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Je relance le sujet Avant tout c'est pour moi. C'est un pense bête. J'ai remarqué que c'était pas facile de trouver un bon scénario afin de montrer TS à quelqu'un qui veut découvrir. J'ai des centaines de scénarios et avec le temps je suis incapable de me rappeler le bon du moins bon ou trop difficile. Je ne mets pas de lien (pour répondre à Desormiere) je n'en voit pas l'utilité et pis c'est casse bonbon C'est un partage, si certains veulent s'atteler je ne mords pas, l'important est le bon scénar
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Zawal, je t’aime Ce cri, qui est un cri d’amour, de respect, et par-dessus tout un cri de vie, est un mal êtres extraordinaire. La mort de mon chien en l’espace d’une nuit et de cette façon aussi bête m’a profondément ébranlé. Au point que j’ai perdu gout à la vie. Ca vat faire 8 semaines. Je béni le ciel de ne pas avoir d’arme à feu car une nuit l’irréparable aurait pu se produire. Tellement cette petite boule de poil de 8 semaines a rempli ma vie de bonheur depuis 2011. Son absence est un calvaire. La mort ne m’est pas inconnu, j’ai quasiment mis en terre toute ma famille Depuis une semaine je travaille. Après une longue reconversion j’ai plus ou moins réussit. C’est beaucoup moins bien que je pensais faire, mais bon à 52 balais ont vat pas faire la fine bouche. Adieu explosifs Adieu mon vieux monde Pourquoi je te dis tout ça ? Crise cardiaque et avc, oui pourquoi pas, à nous deux nous sommes presque la mort. Mais c’est beaucoup plus fort que ça. Tes cotés créatifs et artistiques font de toi une célébrité, ton coté entier fait de toi une personne attrayante, ton sale caractère fait de toi une personne attachante. Bien à toi Ah oui un truc au cas où, dans la novo je sais plus trop quoi en Russie, il y a dans la mine une modélisation d’un front de taille dans le granit qui vraiment est conforme à la réalité. J’ai des photos de fronts de taille dans les Vosges de la vieille chaine Hercynienne qui peuvent attester mes dires. Qui bien sûr sont à ta dispo Comme je sais que tu aimes bien le caillou. Et si des fois tu pouvais laisser au moins un weekend tes nouvelles lignes afin que des pauvres prolétaires comme moi qui sont éreintés par leur travail, aient le temps de les charger. Ils t’en seraient éternellement reconnaissants. Bisous Pour de vrai
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Salut Zawal Je ne t’ai pas remercié pour cette belle ligne. Sans doute que dans une autre vie tu travaillais du caillou, en tout cas tu sais bien le présenter. Certes qu’elles que petites imperfections apparaissent çà et là, mais dans l’ensemble c’est vraiment bien fait. « Je suis orphelin » ma ouvert les yeux. Il dit des choses très fortes cet homme, et toi aussi. Je pense que les gens à blâmer sont plus des gens comme moi qui prennent sans dire merci. Nous sommes des dizaines ! Et si nous nous exprimerions, les critiques seraient noyé dans un flot de remerciement et deviendraient illisibles et sans doute plus pertinentes. Qui sait ? Après c’est plutôt bon signe que des gens se chamaille pour des objets ou des causes sans grandes importances. Ça veut dire qu’ils n’ont pas de problèmes. Bien à toi
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Merci à vous pour cette belle réalisation. L’installation est digne des plus pro. Rien que le pdf d’aide est un travail remarquable et mérite des félicitations, il n’y a rien de plus rébarbatif que de perdre du temps à le faire. Rien que ça demande des heures et des heures. J’ai adoré conduire cette motrice. Je l’ai démarré sur la ligne « La Tarantaise » qui est superbe dit en passant. Après des galères pour mettre en route l’ XGC (j’ai eu du mal à comprendre la touche « e ») je passe une série d’aiguillages en S et voilà le déraillement. Qu’à cela ne tienne, je refoule et passe ailleurs afin d’éviter ces aiguilles et me voilà parti en direction de Bourg St Maurice. Que du bonheur à conduire sur une ligne inconnu avec pour seul vitesse limite 120 km/h. Cette XGC est très en immersion, ont sens les irrégularités de la voie et dans certains passages ont sert les fesses. Que du bonheur. La traction semble réaliste avec un temps de réponse qui rend crédible l’ensemble, c’est-à-dire masse, rampe, inertie. Le freinage est surprenant au début, mais après un temps d’adaptation est très efficace Effectivement en traction le son déconne par moment mais vraiment pas gênant outre mesure et c’est loin d’être la seule. Bref une très bonne bécane avec très peu d’erreur de jeunesse. Merci à toute l’équipe PS Si j’en étais capable je mettrai un coup de disqueuse à droite et à gauche du par brise afin de voir plus et au diable la réalité…
