Colargol

Ça c'est clair! En attendant comme tu dis on va se consoler avec la 22200 qui arrive. Et puis on a une terrible 26000 du même auteur Pour ma part il me manque encore la BR186... un jour^^ Là je me réserve pour Simexpress

Oh je pense plutôt qu'ils le savent très bien mais plutôt que de se battre pour réhausser leurs conditions à un niveau acceptable c'est bien plus simple d'être fataliste et de se dire "on y changera rien, il faut bien accepter du changement" et partant de ce raisonnement là, comme ils ne supportent pas que d'autres puissent avoir mieux, la seule option restante est de dire "il faut rabaisser les autres aussi, c'est pas normal". Et c'est encore plus triste.

En effet, c'est pourtant ce que les médias mainstream de propagande d'Etat tentent de mettre en place chaque jour. On vous dira bientôt qui voter... pas que ça change grand chose: on est déjà sous la dictature du capitalisme néolibéral, alors ça change quoi? Moi ce qui me fait rire, c'est de vouloir enlever aux cheminots parce qu'ils ont plus. Si on suit ce raisonnement, l'Etat pourrait aussi confisquer vos logements au prétexte qu'il y a des SDF dans la rue... cherchez l'erreur. Et on ose se prétendre un pays solidaire et concerné par l'écologie... jamais je n'ai autant ri.

Oui enfin il s'agissait surtout d'humour, pas de moquerie. Et l'autodérision est une grande qualité qui n'a jamais fait de tort à personne. On discute de trains, mais personnellement j'ai beaucoup de mal à déchiffrer du Français mal écrit, je préfère de loin lire un pavé mais qui soit bien ponctué et écrit sans faute, la lecture est bien plus fluide. Donc il ne s'agit pas d'être des "grammar nazis" mais simplement d'un confort de lecture pour tous, et ça demande pas tant d'efforts que ça. Les remarques servent aussi à s'améliorer En tous cas pour en revenir au sujet du topic, Treno tu nous gâtes avec une superbe machine qui en a fait rêver plus d'un... Superbe travail, bien du courage à toi!

Comme toujours jusqu'ici du travail de pro, bravo! Hâte de voir le résultat final in-game mais je sens que je ne serai pas déçu!

Comment tu n'as pas encore des AGC en pelliculage "Hauts-de-France"?? Faut évoluer avec son temps papi! Blague à part, superbe réalisation, tu fais un travail fantastique!

Bienvenue Erwan!

C'est vraiment magnifique! L'ambiance est présente, super boulot!

Le nom étant assez long, je pense que le guide a volontairement raccourci le nom pour que ça tienne dans la petite case. Mais pour avoir pris de nombreuses fois les TER qui parcourent cette ligne, notre "Simone" lors de ses annonces dit bien "Saint-Blaise-la-Roche Poutay". Même écriture pour l'article Wikipédia associé d'ailleurs: https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Saint-Blaise-la-Roche_-_Poutay En effet la gare qui suit est bien celle de la commune de Fouday. Mais la gare de Saint-Blaise regroupe également la commune de Poutay (commune différente de Fouday). Et on lui a adjoint "La Roche" car il y a fort longtemps ce petit bourg a été cédé à la seigneurie "Ban de la Roche". Voilà voilà. Par contre pour St-Blaiche, honnêtement je n'ai rien trouvé. Soit c'est l’orthographe médiéval, soit il s'agit d'une erreur sur le guide. Qui pourrait s'expliquer si le guide en question a été élaboré par des gens ayant du mal avec la prononciation des bourgs alsaciens (le cas n'est pas rare et encore actuellement).

Si je ne me trompe pas c'est plutôt St-Blaise La Roche-Poutay (avec un T) pas Pouday. Une petite gare temporaire à "serrure centrale" située sur la ligne 18 entre Strasbourg et Saint-Dié des Vosges, ligne vouée à être offerte à la "concurrence" dès l'année prochaine... Je mets concurrence entre guillemets parce que ce ne sera jamais de la véritable concurrence, le mot est très mal utilisé. Ces petits EAD c'est vraiment les trains de mon enfance. Encore que j'ai davantage connu la version modernisée plus effilée. Lors de ma formation SNCF, la gare de St-Blaise était encore ouverte au service de la circulation (elle l'est de nouveau mais après une période de fermeture totale). Comme j'étais en gare école de Schirmeck-La Broque, j'ai assisté mon tuteur quelques fois lorsqu'il était en service dans cette gare pour le croisement du matin. C'était assez chouette

Je t'en prie. Oui en effet. Après pour la Traction je me tâte encore: j'ai pas forcément envie de me retrouver conducteur de ligne tout de suite. Je me pose la question si ça ne me plairait pas davantage de commencer comme Su.D. (sauf que si j'ai bien compris ils ne dépendent pas de la Traction). Mmmmm normalement tu peux toujours installer/désinstaller du matériel roulant avec Utilities. Je crois que j'avais eu le même cas, je pense que tu dois créer un convoi comme je l'ai expliqué. Ensuite la 26 000 apparaîtra dans ta liste. Tu peux faire n'importe quel convoi, de la 26000 fantôme qui tire des voitures VSOE au Corail+ ou même Intercité avec livrée Carmillon... Tout est réalisable.

