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Pour ceux que ça intéresse, vous aurez peut-être remarqué la petite ligne "Includes the mk1 Coach Pack". Il s'agit en fait des voitures mk1 de Digital Traction également disponibles sur Steam. Ce qui peut être une bonne affaire si vous ne les avez pas déjà . Bonne soirée.

Bonsoir. Non. Au contraire, les anciens possesseurs de la Woodhead sont gagnants car ils peuvent avoir la Class 77 pour 9€ seulement au lieu de 13€. Edit : Ben non en fait. Les anciens possesseurs payent tout de même un euro de plus.

Bonjour phil64 et bienvenue. A savoir que la HorseShoe Curve est vendue séparément à 25€. Effectivement, c'est une belle petite ligne. Railworks est en anglais, mais tu devrais trouver tout ce qu'il te faut dans la rubrique téléchargement pour le passer en version française. Bonne journée.

Bonjour. La dernière version de l'Albula (v2b) mise à jour contient un fichier rwp qui permet de remplacer les voies en 3D par des voies en 2D. Ce qui rend la ligne bien plus agréable à parcourir, même sur les petites configs. Pour l'installer, il faut commencer par le fichier Albula v2b.rwp. Et seulement une fois que la ligne est installée, il suffit de la mettre à jour grâce au fichier maTracks 2D.rwp en autorisant le gestionnaire d'archive à écraser les fichiers déjà existant. Bonne journée.

Le bouton Clear Cache sert à recompiler les fichiers Blueprint.pak qui servent à lister les assets dans Railworks. C'est ce qui expliqué sur la page du support de Gtrax : http://www.gtraxsims.com/support.htm. C'est vraiment la première chose à faire en cas de dysfonctionnement après l'installation d'un add-on. Il est même à titre préventif, judicieux de cliquer sur ce bouton après l'installation d'un add-on, justement pour éviter des problèmes. Bonne soirée.

Non, pas spécialement. Chez moi, ça fait déjà un petit moment, ça date au moins de Railworks 2. Mais bon c'est facilement contournable en créant, par exemple, un raccourci sur le bureau. Et puis le principal, c'est que le bouton Clear Cache fonctionne . A plus tard.

Bonjour JLD95. Apparemment , le bouton est inactif sur la version française de Railworks. Du coup les manuels sont disponibles dans le dossier Steam/Steamapps/Common/Railworks/Manual. Bonne journée.

Bonjour Dominique. Pour la description des lignes, c'est "normal". Ce sont des vestiges de Rail Simulator, qui lui était en français d'origine. C'est à dire que personne ne s'est occupé de la traduction des descriptifs de ligne et de matériel pour Railworks, pour l'instant. Le bouton "Ouvrir le dossier" ne fonctionne plus chez moi non plus depuis un certain temps déjà. Ce n'est qu'un problème minime. Pour y palier, j'ai créé un raccourci sur le bureau pointant vers Steam/Steamapps/Common/railworks/manuals. Bonne journée.

Bonsoir. Dites, en attendant, ça embauche sec chez RailSimulator.com. L'annonce qu'ils ont laissé sur la page d'accueil du site parle de pas moins de 10 postes à pourvoir ! Une chose est sûre, d'après l'annonce, on va encore bouffer du DLC . Sait-on jamais, si vous êtes intéressé, ça se passe là : annonce A plus tard.

Bonjour à tous. Pas de grosse évolution au niveau du framerate sur ma petite config. On dirait cependant que le jeu ralenti moins lors de l'apparition et du croisement de trains IA, comme l'ont signalé certains autres membres. Merci à Erakis et aux membres qui ont aidé à la traduction pour la rapidité de la mise à jour. Bonne journée.

Bonsoir Orangina. Oui, apparemment il subsistait des erreurs dans les scénarios... J'ai envie de dire comme d'hab . En attendant, la fameuse mise à jour du moteur du jeu commence vraiment à se faire désirer. Bonne soirée. Edit : L'update de la Class 390 corrige également un problème de "pendulation".