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[ hommage ] Je ne sais pas si j'ai le droit
Ladoga replied to toto13015's topic in Le bistrot de la gare
Hélas, je prends la plume pour partager avec vous mon chagrin. Elle s’appelait Tara. Des 4 Berger Allemand qui ont partagé ma vie ses trente dernières années c’est elle dont j’étais le plus fière. Un poil mi- long, une beauté que seul certain animaux peuvent dégager, et un caractère trempé dans l’acier. Elle avait peur de rien et jamais en 6 ans elle s’est soumise. A neuf semaines elle découvrait des engins de TP de 50 voire 80 tonnes, des tirs de mines, un environnement très hard. Toute petite c’était son terrain de jeu. C’est seulement douze jours plus tard que je peux en parler tellement c’est difficile. C’est une violence aussi dure que la mort de mon frère en 87. Tellement j’aimais ce chien, c’est de la folie comme elle me manque. J’ai fait un AVC en début d’année, hémorragique. Sans grande conséquence. Cependant repartir avec un jeune chien me semble au-delà de mes forces et puis de toute façon c’est elle que je veux et perdu. Personne ne pourra la remplacer. Maintenant il faut parler technique, je ne veux pas que vous vous apitoyé sur mon sort. Ce que l’on appelle retournement d’estomac est le Syndrome de Dilatation Torsion de l’Estomac SDTE. C’est une urgence absolue. Votre chien peut le faire sans effort ou mouvement particulier, juste le fait de manger. Quand ça arrive vous avez très peu d’heures pour réagir, de plus votre chien vat cacher sa souffrance. Même si vous voyez que votre chien est bizarre et appeler le véto de garde, chose que j’ai fait, le véto vat vous rassurer car c’est tout bonnement ce que vous voulez entendre. Même en lui donnant 2 indications qui clairement étaient des signes de torsion de l’estomac. Hélas j’ai appris 48 heures après la mort du chien ce qu’était une dilatation de l’estomac et ho combien mes connaissances sur le sujet étaient parcellaires. Et si par malheur le véto de garde est une brèle… Vous êtes seul. Nous sommes très loin de SOS Médecins J’insiste la dessus : c’est une urgence absolue, douze heures après votre chien est mort. https://www.guide-du-chien.com/dilatation-torsion-estomac-chez-le-chien/ -
Train Sim World : discussions avant sa sortie
Ladoga replied to cerbere22's topic in Discussions Générales
Je rajoute un truc On dirais qu'ils sont déja dans la réalité virtuelle Il parait que c'est de la folie cette nouvelle façon de voir, et d'interagir C'est le tout début à ce qu'il semble Nous gosses d'une société riche vivons une période extraordinnaire Une pensée émue pour mes parents et grands parents qui ont connus la guerre. Bien à vous -
Train Sim World : discussions avant sa sortie
Ladoga replied to cerbere22's topic in Discussions Générales
Plutot surprenant Je ne m'attendais pas à ça Trés orienté homme qui doit monter dans la motrice et s'assoir dans le siege face à la voie Les touches Y; E; sont importantes... Un mélange clavier, manette Les parametrages du début sont certainements importants Une fois dedans, la premiere chose qui saute aux yeux est le hub; Trés XXI eme siecle A l,heure ou je parle, je n'ai pas été foutu de la faire bouger, question de temps, en sachant que le temps est compté Les fans des motrices style VR vont aimer à mon avis Sinon graphiquement parlant, le peu que j'ai vu ne m'as pas renversé de ma chaise Rien à voir avec les bandes annonces Bref surprenant et attachant à la fois -
Le tuto est fait à partir de la motrice : FS_E646-028_A-Verdé_2°-série http://www.amicitreni.org/download/comment.php?dlid=2973&ENGINEsessID=79b07c34dd687d8021220c21d2a3605a Afin d’avoir une conduite plus cool, c’est mieux d’assembler la motrice depuis : CONSTRUIRE >>>> SCENARIO >>>>CLONE Remplacement de la motrice dédiée par la FS E466 Entre autre Il semble que depuis le Quick Drive >>>> Créer nouveau, la FS réagisse capricieusement pendant la conduite.
