Michael Blackbird

Salut, Au même endroit mais avec la végétation en place.

Salut, Nouveau mur de soutènement à St Chamas. J'ai fait des blocs de 2 arches pour pouvoir s'adapter à n'importe quel rayon de courbe. Avec la modification des facteurs en X ou Y on peut aussi s'adapter à toutes les situations. +40% en hauteur ici.

Merci pour ces rappels. J'ai voulu répondre trop machinalement. Ceci dit, si tu as passé le code, tu sais que l'on peut faire 3 erreurs (ça a peut-être changé maintenant). Et pour la conduite, j'aurai fait attention aux trains sans ou avec barrière, donc j'aurai eu le permis. D'ailleurs je l'ai avec ses 12 points et ne l'ai jamais perdu

Autrement dit, Richard n'a pas créé de fichier csv avec les repères GPS. Mais ils ne servent qu'à te déplacer dans l'éditeur de mode ou l'éditeur de scénario. Ils ne sont pas utilisés pour la création d'un scénario. En revanche, les noms que tu vois sur la carte sont bien ceux à utiliser comme point de passage ou destination pour les trains de ton scénario.

Salut, Pour avoir ce qu'on appelle les repères GPS, il faut que le créateur ou autre ait créé un fichier csv, qui, après compilation, te donne la liste à droite. La liste qui s'affiche correspond aux autres lignes payantes dont des assets sont certainement utilisés sur la ligne du Midi et qui ont ces repères GPS. Dans la listte en décalé à droite, c'est le nom de la ligne ou de la liste de repères. Marker CFD names par exemple

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Salut, Test dans l'autre sens après corrections des voies et complément de signaux, pose des 3 PN entre Sausset-les-Pins et Carry-le-Rouet.

Heureusement les Canadair dans le ciel et au large des plages ne sont des images de la Provence que pour les téléspectateurs qui ne connaissent pas la région. Même si malheureusement il n'y a que trop de feux de foret. On a été plutôt épargné en Provence cette année malgré la chaleur. Meilleure prévention, moins d'abrutis, moins de Mistral...?? Heureusement parce que la disponibilité des Canadair vieillissants devient de plus en plus problématique.

Bonjour, Merci Dominique ! Si tu trouves déjà ça bien, la suite devrait te plaire encore davantage. En tous cas, je vais essayer de faire ressembler la déco à un paysage méditerranéen avec pins, roches calcaires, maisons et villas du coin.... Déjà sans les palmiers (on n'est pas à Hyères-les-Palmiers ), je retrouve un peu plus l'ambiance. Les objets en l'air seront soit supprimés, soit ramener sur terre. C'est du au chargement d'un relief plus précis (en théorie 3x).

Salut, Premier aperçu de la ligne de la Côte Bleue entre l'Estaque (Marseille) et Martigues. encore beaucoup de boulot pour changer la végétation, ajouter un décor plus varié, refaire la côte, l'apparence des rochers calcaires... Les voies ont été remplacées complètement. Tout a été refait que ce soit pour les pentes, les courbes, les tunnels, les viaducs... Quelques trucs à corriger comme dit dans le commentaire accompagnant la vidéo.

Il va falloir que tu descendes de ta vallée pour en voir.

Salut, Effectivement Roger, je ne suis pas un spécialiste, mais c'est bien ce que j'ai lu dans la littérature ferroviaire. Il y a une particularité pour les feux sur nacelle mais apparemment pas pour les feux blancs. Je pense que Jean-Yves doit pouvoir faire quelque chose dans une future mise à jour @jym26 ? La ligne de la Côte Bleue est à nouveau connectée entre l'Estaque et Miramas. Voies posées avec les pentes réelles et le dévers chaque fois que c'était possible avec l'enchainement des courbes. Il me reste à arranger les tunnels, poser les 3 PN, les ponts routes... La signalisation BAPR est en place entre Martigues et l'Estaque, le reste étant en BAL. Merci à Dylan et JYM pour ce pack. Il faudra repositionner les quais, les BV... Et essayer de reproduire la roche calcaire. Bref, encore beaucoup d boulot de ce coté.

Génial ! Merci de nous faire vivre ces moments que pas tous ont vécu.

Ah, G aussi... ? F, c'est fait.

Salut, Joli !!! Ca change des TGV Le Mistral avec les voitures inox ? Va falloir que @pierreg nous les sorte... OK, je vais voir pour le carré manquant. Apparemment c'est la voie F.