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Louis Nardavac

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Posts posted by Louis Nardavac

  1. Posted

    Disons que c'est une "vieille" ligne et qu'elle peut sembler un peu dépassée... Après, je trouve que certaines vieilles lignes gardent un charme certain, et ce malgré la parution de nouvelles lignes plus détaillées et plus récentes - je pense notamment à la Great Western Main Line que j'adore, ou à la Portsmouth Direct...

  3. Posted

    Merci à vous deux pour vos commentaires ! :)

     

    Je vais effectivement me renseigner sur les trajets de la CrossCountry, qui m'ont l'air bien propice à des scénarii s'étendant sur beaucoup de lignes ! Il y a de quoi faire !

     

    Oui, c'est un peu le problème de l'absence de Class 57... Pour contourner le soucis, je pensais faire un scénario avec une "excuse" du style une panne de dernière minute et loco remplacée par une 47 - ou une Deltic, je peux toujours rêver... Dommage qu'elles soient radiées ! - Mais bon, ce ne serait pas pareil !

     

    Par ailleurs, je viens de publier en téléchargement sur ce site un nouveau scénario dans lequel il faut conduire une Class 360/2 Desiro entre Shenfield et Ipswich, par un dimanche après-midi peut-être pas si tranquille que ça... Avis aux amateurs ! Et en prime vous avez une petite feuille de route à télécharger avec. Le tout avec trains AI timetablés, comme toujours.

     

    Bien à vous,

     

    L. Nardavac.

  4. Posted

    Voici quelques premières images des balbutiements de la ligne... Attention, c'est encore un grand chantier !

     

    Vue depuis la passerelle de la gare de Kang, en direction du Sud (avec ma fidèle Class 395 qui me sert de mesure pour placer les repères de quai :ph34r: )

     

    post-7079-0-39516300-1438039863_thumb.jpg

     

    Vue depuis le pont, au Sud de la gare :

     

    post-7079-0-55906400-1438039850_thumb.jpg

     

    Les quais de la gare, de nuit :

     

    post-7079-0-02921300-1438039844_thumb.jpg

     

    Vue depuis la gare, vers le Sud, de nuit :

     

    post-7079-0-04515100-1438039840_thumb.jpg

     

    Bien à vous,

     

    L. Nardavac.

    • Like 3

  6. Posted

    Bonsoir,

     

    J'ai publié il y a quelques heures mon premier pack de deux scénarii en téléchargement sur ce site. Ils consistent en la conduite d'un HST entre London Paddington et Paignton. Il est divisé en deux parties : une première partie de Paddington à Reading et une seconde d'Exeter St Davids à Paignton.

     

    Le trajet est celui du service de la First Great Western du vendredi 31 juillet 2015 avec départ à 17:33 et arrivée à 21:20. Au total, les deux scénarii complets durent 90 minutes. Le premier comporte beaucoup de trafic avec 22 trains AI, tandis que le second présente le bord de mer au crépuscule, avec beaucoup moins de trafic - 5 trains AI. L'ensemble des trains sont basés sur le Timetable fourni par RealTimeTrain.

     

    Ces scénarii nécessitent :

    - Great Western Main Line

    - GEML : London-Ipswich

    - Riviera Line

    - Class 220 Voyager (ne concerne qu'une rame, peut donc être assez aisément swapé en HST)

     

    Je trouvais l'idée plutôt plaisante de faire des scénarii en deux parties, afin d'avoir l'illusion de conduire des trains sur de plus longues distances...

     

    J'en ai d'autres en préparation, et je pense notamment acquérir prochainement la Bristol - Exeter et recréer, en trois parties, le trajet du Night Riviera (de Penzance à Paddington).

     

    Voici quelques images et si vous avez des critiques / objections / réclamations / recommandations, dites-le-moi !

     

    post-7079-0-29460800-1438039269_thumb.jpg

     

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    Bien à vous, bonne nuit !