Bonsoir. Comme quelqu'un a du mal à installer les fichiers, je refais un petit explicatif... en image cette fois. Comme on dit des images valent mieux qu'un long discours. Donc. Ce petit tutoriel explique comment installer des fichiers avec les extensions .rpk et .rwp . Nous considérerons que l'utilisateur a déjà décompressé les fichiers (par exemple dans un coin du bureau, pour les retrouver facilement) dans le cas où ils se trouvaient dans une archive Zip. Pour commencer, lancez Railworks / Train Simulator à partir de Steam. Avant d'entrer dans le jeu en lui-même, une fenêtre, que nous nommerons "lanceur du jeu", va s'ouvrir. Cette fenêtre se présente comme dans l'image ci-dessous. Maintenant, suivez la procédure : N'oubliez pas, Le gestionnaire installe aussi bien les fichiers avec une extension en "rpk" que ceux en "rwp" Répétez la même procédure pour chaque fichier rpk/rwp nécessaire à l'add-on. Voilà, l'add-on est installé, maintenant, vous pouvez cliquer sur "Lancer Train Simulator 2012" en bas du lanceur pour jouer. Gardez bien en mémoire cette procédure puisqu'elle est utilisée pour la majorité des contenus offert par la communauté. Bonne nuit à tous.

Bonjour à tous. Depuis quelques jours, je me demandes de quelle manière mettre à la disposition de la communauté, le travail déjà effectué pour l'améliorer et le compléter. En effet, les traductions ne sont pas exemptes d'erreurs, et je n'ai pas forcément utilisé au mieux le vocabulaire ferroviaire, ne découvrant ce domaine que depuis la sortie de Rail Simulator en 2007. Le wiki paraît une bonne solution, mais la méthode que j'ai utilisée pour traduire représente plus de 100 fichiers xls (1 par scénario) rien que pour les scénarios de base. Donc cela représenterait peut être un problème d'organisation . En fait, à l'heure actuelle, c'est la seule solution qui me vienne à l'esprit. Si vous avez d'autres idées, n'hésitez pas. Depuis le passage à Train Simulator 2012 / RW3, beaucoup de gens ont franchi le pas. Et même plus avec la promo du 25 décembre dernier. Malheureusement, tout le monde ne comprends pas la langue de Shakespeare, et il est de toute façon plus appréciable et naturel de jouer dans sa langue natale. Et puis à mon humble avis, RailSimulator.Com n'est pas prêt de traduire son titre en français (Cependant il peut être intéressant de leur poser la question ). Et c'est pour cette raison que la traduction de TS2012/RW3 mérite d'être peaufinée. Voili Voilou. Je vous souhaite une bonne journée. PS : désolé pour le triple post .

Pour l'ambiance... Bon Après-midi.

Attends Julien. Ca y est, j'ai trouvé un vrai défaut. Il y a une erreur dans l'animation des essuies-glace de la Class 76 en vue extérieure. Oui enfin, rien qui empêche de conduire, quoi. Et, oui le dévers est présent, j'ai oublié de préciser dans le précédent post. A plus tard.

Bonjour à tous. Je suis assez d'accord avec Abco concernant cet add-on. Je n'ai pas non plus fait tout le tour. Au niveau du décor, rien à signaler pour l'instant. Enfin, ça manque toujours un peu de végétation, mais c'est probablement parce que je suis un éternel insatisfait... . Pour la Class 76, à part ce qu'a déjà signalé Abco, j'aimerais ajouter que les pantos sont commandés séparément et que la loco bénéficie d'une commande de transfert de poids. Le manuel est relativement bien documenté, avec bien sûr les procédures de la loco, mais aussi les codes des fanaux, le tracé de la ligne et son dénivelé, une explication sur les dépôts un peu complexes. Honnêtement, on sent qu'un soin particulier à été apporté à la réalisation. Bonne journée.