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Oui c'est ça La grenouille Tu as tout juste Plus un savant mélange de manette ou clavier mais trés peus, juste pour savoir ou tu es et ou tu vas La 2D2 est à mon sens la meilleure dans le style Sans doute parce que c'est la première que j'ai connu;Vat savoir ! Ces moments restent anecdotiques Faut pas rêver
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DB matériel électrique récent : Train Simulator 2015, les routes et les packs (guide d'achat)
Ladoga replied to ES64F4's topic in Add-ons et utilitaires
OUI bon enfin ICE vut le prix de la SBB en gros c'est du délire Et après certains crient au scandale face au piratage Tu vois je n'ai pas envie de chercher une version pirate de l'Albula car je sais qu'en faisant preuve de patience je l'a trouverer pas cher Juste une question de temps La SBB elle c'est différent et face à cette politique commerciale zéro, je pourrai me permettre certains écarts Faut être franc Sinon trés bon texte Je serai toi je le recopierais dans la Gotthard (sinon je le fait en te citant) C'est une ligne qui vat faire parler d'elle dans le futur La SBB semble être importante dans la Gotthard. D'autres choses à dire mais chaque chose en son temps Merci à toi pour ce beau compte rendu -
Oh misère Merçi pour la suppression du post raté (multi citation) Si tu savais comme ....
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Chacun son tour d'être con. C'est de bonne guerre La conduite physique est pas de manette, pas de clavier Cette bécane fait partie de ces rares élues
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De sûr c’est une ligne qui ne laisse pas indifférent A la fois elle rebute mais attire également
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Faut voir, pas exclu mais pas convaincu Une vieille italienne au départ
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Pour ce qui est de la conduite je passe la main En effet je refuse de conduire au clavier Donc je la conduis physique comme la 2d2 et 1 ou 2 autres Mais bien évidement ça me gonfle assez vite ++
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Et là la bête vibre Et puis donc faut être patient; Faut que sa charge Tu ne laches pas les freins et tractionnes tant que ce mano est pas comme ça En attendant la lumière des instruments tu mettras
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Ensuite il faut appuyer sur ce bouton
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Ensuite il faut pousser tout les poussoirs comme sur la photo
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Dans la cabine Il faut se retourner et enclencher les coupes circuits Puis il faut ouvrir la vanne quart de tour
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Merci ICE T Voila qui me rassure, je prefere passer pour imbécile (heureux) plutot que ces bécanes soient beugées Comme je joue avec une manette j'ai peur que je n'accroche pas trop. Je regarde tout ça quand j'aurai le courage et l'envie Sinon t'inquiètes j'arrive à faire un copié collé dans un traducteur ++
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Je ne sais pas mon ami. C'est plutôt à toi à me dire comment tu fais Le TGV Med est cool avec moi et me fait pas ce genre de misère Après comme je t'ai dis il faut des doigts de fée Enfin non c'est une connerie, tu es dedans et roule avec C'est le premier TGV ou j'ai été dedans. Tout les autres, je les ai rejeté
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Car comme l'a dit très justement un acteur de ce forum: C'est la ligne gratuite la plus chère du monde! Au delà de ça!!! La conduite de certaine motrices est sujette à caution En gros toutes les motrices série 420 et 600 sont impilotables Elle sont impilotables car le manipulateur de traction est incohérent. Il accélère à fond (un tgv pousse moins) et demande au moins 10 secondes avant de se calmer après arrêt traction. Ou alors j'ai loupé un chapitre et allez me corriger Bon à ce jour j'ai dépensé 3 LGV Med en promo La ligne les vaut, les motrices? [ [/ C'est là ou ces fameuses motrices évoluées et compliquées avec un mode d'emploi en langue étrangère commencent sérieusement à me casser les roubignoles
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En plus elle est très vivante Et c'est là ou les choses se complique
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Elle attire car elle est bien faite A ma connaissance je n'avais jamais vu ça dans un tunnel
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De Dieu, bien sûr que tu les collectionnes Bon déjà je n’ai pas de scénar n°6 dans carrière donc pb Après même si c’est bugé tu t’en fiche, car ton pb est que tu n’es pas seul et tu dois adapter ta marche par apport à ceux qui te devance et ceux derrière s’adapterons à toi. Le tout en essayant de respecter le sillion ou normalement tu évolue. La parole au pros serait bienvenue Donc en gros tu es prévenu par des feux orange et donc tu dois ralentir afin que quand tu arrives sur feux de l’orange il passe au vert. Temps que ce n’est pas le cas tu ralentis. Un rouge pourrait venir Sur LGV tu a une alerte sur le CAB ou autre truc muche (je commence à fatiguer) Et puis même si c’est fait à coup de pipi, tu sais que tu ne dois pas allez au-delà de 50% donc tu anticipes. Sauvegarder est également fait pour les batraciens