    • Like 2

  7. Posted

    Bonjour à tous !

     

    Je vous avais parlé il y a quelques temps d'une très grande ligne que j'avais commencée sur Rail Simulator et que je ne parvenais pas à mettre sur TS2015. J'ai finalement réussi - je l'ai même envoyée à Gandalf ! - et je travaille dessus. Mais, étant vieille et souvent mal décorée / mal signalée / mal organisée (rayer mention inutile), elle demande beaucoup de travail avant d'être publiable.

     

    En attendant - l'expérience acquise au cours des années aidant... - j'ai décidé de commencer une nouvelle ligne que je développerai conjointement. Je vous tiendrai régulièrement - enfin, je l'espère ! - informés des avancements, photos à l'appui !

     

    Cette nouvelle ligne se situera dans le même pays que la précédente, un pays que j'ai créé de toute pièce il y a de nombreuses années et qui m'a servi de support dans beaucoup de domaines - écriture, création de langues, SimCity, Cities XL et même Les Sims ! Ce pays, officiellement la Confédération des États Ruthenais (Ruthenjeskaji Lanedi Konfederaskav - RLK) est un pays slave que j'ai imaginé comme étant situé entre l'Allemagne et la Pologne, avec un IDH plus proche des pays occidentaux mais, malgré tout, de grands écarts dans la population.

     

    La nouvelle ligne que je commence - je vous ferai une carte du secteur à l'occasion - est d'une longueur d'environ 145 km et relie les villes de Molnja (1 420 000 habitants) et Boklenov (680 000 habitants) en longeant le plus long fleuve du pays, le Noberek. Elle traverse quelques villes d'importance moyenne, telles que Vonjel (264 000 habitants), Kang (37 000), Sedoroja (34 000) ou encore Sorona (26 000). Elle comporte quatre types de ligne différents : une double voie traditionnelle de Sedoroja à Vonjel, électrifiée en troisième rail 750 V CC, une double voie de Vonjel à Boklenov, non électrifiée, une quadruple voie électrifiée en troisième rail 750 V CC de Sedoroja à Molnja et une LGV limitée à 225 km/h (on n'est pas non plus en France, hein !) de Boklenov à Molnja, électrifiée par caténaire 25 kV 50 Hz CA avec une halte à Vonjel GV.

     

    Les services passagers y sont entièrement effectués par la RKP - Ruthenjeskaja Konfederaskaja Pojesdalenka / Société Ferroviaire Confédérée Ruthenaise. La ligne est également largement parcourue par du fret, opéré par des compagnies européennes privées. La RKP découpe ses services en plusieurs catégories : les RP (Regjonalnaji Pojesdi / Trains Régionaux) qui effectuent des trajets courts (25 - 180 km) et qui desservent les petites gares, les VRP (Velokitaskaji Regjonalnaji Pojesdi / Trains Rapides Régionaux) qui effectuent des trajets plus longs mais en ne desservant que les gares d'importance moyenne, les IP (Interthea Pojesdi / Trains Intercité) qui effectuent des longs trajets sans employer les voies LGV, les I2V (Interthei Velika Velokita / Intercités Grande Vitesse) qui effectuent des longs trajets en employant les LGV ainsi que les VHP (Velokitaskaji Horodskoji Pojesdi / Trains Rapides Urbains) qui effectuent des trajets périurbains dans les villes importantes.

     

    La ligne que je crée actuellement permettra de jouer ces différents types de trains. Étant une ligne d'un système ferroviaire imaginaire, je suis obligé de composer avec la signalisation et les matériels roulants existants - je n'ai pas les compétences nécessaires pour créer ma propre signalisation ou même mon propre parc roulant - et j'emploie pour l'instant une signalisation française adaptée ainsi que des matériels roulants principalement anglais - mais aussi quelques allemands... J'ai renommé la plupart des matériels roulants selon une numérotation propre à ce pays.

