pierreg

Le Thermal Express perdu dans le Triangle du Cantal À bientôt ! PierreG

Bonjour à tous, La ligne Wakayama soldée à 15€ la semaine dernière et une mise à jour aujourd'hui qui a atténué les herbes radioactives, ajouté une cabine à la rame 105 et quelques scénarios ... Je vais pouvoir faire rouler mes modèles japonais... Bon jeu, PierreG

Merci gigi1959, mais ce n'est pas la question. Justement avec de tels wagons, tel que décrits dans ce document, comment les intégrer dans un PreLoad ?? Curieux quand même... Je sais que l'on peut faire la rame dans l'éditeur de scénario où l'on remplit ou non ces wagons mais l'absence de réponse pour un PreLoad me suggère que ce n'est sans doute pas possible ? Bon jeu, PierreG

@gigi1959 : que veux-tu dire par là ? Elles sont prévues pour être en AI ou être conduites en mode Expert. A+ PierreG

Bien vu, ton nouvel avatar, Roger ! PierreG

Bonjour à tous, Ce serait bien Fildefer ! Mais pendant ce temps, les tests de Roger les met à rude épreuve.... Double traction sur une rampe de 25/°° Régulateur à mi-course, crans d'admission à 29%, vitesse soutenue : 22 km/h durant 15 km... À bientôt, PierreG

Bonjour à tous, Faire fonctionner à peu près une loco vapeur n'est pas une mince affaire. Je n'en suis que plus admiratif des réalisations de Pml3 ! Ceci dit, le "moteur" de la 141TA est en train de se faire les bielles sur les rampes du Triangle du Cantal. Elles se reposent un instant au dépôt d'Aurillac, mais là, elles sont un peu coincées : pas moyen de faire fonctionner correctement ce pont tournant ... Qui a une solution ? D'ailleurs, pour les passionnés de "vapeur", essayez celles dont vous disposez de Saint-Illide à Mauriac et vous pourrez voir celles qui "tiennent la route". Meshtools et VictoryWorks tiennent le coup mais pas vraiment DTG !! @cbf78 : oui, comme te l'a signalé Roger, la version "bleu-gris" PO sera bien de la partie... un jour... À bientôt, PierreG

@cbf78 : tes yeux ne te jouent pas des tours : c'est ce que j'appellerai une livrée "verdâtre" fin de vie... et il y manque des traces de coulures sur les caisses à eau. @Marc : rien n'est impossible si l'on avait le temps ! Bon jeu à tous ! PierreG

Bravo Jeanpierrem... La documentation est en train de devenir un peu consistante. Sur RailfanEurope.net ... A+ PierreG

Les travailleurs de la nuit... Bon jeu, PierreG

Bonjour Levog99, Il est toujours intéressant de découvrir des matériels peu connus. Et en particulier les matériels ferroviaires d'Afrique du nord qui étaient assez avancés à l'époque de la colonisation : ne serait-ce que les immenses Garratt sur des voies métriques ! Mais avant de modéliser de tels engins, une étape initiale importante (et passionnante) est la recherche de documentation. Donc plutôt qu'une demande de modélisation, à laquelle personne ne risque de répondre en l'absence de plus d'infos, j'aurais plutôt compris, comme tu le fais maintenant, une demande d'informations lancée sur les forums ferroviaires. Le matériel en question est donc un fourgon automoteur d'origine De Dietrich : compte tenu de son immatriculation aux SNCFA (Y ZZ D..) il est en voie de 1,055m. Curieusement sa face avant ressemble assez au matériel Renault Y ZZ G conçu en 1956-57 pour les mêmes fonctions et pas du tout aux faces avant classiques des automoteurs De Dietrich exploités en France métropolitaine. Mais là s'arrête mes trouvailles. Deux ouvrages devraient en donner plus : -le tome 3 d'Autorails de France d'Yves Broncard qui décrit les autorails De Dietrich mais ce tome est celui qui est totalement épuisé et je ne l'ai pas. -les chemins de fer de la France d'outre-mer de Bejui, Raynaud et Vergez-Larrouy qui est peut-être encore disponible. De plus il a existé la Vie du Rail Outre-mer mais je ne sais pas si l'index des articles parus est consultable quelque part. Tout cela pour envisager une modélisation fidèle. Néanmoins quelque chose d'approchant et correspondant aux photos que tu montres est toujours possible ! A+ PierreG

@chibani Pour info, l'objet en question est un wagon plat 2 essieux Ks disponible sur mon site, rubrique "Modèles" Si tu ne l'as pas installé dans tes Assets c'est normal que le lancement du scénario te dise ça !