Bonsoir Satnur. En lisant ta réponse précédente, m'est venue une idée. Pourquoi ne pas poser la question dans l'autre sens : "Comment modifier mes fichiers d'altitude pour qu'ils collent au travail que j'ai déjà accompli ?" Microdem, un programme gratuit, te permettrait éventuellement de le faire. Il te "suffirait" alors de faire la différence entre l'altitude réelle de St Lazare (dans le fichier DEM) et l'altitude utilisée pour ta ligne (si tu n'y as pas encore touché, elle devrait toujours être à zéro). Et enfin il ne resterait qu'à réduire d'autant l'altitude dans le(s) fichier(s) DEM pour qu'ils s'adapte(nt) à ton travail. Cependant je n'ai pas testé. Donc, en espérant que ça résolve ton problème. Comme c'est la première fois que je réagi sur l'un des nombreux sujets concernant ta ligne, j'en profite pour lancer un "Chapeau l'artiste" (enfin les artistes en l'occurence ) Bonne continuation.

Bonsoir Zygraal et bienvenue . Les modifications que tu as réalisées sur la ligne sont vraiment sympas. Je n'avais pas fait attention que la gare de Reno se trouvait, aujourd'hui, sous le niveau du sol. Merci pour l'info. L'add-on est plutôt centré sur la période années 80 de la ligne. En fait il n'y a pas d'erreur. Si tu regardes les photos Google Earth datant de 2002, on voit bien que la ligne se trouvait au niveau du sol. Sur l'image de 2004 la voie est déviée au sud de la gare (alors que d'origine la ligne passe au nord) pour permettre les travaux souterrains. On voit des engins à l'oeuvre un peu à droite de la gare de Reno. Pour Roseville, on peux déduire avec Google Earth que la gare a été construite entre 1993 et 1998. Mais, effectivement elle manque. J'ai également voulu créer un scénario avec l'itinéraire du California Zephyr, mais j'ai abandonné après avoir constaté l'absence de gare à Roseville. Au passage, il y a également eu pas mal de modifications sur le dépôt de Roseville, en particulier face à la gare. Bon courage pour la suite de ta modernisation. Par contre prend garde à cloner la ligne si tu ne veux pas perdre ton travail au cours d'une mise à jour de RailSimulator.com. Bonne soirée.

Bonjour à tous. Une mise à jour d'environ 600 Mo a eut lieu hier soir. Après une rapide recherche, il se trouve que IHH a mis à jour sa Class 20 disponible par le passé sur Steam. Bonne journée.

Une bonne année à toutes et à tous. La santé, la prospérité... je ne vais pas vous citer toute la liste... Mais surtout je vous souhaites de passer de merveilleux moments sur RS2012 en compagnie des autres membres du forum. 2011 a apporté son lot de nouveautés à notre simulateur préféré. une vague de nouvelle têtes vient de rejoindre le forum. Des projets fleurissent un peu partout. C'est sûr, 2012 ne sera pas en reste . Meilleurs voeux.

Bonjour Malolan. Dans ce scénario, l'ordre des wagons n'a aucune importance. De ce fait il te laisse complètement libre dans le déplacement des wagons. L'important est de former deux convois. L'un avec les wagons rouges (sur l'image du manuel en lien) et l'autre avec les wagons jaunes. Pour les wagons qui pourraient bloquer ta progression, il suffit de les placer sur les voies adjacentes, devant des wagons que tu es sûr de ne pas avoir à déplacer. Une fois que chaque convoi est assemblé, il ne te reste plus qu'à les amener un peu plus loin sur le dépot. Bon dimanche.

Bonjour. Ce problème d'attelage m'est arrivé une fois avec du matériel américain sur la Cajon Pass. Un redémarrage du jeu avait dû suffire à résoudre le problème. Une traduction des scénarios est disponible ici, sur RailSim. Elle n'est pas parfaite, mais elle devrait te guider pour accomplir les scénarios. Pour l'instant le pack ne regroupe que les scénarios des lignes d'origine du jeu, mais devrait être un peu plus complet lors de la prochaine mise à jour. Traduction Bonne journée.

Passez un bon réveillon à tous. Et Joyeux Noël.