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JLD95

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Everything posted by JLD95

  1. Superbe ligne effectivement acheté en promo comme toi. Je n'ai pas cet add-on mais j'ai un bug de collision IA sur le scénario Polmadie Hop: voir mon post http://www.railsim-f...?showtopic=3465 Enfin, mon addon class 325 fonctionne parfaitement.
  2. Qu'est-ce que le HST pack ?

    Merci RgpTee. pourquoi faut-il changer les tampons ? ajouter des liaisons pour commander de l'extérieur, je veux bien mais les tampons je ne vois pas pourquoi.
  3. c'est 120 miles en comptant les lignes alternatives mais 80 miles en principal.
  4. Bonjour , pour ma part, j'ai un SBHH (bug RW) dès que je veux quitter ce scénario.
  5. Merci Julien pour ce pack. On est obligé de passer par un exe pour installer ? j'aurais préféré une version installable sous Railworks.
  6. Bonsoir, pourquoi on n'a pas la vue passager avec ces wagons, c'est un peu frustrant: est-ce normal ?
  7. Une réduction actuelle sur l'ICE le met actuellement à 12€ ce qui est encore a priori un peu cher pour une loco. Pour utiliser la vitesse de 300 km/h, je pense qu'il faut un PC de course pour avoir une image fluide. De plus, on n'a pas de ligne grande vitesse, la signalisation n'est pas prévue pour une telle vitesse ?
  8. Bonsoir Mat_25, avec grand plaisir, car il y a des termes pas forcément évidents à comprendre surtout dans les scénarios minutés.
  9. Bonjour, je débute complètement dans ce domaine, j'ai le manuel de l'éditeur de scénario. J'ai bien réussi à créer un scénario mais je ne sais pas comment l'effacer: l'option de l'éditeur de scénario reste grisée.
  10. Merci Alain pour cette dernière réponse qui m'a éclairé, j'étais passé complètement à côté.
  11. Conduire une Class86

    en fait, vu sur http://railworks.wikia.com/wiki/Class_86 il faut utiliser les 2 vu mètres vert/orange/rouge, celui de gauche doit retomber dans le vert dans d'appuyer à nouveau sur A, et celui de droite donne la "vitesse" . Donc si on appuie trop rapidement sur A, on disjoncte.
  12. merci AlainRS, c'était le cadenas qui s'était fermé. Le truc bizarre, c'est que la frontière ligne/scénario est floue: appuyer sur EDITER LIGNE lorsque j'arrête mon scénario me laisse penser que je peux altérer ma ligne alors que je veux modifier uniquement mon scénario.
  13. The Woodhead line

    à 20,99€ en ce moment. C'est encore un peu cher, ça devrait baisser pour l'été ?
  14. Bonsoir, actuellement à 3,49€ sur Steam. Une petite vue à Paddington. Les bruits de roulement ont l'air réaliste mais je ne suis pas spécialiste
  15. Oui c'est vrai. Le -75% devrait être le prix normal.
  16. Bonjour, je me demandais si le pack WCML avec la class390 était une bonne affaire: cette loco vaut-elle les 8€ ?
  17. Bonjour, sur la ligne Altenburg-Wildau v2.0 de SAD, les screenshots ne fonctionnent pas probablement du à un mauvais chemin de répertoire: savez-vous quel fichier faut-il modifier ? PS: j'ai posé la question à SAD il y a plus d'un mois mais il ne m'a pas répondu.
  18. Il n'y a que cette ligne qui ne fonctionne pas même Albula fonctionne correctement. Je connais Fraps mais j'aurai voulu que ça fonctionne directement avec RW3
  19. Bonjour, sous RW3, il n' y a pas d'obligation de couper le moteur lors du ravitaillement: je ne pense pas que dans la réalité que ça soit autorisé ?
  20. Merci Abco pour ta réponse et pour la vidéo impressionnante.
  21. Bonjour, j'ai découvert un scénario qui plante systématiquement: c'est le scénario standard Chartered Freight (Affrètement de marchandises) avec la V200 de la route Seebergbahn: une fois lancé, dès que je veux quitter il y a un SBHH :-( et lorsque je termine le scénario, la dernière fenêtre s'affiche mais dès que je la ferme -> SBHH :-( Et chez vous, c'est pareil ?
  22. Bonjour, merci JML pour ce descriptif très détaillé. Je ne sais pas comment tu fais pour te souvenir de tous les détails. J'ai fait pour ma part une bonne cinquantaine de fois la ligne Paris - Nancy mais je ne serais pas capable de la décrire aussi bien.
  23. Bonsoir, dans le jargon ferroviaire, il est employé le terme de "voie bourreuse" que j'ai rencontré sur un scénario (Oxford Paddington / scénario Lost in the shuffle): c'est une voie a priori pour ranger une loco mais d'où vient l'étymologie de ce terme ? Merci d'éclairer ma lanterne.
  24. merci JML pour ta réponse
  25. oui c'est vrai que l'on peut baisser les graphismes mais c'est un peu dommage. Enfin, la longueur courte de la ligne est également un petit frein mais on peut penser qu'il y aura une suite ?
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