Alexis17

Bonsoir, En TVM300, il n'y a pas de sectionnement automatique de mémoire, il y a que l'annonce en cabine 1000m en amont. Il faut ouvrir et fermer manuellement. Après, est ce qu'il y a une sécurité qui ouvre quand même le dj sur cette version de la TVM. Si les spécialistes de TGV peuvent me dire ce qu'il se passe vraiment, je suis preneur de toutes informations. Alexis.

C'est tellement magnifique ! Des fois, je me demande si ce n'est pas une photo réelle Alexis.

Bonsoir, @pecb A la prochaine mise à jour, la ligne ira jusqu'à St Maixent. @rabby62 Content qu'elle te plait ! Alexis.

Bonsoir, Dans le topic de La Rochelle Poitiers, tu dis que ma map n'est pas réaliste, c'est comme Perpignan Cerbère. Ici, tu nous balances un logiciel avec comme par hasard une vue de la gare de La Rochelle côté Saintes/Poitiers. A un moment, il faut arrêter la provocation. Vas voir d'autres lignes disponibles sur le site et on en parlera si ma map n'est pas réaliste. Édit: comme les modos ne laissent pas passer le message. Écoutes Papic ! Maintenant, tu vas arrêter de me faire chier sur ce que je dois faire et ne pas faire sur ma map. Tu n'as jamais fait une seule map. A part piraté les sites payants, tu ne sais pas faire grand chose. Quand on n'a jamais mappé, on la ferme au lieu de donner des leçons aux autres. Comme tu n'es qu'un sale privilégié sur ce site. Tu penses que tout les créateurs vont se mettre à tes pieds. Ça ne sera pas mon cas ! Alexis.

Bonsoir, Il ne manque pas de signalisation. J'ai juste reproduit la réalité par rapport à ce que DTG nous propose en signalisation. Alexis.

Bonsoir, Superbe livrée. Je comptais les faire, du coup, pas besoin vu que Xavier nous les fait. Je n'ai pas encore tester. De ce que je vois, c'est du très bon boulot ! Alexis.

Bonjour, Le BAPR V220 était à l'étude depuis 2003 pour le relèvement de la vitesse entre La Rochelle et Niort. Finalement, ceci a été abandonné pour la pose du BAL en 2015 sur ce même tronçon pour simplifié les choses. Aujourd'hui, le projet du V220 est abandonné à cause du peu de gain de temps (même pas 5 min) et les balises de KVB de préannonce sont en cours de démontage pour être réutiliser ailleurs. Si je ne me trompe pas, il y a bien des limitations supérieures à 160 km/h à l'Ouest de Miramas. Personnellement, je préfère rouler avec les vraies vitesses. Cela est sympa de proposer à la communauté des lignes V200. Alexis.

Bonjour, très belle réalisation ! Un petit point par rapport à la signalisation et aux vitesses. Le BAPR V220 n'existe pas et entre Miramas et L'Estaque, on dépasse le 160 km/h. Après, ce n'est pas mon projet mais celui de Gérard. Je ne m'opposerai pas à son idée. Bonne continuations ! Alexis.

Bonjour, Superbe tout ces modifications de la LGV A, jusqu'à présent, on devait activer manuellement la TVM avec Ctrl Maj + mais ce n'est pas compatible. Du coup, avec la TVM de DTG, ça va faire une LGV en plus pour rouler avec la 22200 ! Bonne continuations ! Alexis.

Bonjour, En effet, j'avais commencé un repaint IC et basse Normandie mais en version VTU et non B7uh: J'ai pensé pourquoi pas faire la B7 IC mais vu que Rollover la très bien faite, pas besoin d'un doublon. Alexis.

Bonsoir, Maintenant, stop. Je vous ai tout détaillé à propos de ma ligne sur les dlc payants à posséder et où elle sera diffusé. Papic ou ridman, comme c'est la même personne derrière ces comptes. C'est inutile de forcer, elle ne sera pas diffusé, point. Je veux bien montrer à tous le développement de la map mais laissez cette histoire de diffusion en dehors de ça s'il vous plait. Alexis.

Actuellement, il y a déjà Railsim, RWCentral, ajrailsim (pierreg), mr train sim (roro45) et Simexpress (Treno Notte). Imagine le nombre de site qu'il y aurait si tout les développeurs (que ça soit map ou matériel roulant) qui feraient chacun dans son coin son site ? Tu aurais des tas de liens à enregistrer sur ton PC. A un moment, il faut arrêter, RWCentral est site où on peut télécharger du contenu exactement comme ici. Il suffit juste d'être inscrit. Le Premium, c'est juste pour soutenir son créateur. Alexis.

Bonjour, Merci à vous tous de votre soutien. La ligne sera disponible d'ici la fin de l'année ou début 2020 si tout va bien. Le trajet sera La Pallice - La Rochelle - Surgères. Les prochaines versions seront prolongées jusqu'à Niort et Poitiers. Elle sera sur RWCentral. Ce n'est pas pour faire une nouvelle polémique mais c'est mon choix, je ne veux pas que ça parte en vrille. Pour les prérequis payants, il vous faudra: - LGV Avignon Marseille - LGV Lyon Avignon - Mosel Valey - Hambourg Lubeck - Semmeringbahn de DTG Voilà, vous avez toutes les infos. Alexis.