'ai toujours pas pu utiliser mon ordinateur )
J'ai tout fait réinstaller la rame etc etc .. et j'ai conclu que c'était surement du à mon jeu qui n'est pas à jour .
Surtout que le premier train bimode du jeu à été fait que depuis peu par DTG et sûrement rendu possible par l'une des dernières Maj.
Infice à vérifier.
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Oui il est électrique et non diesel, mais je me demande si cela est possible.
Un script lua , avec comme condition si panto up et si voie avec overhead wires alors traction autorisé ne ferait il pas l'affaire ?
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Le panto levé en AI ?
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T1 à St Denis ?
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Bonsoir ,
Quand à moi je compte faire les livrées XGC comme prévu depuis un moment .
J'attends juste de récupérer mon ordinateur
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Salut ,
C'est simple .. le TGV que tu montres en screen est le TGV D de pml3 . Or il faut le TGV D de DTG ( payant ) pour le reskin .
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Salut Christophe ,
Ce n'est qu'une suggestions mais ,
Pourquoi ne pas intégré les scripts de dom107 dans l'une des prochaine MaJ ?
Je parle des scripts pour la gestion des portes . ( ronfleur + fermeture des portes)
Et gestion de l'éclairage voyageur .
[Téléchargement]Ligne H | Transilien Persan-Beaumont <=> Paris Gare du Nord
in Création de lignes
Posted
Bonjour ,
Je n'ai pas télécharge la ligne .. mais j'ai l'impression que ce qu'ils vous manques pour la plus part semble être des assets issues du forum . ( Rail , Quai , potence ).
Ma question , sont ils fournis avec la ligne ?