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pierreg

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Posts posted by pierreg


  1. Merci Bernard ! Une vraie réussite, ces petits engins :wub:

    Et une critique : il me semble manquer une ombre au sol sous les wagons :P

    Mais j'espère bien que tu sortiras la nouvelle version même si cela prend du temps. En tout cas, les amis grecs ont fort à faire pour arriver à ton niveau de réalisme.

    Bonne soirée,

    PierreG

     

     

    • Like 3

  2. @Gardorian : oui, c'est une chose à essayer.

    @sud : je ne suis jamais arrivé à trouver la cause de cette erreur qui provient de l'installeur de TS20xx.

    As-tu bien téléchargé l'archive PG_BB67400ng.zip ? Il y a tout dedans.

    Tu peux éventuellement essayer de supprimer "à la main" le dossier PierreG/France/Audio/RailVehicles/Diesel/BB67000 avant une nouvelle tentative d'install.

    Sinon, il faut apprendre à se passer de l'installeur officiel comme le dit Gardorian : les fichiers .rwp s'ouvrent avec 7zip et il suffit de copier le contenu décompressé au bon endroit dans le dossier Assets.

    A+

    PierreG


  3. Oui, j'avais relevé des pièges que j'ai oubliés.:o

    En particulier, je crois qu'il est important, quand on crée une rame avec une loco quelconque de mettre l'icône "conducteur" sur la loco et non sur la voiture-pilote puis, une fois dans la rame de passer dans la cabine voiture (CTRL=)...

    J'en avais parlé lorsque j'ai créé "vite-fait" cette rame qui n'était faite que pour finaliser les quais de la ligne Marseille-Martigues...

    Je ne te garantis rien pour ces corrections mais je suis toujours à l'écoute pour des propositions constructives :D

    A+

    PierreG

    • Thanks 3

  4. Bonjour,

    Face aux demandes, je prépare un pack avec une douzaine de livrées variées et quelques détails particuliers ajoutés sur les modèles correspondants comme le 3ème phare pour les rames qui sortent des frontières et le soc pour celles qui rencontrent de la neige...

    Vu du travail en cours

    RRR_program1.jpg

    ...et encore quelques points à corriger avant publication.

    A bientôt,

    PierreG

    • Like 13
    • Thanks 3

  5. @voie12 : Quand tu écris "j'ai copié le vr hq track dans la ligne KV et le coller dans network de plaine et colline", ce n'est pas clair comme opération.

    En principe, on ne copie pas de fichier dans le dossier Network d'une ligne pour obtenir les rails ! Au pire, on édite de façon très structurée et réfléchie, le fichier Tracks.bin.

    Pour t'aider, il faut décrire très précisément ce que tu as fait et non de manière trop résumée!:)

    PierreG

    • Like 2

  6. Bonjour à tous,

    Merci à Nathcraft2 pour les nouvelles livrées qu'il a réalisées récemment (Pas-de-Calais et Metrolor disponibles ici). J'en ai profité pour réviser le modèle de façon à rendre possible des livrées complémentaires qui nécessitaient quelques adaptations géométriques.

    Sont donc en cours de finalisation, la livrée "Auvergne" dernier type (2006) et la livrée "Rhône-Alpes" première époque (1990) qui pourront agrémenter pas mal de nos lignes françaises même si ce modèle est très simplifié.

    RRR_Auv-Ralp.jpg

    Bientôt disponibles sur mon site.

    Bon jeu,

    PierreG

     

    • Like 14

  7. Bonjour,

    Je pense plutôt qu'il s'agit d'objets "non désignables" comme pas mal de gares des lignes de DTG. Cela est indiqué dans un paramètre du Blueprint de l'objet comme ceci

    <Pickable d:type="cDeltaString">eFalse</Pickable>

    Il faut remplacer eFalse par eTrue.

    Pour cela plusieurs possibilités avec RW_Tools ou plus simplement un coup de serz.exe  .bin -> .xml, éditeur Notepad puis serz.exe  .xml -> .bin

    A+

    PierreG

     

    • Thanks 1

  8. Bonjour Jocelyn,

    Oui, tu as raison, mais si tu regardes bien il y a un Y9000 qui tracte le proto du wagon. Pour l'Y8000, j'ai déjà expliqué que Fred24 avait montré un modèle bien plus abouti que le mien et qui est fonctionnel sur TrainZ. Je pensais donc qu'il sortirait et que le mien était inutile.

    La sortie de l'Y9000 n'est pas très lointaine.

    Bon jeu à tous,

    PierreG

    • Like 1

  9. Bonjour à tous,

    Un participant du forum m'a posé, il y a quelque temps, la question de la faisabilité d'un wagon à essieux multiples semblable à ceux utilisés pour le transport de très lourdes charges comme les transformateurs ou les rotors d'alternateurs de centrales.

    N'ayant encore jamais vu de telles réalisations sous TS, je vous livre le résultat de mes réflexions. :rolleyes:


    Le principe est que la charge est posée sur deux wagons constituant en quelque sorte les bogies de l'ensemble. En France, la société STSI est spécialisée dans la mise en oeuvre de ces wagons.

