pierreg

Bonjour à tous, J'ai mis un terme à la 3D extérieure même si elle n'est pas complètement fidèle... Le côté droit ... et le côté gauche ! La distribution fonctionne, donc passage du tender à la peinture adaptée et puis la cabine.... A+ PierreG

Elle se complète peu à peu... A+ PierreG

Merci Philippe ! Mais j'ai indiqué que dans son état actuel la distribution était encore inerte. L'animation sous 3DCrafter étant assez pénible à faire, je termine d'abord complètement le modèle 3D avant de m'y mettre ! A+ PierreG

Bonjour Henri, Je n'ai pas d'explication pour ce phénomène mais lorsque cela m'arrive en ouvrant "construire" au lancement de TS, je modifie la météo : si noir avec "1.Clear" je mets "1.3D Clear" ou l'inverse et je sors de l'éditeur et relance. En général ça marche. A+ Pierreg

Bonjour à tous, Le modèle se complète peu à peu... et le tender 30R mazout aussi ... ... reste encore à faire l'animation de la distribution et une cabine simplifiée ! A+ PierreG

Bonjour à tous, Pour réveiller le sujet, rien de tel que mettre en marche les dernières pépites du site WaysideWorks : - du matériel hollandais je pense : ou le petit tramway à vapeur de Finch Bon jeu, PierreG

Merci à tous pour vos encouragements ! Oui, Bernard, il y avait à Nevers nombre de 141R fumantes jusqu'en 1973 et après on les voyait encore rouiller calmement. @Marc : tout à fait, mais il y eut quand même en 1985 un mémorable Tour du Cantal en double traction 141R+141TB ! A+ PierreG

Bonjour à tous, Pour ceux qui cherchent encore la gare de Canfranc. Elle est là : https://ajrailsim.pierreg.org/modeles/PG_gare_canfranc.zip A+ PierreG

Voitures PBA à essayer... Bon jeu, PierreG

Merci JP. Une notice historique sur un ouvrage d'art sans aucune illustration Ils ne se fatiguent pas trop au Ministère de la Culture !! A+ PierreG

Merci pour vos appréciations. Effectivement, avec quelques modifications de détail ces voitures PBA pourront être converties en "Mistral69" qui constituaient pas mal de trains célèbres TEE des époques 1960-1980 aussi bien vers l'Est que le Sud-Est et le Sud-Ouest. Au minimum, il faut changer les bogies Y24 en bogies Y28, modifier les marquages, rallonger le fourgon-générateur, rajouter un wagon-restaurant... On y pense.! PierreG

Bonjour à tous, Je vous montre par exemple la structure de la voiture A8tu (6000 polygones dont la plus grande partie pour les bogies) : cette partie géométrique est assez rapide à faire. L'important est de respecter les proportions générales et les formes spécifiques. Ici c'est le congé (arrondi) entre dos et pavillon qui est très caractéristique et le plus difficile à ajuster à l'oeil : je ne travaille qu'avec des petits schémas qui sont ceux des ouvrages du genre "Le Matériel de la SNCF" et évidemment une multitude de photos trouvées sur Internet. Mais comme la majorité des détails sont en trompe-l'oeil sur les textures, le temps à passer pour les ajuster est nettement supérieur à celui de la construction 3D ! À bientôt, PierreG

Bonjour à tous, Avec un modèle un peu vite fait, l'Étoile du Nord TEE sera bientôt sur vos écrans A+ PierreG

Bonjour Philippe, C'est effectivement très désagréable de recevoir ce genre de critique très injustifiée. Cela m'est déjà arrivé, mais par principe je ne réagis pas et j'ignore : comme pour un troll ! D'ailleurs n'en est-ce pas un ? En tout cas, cela ne remet pas en cause ton talent pour réaliser des lignes très réalistes Bon courage, PierreG

Bonjour, @gg90 : à ma connaissance, il n'existe pas encore de voitures DEV INOX pour TSClassic. Dommage, car les rames avec CC40100 étaient presque toujours constituées de DEV INOX TEE PBA (type M69). Peut-être y en a-t-il en préparation ? Pour les INOX ordinaires, j'ai quelque chose pour bientôt, mais ce ne sont pas les bonnes Des INOX TEE, c'est pour plus tard et d'ici là, d'autres auteurs auront peut-être publié quelque-chose de mieux C'est vrai que ces machines n'ont eu dans la réalité qu'un domaine d'activité très restreint mais ce beau modèle ne demande qu'à rouler sur plein de lignes existantes sous TSClassic Bon jeu à tous, PierreG

Bonjour voie12, C'est pourtant vraiment facile : il faut faire CTRL-A au démarrage pour se mettre en préparation automatique. Ensuite attendre presque une minute jusqu'au message "Préparation terminée" : le pantographe doit s'être levé et les commandes classiques sens de marche, marche et freinage sont actives. Une fois démarrée je trouve l'ambiance très réaliste. Bon jeu, PierreG