     

    Sur la ligne en cours seront employés :

    VHP Molnja - Sedoroja (45 km) : Class 319 (CRK161) / Class 450 (CRK166) avec jusqu'à 3 trains par heure en période de pointe.

    RP Vonjel - Sedoroja (60 km) : Class 450 (CRK166) / Class 375 (CRK168) et occasionnellement des Class 319 pour les VHP continuant jusqu'à Vonjel avec jusqu'à 2 trains par heure en période de pointe.

    RP Vonjel - Boklenov (40 km) : Class 159 (BRK143) et peut-être des Class 166 (BRK142) même si j'avoue que j'en ai tellement bouf*** avec Rail Simulator que j'ai parfois envie de ne pas les prendre ! :ph34r: Sur cette ligne, jusqu'à 2 trains par heure en période de pointe.

    VRP Boklenov - Molnja (145 km) : Class 159 (BRK143) et Class 170 (BRK161) avec jusqu'à 2 trains par heure en période de pointe. Les services rallongés jusqu'à Valkanslav (120 km de Boklenov) sont effectués par des Class 180 (BRK201) et ceux raccourcis et limités à Vonjel par des Class 444 (CRK165).

     

    Les I2V sont, quant à eux, effectués par des Class 91.

     

    Au niveau de la construction, j'ai posé les voies entre Kang et Vonjel, soit 26 km. Je m'occupe actuellement de la signalisation et de la début de la construction des décors. Je fais mon maximum pour faire le plus attention possible aux moindres détails, aussi cela risque-t-il de prendre du temps... Des images bientôt ! :)

     

  9. Posted

    Une belle petite ligne, bien sympathique ! Hâte de voir la suite...

     

    Attention aux surchauffes quand même ! Et ouch pour le ralentissement à 30, les passagers vont de nouveau bougonner... Me rappelle une fameuse zone de travaux dans un tunnel, entre Vichy et Roanne si je ne m'abuse...

  11. Posted

    Merci beaucoup pour toutes vos réponses qui m'ont donné, les unes avec les autres, suffisamment d'éléments de réponses pour débloquer la situation. On dit souvent que c'est quand on ose enfin poser sa question sur un forum que le problème se résoud, et c'est vrai dans mon cas : si vous ne m'aviez pas poussé à bidouiller encore et encore - en atteste l'heure de ce message - je n'aurais pas trouvé la solution.

     

    En bref, malgré avoir bidouillé les fichiers de "Route" (déplacé et renommé "RouteProperties"), les scenarii, les divers fichiers, je n'ai pas réussi à faire apparaître ma route directement dans ma liste de route TS2015. Mais j'ai pu gruger le système par la combine suivante : j'ai créé un nouvel itinéraire directement dans TS2015. J'ai ensuite quitté le jeu et je suis allé dans le dossier de ce nouvel itinéraire. Là, j'ai tout supprimé SAUF le "RouteProperties". J'ai ensuite copié l'ensemble des dossiers de l'itinéraire que je voulais implanter en lieu et place des dossiers précédemment supprimés, à l'exception notable de mon trafico-bidouillé "RouteProperties" et du fichier "scenarios.bin" - je n'avais pas créé beaucoup de scenarii sous Rail Simulator, n'ayant pas le RS_Dev Tools, je vous laisse imaginer que j'étais "All by myself" dans le train... - Ensuite, j'ai lancé le jeu, chargé le nouvel itinéraire et... Miracle !! Toute ma route est là, toutes les voies, tous les décors, tout sans excep... Ah, si, les textures de sol ont disparu. :ph34r: Mais bon, ça reste - et de loin - un moindre mal !

     

    Je vous remercie en tout cas beaucoup pour votre aide ! Je vais maintenant m'atteler à refaire les textures de sol et surtout à la tâche colossale de reposer 330 km de voie, de signalisation et de caténaire - parce que je ne peux plus voir les modèles Rail Simulator :wacko: - et faire enfin de cette ligne celle dont j'ai toujours rêvée ! Et au passage, je sens que je vais refaire aussi bon nombre de décors !