    En se fixant comme premier objectif un wagon à 20 essieux, il apparaît que chaque "bogie" de 10 essieux est en fait une combinaison de 3 bogies : 2 classiques encadrant un bogie capable de mouvement transversal pour rester sur la voie.

    mp_schema20essieux.jpg

    Ce schéma de principe est donc à deux étages de bogies ce qui ne semble pas possible sous TS20xx.

    Un bogie avec mouvement transversal ne semble pas possible non plus. Les matériels qui comportent ce genre de bogie central posent en général des problèmes à leur concepteur : soit le matériel déraille dans les courbes à faible rayon, soit il faut rendre le bogie passif, représenté et sans action sur le roulement.

    La logique de TS exige donc la décomposition en plusieurs wagons avec bogies.
     

    J'ai d'abord essayé de mettre au point les Blueprint de 3 wagons avec différentes combinaisons. Par exemple...

    mp_test_eval2.jpg

    ... non retenu, évidemment !

    L'importance des déports latéraux dûs aux choix des axes de bogies a été le critère de choix. Finalement la structure retenue est celle-ci :

    mp_schema20_retenu.jpg

    Ce qui donne à peu près ceci dans le simulateur avec un chargement de rotor de centrale nucléaire.

    stsi_pr2.jpg

    Les déports sont un peu importants dans une courbe de faible rayon, mais l'ensemble ne déraille pas :P

    À bientôt pour la suite...

    PierreG

    • Like 23
    • Thanks 1

  10. Bonjour à tous,

    Voilà un matériel qui va peut-être servir à décorer au moins deux lignes en cours de construction :P

    les_navettes.jpg

    Comme toujours, il n'y a pas trop de détails et c'est à regarder de loin ! Donc c'est un modèle provisoire en attendant les navettes de Claude qui, je l'espère, vont réapparaître un jour sous la houlette de DTG :)

    Attention au gabarit : largeur HT de 4,088m et hauteur réelle de 5,595m réduite à 5,40m pour éviter les étincelles :rolleyes:

    Bon jeu,

    PierreG

     

     

     

    • Like 11
    • Thanks 10

  11. Bonjour à tous,

    Les mêmes causes produisant les mêmes effets, nos amis grecs nous ont convaincus d'agrémenter un peu leur collection de matériels !

    BernardD a été plus rapide que moi.

    Mais les ALCO sont disponibles sur mon site avec un peu de matériel tel qu'on pouvait encore le voir dans les années 1970-2000 sur le réseau du Péloponnèse.

    OSE_metric1.jpg

    Malheureusement, dans la réalité, la crise a eu raison de ce magnifique réseau mais il semble devoir renaître un peu cette année.

    Sur TS2021, le réseau du Péloponnèse est en projet mais non réalisé : la ligne de Corse de BernardD est très comparable pour les paysages, mais les gabarits ne sont pas tout à fait conformes pour les grosses CC ALCO fumantes.

    Bon jeu,

    PierreG

     

    • Like 11
    • Thanks 3

  12. Excellent et très complet ANoël ! Merci.

    En XML ça donne çà  (chaque ligne correspond à une case de la matrice 4x4 en les comptant en partant d'en haut à gauche...)

    Ci-dessous le XML pour des déplacements et une rotation de 180° selon OY (exemple utile pour intégrer un conducteur Kuju dans une cabine)

    <Matrix>
            <cHcRMatrix4x4>
                <Element>
                    <e d:type="sFloat32">-1</e>   <- 180° axe vertical Y
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">1</e>
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">-1</e>  <- 180° axe vertical Y
                    <e d:type="sFloat32">0</e>
                    <e d:type="sFloat32">-0.85</e>  déplacement transversal X
                    <e d:type="sFloat32">2</e>      déplacement vertical Y
                    <e d:type="sFloat32">-6.8</e>   déplacement longitudinal Z
                    <e d:type="sFloat32">1</e>
                </Element>
            </cHcRMatrix4x4>
    </Matrix>

     

    A+

    PierreG

     


  13. Il y a 2 heures, yann13 a dit :

    Avec l'ajout d'écrans pare fumées et de légères reprises de la 3D, on pourrait faire une 231E

    Voici pour comparer la Pacific dans TS avec un tender du même type que celui des 231 E et la photo de la machine basée à Mulhouse.

    Oui, yann13, c'est bien ce que j'ai prévu comme indiqué au début de ce fil :rolleyes: Mais il faut un peu de travail quand même...

    A+

    PierreG

    • Like 1

  14. Merci pour vos appréciations! J'ajoute que cette loco est une machine de vitesse et qu'elle soutient facilement le 120-130 km/h en palier avec une rame de 300T. mais les rampes ne lui font pas peur : ci dessous passage à 110km/h en rampe de 15 pour 1000 avec 6 voitures OCEM.

    rampe%20du%20seeberg.jpg

    ... et vous constatez que ni le régulateur ni l'inverseur ne sont à fond : comme toujours sur une vapeur, ceux-ci ne sont "à fond" que pour le démarrage jusqu'à 10km/h puis réduits à 20-30% pour la mise en vitesse. Sinon, c'est du gaspillage de vapeur...

    Bon jeu à tous,

    PierreG

    • Like 8
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