Bonjour à tous, Certains d'entre vous connaissent déjà la locomotive CC40100 réalisée par l'équipe Devmares. C'est une représentation magistrale de cette locomotive quadricourant parue en 1964. En mode simple ou en mode "réaliste", elle restitue parfaitement l'ambiance. Un grand bravo aux réalisateurs Et bonne année 2024 à tous, PierreG

Bonjour Romain, Il existait un manuel de création de lignes (Creator Manual) fourni avec TS2012-2015 par exemple et quand tu parles de "vieux tutos" il faut que tu saches qu'ils sont en général toujours valables car l'éditeur de ligne a très peu évolué depuis l'époque Railworks d'il y a plus de 10 ans. Mais, malheureusement pas mal de documentations de l'époque ont disparu : ici par exemple, il y avait un début de traduction du "Creator Manual"... Mais en cherchant un minimum sur Internet, tu trouveras tout ce qu'il faut. Je te simplifie la tâche : Dans la rubrique "Support" du site officiel DTG, il y a la documentation d'origine Railworks cachée dans un coin. Elle est accessible depuis cette page https://dovetailgames.freshdesk.com/support/home Sur le site de STEAM, un anglais a publié une doc assez complète là: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2205267954 Mais, en français, il y a une doc de base réalisée par le regretté PKVintuitkat sur le site de l'APFSI. C'est même la meilleure des docs que je connaisse mais elle n'a malheureusement pas été terminée : https://www.apsfi.org/guides-ts J'oublie sûrement d'autres documentations accessibles, très souvent depuis les forums en différentes langues. Tout cela évidemment nécessite beaucoup de patience et des essais/erreurs. Bon courage, PierreG

Bonjour à tous, Bientôt disponibles sur mon site, voici des modèles de la même famille que l'ABJ4. De gauche à droite, en version SNCF, l'ABJ1 à radiateur en face avant, l'ABJ3 "bigouden" avec son énorme radiateur sur le toit et les versions à double caisse, bimoteur sur bogie Jacob central ABV1 et ABV2. Ces derniers étaient considérés dans les années 50 comme la quintessence des autorails rapides sur long trajet avant l'apparition des RGP : Clermont-Paris à 110 km/h de moyenne par exemple. Tous ces modèles existaient avant la SNCF sur les différents réseaux Nord, Est, PO-Midi mais je ne les ai pas représentés pour l'instant. Attention, il manque beaucoup d'éléments comme la vue passager, les portes ouvrantes et la cabine n'est pas active... mais c'est jouable en l'état ! À bientôt, PierreG

Bonjour John, Je ne connais pas de tuto spécifique pour ce sujet mais je peux quand même te donner quelques explications. La cabine d'un matériel est un modèle 3D différent du modèle 3D du matériel vu en extérieur. Ces deux modèles doivent évidemment avoir le même repère 3D. Mais dans le jeu, les deux modèles ne sont pas vus simultanément : c'est l'un ou l'autre selon la position du joueur dehors ou dans la cabine. C'est dans le BluePrintEngine que l'on fait référence au modèle de cabine : dans la rubrique "ControlContainerComponent" et plus particulièrement "InteriorInterface" qui fait le lien vers la géométrie GeoPcdx. Donc, "changer de cabine" peut se faire tout simplement en modifiant ce lien pour utiliser une autre géométrie de cabine. Néanmoins même si cette première approche peut parfois fonctionner, il faut prendre en compte les effets de ce changement : - au niveau géométrique, il y a peu de chance que l'origine 3D de la nouvelle cabine coïncide avec celle d'origine. Outre la modification de la Cabview Camera nécessaire, il se peut alors que la vue conducteur soit virtuellement, soit à l'intérieur du modèle 3D du matériel soit à l'extérieur. Cela rendra difficile l'arrêt précis ou l'accostage lorsque le joueur est en cabine. -au niveau activation/animation des commandes : le modèle 3D d'une cabine est accompagné des fichiers d'animation des éléments mobiles : les fichiers .ban situés en général dans le dossier CabView du matériel. Ceux-ci sont référencés dans le BluePrintEngine dans la rubrique "ControlValues". Et il n'y a aucune standardisation de dénomination de ces commandes animées, donc peu de chance pour que les animations de l'ancienne cabine correspondent à la nouvelle... Néanmoins avec quelques retouches du BPE, le changement de cabine peut être utilisable : il y a un exemple sur le site https://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/topic/9207-tuto-cabine-du-x4500-pour-le-x2800/&tab=comments#comment-108324 en guise de réponse indirecte à la question que tu posais à Fred24 ! J'espère avoir été assez clair. A+ PierreG

Un belle ligne disparue dans un pays encore "bien vert" et bien reconstituée ! Merci Philippe, PierreG

Bonjour, Les ABV sont sur mon site... Bon jeu et bonnes fêtes à tous, PierreG

Bonjour à tous, Les ABJ1 et ABJ3 sont dispos sur mon site. Les ABV sont pour plus tard.../ Bon jeu ! PierreG