Moi-même j'envisage doucement de rejoindre la Traction Ah le tram c'est différent. Je n'aimerais pas, avec tous les gens en ville qui se poussent au dernier moment :/ La 26 000 est en effet le Saint Graal de TS. Jusqu'ici on a rien de mieux. Alors, une fois que tu as acquis la loco, pour une utilisation "libre" il faut te rendre dans l'onglet "QuickDrive". Là tu pourras sélectionner la loco dans la liste, puis une ligne (évidemment il faut une ligne électrifiée sinon ça ne fonctionnera pas). Ensuite tu règles l'heure, la saison et la météo, et zou tu lances la conduite. Tu seras libre de rouler comme tu l'entends, en faisant ou pas des arrêts. Comme la 26000 est proposée en "cold and dark" au lancement tu as deux possibilités: -si c'est les procédures réelles que tu recherches, le démarrage est expliqué en détail dans le manuel fourni à l'achat de la loco -sinon un petit Ctrl+Z lancera un démarrage rapide et automatique Pour répondre à tes deux dernières questions, non il n'est pas obligatoire de faire sa propre ligne pour rouler (c'est d'ailleurs un travail de longue haleine que de faire une ligne et cela requiert une bonne config). En revanche tu peux télécharger ici beaucoup de ligne Françaises, gratuites de surcroît, tu trouveras tout dans la zone de téléchargement. La description de la ligne t'indiquera si elle équipée de BAL ou pas et électrifiée ou non. Il y a quelques jours est sortie la ligne "Plaines et Collines" (je te laisse chercher le sujet), je pense qu'elle conviendrait parfaitement à ce que tu cherches. EN REVANCHE, note bien que toutes ces lignes sont réalisées avec une partie d'assets (objets de décor) gratuits développés par des généreux créateurs (car il n'existait rien "d'officiel" pour la France jusqu'à il y a deux ans), mais une autre partie des assets provient souvent de lignes payantes, qu'il est indispensable de posséder pour le bon fonctionnement dans le jeu. Les lignes à posséder sont souvent listées dans la description, assure-toi d'abord de les avoir. L'investissement peut en revanche s'avérer conséquent, c'est pourquoi je ne peux que te conseiller de faire preuve de patience et de profiter uniquement des soldes pour dépenser ton argent. Steam permet d'ailleurs (avec un compte gratuit) de se faire une "liste de souhaits". Tu y places les lignes ou le matériel qui t'intéresse, et lorsque certains articles sont en solde tu es prévenu par mail Une dernière chose: tu trouveras ici aussi beaucoup de matériel roulant gratuit (il y a un fantastique AGC du même acabit que la 26000; mais aussi de nombreuses voitures voyageurs et wagons divers en passant par des bonnes vieilles 67400). L'avantage de TS, c'est que tu peux aussi te créer tes propres convois en assemblant locos et matériel tracté à ta guise Pour ça il faut, quand tu es dans Quickdrive, sélectionner "Personnalisé" quand tu choisis un train, cliquer sur "créer nouveau" puis cliquer sur "confirmer". TS chargera alors l'éditeur qui reprend TOUT le matériel roulant dont tu disposes (à travers les lignes achetées ou les téléchargements) et tu pourras faire comme bon te semble Voilà voilà, j'espère que ma réponse est assez complète

Bonjour Anthony, bienvenue à toi! Dommage pour ta formation de conducteur. Sur TS, des créateurs fort doués ont pu modéliser une grande partie de la signalisation SNCF, mécanique comme lumineuse, et certaines lignes (splendides par ailleurs) sont disponibles au téléchargement (et équipées en BAL). En revanche, aucune ligne ne modélise encore le RER C et à l'heure actuelle il n'y a encore sur ce simu aucun add-on de Z20500/202900. Il me semble que sous la première monture (MSTS ou Microsoft Train Simulator; qui date de 2001) on trouvait plusieurs add-ons (gratuits d'ailleurs) de Z2N. Et probablement des lignes du RER C. Par contre les graphismes de l'époque étaient forcément bien moins évolués que ceux actuels, avec l'habitude qu'on a du HD d'aujourd'hui, ça peut piquer les yeux... Cordialement, Corentin

Wahou. Rien qu'en voyant ça je suis à fond dans l'ambiance!

Et tu as bien raison, la simulation reste un loisir avant tout, le plus important est de te constituer un bagage scolaire le meilleur possible pour ton futur professionnel. Alors cartonne au Bac!