Atmosphère auvergnate ! Bon jeu à tous, PierreG

Bonjour à tous, Deux modèles que l'on ne voit plus guère dans la réalité que sur quelques voies de débord mais qui peuvent compléter vos convois marchandises des époques révolues. Le fourgon M ex-Ceinture des années 30 à l'origine équipé d'une vigie : et le fourgon OCEM dit Standard à immatriculation type 1950 ou UIC et lanternes adaptées : Disponibles sur mon site. Bon jeu ! PierreG

Bonjour à tous, Tout à fait d'accord Roger et Philippe, et une petite image pour la mise en situation : Le "cul de bateau" est dans son élément sur cette magnifique ligne, mais il faut encore quelques retouches pour que ce soit publiable.... Bon jeu, PierreG

Bonjour, Pour son utilisation première, c'est à dire le poste du chef de train lorsqu'il existait encore, ce fourgon SNCF peut se trouver dans n'importe quelle rame marchandises jusque dans les années 1970. Je ne sais pas jusqu'à quelle date la fonction a existé mais on voit encore ce fourgon dans des rames en 1985. Par ailleurs comme l'a vécu jeanpierrem ce fourgon est largement utilisé dans les trains de travaux et même jusque dans les années 2000 (il faudrait d'ailleurs que j'en fasse une telle version V ou T). Donc toutes les locomotives existant à ces époques et susceptibles de remorquer de telles rames sont possibles : pour celles qui existent déjà dans TS, c'est facile : en électrique 2D29100, BB12000, BB4200 et BB4700, BB8100 en diesel BB63000, BB66000, BB67400, Y7100 et en vapeur sans doute la 141TC bien qu'elle soit plutôt dévolue à des rames voyageurs, je crois. Pour la 232U1, je ne suis pas sûr qu'elle ait fait du fret. Voilà, heren, est-ce que cela répond à ta question ? Bon jeu à tous, PierreG

@papic : l'Y8000 de Fred24 va sûrement sortir un jour et il est bien plus fidèle que le mien qui ne serait qu'une conversion MSTS. @cbf78 : patientes encore un peu A+ PierreG

Bien sûr, Gandalf, je me permettrai d'intégrer tes corrections. A+ PierreG

Merci jibeh, pour le signalement. PierreG

Bonjour, Assez récents (mis en exploitation en 2006), ils sont de la famille de ceux-ci http://www.innofreight.com/en/logistic-solutions/wood_tainersystem.php spécialisés dans le transport de vrac comme la pulpe de bois, visibles en Autriche, Suisse et Suède je crois, là où se situent des usines à papier. Ceux sur Steam sont des XS mais il existe aussi des doubles et des modèles en HO sur Sgns DB existent chez Märklin. A+ PierreG

Merci Gandalf ! Du coup, ce modèle amélioré va mériter aussi quelques retouches au niveau des sons... bientôt ! A+ PierreG

Merci Christophe pour cette collection de "TP". A+ PierreG

Bonjour à tous, La première version de ces deux rames est donc disponible sur mon site. Il est bien possible qu'il reste des erreurs. S'il manque des éléments, merci pour les remarques. Comme d'habitude dans mes modèles simples, faute de mieux, pas d'intérieur, pas de vue voyageurs ni de portes ouvrantes. Je rappelle que je suis très intéressé par des informations en matière de voiture-pilote sur TS20xx ! J'en ai examiné plusieurs mais l'impossibilité de déchiffrer les scripts limite l'examen. Je suis aussi ouvert à toute proposition de redécoration étant entendu que certaines livrées complexes ne sont peut-être pas possibles vu la structure du modèle (1 seul modèle de porte). De plus, même si j'ai laissé une trace de graffiti sur la rame PACA je refuserai toute diffusion de redécoration avec tags même réalistes. Bon jeu ! PierreG

Merci beaucoup, voie12 ! PierreG

@Antoine Bus Train: désolé mais tu cherches la difficulté avec cette méthode. Utilises-donc les PreLoad ! "C'est mieux que rien..." Bon jeu à tous ! PierreG