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camilletrain
Banni-
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camilletrain started following Ridman.ru
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Je rejoins max 1906 sur ce point, si richard ne veut pas de critiques, il ne vient pas poster sur un forum. C'est le jeu. Si l'on doit s'abstenir de critiquer, même de manière courtoise comme, je pense, je l'ai fait, l'avenir de ce forum a de mauvais jours devant lui. Je ne suis pas là pour cracher sur les créateurs, mais il faut quand même comprendre que lorsque l'on créé du contenu forcément il y a du bon et du moins bon. Je ne vais pas m'abstenir de dire ce qui ne va pas parce que certains ne sont pas contents de ce que je dis, ça renforce même mon avis quand à la critique. Vous n'êtes pas contents que je dise quelque chose ? Tant pis je préfère parler que de me taire et faire comme si c'était parfait. Et honfleurvb, j'ai bien compris ! Cependant si richard n'aime pas qu'on dise les points noirs de sa ligne, je le répète, pourquoi être venu sur le forum ? Ce n'est pas d'avoir compris ou non le problème, c'est qu'on empêche de critiquer sans aucune raison (j'ai été poli, je n'ai pas insulté qui que ce soit et je suis même prêt à donner des conseils, tandis que tout le monde ici est prêt à me critiquer et pas de manière constructive cette fois. Le fait que ce soit ta dernière intervention ne m'empêchera pas de parler soit en sûr
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Justement. A t on insulté Richard ? Non. Ai je critiqué en donnant un ou deux conseils ? Oui. Je pense avoir respecté les règles du forum, et quand bien même aurais je franchi la ligne rouge je ne pense pas avoir été méchant. Je le répète, je veux bien donner mon avis et aider d'autres si l'on me permet de dire ce qui me plait et ce qui ne me plait pas. J'ai vu un sujet où l'auteur (qui se reconnaîtra) se plaignait du manque de réactions, et là, j'essaie également de parler mais on m'en empêche. Je veux bien discuter de la ligne, mais si on censure chaque chose qui ne plaît pas tant pis
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Justement mon cher Julien. Un forum est un endroit de liberté, où l'on peut dire ce qui va et AUSSI ce qui ne va pas. C'est donc avec toute ma gentillesse que j'apporterai des conseils bénéfiques à notre cher richard, mais ceci dit, j'ai été poli jusqu'à présent et l'on trouve encore quelque chose à me redire. Si l'on ne peut plus dire ce qui ne va pas sur telle ou telle chose, c'est bien dommage. Je suis volontaire pour aider, mais qu'on me laisse le droit de dire ce qui ne va pas aussi. Et ce n'est pas parce que c'est gratuit que forcément on va devoir se taire. On est moins à même de critiquer pour du gratuit que lorsque l'on débourse 15 euros, mais quand même on peut parler, et s'entraider passe aussi par la critique constructive, ce que nous avons fait jusqu'à maintenant mais qui n'a pas plus à tous.
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Pour jean pierre m, j e suis d'accord même si la critique n'a pas forcément un aspect négatif. On peut faire une critique en y associant des conseils, des astuces comme j'ai pu le faire en mentionnant open data sncf (que Richard ne connaissait peut être pas). J'encourage richard à faire des lignes, mais toutefois il pourrait être plus ouvert pour s'améliorer au lieu de rejeter des avis divergents. Pour rollover, on sent aussi les effets du confinement sur vous, on critique de manière construite et certains nous envoient ballader
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Je rejoins l'avis de Nathan et de Jimmy, le fait que ce soit gratuit n'excuse en rien certaines choses. Je respecte Richard comme tous les autres créateurs de contenu de TS, mais il faut savoir qu'aujourd'hui on trouve quand même beaucoup de photos, de plans et de documents. Pour les déclivités, sncf open data permet de les avoir pour beaucoup de lignes, et est très proche de la réalité. Il y a beaucoup d'outils pour réussir à créer une map à l'heure actuelle, et c'est dommage de ne pas s'en servir. Pour le décor chacun ses goûts, mais selon moi il mériterait une refonte pour être plus joli et mieux optimisé sur certains détails. Ensuite, il faut arrêter avec l'excuse de ''oui mais venez donc faire des maps vous !'' Ce n'est pas parce que quelqu'un ne fait pas de ligne sur TS qu'il doit se taire et ne pas dire les choses qui ne vont pas, et ce n'est pas non plus parce que quelqu'un ne publie pas de ligne qu'il ne peut pas faire quelque chose de bien avec l'éditeur. J'espère ne pas me faire tacler, je précise que ce n'est que mon avis, et si certains ne sont pas contents ben je suis respectueux et poli dans mon message, ce qui aurait pu ne pas être le cas. Bien à vous
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Si le repaint ne marche pas et que tu ne veux pas diffuser, c'est sûr que l'intérêt s'en trouve diminué...
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camilletrain started following Gaël
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Bonsoir tout le monde. Le projet avance quelque peu, mais je fais face à un problème majeur : la signalisation. En effet, la ligne nécessitant des signaux spéciaux, je fais appel aux créateurs d'objets, plus précisément pouvant créer des signaux, pour (s'ils le veulent) créer des signaux spécifiques pour la ligne. Je suis vraiment désolé de faire une telle demande, mais ne sachant pas scripter, et voulant recréer au mieux la ligne et son ambiance, je préfère faire appel aux connaisseurs. Merci pour tout renseignement, aide ou quoique ce soit (et encore désolé d'une telle requête)
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Bonsoir. La construction de la ligne avance, la voie est posée à environ 95% et avec dévers. La signalisation est quasiment terminée également, ne restera plus que le décor. Voici quelques photos de la partie voie : L'entrée de la gare d'Alès, on peut y voir une caravelle y attendant un départ proche et une BB 66000 voie 3 La gare de Saint-Julien les Fumades, où se trouve la Bifurcation avec la ligne du Martinet à Beaucaire Du côté de Molières/Cèze. Le dévers est sur toute la ligne La carte de la ligne entière
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Merci beaucoup ! Oui c'est une de mes photos, prise lors d'une journée entièrement dédiée à la ligne (et à la caravelle)
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Bravo c'est exactement ça ! Voici une photo où l'on voit l'X 4567 de l'ATTCV lors de sa montée sur La Bastide-Saint Laurent (48). @kikou66300 à toi !
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C'est la ligne des Cévennes ! Indice en plus le pont (viaduc ... sous sa dénomination) est entre Alès et Langogne
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Je suis désolé, c'est la première fois que je joue donc mon approche n'est pas la meilleure... Néanmoins voici un indice : la ligne n'est pas électrifiée, ce n'est pas la ligne des Causses mais c'est assez proche ! (massif central). La ligne à connu une relation mythique faite par quelques panoramiques lors des beaux jours. Déjà vous aurez peut être la ligne !
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Pour la date, c'est le 6 Juillet, et pour la dénomination on l'appelle viaduc mais ce n'est pas un viaduc mais un pont ! Il y a bien d'autres viaducs véritables sur la même ligne
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Justement là est toute la subtilité de cet ouvrage. C'est plutôt un pont au vu de sa taille, mais son nom est bien "Viaduc ..."
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Non mais pourtant celui ci a sa petite popularité aussi !