Pardon je n'avais pas vu ton message avant. J'ai une PS4 normale mais 1To de mémoire Aaahhhh bah depuis le temps que j'attends une promo! Je vais filer sur la Ruhr-Sieg.

Big Ben peut-être?

Je tiens à souligner que la STEM est bien plus efficace quand elle est réalisée par un agent sédentaire (comme moi en poste) ou qui est le long des voies. On voit vraiment le train défiler, on vérifie qu'aucune porte n'est ouverte pour les trains de voyageurs, pour les Fret on regarde si pas de chargement déplacé ou qui engagerait le gabarit, de bâche flottante, etc... On vérifie les essieux et autres bogies pour déceler un frein qui serait resté serré ou une fuite de marchandise dangereuse (pour ces deux points l'odorat peut se révéler aussi bien utile). Enfin on vérifie la "complétude" (oui oui le terme existe dans le jargon SNCF), c'est-à-dire que le train comporte une signalisation d'arrière convenable (feux ou plaques rouges)

C'est clair que l'immersion est encore plus forte avec un grand écran. Bon perso je peux aussi brancher mon laptop en HDMI à mon écran TV mais ce PC devient un peu obsolète pour ce genre de jeux c'est pourquoi j'ai d'abord acheté la version PS. Et je voudrais investir dans un PC pur "gamer" pour faire tourner mes jeux favoris... Après c'est sûr que posé dans le canapé, l'ambiance n'est pas la même qu'assis au bureau devant le PC. Quelque part l'ambiance conduite en est affectée, à moins d'être seul.

Oui et non on va dire. Disons que j'ai pu être Beta-testeur de TSW sur PC à l'époque (inclus dans le pack quand j'ai acheté TS) mais mon PC ramait tellement que je n'ai jamais pu en avoir une bonne expérience. Bon après j'ai craqué je l'ai pris la PS4 pour pouvoir y jouer quand même. C'est très sympa, ça se laisse conduire avec une manette même si tu as bien plus de possibilité de touches et donc de commandes avec le clavier. Là il faut donc jouer du joystick pour activer "manuellement" certaines commandes. Des fois c'est pas plus mal, mais étant donné que par défaut sur la console tu as les systèmes de sécurité désactivés, il faut se lever et aller enclencher les disjoncteurs avant de pouvoir "enfin" jouer (enfin moi je ne trouve mon plaisir que si la veille auto et l'acquittement des signaux sont actifs). Après je reproche seulement 2 choses à l'expérience PS: pas sûr qu'il y ait des promos sur les DLC (s'il y en ça ne correspond pas aux promos P.C.), et d'autres part avec une console on ne pourra jamais "moder" le jeu avec les extensions gratuites proposées par la communauté le jour où les éditeurs seront utilisables. Il faudra se contenter des DLC officiels et fort peu démocratiques de DTG. Bon je le savais quand j'ai acheté sur PS, mais voilà c'est comme cela que je vois la chose. Après ça reste une expérience de conduite très agréable, le visuel est splendide et fluide, on se laisse prendre par le temps

Mdrrr une célébrité, plus encore que tu le crois: j'ai tourné dans 1 vidéo de l'entreprise pour expliquer le métier d'aiguilleur, 1 vidéo France3 pour montrer les différences de technologies entre le PAI de Strasbourg et les postes à leviers de 1945 qu'on trouve à Lauterbourg, et 2 reportages photos signés SNCF Recrutement pour promouvoir le métier d'aiguilleur. Et je suis aussi "Ambassadeur métier" pour la boîte. Du coup mes collègues m'appellent Tom Cruise maintenant quand je mets mes lunettes de soleil XD Si j'avais un P.C. plus performant je me lancerai bien dans la construction de ligne aussi. Comme de par mon métier j'ai accès aux plans techniques des lignes ce serait un gros plus pour réaliser les lignes sur lesquelles j'officie. En plus je trouve qu'elle a beaucoup de charme ma petite VU Wissembourg-Haguenau. En poussant jusqu'à Strasbourg ça fait un petit challenge pour les conducteurs, on alterne voie unique et double voie, block manuel et block auto... Bon on est pas en traction électrique mais ça resterait un trajet sympathique de 50 minutes. Franchement ça aurait de la gueule à parcourir avec l'AGC V4...

Absolument, je suis réserviste donc je fais LTG les 2 postes, WBG et SSF. Je suis aussi habilité Haguenau mais je n'y suis pas allé depuis l'été haha! N'hésite pas à me MP à l'occaz si tu sais que tu viens dans ces coins-là

Ah oui? Il est sur TER ou V200? Je suis AC dans les gares d'Alsace du Nord, je l'ai peut-être déjà croisé?

Wahou, ça se concrétise tout doucement, ça va être splendide! Courage à toi, tu fais du beau boulot!

Bienvenue à toi! Pourquoi à défaut? Tu avais fait acte de candidature et tu as été refoulé?