    Si certains veulent jeter un oeil à cette version brute Rail Simulator, je peux l'uploader en attendant d'en avoir une nouvelle version !

  13. Posted

    Bonjour à tous !

     

    J'ai un petit (gros) problème depuis longtemps maintenant : j'ai conçu une route sous Rail Simulator qui m'a demandé énormément de travail. Elle consiste aujourd'hui en deux lignes qui se rejoignent en une gare centrale, pour un total d'environ 330 km. Ayant découvert TS2015 il y a peu, j'aurais souhaité transférer ladite route dans TS2015. Mais là - j'ai recherché pendant des mois des solutions sur internet - c'est le néant. J'ai l'impression d'être dans une impasse totale. Je trouve des solutions, mais elles sont impossibles à mettre en oeuvre : le RS_Dev_Tools est introuvable, le Package Manager également... J'ai seulement réussi à mettre la main sur RS_Tools mais quand je clique sur "Package Route" j'ai un message d'alerte concernant un énigmatique fichier manquant au nom incompréhensible...

     

    Quelqu'un aurait-il une solution par rapport à cela ? Une copie du lien d'installation du Dev Tools à m'envoyer ?

     

    J'ai conscience de l'étrangeté de ma demande, mais je me sens aujourd'hui bloqué... Merci à ceux qui pourront m'aider ou du moins m'apporter quelques éléments de réponse... :unsure:

     

    L. Nardavac.

  15. Posted

    Bonjour à tous !

     

    Dire que je viens de découvrir votre communauté serait un mensonge. Je parcours votre forum depuis longtemps maintenant même si je ne m'y suis inscrit que très récemment.

     

    Pour vos statistiques socio-professionnelles, considérez-moi comme un homme de 19 ans, issu d'une famille d'Ukrainiens mais résidant en Alsace, voyageur journalier de la ligne Strasbourg-Saverne.

     

    Pour ce qui est de ma "ferrovipathie", je dois dire que j'ai un parcours assez étrange... J'ai découvert MSTS alors que je n'avais que huit ans, et j'ai tout de suite accroché. Je ne prenais alors le train que très rarement, à l'occasion des vacances : un mythique Strasbourg - Port-Bou, pendant 12 heures, avec mon grand-père...

    En 2008, j'ai trouvé, un peu par hasard, Rail Simulator. Au premier abord, le jeu m'a paru plus complexe en terme de conduite que MSTS - je me demande bien pourquoi aujourd'hui... :ph34r: - mais une fois que je m'y suis familiarisé, impossible de raccrocher ! Je suis resté bloqué dessus pendant des années, créant des itinéraires personnalisés...

    Fin 2014, je suis tombé sur TS2015 et je n'avais, jusque là, pas vraiment suivi les actualités concernant les simulateurs ferroviaires. Mais quand j'ai vu les possibilités qu'offrait ce jeu - par rapport à mon vieux Rail Simulator, que j'aime toujours autant, soit dit en passant - je me suis empressé de visiter les forums et de télécharger à outrance des trains, des objets, des lignes. Je m'inscris donc aujourd'hui sur Railsim-fr pour pouvoir suivre vos passions du rail et des trains, et partager la mienne par la même occasion !

     

    Pour ce qui est des trains, j'avoue avoir un grand faible pour les modèles britanniques, en particulier l'HST225 et sa Class 91, mais aussi la Deltic - dont le son du moteur est tout bonnement... :wub: . Mais je craque aussi pour quelques allemandes, en particulier depuis la découverte de la BR442 - sans oublier ma vieille amie de Rail Simulator, la BR101 - et puis, restons fidèles, pour nos bonnes vieilles françaises !

     

    Amicalement vôtre, à bientôt sur ce forum !

     

    L. Nardavac

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